DE656281C

DE656281C - Armrests hung above a seat or held by supports resting on the seat surface

Info

Publication number: DE656281C
Application number: DEST54668D
Authority: DE
Original assignee: HANS STORM
Current assignee: HANS STORM
Publication date: 1938-02-02

Description

gehaltene Armstützeheld armrest

Die Erfindung betrifft eine Armstütze, welche die insbesondere in Eisenbahn- und Kraftwagen, fehlenden Armlehnen der Sitze ersetzen soll. Um die Unbequemlichkeit der fehlenden Lehnen zu beseitigen, hat man bereits vorgeschlagen, über der Sitzfläche eine den bekannten Stuhllehnen nachgebildete Armstütze aufzuhängen oder aufzustellen. Diese bogenförmigen Lehnen sind aber im Rücken hinderlich Und ermöglichen keine Aufstützung der Unterarme in ihrer natürlichen Ruhelage. The invention relates to an armrest which is used in particular in railway and Motor vehicle, missing armrests to replace the seats. To the inconvenience of It has already been proposed to eliminate missing backrests above the seat hang or set up an armrest modeled on the known chair backs. These arched backrests are a hindrance in the back and do not allow any Support of the forearms in their natural resting position.

Demgegenüber besteht die Armstütze nach der Erfindung aus einer nach vorn einen Winkel oder Bogen bildenden und der Armform · angepaßten Unterlage und ferner aus zwei um eine senkrechte Achse gelenkig und feststellbar miteinander verbundenen Hälften. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.In contrast, the armrest persists according to the invention from a base which forms an angle or curve towards the front and is adapted to the shape of the arm, and furthermore two articulated around a vertical axis and lockable interconnected halves. In the drawing is an exemplary embodiment of the invention shown.

Abb. ι zeigt die Anwendung des Erfindungsgegenstandes in schematischer Darstellung, undFig. Ι shows the application of the subject matter of the invention in schematic representation, and

Abb. 2 stellt ihn in Seitenansicht undFig. 2 shows it in side view and

Abb. 3 im Grundriß dar.Fig. 3 in plan.

Abb. 4 veranschaulicht eine Einzelheit.
In Abb. ι stellt α die Bank eines Eisenbahnwagenabteils dar. Die eigentliche Armstütze nach der Erfindung ist mit b bezeichnet. Wie die strichpunktierten Linien andeuten, ist die Armstütze in bekannter Weise mittels der Schnüre c an einer Stange des Gepäcknetzes unter Verwendung der Haken, ώ aufgehängt.Figure 4 illustrates a detail.
In Fig. Ι α represents the bench of a railroad car compartment. The actual armrest according to the invention is denoted by b. As the dash-dotted lines indicate, the armrest is suspended in a known manner by means of the cords c on a rod of the luggage net using the hooks, ώ.

Die· Armstütze besteht erfmdungsgemäß aus zwei Hälften, die gelenkig und feststellbar miteinander verbunden sind. Für diesen Zweck genügt es beispielsweise, die beiden " Hälften mittels einer Schraube«? mit Flügelmutter zu verbinden. Wie die Abb. 1 zeigt, ruhen die Unterarme des die Einrichtung Benutzenden auf der Stütze b. Um Stöße abzufangen, ist in die Schnurzüge C in bekannter Weise je eine Spiralfeder / eingeschaltet. Zwecks Anpassung der Armstütze an verschiedene Körpergrößen sind die Tragschnüre durch Bohrungen oder Ösen»· der Armstützenhälften gezogen und unterhalb derselben durch je eine Klemmvorrichtung h get führt, die sie festhält. Letztere ist in Abb. 4 in einer beispielsweisen Ausführung dargestellt. Sie besteht aus einer zweckmäßig an der Stütze b befestigten Zange, deren Klemmbacken/ und k unter Federeinwirkung stehen, die sie dauernd zusammenpreßt. Will man die Schnurlänge ändern, so sind die Zangenarme/ unter Überwindung der Federspannung zusammenzudrücken und die Schnüre entsprechend durch die Zange zu ziehen. Mit dem Loslassen der Zangenarme I wirkt die Federspannung wieder ein, und die Backen i und k halten die Schnüre fest. Die Federspannung kann verhältnismäßig schwach sein, da auch der Schnurzug die Pressung der Backen i, k verstärkt,According to the invention, the armrest consists of two halves which are connected to one another in an articulated and lockable manner. For this purpose it is sufficient, for example, to connect the two "halves by means of a screw"? With wing nuts. As Fig. 1 shows, the forearms of the person using the device rest on the support b. To absorb impacts, the cords C in known manner per / turned on, a coil spring. in order to adapt the arm support to different body sizes, the lift cords are pulled through holes or eyelets »· the Armstützenhälften and below the same get h by a respective clamping device leads, which it maintains. the latter is shown in Fig. 4 in a It consists of a pair of pliers attached to the support b , the jaws of which / and k are under the action of a spring, which presses them together continuously by letting go of the pliers arms I, the spring tension acts again , and the jaws i and k hold the cords in place. The spring tension can be relatively weak, as the pull of the cord also increases the pressure on the jaws i, k ,

Die Armstütze kann mit einer Schreibunterlage, einem Buchhalter o. dgl. versehen werden, auch kann sie so hoch geschoben werden, daß sie unter Zuhilfenahme eines Kissens' als Kopfstütze dienen kann.The armrest can be provided with a writing pad, an accountant or the like it can also be pushed so high that it can with the help of a Pillow 'can serve as a headrest.

Der Erfindungsgegenstand ist nicht auf das dargestellte. Ausführungsbeispiel beschränkt, er kann insbesondere für Körperbeschädigte weitgehend den besonderen Bedürfnissen angepaßt werden. Er kann auch von bett- lägerigeii Kranken vorteilhaft benutzt werden, da er ihnen unter Abstützung der Unterarme das Lesen ermöglicht.The subject of the invention is not based on that shown. Embodiment limited, it can in particular for the physically injured largely adapted to special needs. He can also from bed Lägerigeii sufferers can be used to advantage, as it supports them with the forearms enables reading.

Schließlich sei noch bemerkt, daß dieHalteschnüre c in Fortfall kommen und in bekannter Weise durch auf der Sitzfläche ruhende Stützen ersetzt werden können.Finally, it should also be noted that the holding cords c are no longer available and can be replaced in a known manner by supports resting on the seat surface.

Claims

Patent claims:

1. suspended over a seat or 8g held by resting on the seat support arm rest, characterized in that they undergo, from a forward an angle or arc-forming and arm shape adapted to the pad _go stands. "

2. Armrest according to claim 1, characterized in that the armrest is made of consists of two halves connected to one another in an articulated and lockable manner around a vertical axis.