DE641792C

DE641792C - Seal for lock gates and similar locking bodies in the field of hydraulic engineering

Info

Publication number: DE641792C
Application number: DEJ40668D
Authority: DE
Original assignee: FRANZISKA AGNES MARGARETHA JEH; RUDOLF KARL EDMUND JEHN
Current assignee: FRANZISKA AGNES MARGARETHA JEH; RUDOLF KARL EDMUND JEHN
Priority date: 1931-02-14
Filing date: 1931-02-14
Publication date: 1937-02-13

Description

Dichtung für Schleusentore und ähnliche Verschlußkörper auf dem Gebiete des Wasserbaues Die Erfindung bezieht sich auf die Befestigung von leistenförmigen Gummidichtungskörpern für Schleusentore oder ähnliche Verschlußkörper auf dem Gebiete des Wasserbaues und besteht insbesondere darin, daß der Gummidichtungskörper auf der Befestigungsseite aus Hartgummi; auf der Dichtungsseite aus Weichgummi besteht. Der aus Hartgummi bestehende Teil des leistenförmigen Giunmikörpers kann gemäß der weiteren Erfindung in schwalbenschwanzförmige Nuten eines besonderen, an dem Anschlagträger anschraubbaren Halters eingreifen. Der leistenförmige Dichtungskörper kann ferner in der Längsrichtung unterteilt und die Teilstücke mit Falzen zum Ineinandergreifen ausgestattet sein.Seal for lock gates and similar locking bodies in the field of hydraulic engineering The invention relates to the fastening of strip-shaped Rubber sealing bodies for lock gates or similar closure bodies in the field of hydraulic engineering and consists in particular in that the rubber seal body on the fastening side made of hard rubber; consists of soft rubber on the sealing side. The part of the strip-shaped Giunmicörpers made of hard rubber can according to FIG Another invention in dovetail grooves of a special one on the stop bracket engage the screw-on holder. The strip-shaped sealing body can also divided in the longitudinal direction and the sections with seams for interlocking be equipped.

Ähnliche Maßnahmen sind auf anderen Gebieten bekannt, z. B. hat man für in sich geschlossene Radreifen ,eine Befestigung in schwalbenschwanzförmigen Felgen vorgesehen, wobei die Härte des Gummis in radialer Richtung von innen nach außen abnahm, und bei Gummifußböden hat - man die Grundplatten, auf die die Gummiplatte aufvulkanisiert wurde, auch schon mit schwalb.enschwanzförmigen Nuten versehen. Indessen wird bei diesen bekannten Ausführungen nicht die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe gelöst, die darin besteht, insbesondere bei Schleusentonen außer einer guten Befestigung der Leisteneine hohe Sicherheit gegen Wasserverluste zu Herreichen.Similar measures are known in other areas, e.g. B. one has for self-contained wheel tires, a fastening in a dovetail shape Rims provided, the hardness of the rubber in the radial direction from the inside out outside, and with rubber floors - you have the base plates on which the rubber plate was vulcanized, also already provided with dovetail-shaped grooves. However, these known designs are not based on the invention lying problem solved, which consists, in particular with sluice clay except a good fastening of the strips a high level of security against water loss Reach.

Man hat zwar auch schon vorgeschlagen, bei Schleusentoren Dichtungsleisten, die aus Gummi, Hanf oAgl. bestehen, anzuordnen. Diese Leisten aus Gummi, Hanf o. dgl. bieten aber keine genügende Sicherheit zur Vermeidung von Wasserverlusten. Auch ist bei ihnen zu befürchten, daß sie leicht aus ihrem Halter herausspringen. Der Vorschlag gemäß der Erfindung gewährleistet sowohl einen sicheren Halt der Dichtungsleisten., weil diese im Bereiche der Halter aus Hartgummi hergestellt sind, als auch eine gute Dichtung, da die Leisten an der Dichtungsfläche aus Weichgummi bestehen.It has already been proposed to use sealing strips for lock gates, those made of rubber, hemp, etc. exist to order. These strips made of rubber, hemp, etc. Like. But do not offer sufficient security to avoid water loss. It is also to be feared that they will easily jump out of their holder. The proposal according to the invention ensures both a secure hold of the sealing strips., because these are made of hard rubber in the area of the holder, as well as one good seal, as the strips on the sealing surface are made of soft rubber.

In. der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung an einem Schleusenstemmtore veranschaulicht, und zwar zeigt Bild i ein Schleusento-r gemäß der Erfindung in Ansicht, Bild 2 eine Draufsicht auf ein Schleusentor gemäß Bild i, Bild 3 einen Querschnitt eines Teiles des Schleusentores gemäß Bild i in vergrößertem Maß.stabe.In. the drawing is an embodiment of the invention on a Schleusenstemmtore illustrated, namely Figure i shows a lock door according to the invention in view, Figure 2 is a plan view of a lock gate according to Figure i, Figure 3 shows a cross section of a part of the lock gate according to Figure i in an enlarged Measure.

In der Zeichnung bedeutet a einen Schleusenstemmtorflügel, der bei b bzw. c gelagert ist. d ist eine den Boden der Schleusenkammer darstellende Grundlinie. f ist eine längs der Unterkante des Schleusentores a vorgesehene Dichtungsleiste. Die Dichtungsleiste besteht aus vier Einzelstücken fi. Der Quer. schnitt einer. derartigen Dichtungsleiste aus Bild 3 erkennbar. Die Dichtungsleiste' besteht aus Gummi, .und zwar an der Blefestigungsseite aus Hartgummi, an der Abdichtungsseite dagegen aus Weichgummi. Die Befestigungsseite der Dichtungsleiste ist schwalbenschwanzförmig ausgebildet und greift in entsprechende Nuten einer eisernen Grundplatte g ein. Diese Grundplatte ist mit Schrauben g, an dem Schleusentare befestigt.In the drawing, a means a Schleusenstemmtorflügel, which at b or c is stored. d is the bottom of the lock chamber performing Baseline. f is a sealing strip provided along the lower edge of the lock gate a. The sealing strip consists of four individual pieces fi. The cross. cut one. such a sealing strip from Figure 3 can be seen. The sealing strip 'consists of Rubber, on the lead fastening side made of hard rubber, on the sealing side on the other hand made of soft rubber. The fastening side of the sealing strip is dovetail-shaped formed and engages in corresponding grooves of an iron base plate g. This base plate is fastened to the lock tare with screws g.

In Bild 3 ist eine Stufe dl in dem Boden der Schleuse erkennbar, die als Drempel bezeichnet wird. Ist die Schleuse geschlossen, so legt sich die Dichtungsleiste/ an die Drempelkante an. Die einzelnen Leistenstücke f i greifen mittels Aussparungen h 2 ineinander ein. In dem Ausführungsbeispiel ist als Dichtungsleiste eine Drempelleiste dargestellt. Die Erfindung ist naturgemäß auch auf sogenannte Stoßleisten bei anderen Torarten und auf sogenannte Schlag- oder Wendesäulen, d. h. senkrecht verlaufende Dichtungsleisten, anwendbar.In Figure 3, a step dl can be seen in the bottom of the lock, which is referred to as jumble. If the lock is closed, the sealing strip / to the jamb edge. The individual strip pieces f i grip by means of cutouts h 2 into each other. In the exemplary embodiment, a trim strip is used as a sealing strip shown. The invention is naturally also applicable to so-called bumper strips in others Gate types and on so-called striking or turning pillars, d. H. perpendicular Sealing strips, applicable.

Gegenüber den bekannten Dichtungsleisten hat die Dichtungsleiste gemäß der Erfindung den Vorteil der längeren Haltbarkeit und der schnelleren Auswechselbarkeit. Die besondere Befestigungsart des Gummis an dem Träger, insbesondere am Eisen, hat noch den besonderen Vorteil, daß. Befesti-?igsleisten, die angenietet «erden mwßten, ieden werden können.Compared to the known sealing strips, the sealing strip has according to the invention has the advantage of longer durability and faster replaceability. The special type of attachment of the rubber to the carrier, in particular to the iron, has nor the special advantage that. Fastening strips that should be riveted to earth can be settled.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Seal for lock gates and similar closure bodies in the field of hydraulic engineering with a strip-shaped rubber sealing body which is exposed to high mechanical stress, characterized in that the rubber sealing body (f) consists of hard rubber on the fastening side and of soft rubber on the sealing side. a. Seal according to claim i, characterized in that the part of the strip-shaped sealing body (f) consisting of hard rubber engages in dovetail-shaped grooves of a special holder (g) which can be screwed onto the stop carrier. 3. Seal according to claims i and z, characterized in that the strip-shaped rubber sealing body is divided in the longitudinal direction and the sections (f,) interlock with folds (f2).