DE646419C - Electric vehicle headlight with deep ellipsoidal mirror - Google Patents
Electric vehicle headlight with deep ellipsoidal mirrorInfo
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- DE646419C DE646419C DED67962D DED0067962D DE646419C DE 646419 C DE646419 C DE 646419C DE D67962 D DED67962 D DE D67962D DE D0067962 D DED0067962 D DE D0067962D DE 646419 C DE646419 C DE 646419C
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- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
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- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
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Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Elektrischer Fahrzeugscheinwerfer mit tiefem Ellipsoidspiegel Das Patent 645 294 betrifft einen elektrischen Fahrzeugschein-vverfer 'mit tiefem Ellipsoidspiegel und zwischen dessen beiden Brennpunkten angeordnetem, aus nebeneinanderliegenden Linsen bestehendem Linsensystem, das die ganze Lichtaustrittsöffnung ausfüllt. Das Wesentliche besteht hierbei darin, daß der eine Teil des Linsensystems ein konzentriertes Lichtbündel für Fernbeleuchtung und der andere Teil des Linsensystems ein streuendes Lichtbündel für Seitenbeleuchtung liefert.Electric vehicle headlight with deep ellipsoidal mirror Das U.S. Patent 645,294 relates to an electric vehicle registration document with a deep ellipsoidal mirror and arranged between its two focal points, from adjacent Lenses existing lens system that fills the entire light exit opening. That The essential thing here is that one part of the lens system is a concentrated one Light bundle for long-distance lighting and the other part of the lens system a diffusing one Provides light beam for side lighting.
Die Erfindung betrifft eine weitere Ausgestaltung des Gegenstandes des Patents 645 294 insofern, als der innere Teil des Linsensystems aus einer die vom Spiegel reflektierten Strahlen annähernd parallel richtenden Linse und der äußere Teil aus einem Prisma besteht, das die Strahlen so weit neigt, daß keine nach aufwärts gerichteten Strahlen austreten. Das Prisma kann aus mehreren gegeneinander abgesetzten Teilen mit horizontal gerichteten Kanten bestehen. Die einzelnen Prismenteile besitzen vorteilhaft verschiedene Brechkraft.The invention relates to a further embodiment of the object of patent 645,294 in that the inner part of the lens system consists of a die rays reflected from the mirror approximately parallel lens and the outer Part consists of a prism which inclines the rays so far that none of them go upwards directed rays emerge. The prism can consist of several offset against each other Parts with horizontally directed edges exist. Own the individual prism parts advantageous different refractive power.
Die Zeichnung zeigt Ausführungsformen eines erfindungsgemäßen Scheinwerfers, und zwar Abb. t einen Scheinwerfer im Schnitt, Abb. ra das Prisma im Schrägriß, Abb.2 ein anderes Prisma im Schrägriß, Abb.3' einen Scheinwerfer in Draufsicht, Abb. 4 und 5 die durch einen Scheinwerfer erzielten Lichtstrahlen im senkrechten Schnitt.The drawing shows embodiments of a headlight according to the invention, namely Fig.t a headlight in section, Fig.ra the prism in an oblique view, Fig.2 another prism in an oblique view, Fig.3 'a headlight in plan view, Fig. 4 and 5 the light rays achieved by a headlight in the vertical Cut.
Der aus einem Ellipsoidspiegel bestehende Scheinwerfer z ist an seiner öffnung ' mit einer stark sammelnden Linse 4 versehen, die kleiner ist als die Ellipsoidöffnung. Die Linse 4 ist durch ein waagerecht liegendes Prisma 5 umfaßt, welches im Bereiche der Linse mit einer Durchbrechung 6 versehen ist.The headlight z consisting of an ellipsoidal mirror is on his opening 'provided with a strongly converging lens 4, which is smaller than the ellipsoidal opening. The lens 4 is surrounded by a horizontally lying prism 5, which in the area the lens is provided with an opening 6.
Wie aus Abb. 3 ersichtlich, werden durch die Mittellinse 4 die Strahlen parallel oder annähernd parallel gerichtet. Die neben der Mittellinse 4 austretenden Strahlen sind, bedingt durch die Ellipsoidform, nach der Seite gerichtet, so daß sich zunächst das aus Abb.4 im Schnitt ersichtliche Lichtbild ergibt. Die Seitenstrahlen ergeben einen beleuchteten Ring 7, die Parallelstrahlen einen beleuchteten Kreis B. Zwischen dem Kreis 8 und dem Ring 7 verbleibt eine ringförmige dunkle Zone g.As can be seen from Fig. 3, the rays are through the center lens 4 directed parallel or approximately parallel. The emerging next to the central lens 4 Due to the ellipsoidal shape, rays are directed to the side, so that the photograph shown in section in Fig. 4 emerges first. The side rays result in an illuminated ring 7, the parallel rays an illuminated circle B. Between the circle 8 and the ring 7 there remains an annular dark zone g.
Ist nun die Mittellinse 4, wie nach der Erfindung, durch ein waagerecht liegendes Prisma umfaßt, so werden die nach oben und unten neben der Mittellinse 4 austretenden Strahlen etwa parallel oder annähernd parallel zur Fahrbahnebene abgebogen. Die seitliche Richtung dieser Strahlen bleibt dabei unverändert oder nahezu unverändert. Durch diese Parallelrichtung wird der Lichtring 7 zusammengedrückt, derart, daß er die aus Abb. 5 ersichtliche bandähnliche -Form erhält, wobei natürlich der Schattenring 9 verschwindet.Is now the center lens 4, as according to the invention, through a horizontal includes lying prism, the up and down next to the central lens 4 exiting rays approximately parallel or approximately parallel to the plane of the road turned. The lateral direction of these rays remains unchanged or almost unchanged. The light ring 7 is compressed by this parallel direction, so, that it has the ribbon-like shape shown in Fig. 5, the shadow ring 9 disappears, of course.
Gegenüber dem Gegenstand des Patents' 645 294 ist hier der Vorteil zu verzeiclineb, daß die die Lichtstrahlen parallel zur Fahr- ' bahnebene richtenden Riffeln nicht mehr erforderlich sind. Es ist ein Linsensystem weniger vorhanden.The advantage here is over the subject matter of the '645 294 patent to verzeiclineb that the light rays parallel to the road 'directing plane Corrugations are no longer required. There is one less lens system.
Das Prisma 5 weist an seinen Enden erliebliche Stärke auf, die, da sie hohes Gewicht bedingt, unvorteilhaft ist. Um diesem Mißstand vorzubeugen, ist die aus Fig. 2 ersichtliche Form gewählt. Eine die Mittellinse umfassende Scheibe trägt die prismenförmigen Abstufungen 5', 5=, 53, so daß das Prisma in diesem Falle an dem Umfang nicht stärker ist als nächst der Durchbrechung 6.The prism 5 has at its ends erliebliche strength that, there it is due to its high weight, disadvantageous. To prevent this malaise is the form shown in FIG. 2 is selected. A disk encompassing the central lens carries the prism-shaped gradations 5 ', 5 =, 53, so that the prism in this case on the circumference is not stronger than next to the opening 6.
Selbstverständlich können das oder die Prismen 5 und die Mittellinse d. aus einem einzigen Stück bestehen, und zwar können sie aus Preßglas hergestellt werden.Of course, the prism or prisms 5 and the central lens d. consist of a single piece, namely they can be made of pressed glass will.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED67962D DE646419C (en) | 1934-04-26 | 1934-04-26 | Electric vehicle headlight with deep ellipsoidal mirror |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED67962D DE646419C (en) | 1934-04-26 | 1934-04-26 | Electric vehicle headlight with deep ellipsoidal mirror |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE646419C true DE646419C (en) | 1937-06-14 |
Family
ID=7059852
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED67962D Expired DE646419C (en) | 1934-04-26 | 1934-04-26 | Electric vehicle headlight with deep ellipsoidal mirror |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE646419C (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1194346B (en) * | 1960-10-27 | 1965-06-10 | S Ind Mecaniques Et Automobile | Translucent light bundle correction element for flashing lights and rear flashing lights on vehicles |
DE3138152A1 (en) * | 1981-09-25 | 1983-04-07 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Headlight, in particular fog headlight, for motor vehicles |
-
1934
- 1934-04-26 DE DED67962D patent/DE646419C/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1194346B (en) * | 1960-10-27 | 1965-06-10 | S Ind Mecaniques Et Automobile | Translucent light bundle correction element for flashing lights and rear flashing lights on vehicles |
DE3138152A1 (en) * | 1981-09-25 | 1983-04-07 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Headlight, in particular fog headlight, for motor vehicles |
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