DE640398C - Device to compensate for the tensile stresses when stranding more than two telecommunication cores or groups of cores at the same time without turning back - Google Patents

Device to compensate for the tensile stresses when stranding more than two telecommunication cores or groups of cores at the same time without turning back

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DE640398C
DE640398C DEF77641D DEF0077641D DE640398C DE 640398 C DE640398 C DE 640398C DE F77641 D DEF77641 D DE F77641D DE F0077641 D DEF0077641 D DE F0077641D DE 640398 C DE640398 C DE 640398C
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01BCABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B13/00Apparatus or processes specially adapted for manufacturing conductors or cables
    • H01B13/02Stranding-up
    • H01B13/0207Details; Auxiliary devices

Description

Bei der Herstellung von Telephon- und Telegraphenkabeln ist es bekanntlich von besonderer Bedeutung, die mechanische Beanspruchung der zu verseilenden Adern oder Adergruppen während des Verseilvorganges auszugleichen, damit die Adern bzw. Adergruppen des Kabels gleiche elektrische Werte erhalten. Beispielsweise müssen die zwei" Adern, die ein Adernpaar bilden, die gleichen elektrischen Eigenschaften haben, ebenso die zwei Paare eines D. M.-Vierers. Ferner müssen die beiden in einem Sternvierer diagonal gegenüberliegenden Adern und die beiden aus diesen Adern gebildeten Paare gleiche elektrische Eigenschaften haben. Zur Erreichung dieses Zieles werden geeignete Leiter, Isolationsschichten und Isolierungsbzw. Umspinnungsmaschinen gewählt, und es wird vor ihrer Verseilung große Sorgfalt darauf angewendet, die beiden Adern mit gleichen elektrischen Eigenschaften herzustellen. Ferner sind verschiedene Mittel und Maßnahmen bekanntgeworden, um den Adern bei ihrer Verseilung die gleiche Zugspannung zu erteilen. Dies kann in bekann-It is known to be special in the manufacture of telephone and telegraph cables Significance, the mechanical stress on the cores or groups of cores to be stranded during the stranding process equalize so that the wires or wire groups of the cable have the same electrical values obtain. For example, the two "wires that make up a wire pair must be the same have electrical properties, as do the two pairs of a D.M. quad. Further need the two wires diagonally opposite in a star quad and the both pairs formed from these wires have the same electrical properties. To the Achieving this goal are suitable conductors, insulation layers and Isolierungsbzw. Wrapping machines selected, and great care is taken to ensure that the two cores are stranded with each other produce the same electrical properties. There are also various means and Measures have become known to give the cores the same tensile stress when they are stranded granted. This can be done in

, ter Weise dadurch geschehen, daß die Zugspannung jeder Ader durch Bremsung jeder einzelnen Trommel eingestellt wird oder daß mit den Trommeln zusätzliche Vorrichtungen verbunden werden, die einen selbsttätigen Ausgleich der Zugspannungen der Adern herbeiführen. Ein selbsttätiger Ausgleich der ■ Zugspannungen sollte beispielsweise dadurch herbeigeführt werden, daß man die Trommeln mit entgegengesetzter Drehrichtung laufen läßt und zwischen den in entgegengesetzter Richtung rotierenden Trommelachsen eine aus zwei Bremsscheiben bestehende Bremse anordnet. Die selbsttätige Einstellung der gleichen Zugspannung für die einzelnen Adern führt bei Anwendung der bekannten Bremsvorrichtungen jedoch dann zu Schwierigkeiten, wenn gleichzeitig mehr als zwei Adern oder Adergruppen miteinander verseilt werden. ·, ter way done in that the tensile stress of each wire by braking each individual drum is set or that additional devices with the drums be connected, which bring about an automatic compensation of the tensile stresses of the wires. An automatic compensation of the ■ tensile stresses should, for example, thereby be brought about that one lets the drums run with the opposite direction of rotation and between the in the opposite direction Arranges a brake consisting of two brake disks in the direction of the rotating drum axles. The automatic Setting the same tensile stress for the individual cores then leads to application of the known braking devices Difficulties if more than two veins or groups of veins with each other at the same time be stranded. ·

Die selbsttätige Einstellung auf gleiche Zugspannung bei der Verseilung einer großen Anzahl von Adern bzw. Adergruppen wird praktisch nicht vollkommen erreicht, wenn man in bekannter Weise jeder Vorratstrommel eine Scheibenbremse zuordnet und alle Bremsen durch ein gemeinsames Mittel, z. B. durch Druckluft o. dgl., auf den gewünschten Wert einstellt. Dies rührt daher, daß die Einzelbremsen nicht gegenseitig aufeinander einwirken können. Ähnlich liegen die Verhältnisse bei der ebenfalls bekannten Einrichtung, bei der die den einzelnen Vorratstrommeln zugeordneten Bandbremsen je für sich einreguliert werden und eine gleichzei-The automatic adjustment to the same tension when stranding a large one The number of cores or groups of cores is practically not completely achieved if you assign a disc brake to each storage drum in a known manner and all Braking by a common means, e.g. B. by compressed air o. The like., To the desired Value adjusts. This is due to the fact that the individual brakes are not mutually exclusive can act. The situation is similar with the well-known facility, in which the band brakes assigned to the individual supply drums each for be regulated and a simultaneous

tige Gesamtregulierung aller Einzelbretnsen durch eine gemeinsame Bandbremse vorgenommen wird. Auch bei dieser Einrichtung findet keine Beeinflussung der Einzelbremseff. untereinander statt. ■;'X term overall regulation of all individual brakes is made by a common band brake. With this device, too, there is no influence on the individual brake. among each other. ■; 'X

Die Erfindung betrifft die Verbesserung: einer Einrichtung, die den selbsttätigen ÄusV gleich der Zugspannungen bei der Verseilung ohne Rückdrehung einer großen Anzahl von ίο Adern bzw. Adergruppen ermöglicht, wobei jeder Vorratstrommel eine für sich wirkende Bremsvorrichtung zugeordnet ist und alle Einzelbremsen mit einer gemeinsamen zusätzlichen Vorrichtung gekuppelt sind. Die Erfindung besteht nun darin, daß alle den einzelnen Vorratstrommeln zugeordneten Bremsvorrichtungen über die zusätzliche gemeinsame Vorrichtung, die aus einem über Rollen geführten endlosen Riemen O'. dgl. besteht, in der Weise miteinander gekuppelt sind, daß die Bremsvorrichtungen sich gegenseitig selbsttätig auf die gleiche Bremskraft einstellen, indem als Bremsvorrichtung für eine Vorratstrommel ein Riemen o. dgl. dient, der um eine auf der einen Seite der Vorratstrommeln befestigte, vorteilhaft mit einer Rille versehenen Bremsscheibe geführt ist. Die in Form eines endlosen Riemens o. dgl. ausgeführte gemeinsame Vorrichtung wird vorteilhaft mittels verschiebbarer Führungsscheiben mit den Bremsvorrichtungen der einzelnen Vorratstrommeln gekuppelt.The invention relates to the improvement: a device that the automatic ÄusV equal to the tensile stresses during stranding without reverse rotation of a large number of ίο enables cores or groups of cores, with each storage drum having one acting on its own Braking device is assigned and all individual brakes with a common additional Device are coupled. The invention consists in that all associated with the individual supply drums Braking devices via the additional common device, which consists of a via Rolling guided endless belt O '. like. exists, are coupled to one another in such a way that the braking devices are mutually exclusive automatically adjust to the same braking force by acting as a braking device for A supply drum, a belt o Grooved brake disc is guided. In the form of an endless belt or the like. executed common device is advantageous by means of sliding guide disks with the braking devices of the coupled to individual storage drums.

In den Fig. 1 bis 4 sind entsprechende Ausführungsbeispiele dargestellt. Die Fig. 1 und 2 zeigen eine Teilvorderansicht und einen Querschnitt der Anordnung, wobei die Achsen der Vorratstrommeln und die Hauptachse der Verseilmaschine parallel zueinander liegen. Die Fig. 3 und 4 zeigen die Vorrichtung in gleicher Weise, wobei die Achsen der Vorratstrommeln und die Hauptachse von der Verseilmaschine nicht parallel zueinander liegen.Corresponding exemplary embodiments are shown in FIGS. Fig. 1 and FIG. 2 show a partial front view and a cross-section of the assembly, FIG Axes of the supply drums and the main axis of the stranding machine parallel to each other lie. 3 and 4 show the device in the same way, the axes the supply drums and the main axis of the stranding machine are not parallel to each other lie.

In den Fig. 1 und 2 sind 21 die Achse und 22 die Trommelscheibe der Verseilmaschine. 23 sind die an der Trommelscheibe befestigten Vorratstrommeln; 24 sind die Adern, die von den Vorratstrommeln abgewickelt und zu dem Verseilnippel geführt werden; 25 sind die an den Vorratstrommeln befestigten, mit einer" Rille versehenen Bremsscheiben; 26 sind die als Bremsvorrichtungen dienenden, um die Bremsscheiben 25 gelegten Bremsriemen, von denen das eine Ende mit einem Festpunkt der Trommelscheibe der Verseilmaschine und das andere Ende mit dem Achslager 28 der verschiebbaren Führungsrolle 27 verbunden ist; 29 sind die mit der Trommelscheibe der Verseilmaschine befestigten Führüngsrabmen zur Führung der Achslager 28; ist der endlose Riemen für den Bremskraftausgleich, der um alle verschiebbaren Führungsrollen 27 gelegt ist und gleichzeitig als eine Vorrichtung zur Lieferung der bremskraft dient; 31 sind die festen Füh-"EÜngsrollen für den die Bremskraft liefernden Riemen 30, die auf der anderen Seite des •,vRiemens 30 zwischen den verschiebbaren Führungsrollen 27 angeordnet sind.In Figs. 1 and 2, 21 is the axis and 22 the drum pulley of the stranding machine. 23 are those attached to the drum disc Storage drums; 24 are the wires that are unwound from the supply drums and led to the stranding nipple; 25 are the "grooved brake disks" attached to the storage drums; 26 are the brake belts that are used as braking devices and are placed around the brake disks 25, one end of which with a fixed point of the drum pulley of the stranding machine and the other end with the journal bearing 28 of the sliding guide roller 27 connected is; 29 are the guide rails attached to the drum pulley of the stranding machine for guiding the axle bearings 28; is the endless belt for the braking force compensation, which is placed around all the sliding guide rollers 27 and at the same time as a device for delivering the braking force is used; 31 are the fixed guiding roles for the belt 30 providing the braking force, which is on the other side of the •, vRiemens 30 are arranged between the displaceable guide rollers 27.

Wenn beispielsweise die Zugspannung der Ader 24 der sich in Richtung des Pfeiles drehenden Vorratstrommel A anwächst, wird der um die Bremsscheibe 25; gelegte Bremsriemen 26 nach außen gezogen. Da hierdurch die verschiebbare Führungsrolle 27 mit ihrem Achslager 28 in den Führungsrahmen 29 nach außen gezogen wird, wird der die Bremskraft liefernde Riemen 30 in dem Zwischenraum zwischen den festen Führungsrollen 31 ebenfalls nach außen gezogen. Die Folge ist, daß die Bremsriemen 26 der anderen Vorratstrommeln 23 nach innen gezogen werden und deren Bremskraft vergrößert· wird, so daß die Bremskraft von jeder Vorratstrommel und infolgedessen die Verseilspannung von jeder Ader ausgeglichen wird. Wenn andererseits die Zugspannung ' der Ader 24 auf der Verseiltrommel A sich vermindert, wird der Bremsriemen 26 durch den die Bremskraft liefernden Riemen 30 in der entgegengesetzten Richtung gezogen, wodurch die Bremsriemen 26 der anderen Vorratstrommeln sich lockern und die Zugspannungen der Adern ausgleichen.If, for example, the tensile stress of the wire 24 of the supply drum A rotating in the direction of the arrow increases, the is around the brake disc 25 ; laid brake belt 26 pulled outward. Since this pulls the displaceable guide roller 27 with its axle bearing 28 into the guide frame 29 outwards, the belt 30 which supplies the braking force in the space between the fixed guide rollers 31 is also pulled outwards. The result is that the brake belts 26 of the other supply drums 23 are pulled inward and their braking force is increased, so that the braking force of each supply drum and, consequently, the stranding tension of each core, is balanced. If, on the other hand, the tension of the core 24 on the stranding drum A decreases, the brake belt 26 is pulled in the opposite direction by the belt 30 providing the braking force, whereby the brake belts 26 of the other supply drums loosen and equalize the tension of the cores.

Auf diese Weise werden die Adern mit gs einer gleichförmigen Zugspannung verseilt und nach Hindurchführung durch den Verseilnippel 33 zu einer Adergruppe 34 zusammengefaßt und darauf auf eine Aufnahmetrommel gewickelt. Die gemäß der Erfindung hergestellten Adergruppen sind bezüglich der Kapazität in hohem Maße ausgeglichen.In this way, the wires with gs stranded under a uniform tensile stress and after passing through the stranding nipple 33 combined to form a core group 34 and then wound onto a take-up drum. According to the invention The core groups produced are largely balanced in terms of capacity.

Die Fig. 3 und 4 zeigen ein Ausführungsbeispiel, bei dem die Achsen der Vorratstrommeln und die Achse der Verseilmaschine nicht parallel zueinander liegen. In diesem Falle sind zwischen den Vorratstrommeln 23 und ■ den verschiebbaren Führungsrollen 27 für die Bremsriemen 26 besondere Führungsrollen 32 angeordnet. Im übrigen ist die Konstruktion und die Wirkungsweise der Vorrichtung die gleiche wie bei der in den Fig. ι und 2 gezeigten Vorrichtung.3 and 4 show an embodiment in which the axes of the supply drums and the axis of the stranding machine are not parallel to each other. In this case, 23 are between the supply drums and ■ the displaceable guide rollers 27 for the brake belt 26 special guide rollers 32 are arranged. By the way, the Construction and mode of operation of the device are the same as those in FIGS Fig. Ι and 2 shown device.

Die vorhergehende Beschreibung bezieht sich auf eine Vorrichtung, deren Vorratstrommeln ungefähr in derselben Ebene angeordnet sind. Die Erfindung ist aber auch dann anwendbar, wenn mehrere Vorratstrommeln in verschiedenen Ebenen angeordnet sind. In dem letzteren Falle sind die Bremsriemen und die Riemen zur Lieferung der Bremskraft, die in der bereits beschriebenenThe preceding description relates to a device whose supply drums are arranged approximately in the same plane. The invention can also be used when there are several storage drums are arranged in different levels. In the latter case are the brake belts and the belts for delivering the braking force, which are described in the previously described

Weise ausgeführt sind, für die in jeder Ebene angeordneten Vorratstrommeln vorgesehen. Die Riemen zur Lieferung der Bremskraft sind dann durch eine Führungsrolle mitein-. ander verbunden. Im Rahmen der Erfindung kann es vorteilhaft sein, Kugellager für die Führungsr-ollen zu benutzen, um die Reibung so weit wie möglich herabzusetzen. Ferner ist es von Vorteil, wenn die Riemen eine mögliehst kleine Dehnbarkeit und die Riemen zur Lieferung der Bremskraft eine große Flexibilität aufweisen. Erforderlichenfalls können die Riemen geteilt und beide Enden mit der Vorrichtung gut befestigt sein oder auch als endlose Riemen ausgeführt sein.Way are designed, provided for the storage drums arranged in each level. The belts for delivering the braking force are then fed in by a guide roller. connected to each other. In the context of the invention, it may be advantageous to use ball bearings for the Use guide rollers to reduce friction as much as possible. Further It is an advantage if the straps have as little stretch as possible and the straps for Delivery of the braking force have great flexibility. If necessary, can the straps are divided and both ends can be well attached to the device or also as endless belts.

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: i. Einrichtung zum Ausgleich der Zugspannungen bei der gleichzeitigen Verseilung ohne Rückdrehung von mehr als zwei Fernmeldeadern bzw. -adergruppen, bei der jeder Vorratstrommel eine für sich wirkende^ mit einer allen Bremsvorrichtungen gemeinsamen zusätzlichen Vorrichtung gekuppelte Bremsvorrichtung zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß alle Bremsvorrichtungen über die zusätzliche gemeinsame Vorrichtung, die aus einem über Rollen geführten endlosen Riemen o·. dgl. besteht, in der Weise miteinander gekuppelt sind, daß die Bremsvorrichtungen sich gegenseitig selbsttätig auf die gleiche Bremskraft einstellen, indem als Bremsvorrichtung für eine Vorratstrommel ein Riemen o·. dgl. dient, der um eine auf der einen Seite der Vorratstrommeln befestigte, vorteilhaft mit einer Rille versehenen Bremsscheibe geführt ist.i. Device for balancing the tensile stresses at the same time Stranding without reverse rotation of more than two telecommunication cores or groups of cores, with each storage drum one acting on its own ^ with an additional one common to all braking devices Device coupled braking device is assigned, characterized in that that all braking devices via the additional common device, which is guided by a roller endless belt o ·. Like. Is, are coupled together in such a way that the braking devices automatically adjust each other to the same braking force, in that a belt o ·. like serves, which is attached to one on one side of the storage drums, advantageous grooved brake disc is performed. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die in Form eines endlosen Riemens o. dgl. ausgeführte gemeinsame Vorrichtung mittels verschiebbarer Führungsscheiben mit den Bremsvorrichtungen der einzelnen Vorratstrommeln gekuppelt ist.2. Device according to claim 1, characterized in that the in the form an endless belt o Brake devices of the individual supply drums is coupled. Hierzu i Blatt ZeichnungenFor this purpose i sheet of drawings
DEF77641D 1932-11-09 1933-10-26 Device to compensate for the tensile stresses when stranding more than two telecommunication cores or groups of cores at the same time without turning back Expired DE640398C (en)

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