DE652170C

DE652170C - Swinging glider powered by muscle power

Info

Publication number: DE652170C
Application number: DEP71132D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1935-04-19
Filing date: 1935-04-19
Publication date: 1937-10-26

Description

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AUSGEGEBEN AM
26. OKTOBER 1937ISSUED ON
OCTOBER 26, 1937

Es sind bereits Segelflugzeuge in Vorschlag gebracht, deren durch Muskelkraft bewegte Schwingen durch Gummiseile mit dem Rumpf verbunden sind. Durch die Gummiseile sollen die Kräfte des Fliegers unterstützt werden. Dieser Zweck wird bei den bekannten Flugzeugen insofern unvollständig erreicht, als der Flieger die Schwingen halten und infolgedessen seine Kräfte dauernd anspannen muß. Nun ist es zwar auch bekannt, die Schwingen feststellbar zu machen, jedoch sind hierfür zweckmäßige Vorschläge bisher nicht gemacht worden.Gliders have already been proposed, which are moved by muscle power Swings are connected to the fuselage by rubber ropes. Through the rubber ropes should the forces of the aviator are supported. This purpose is used in the known aircraft incompletely achieved insofar as the aviator hold the wings and as a result must constantly strain his strength. Now it is also known that the swing can be determined to make, however, useful proposals have not yet been made for this.

Diese Aufgabe löst die Erfindung dadurch, daß die Gummiseile von ineinander verschiebbaren Rohren umschlossen werden, die mittels von Hand einschaltbarer'Klinken zu einer unverschieblichen, die Schwinge in verschiedenen Ausschlaglagen feststellenden Strebe werden. Bei einer derartigen Ausgestaltung des Flugzeuges kann der Flieger die Schwingen feststellen, und zwar ohne die Hand von der Schwinge entfernen zu müssen, und das Flugzeug ohne Kraftaufwand als Segelflugzeug weiter benutzen.This object is achieved by the invention in that the rubber ropes can be displaced one inside the other Pipes are enclosed, which by means of manually switchable pawls to an immovable, the swing arm will be in different deflection positions locking strut. With such a configuration of the aircraft the airman can lock the wings without having to remove his hand from the wing, and the aircraft Use it as a glider without any effort.

Das Flugzeug gemäß der Erfindung ist in den anliegenden Zeichnungen beispielsweise veranschaulicht, und es stellt dar:The aircraft according to the invention is illustrated in the accompanying drawings, for example, and it represents:

Fig. ι eine teilweise Vorderansicht eines Flugzeuges gemäß der Erfindung,Fig. Ι a partial front view of an aircraft according to the invention,

Fig. 2 eine Aufsicht auf den Gegenstand der Fig. i,FIG. 2 is a plan view of the object of FIG.

Fig. 3 eine Seitenansicht des Gegenstandes der Fig. 1 und 2,3 shows a side view of the object of FIGS. 1 and 2,

Fig. 4 eine teilweise Ansicht eines Einzelteiles des Gegenstandes nach Fig. 1 bis 3 in vergrößertem Maßstabe,4 shows a partial view of an individual part of the object according to FIGS. 1 to 3 in an enlarged manner Scale,

Fig. 5 eine Ansicht von weiteren Einzelteilen,5 shows a view of further individual parts,

Fig. 6 -einen Schnitt durch den Gegenstand der Fig. 4 nach der Linie A-B, Fig. 6 - a section through the object of Fig. 4 along the line AB,

Fig. 7 eine Ansicht von Einzelteilen des Gegenstandes nach Fig. 4 in verschiedenen Gebrauchsstellungen und in kleinerem Maßstabe. FIG. 7 shows a view of individual parts of the object according to FIG. 4 in different ways Positions of use and on a smaller scale.

Das in den Fig. 1 bis 3 dargestellte Flugzeug besteht in seinen Hauptteilen aus einem Gestell 1, Schwingen 2 und dehnbaren Gliedern, zum Beispiel Gummiseilen Gs, die zwischen dem Gestell 1 und den Schwingen 2 angeordnet sind.The aircraft shown in FIGS. 1 to 3 consists in its main parts of a frame 1, Swing 2 and elastic members, for example rubber ropes Gs, which are between the frame 1 and the rockers 2 are arranged.

Nach der Erfindung sind die Gummiseile Gs von Rohren Ra und Ri umschlossen, die durch Klinken K gegeneinander festgestellt werden können, so daß ein Satz Rohre Ra und Ri eine unverschiebliche Strebe darstellt, durch die die Schwinge in den verschiedensten Stellungen festgehalten werden kann. Das äußere Rohr Ra ist am Flügel und das innere Rohr Ri am Rumpf jeweils allseitig drehbar, z. B. mittels Kreuzgelenkes, befestigt. Die Verstellung und Lösung der Rohre geschieht von Hand aus. Hierzu können vorteilhafterweise an der Unterseite der Schwingen Schwenkhebel H ahgelenkt und feste Griffe G angebracht werden, durch die über Schieber Sch und Seile S die Klinken K gelöst oder zum Schließen freigegeben werden können. Dabei dienen die Hebel H und Griffe G gleichzeitig als Antriebsteile zum Bewegen derAccording to the invention, the rubber ropes Gs are enclosed by tubes Ra and Ri , which can be locked against each other by pawls K , so that a set of tubes Ra and Ri represents an immovable strut through which the rocker can be held in various positions. The outer tube Ra is rotatable on the wing and the inner tube Ri on the fuselage in all directions, e.g. B. by means of a universal joint attached. The adjustment and release of the pipes is done by hand. For this purpose, pivoting levers H can advantageously be articulated on the underside of the rockers and fixed handles G can be attached, by means of which the pawls K can be released or released for closing via slides Sch and cables S. The levers H and handles G also serve as drive parts for moving the

Schwingen. Fa ist eine Ausgleichsfeder in dem Seil S, während F eine etwas schwächere Feder darstellt, die ein Einschnappen der Klinke in den Ausschnitt des Rohres Ri herbeiführt, sobald das Seil 5 gelockert wird.Swing. Fa is a compensating spring in the rope S, while F represents a somewhat weaker spring which causes the pawl to snap into the cutout of the tube Ri as soon as the rope 5 is loosened.

Die Gummiseile Gs sind so beschaffen, daß sie einerseits vor allzu großer Ausdehnung geschützt sind und andererseits bei gleicher Dehnungslänge die doppelte Spannkraft besitzen. Hierzu sind die Gummistränge (vgl. Fig. 7a bis 7d) je mit drei Gummisträngen versehen, die nacheinander wirksam werden. Zur Erreichung dieses Zieles sind zwischen den Gummisträngen Entlastungsadern E angeordnet.The rubber ropes Gs are designed in such a way that on the one hand they are protected from excessive expansion and on the other hand they have twice the tension force with the same stretching length. For this purpose, the rubber strands (cf. FIGS. 7a to 7d) are each provided with three rubber strands that take effect one after the other. To achieve this goal, relief wires E are arranged between the rubber strands.

Diese Entlastungsadern E lassen nur eine ganz bestimmte Ausdehnung der einzelnen Gummistränge zu, wie aus der Fig. 7 zu ersehen ist. Auf diese Weise wird dafür gesorgt, /laß die einzelnen Gummistränge durch allzu starke "Ausdehnung nicht überlastet werden können.These relief wires E only allow a very specific expansion of the individual rubber strands, as can be seen from FIG. In this way it is ensured that the individual rubber strands cannot be overloaded by excessive "expansion".

Durch die besondere Ausgestaltung derDue to the special design of the

Gummiseile wird ferner erreicht, daß sie die Schwingen zum Beispiel mit der Hälfte ihrer Spannkraft ungefähr in waagerechter Lage in labilem Gleichgewichtszustand zu halten vermögen, sodaß in dieser Normallage die Muskelkräfte in keiner Weise beansprucht werden. Diese können dann ausschließlich für die Betätigung der Schwingen zur Erzeugung von Vor- und Auftrieb ausgenutzt werden. ·Rubber ropes is also achieved that they swing, for example, with half of their Be able to hold the clamping force approximately in a horizontal position in an unstable state of equilibrium, so that in this normal position the muscle forces are not used in any way. These can then be used exclusively for the actuation of the rocker to generate Forward and buoyancy are used. ·

Claims

Patent claims:

1. Muscular powered swing glider with rubber ropes stretching between the swing arm and the fuselage when the swing arm hits, characterized in that that the rubber ropes are enclosed by tubes that can be slid into one another, which are operated by means of manually operated pawls to an immovable one that locks the rocker arm in different deflection positions Be strut.

2. Rubber rope connection according to claim 1, characterized by the outline of the Rubber strands in three successively effective, limited in their extent Limbs.

1 sheet of drawings