DE639063C

DE639063C - Garbage truck with a rear wall that can be swiveled about an axis running transversely to the length of the truck

Info

Publication number: DE639063C
Application number: DES115060D
Authority: DE
Original assignee: SOVEL VEHICULES ELECTR IND SOC
Current assignee: SOVEL VEHICULES ELECTR IND SOC
Priority date: 1934-08-12
Filing date: 1934-08-12
Publication date: 1936-11-28

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 28. NOVEMBER 1936ISSUED ON NOVEMBER 28, 1936

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 81 d GRUPPElCLASS 81 d GROUP

Patentiert im Deutschen Reiche vom 12. August 1934 abPatented in the German Empire on August 12, 1934

Die Erfindung bezieht sich auf einen Müllwagen mit um eine quer zur Wagenlängsrichtung verlaufende Achse schwenkbarer Hinterwand, bei welchem das Müll an der S Wagenhinterseite aufgegeben wird, dabei vor die hintere Wagenkastenwand fällt und zum Entladen die hintere Wand beim Kippen des Wagenkastens nach außen geschwenkt wird. Bei Fahrzeugen dieser Art ist eine Einrichtung bekannt, bei welcher das von hinten eingeladene Gut vor die hintere Wagenkastenwand oder in eine hinter dem Wagenkasten angeordnete Beschickungskammer fällt, von wo es durch eine archimedische Schraube oder Förderschnecke, die sich in einem schräg im Wagenkasteninnern gelagerten Gehäuse dreht, unter gleichzeitigem Emporheben vorwärts geschoben wird.The invention relates to a garbage truck with around a transverse to the longitudinal direction of the car running axis pivotable rear wall, in which the garbage is abandoned on the rear side of the car, in front the rear wall of the car body falls and for unloading the rear wall when tilting the Car body is pivoted outward. In vehicles of this type, there is a facility known in which the goods loaded from behind are in front of the rear car body wall or falls into a loading chamber arranged behind the car body, from where it is secured by an Archimedean screw or Conveyor screw that rotates in a housing that is inclined inside the car body, is pushed forward while lifting up at the same time.

Bei einer anderen Bauart wird das Gut inIn the case of another type of construction, the goods are in

ao einen Elevator aufgegeben und in den Wagenkasten von oben durch die hintere Kastenwand entleert. Das Gut wird alsdann von einem beweglichen Boden oder beweglichen Zinken vorgeschoben. Bei manchen Fahrzeugen dieser Art schwingt die hintere Kastenwand um eine quer zur Wagenlängsrichtung verlaufende Achse nach hinten aus, wenn das Fahrzeug zwecks Entladung gekippt wird.ao abandoned an elevator and put it in the car body emptied from above through the rear box wall. The property is then taken from you movable soil or movable tines advanced. In some vehicles this Art swings the rear box wall around an axis running transversely to the longitudinal direction of the car to the rear when the vehicle is tilted for unloading.

Diese verschiedenen Fahrzeuge sind im allgemeinen sehr umständlich. Bei manchen dieser Fahrzeuge befinden sich die zum Pressen des Mülls dienenden Organe in ständiger Bewegung. Ihr Kraftverbrauch ist mithin sehr erheblich.These various vehicles are generally very cumbersome. With some In these vehicles, the organs used to press the garbage are in constant motion Move. Your power consumption is therefore very significant.

Bei einer weiteren Bauart erfolgt schließlich die Aufgabe des Gutes in einem Kasten mit einem Preßkolben für das Ladegut. Auch diese Einrichtung erfordert umständliche Organe, da die Aufgabe im allgemeinen von oben erfolgt, wodurch insbesondere bei Kästen größeren Umfanges Elevatoren nötig werden, die schwer und teuer sind.In another design, the goods are finally placed in a box a plunger for the load. This facility also requires cumbersome organs, since the task is generally carried out from above, which is particularly important for boxes of larger size Elevators become necessary, which are heavy and expensive.

Demgegenüber weist das Fahrzeug gemäß der Erfindung keinen der erwähnten Nachteile auf, und es gestattet ein wirkliches Einsacken und Zusammendrücken des Ladegutes. Dies wird dadurch erreicht, daß die hintere Kastenwand zum Vorschieben des Mülls um eine obere oder untere Querachse in das Wagenkasteninnere hinein schwenkbar ist. Hierbei erfolgt gleichzeitig ein Zusammenpressen des Mülls.In contrast, the vehicle according to the invention does not have any of the disadvantages mentioned and it allows a real bagging and compression of the load. this is achieved in that the rear box wall to advance the garbage to an upper or the lower transverse axis can be pivoted into the interior of the car body. This takes place at the same time a compression of the garbage.

Die Hinterwand, die als Verteilungsvorrichtung, Einsackvoriichtung, als Entladetür und unter Umständen als Ladetür dient, ist mit zwei Bedienungsvorrichtungen verbunden, die sinnentsprechend die eine oder die andere der besagten Funktionen bestimmen, und es sind Mittel vorgesehen, daß jede dieser Vorrichtungen wirksam sein kann, ohne durch die andere behindert zu werden.The rear wall, which is used as a distribution device, bagging device, and unloading door and possibly serves as a loading door, is connected to two operating devices, which determine one or the other of the said functions accordingly, and it Means are provided that each of these devices can be effective without being affected by the others being hindered.

Das Müll oder ähnliche Ladegut kann an die Entladeöffnung in irgendeiner bekannten Weise herangebracht werden, z. B. durch Kippen des Wagenkastens um eine untere Achse, die waage-The garbage or similar cargo can be delivered to the discharge opening in any known manner be brought up, e.g. B. by tilting the car body about a lower axis, the horizontal

recht an der Wagenhinterseite angeordnet ist oder mit Hilfe einer senkrechten oder schrägen Wand, die im Kasten von vorn nach hinten· beweglich und gegebenenfalls mit einem bewegt liehen, beispielsweise von einem endlosen Bajjd, gebildeten Boden verbunden ist. _ί(ι,·is arranged on the right at the rear of the car or with the help of a vertical or inclined wall, which is movable from front to back in the box and, if necessary, connected to a floor formed by an endless bay, for example. _{ί (ι} , ·

Einige Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen veranschaulicht, und zwar zeigtSome embodiments of the invention are illustrated in the drawings, and although shows

ίο Fig. i schematisch einen senkrechten Schnitt durch den Müllwagenkasten eines gemäß der Erfindung verbesserten Fahrzeuges nach erfolgter Beladung,ίο Fig. i schematically shows a vertical section by the garbage truck body of an improved vehicle according to the invention after Loading,

Fig. 2 einen ähnlichen Schnitt nach erfolgter Einsackung der Ladung,2 shows a similar section after the cargo has been bagged,

Fig. 3 und 4 einerseits und Fig. 5 und 6 andererseits ähnliche Schnitte zweier weiterer Ausführungsformen,FIGS. 3 and 4 on the one hand and FIGS. 5 and 6 on the other hand similar sections of two further ones Embodiments,

Fig. 7 schematisch die Seitenansicht eines Müllwagens, der mit der in den Fig. 3 und 4 dargestellten Einsackungsvorrichtung versehen ist,7 schematically shows the side view of a garbage truck which is operated with the one shown in FIGS the bagging device shown is provided,

Fig. 8 in teilweisem Längsschnitt die Einsackungsvorrichtung in der Stellung vor dem Einsacken,Fig. 8 in partial longitudinal section the bagging device in the position before Bagging,

Fig. 9 eine teilweise Draufsicht des Müllwagens, Fig. 10 und 11 schematisch die von der hinteren Klappe und dem Kasten beim Entladen eingenommenen Stellungen, je nachdem dieser Vorgang das Auskippen des Kastens erfordert oder nicht,9 is a partial plan view of the garbage truck, FIGS. 10 and 11 schematically show that of the rear flap and the box during unloading assumed positions, depending on this process the tipping out of the box requires or not,

Fig. 12 und 13 eine weitere Ausführungsform des Müllwagens gemäß der Erfindung, bei welcher der Boden des Kastens derart nach hinten gesenkt ist, daß die Beladung in geringer Höhe durch eine Öffnung der hinteren Kastenwand erfolgen kann, ohne daß diese öffnung beim Einsacken hinderlich ist, Fig. 13 in einem Teilschnitt die Stellung der hinteren schwenkbaren Kastenwand mit der unten an der Innenseite derselben auf und ab schiebbaren Wand am Ende einer Einsackungsperiode, FIGS. 12 and 13 show a further embodiment of the garbage truck according to the invention, in which the bottom of the box according to is lowered at the rear so that the load is low through an opening in the rear box wall can take place without this opening being a hindrance when bagging, 13 shows, in a partial section, the position of the rear pivotable box wall with the down on the inside of the same up and down sliding wall at the end of a sagging period,

Fig. 14 und 15,16 und 17,18 und 19,20 und 21 is Teilschnitte verschiedener Ausführungsformen der Anordnung der hinteren Kastenwand und der Stauwand zum Festhalten des bereits eingesackten Gutes vor und nach dem Einsacken, Fig. 22 in der Ruhestellung eine selbsttätige Steuerung für die von der Stirnwand getragene auf und ab schiebbare Wand, die zum Absperren des unteren Teiles der Einschüttöffnung Während der Einsackungsperioden dient, Fig. 23 eine, ähnliche Ansicht mit aufgeschobener Wand,Figs. 14 and 15, 16 and 17, 18 and 19, 20 and 21 is partial sections of various embodiments of the arrangement of the rear box wall and the stowage wall to hold the already bagged goods before and after bagging, 22 in the rest position an automatic control for the one carried by the end wall up and down sliding wall that closes off the lower part of the pouring opening During the sagging periods, FIG. 23 is a similar view with the Wall,

- Fig. 24 die Rückseite einer Handsteuerung für die besagte Wand,- Fig. 24 shows the back of a hand control for said wall,

Fig. 25 im Schnitt einen aus dem Wageninnern herausziehbaren Anschlag, um die Stauwand beim Entladen nach unten abklappen zu lassen,25 shows, in section, a stop which can be pulled out of the interior of the car, around the stowage wall can be folded down when unloading,

Fig. 26 die hintere Kastenwand in der normalen Füll- und Einsackungsstellung, die Stauwand und ihre Anschläge, ;· ,Fig. 27 dieselben Teile nach dem Auskippen inach hinten in die Entladestellung, : Fig. 28 und 29 zwei Ausführungsformen der Stauwand in Vorderansicht,26 shows the rear crate wall in the normal filling and bagging position, the Stowage wall and its stops,; ·, Fig. 27 same parts after dumping in to the rear into the unloading position: FIGS. 28 and 29 show two embodiments of the Stowage wall in front view,

Fig. 30 die Seitenansicht der Ausführungsform nach Fig. 29. FIG. 30 shows the side view of the embodiment according to FIG. 29.

Gemäß dem in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiel besitzt der rechteckig ausgebildete Wagenkasten 1 am hinteren Ende eine Wand 2, die in ihrem unteren Teile von α bis δ (Fig. 1) voll und in ihrem oberen Teil von δ bis c ausgeschnitten ist. Diese hintere Kastenwand 2 ist um eine obere waagerechte Achse 3 schwenkbar. Noch zu beschreibende Mittel ermöglichen es, dieser Wand 2 um die Achse 3 eine Schwenkbewegung zwischen der Stellung 2 der Fig. 1 und der Stellung 2' der Fig. 2 zu erteilen.According to the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, the rectangular car body 1 has at the rear end a wall 2 which is cut out in its lower part from α to δ (FIG. 1) and in its upper part from δ to c . This rear box wall 2 can be pivoted about an upper horizontal axis 3. Means still to be described make it possible to give this wall 2 a pivoting movement about the axis 3 between the position 2 of FIG. 1 and the position 2 'of FIG.

Die Wirkungsweise ist folgende: Das Müll oder sonstige Schüttgut wird durch die Öffnung δ c der hinteren Kastenwand 2 in den Kasten 1 auf das bereits eingesackte Gut 4 unmittelbar vor die Wand 2 eingeschüttet. In der Fig. 1 ist die zuletzt erfolgte Ladung bei 5 schraffiert dargestellt. Beim Laden befindet sich die Wand in ihrer hinteren Stellung 2, und das Gut fällt infolge seines Gewichts vor diese Wand. Nach dem Ladevorgang schwenkt man die Wand 2 in der Pfeilrichtung f¹ (Fig. 1) derart aus, daß dieselbe in die Stellung 2' der Fig. 2 gelangt, wodurch das in den Kasten geladene Gut verteilt und eingesackt wird.The mode of operation is as follows: The garbage or other bulk material is poured through the opening δ c of the rear box wall 2 into the box 1 onto the already bagged material 4 immediately in front of the wall 2. In FIG. 1, the last charge carried out is shown hatched at 5. When loading, the wall is in its rear position 2, and the weight falls in front of this wall. After the loading process, the wall 2 is pivoted in the direction of the arrow f ¹ (FIG. 1) in such a way that it reaches the position 2 'in FIG. 2, whereby the goods loaded into the box are distributed and bagged.

Alsdann wird die Wand 2 in die Stellung der Fig. 1 zurückgeführt. Das nach vorn gedrängte und eingesackte Gut stürzt entsprechend der Böschung mn φ ein, und es entsteht zwischen dieser Böschung und der Wand 2 ein dem schraffierten Teil der Fig. 1 entsprechender freier Raum zur Aufnahme weiteren Gutes.The wall 2 is then returned to the position in FIG. The goods pushed forward and sacked collapse in accordance with the slope mn φ , and a free space corresponding to the hatched part of FIG. 1 is created between this slope and the wall 2 for receiving further goods.

Das Laden setzt sich auf diese Weise in abwechselnden Einfüll- und Einsackungsvorgängen fort. Infolge der nach jeder Teilladung erfolgenden Einsackung kann der Kasten eine weit größere Menge Schüttgut aufnehmen, als dies ohne Einsackung möglich wäre.The loading continues in this way in alternating filling and bagging processes away. As a result of the bagging that takes place after each partial load, the box can be a Absorb far larger quantities of bulk material than would be possible without bagging.

Die Entladung wird nach Ausschwenken der Wand 2 nach hinten in der Pfeilrichtung f² über die Stellung abc hinaus vorgenommen. Dieses Ausschwenken der Wand erfolgt in Verbindung mit einem Kippen des Kastens 1 in der Pfeilrichtüng f² um eine in α befindliche Achse oder mit "einer beweglichen Wand, die sich im Wagenkasten von vorn nach hinten verstellt und hierbei das Gut vor sich her schiebt, wobei diese bewegliche Wand gegebenenfalls mit einem beweglichen Kastenboden verbunden ist.The discharge is carried out after the wall 2 has been pivoted out to the rear in the direction of the arrow f ² beyond the position abc . This pivoting of the wall takes place in connection with a tilting of the box 1 in the arrow direction f ² about an axis located in α or with "a movable wall that moves in the car body from the front to the rear and here pushes the goods in front of you, with this movable wall is optionally connected to a movable box floor.

Die Fig. 3 und 4 veranschaulichen eine abgeänderte Ausführungsform, bei der die um die obere Achse 3 schwenkbare Wand 2 an ihrer Vorderseite einen dreieckigen oder sonstwie geformten Kasten 7 trägt, welcher unter Eindringen in den Wagenkasten 1 zum Einsacken der Schüttgutladung dient, wenn die Wand 2 von der nach außen ausgeschwenkten Stellung der Fig. 3 in die senkrechte Stellung 2' bis 7' der Fig. 4 übergeht.3 and 4 illustrate a modified embodiment in which the around the upper axis 3 pivotable wall 2 on its front a triangular or otherwise shaped box 7 carries, which penetrates into the car body 1 for bagging the bulk cargo is used when the wall 2 from the outwardly pivoted position 3 merges into the vertical position 2 'to 7' of FIG.

Dreieckige oder sonstwie geformte Seitenwangen 8 verhindern ein Herausfallen des Gutes aus dem Wagenkasten, wenn die Wand 2 (Fig. 3) nach hinten ausgeschwenkt wird.Triangular or otherwise shaped side walls 8 prevent the goods from falling out out of the car body when the wall 2 (Fig. 3) is pivoted backwards.

Die Wirkungsweise ist dieselbe wie zuvor. Bei 5 (schraffierter Teil) ist die soeben in den Wagenkasten geschüttete Ladung zu sehen. Diese Ladung wird nach vorn gedruckt, wenn der Kasten 7 nach vorn in die Stellung 7' (Fig. 4) zurückgebracht wird. Das Zurückziehen des Kastens 7 ist vom Einsturz des Gutes bei mnj> (Fig. 3) begleitet, wodurch ein freier Laderaum entsteht, der dem schraffierten Teil entspricht und beim nächsten Einschütt-Vorgang ausgefüllt wird.The way it works is the same as before. At 5 (hatched part) the load that has just been poured into the car body can be seen. This charge is printed forward when the box 7 is brought back forward to the position 7 '(Fig. 4). The retraction of the box 7 is accompanied by the collapse of the goods at mnj> (Fig. 3), whereby a free loading space is created which corresponds to the hatched part and is filled in during the next pouring process.

Im Beispiel nach Fig. 5 und 6 ist die Wand 2In the example according to FIGS. 5 and 6, the wall is 2

um eine untere Achse 3° schwenkbar eingebaut.Installed so that it can be swiveled 3 ° around a lower axis.

Die Wirkungsweise ist dieselbe wie zuvor.The way it works is the same as before.

Die Entladung kann durch irgendein vorerwähntes Mittel gesichert werden. Erfolgt die Entladung durch die Wand 2,, so muß dieselbe derart eingebaut sein, daß sie sich nach hinten und nach unten zu umlegen läßt.The discharge can be secured by any of the aforementioned means. If the discharge takes place through the wall 2 ,, it must be installed in such a way that it can be folded back and down.

In allen beschriebenen Ausführungsbeispielen ist man davon ausgegangen, daß die Beladung durch die im oberen Teil b c der Wand 2 vorgesehene Öffnung oder über die Wand 2 hinweg erfolgt. Eine andere Ausführungsform der Beladevorrichtung an dieser öffnung wird noch später beschrieben, aber selbstverständlich kann die Beladung auch durch jedes andere Mittel erfolgen, z. B. durch eine Öffnung im hinteren Teil der Decke des Wagenkastens.In all the exemplary embodiments described, it is assumed that the loading takes place through the opening provided in the upper part bc of the wall 2 or across the wall 2. Another embodiment of the loading device at this opening will be described later, but the loading can of course also take place by any other means, e.g. B. through an opening in the rear part of the ceiling of the car body.

Die Fig. 7 bis 11 veranschaulichen schematisch7 to 11 illustrate schematically

*5 eine Ausführungsform eines als Müllwagen dienenden Kraftfahrzeuges mit einer Verteilungs- und Emsackungsvorrichtung von der in den Fig. 3 und 4 dargestellten Art.* 5 an embodiment of a garbage truck Serving motor vehicle with a distribution and bagging device from the type shown in Figs. 3 and 4.

Gemäß diesem Ausführungsbeispiel bildet die hintere Kastenwand 2 (Fig. 8) die Vorderwand eines weiteren kastenartigen Teiles 9, der um die obere Achse 3 schwenkbar eingebaut ist. Die Wand 2 trägt an ihrer Vorderseite den Kasten 7 mit der Querschnittsform b f gh (Fig. 7, 8) oder mit dreieckigem Querschnitt bgh. Dieser Kasten soll durch Eindringen in den Wagenkasten 1 als Einsackungsorgan dienen. Seine Seitenwangen 8 gewährleisten die Abdichtung zwischen den Seitenwänden des Wagenkastens und der Wand 2, wenn diese letztere in die Stellung der Fig. 8 gelangt.According to this exemplary embodiment, the rear box wall 2 (FIG. 8) forms the front wall of a further box-like part 9 which is installed so as to be pivotable about the upper axis 3. The wall 2 carries on its front side the box 7 with the cross-sectional shape bf gh (Fig. 7, 8) or with a triangular cross-section bgh. This box is intended to serve as a bagging organ by penetrating into the car body 1. Its side cheeks 8 ensure the seal between the side walls of the car body and the wall 2 when the latter comes into the position of FIG.

■ Das Einschwingen der Wand 2 vom Übergang aus der Stellung nach der Fig. 8 in die der Fig. 7 und umgekehrt zum Einsacken des Gutes im Wagenkasten 1 werden beispielsweise durch zwei seitlich angeordnete, zweckmäßig doppelt wirkendeDruckflüssigkeitsantriebsvonichtungen bewirkt. Jeder dieser Antriebe besteht aus einem Zylinder 10 (Fig. 7 und 9), der durch einen Beschlag 11 (Fig. 7) am Wagenkasten 1 oder an einem der Verstärkungseisen 12 dieses Wagenkastens befestigt ist. Jeder Kolben 13 der Antriebsvorrichtungen ist durch eine an ihn bei 15 angelenkte Schubstange 14 mit dem schwingenden System 2, 9, 7 verbunden. Die Anlenkung 16 der Schubstange 14 an dem kastenartigen Teil 9 erfolgt durch einen abnehmbaren Bolzen, falls dieser Teil 9 jenseits der in Fig. 8 dargestellten Stellung beispielsweise zum Entladen in die Stellung nach Fig. 11 ausschwingen soll.■ The swinging of the wall 2 from the transition from the position according to FIG. 8 to that of the Fig. 7 and vice versa for bagging the goods in the car body 1 are for example by two laterally arranged, suitably double-acting hydraulic fluid drive devices causes. Each of these drives consists of a cylinder 10 (Fig. 7 and 9), which by a fitting 11 (Fig. 7) on the car body 1 or is attached to one of the reinforcement bars 12 of this car body. Each piston 13 the drive devices is by a pivoted to him at 15 push rod 14 with the vibrating system 2, 9, 7 connected. The articulation 16 of the push rod 14 on the box-like part 9 is made by a removable bolt, if this part 9 beyond the position shown in FIG. 8, for example for unloading, into the position according to FIG. 11 should swing out.

Die Betätigung der Druckflüssigkeitsantriebsvorrichtungen 10 gestattet also die Einsackung des Gutes in der bereits beschriebenen Weise.The actuation of the hydraulic fluid drive devices 10 thus allows the goods to be bagged in the manner already described.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel erfolgt das Beladen, d. h. das Einschütten des Gutes in den Wagenkasten, mittels eines senkrecht zwischen der Tiefstellung 17 (Fig. 7, 8 und 9) und der Hochstellung 17' (Fig. 8) beweglichen Zwischenbehälters 17. In seiner Tiefstellung wird . der Zwischenbehälter 17 durch eine Öffnung 18 beladen, die zwecks Erleichterung der Beladung in geringer Höhe über dem Erdboden in der hinteren Wand des kastenartigen Teiles 9 vorgesehen ist. In semer Hochstellung 17' schüttet der durch irgendeine geeignete Führung zum. Auskippen gebrachte Zwischenbehälter seinen Inhalt durch die Öffnung b c der Wand 2 in den Wagenkasten, wobei übrigens dieser Zwischenbehälter in die öffnung b c eindringt (Fig. 8). Das Schüttgut fällt also infolge seines Gewichtes vor den Einsackungskasten 7 in den durch das Zurücktreten dieses Kastens in die Stellung der Fig. 8 entstandenen Laderaum über der Einsturzböschung des Schüttgutes. Wenn dieser Kasten einen Querschnitt b f g h besitzt, so gleitet das Schüttgut beim Laden oder während des Zurücktretens des Kastens von dessen geneigter Oberseite b f ab. ^11Q In the illustrated embodiment, the loading, ie the pouring of the goods into the car body, takes place by means of an intermediate container 17 that is vertically movable between the low position 17 (FIGS. 7, 8 and 9) and the high position 17 '(FIG. 8) . the intermediate container 17 is loaded through an opening 18 which is provided in the rear wall of the box-like part 9 at a low height above the ground in order to facilitate loading. In its superscript 17 'the pours through any suitable guide to the. The contents of the intermediate container that has been tipped out through the opening bc of the wall 2 into the car body, and incidentally this intermediate container penetrates into the opening bc (FIG. 8). Because of its weight, the bulk material falls in front of the bagging box 7 into the loading space above the embankment of the bulk material that is created by the stepping back of this box into the position of FIG. If this box has a cross-section bfgh , the bulk material slides off its inclined upper side bf during loading or when the box is stepping back. ^11Q

Die Bedienung des Ladebehälters 17 kann auf verschiedene Weise, z. B. mit Hilfe von Seilen 19 (Fig. 7 bis 9), erfolgen, die bei 20 am Ladebehälter befestigt sind. Diese Seile 19 lassen sich entweder auf eine obere Haspel aufrollen oder können über Umlenkrollen 21, 22, 23, 24 durch einen Flaschenzug 25 beeinflußt werden, bei dem ein Rollensatz feststeht, während der andere Rollensatz beweglich und beispielsweise mit dem Kolben 26 einer hydraulischen Windevorrichtung verbunden ist, deren Zylinder 27 am Wagenkasten 1 befestigt ist.The operation of the loading container 17 can be done in various ways, e.g. B. with the help of Ropes 19 (Figs. 7 to 9), are made, which start at 20 am Loading containers are attached. These ropes 19 can either be rolled up on an upper reel or can be influenced by a pulley 25 via pulleys 21, 22, 23, 24 in which one set of rollers is fixed, while the other set of rollers is movable and is connected, for example, to the piston 26 of a hydraulic winch device, whose Cylinder 27 is attached to the car body 1.

Diese Winde kann einfach wirken, da der Ladebehälter durch seih* eigenes Gewicht niedergeht Das Ausschütten des Gutes kann in irgend-• einer der oben angegebenen Weisen erfolgen. Der Wagenkasten ι kann fest sein; in diesem Falle wird das Schüttgut entweder vom beweglichen Kastenboden oder von einer von vorn nach hinten beweglichen Querwand nach hinten geschoben,This winch can work simply because the loading container goes down by its own weight The goods can be poured out in any of the ways indicated above. The car body ι can be solid; in this case, the bulk material is either from the movable Box floor or from a front-to-back movable transverse wall to the rear pushed,

ίο Die Teile 9, 2, η werden zum Entladen des Gutes beispielsweise in die Stellung of, 2', 7' (Fig. 11) übergeführt. Der untere Teil der Rückseite des Wagenkastens 1 kann aus einer Klappe 28 (Fig. 8) bestehen, die durch Ausschwenken um eine untere Achse 29 umgelegt werden kann, wodurch die Entladung des Gutes erleichtert wird. Diese Klappe dient ferner dazu, beim Beladen das Festsetzen von Gegenständen zwischen der Oberfläche h g des Schubkastens und dem Wagenkastenboden zu verhindern. ίο The parts 9, 2, η are transferred to the position of, 2 ', 7' (Fig. 11), for example, for unloading the goods. The lower part of the rear of the car body 1 can consist of a flap 28 (FIG. 8) which can be folded over by pivoting it out about a lower axis 29, whereby the unloading of the goods is facilitated. This flap also serves to prevent objects from getting stuck between the surface hg of the drawer and the car body floor during loading.

Der Wagenkast£n 1 läßt sich auch um die Achse 29 (Fig. 10) schwenkbar einbauen. Das Ausschwenken des Wagenkastens wird beispielsweise mittels einer oder mehrerer Winden 33 (Fig. 7) erzielt, die in der bei Kippbehältern bekannten Weise angeordnet sind.The car body £ n 1 can also be used for the Install axle 29 (Fig. 10) so that it can pivot. The swiveling out of the car body is for example achieved by means of one or more winches 33 (Fig. 7), which in the case of tilting containers are arranged in a known manner.

In diesem Falle ist es notwendig, daß der hintere kastenartige Teil 9 sich von der Rückseite des Wagenkastens durch Ausschwenken um die Achse 3 ausreichend abrücken läßt, damit der Einsackungskasten 7 gänzlich aus dem Wagenkasten herausrückt. Das Ausschwenken des kastenartigen Teiles 9 zwecks Überganges in die Stellung der Fig. 10 erfolgt : durch die Anordnung zweier Sektoren s (Fig. 7, 10), die um die Achse 3 schwenkbar und der Einwirkung über Rollen 31 laufender Seile 30 unterworfen sind. Jedes Seil endigt in einem Rollenhalter 32. Über die in diesem Halter gelagerte Rone läuft ein Seil 36, dessen eines Ende bei 37 am Fahrgestell des Wagens und dessen anderes Ende an einer Konsole 38 des Wagenkastens befestigt ist. Eine Rolle 39 rückt das Seil 36 während des Emporhebens des Ladebehälters von diesem ab. Die zu beiden Seiten des kastenartigen Teiles 9 angeordneten Sektoren s können in bezug auf diesen Teil 9 feststehen. Zur Verminderung der ganzen Höhe können aber die Sektoren auch gegenüber dem Teil 9 schwenkbar eingebaut sein. In diesem Falle besitzt jeder Sektor s eine Nase 34, die nach einer Anrückschwenkung χ (Fig. 7) an einen Zahn oder Vorsprung 35 des kastenartigen Teiles 9 anschlägt und ihn in der Pfeilrichtung f^s (Fig. 10) mitnimmt.In this case, it is necessary that the rear box-like part 9 can be sufficiently moved away from the rear of the car body by pivoting about the axis 3, so that the bag box 7 moves completely out of the car body. The swiveling out of the box-like part 9 for the purpose of transition into the position of FIG. 10 takes place: by the arrangement of two sectors s (FIGS. 7, 10), which can be swiveled about the axis 3 and are subjected to the action of ropes 30 running over rollers 31. Each rope ends in a roller holder 32. A rope 36 runs over the ring mounted in this holder, one end of which is fastened at 37 to the chassis of the car and the other end to a console 38 of the car body. A roller 39 moves the rope 36 away from the loading container while it is being lifted. The sectors s arranged on both sides of the box-like part 9 can be fixed with respect to this part 9. To reduce the entire height, however, the sectors can also be installed so as to be pivotable with respect to part 9. In this case, each sector s has a nose 34 which, after pivoting inward χ (FIG. 7), strikes against a tooth or projection 35 of the box-like part 9 and takes it with it in the direction of the arrow f ^s (FIG. 10).

Es sei noch bemerkt, daß der Einsackungskasten 7 in den Beispielen der Fig. 7 und 8 bis zum Kastenboden reichend ausgeführt werden kann.- Die Klappe 28 kommt dann in Fortfall.It should also be noted that the bagging box 7 in the examples of FIGS can be carried out reaching to the bottom of the box. The flap 28 then comes in failure.

In der abgeänderten Ausführungsform der Fig. 12 und 13 ist der Boden 6 des Wagenkastens ι hinten bogenförmig χ y (Fig. 12) nach unten herabgezogen, und zwar entsprechend dem Ausschwenken der um die Achse 3 schwenkbaren Wand 2. Durch die auf diese Weise erzielte Senkung h des Kastenbodens kann der untere Rand b der Beladeöfmung, welche in dieser Wand vorgesehen ist, genügend weit nach unten verlegt werden, um ein leichtes Einschütten des Gutes von Hand, beispielsweise durch unmittelbares Umstülpen der Mülltonnen in die Öffnung b c, zu gestatten, wobei die Höhe α b weiterhin ausreichend bleibt, um die ganze in Fig. 12 schraffiert dargestellte Mülltonnenladung restlos zurückzuhalten. Die Wand 2 erhält ihren Antrieb durch die vorbeschriebene Druckflüssigkeitsantriebsvorrichtung 10, 14, 16.In the modified embodiment of FIGS. 12 and 13, the bottom 6 of the car body ι is drawn downwards in an arcuate manner χ y (FIG. 12), in accordance with the pivoting of the pivotable wall 2 about the axis 3 Lowering h of the box bottom, the lower edge b of the loading opening, which is provided in this wall, can be moved down enough to allow the goods to be poured in easily by hand, for example by turning the garbage cans over directly into the opening bc , whereby the height α b remains sufficient to hold back completely the entire garbage can load shown hatched in FIG. 12. The wall 2 is driven by the hydraulic fluid drive device 10, 14, 16 described above.

An der Vorderseite des vollen Teiles α b der Wand 2 ist eine in seitlichen Führungsleisten laufende auf und ab schiebbare Wand 40 eingebaut. Diese Wand 40 wird derart gesteuert, daß sie in der Verlängerung des Teiles α b der hinteren Kastenwand 2 nach 40' emporsteigt, wenn die Wand 2 um die Achse 3 nach vorn ausschwenkt, um alsdann wieder in ihre Tiefstellung zurückzukehren, sobald die Wand 2 ihre normale Ladestellung wieder eingenommen hat.At the front of the full part α b of the wall 2, a sliding wall 40 running up and down on the side guide strips is installed. This wall 40 is controlled in such a way that it rises in the extension of the part α b of the rear box wall 2 to 40 'when the wall 2 pivots forward about the axis 3 to then return to its lower position as soon as the wall 2 is its has returned to its normal charging position.

Diese Wand 40 hängt z. B. entsprechend Fig. 22 und 23 an einem Seil 42, das über eine Urnlenkrolle 43 läuft und andernends bei 44 an dem einen Ende eines um 46 an der Wand 2 schwingenden Winkelhebels 45 befestigt ist. Das andere Ende dieses Hebels ist durch einen Lenker 47 und einen Stift 48 mit der Schubstange 14 der Antriebsvorrichtung 10, 14 für die Wand 2 verbunden. Der Stift 48 steckt in einem länglichen Loch 49 dieser Schubstange 14.This wall 40 depends, for. B. corresponding to FIGS. 22 and 23 on a rope 42 which has a The pulley 43 runs and at the other end at 44 at one end one at 46 at the wall 2 oscillating angle lever 45 is attached. The other end of that lever is through one Handlebar 47 and a pin 48 with the push rod 14 of the drive device 10, 14 for the wall 2 connected. The pin 48 is inserted in an elongated hole 49 of this push rod 14th

Wenn nun also beim Einschwenken der Wand 2 auf die Schubstange 14 ein Zug in der Richtung des Pfeiles /"* ausgeübt wird, so beginnt sich die Schubstange 14 um die' Länge des Loches 49 zu verstellen, ohne zunächst eine besondere Wirkung auszuüben. Alsdann zieht diese Schubstange 14 am Hebel 45, der in der Richtung des Pfeiles/⁵ (Fig. 22) kippt und no hierbei durch das . Seil 42 die Wand 40 in die Stellung 40' (Fig. 23) emporzieht. Die Wand 40 wird in dieser Stellung 40' während der ganzen Dauer des Aus- und Einschwenkens der hinteren Kastenwand 2 festgehalten und fällt erst wieder herunter, wenn die Wand 2 in ihre Ruhestellung ;urückgekehrt ist.If a pull is now exerted on the push rod 14 in the direction of the arrow / "* when the wall 2 is pivoted in, the push rod 14 begins to adjust itself by the length of the hole 49 without first exerting any particular effect this push rod 14 on the lever 45, which ^{tilts in the direction of the arrow / 5} (FIG. 22) and pulls the wall 40 up into the position 40 '(FIG. 23) through the rope 42. The wall 40 is in this position Position 40 'held for the entire duration of the pivoting out and in of the rear box wall 2 and only falls down again when the wall 2 has returned to its rest position.

In der Ausführungsart gemäß der Fig. 24 flrfolgt die Steuerung der Wand 40 nicht selbsttätig. Die Wand 40 hängt hier an Seilen 42, die über Rollen 50 an der hinteren Wand 2 laufen. Diese Seile tragen einen Ring oderIn the embodiment according to FIG. 24, the control of the wall 40 does not take place automatically. The wall 40 hangs here on ropes 42 which run over pulleys 50 on the rear wall 2. These ropes carry a ring or

Griff 51, der es gestattet, die Wand 40 von Hand emporzuheben, bevor man die Wand 2 nach vorn anschwingen läßt.Handle 51, which allows the wall 40 to be lifted up by hand before moving the wall 2 to can swing in front.

Zweckmäßig ist die Wand 2 an den Seitenflächen und längs ihres unteren Randes mit Dichtungsstreifen 52 aus Leder, Gummi usw. belegt. Außerdem ist ein Vorhang 52° aus Leder oder ähnlichem geschmeidigem Stoff an der Einschüttöffnung der Wand 2 derart angeordnet, daß der Austritt des Staubes beim Einschütten des Gutes in den Wagenkasten verringert wird. Die Einfüllöffnung kann selbstverständlich mit staubdichten Fallklappen irgendeiner beliebigen Bauart versehen sein.The wall 2 is expediently with on the side surfaces and along its lower edge Sealing strips 52 made of leather, rubber, etc. occupied. In addition, a 52 ° curtain is off Leather or similar flexible material on the pouring opening of the wall 2 in this way arranged that the exit of the dust when pouring the goods into the car body is decreased. The filling opening can of course be fitted with dust-proof drop flaps of any type.

Die Arbeitsweise bei dem Fahrzeug nach den Fig. 12 und 13 ist folgende:The mode of operation in the vehicle according to FIGS. 12 and 13 is as follows:

Befindet sich die Wand 2 in der senkrechten Stellung der Fig. 12, so ist die Wand 40 gesenkt. Das Gut wird durch die Öffnung b c eingeschüttet. Es fällt infolge seines Gewichtes vor die hintere Wand 2 auf den herabgezogenen Teil χ y des Bodens 6. Bevor oder während die Wand 2 nach vorn ausschwingt, wird die Wand 40 nach 40' emporgehoben. Während oder nach dem Emporgehen der Wand 40 wird die Wand 2 ausgeschwenkt. Hierbei schiebt sie das zuvor in den Wagenkasten geschüttete Gut vor sich her. Das Schüttgut wird also nach vorn eingesackt. Während dieser Einsackung besteht keine Gefahr, daß das Gut durch die öffnung hc wieder herausfällt, da es von der emporgehobenen Wand 40 zurückgehalten wird.
Nach erfolgter Einsackung wird die Wand 2 nach hinten zurückgeführt, während oder bevor die Wand 40 zwecks Einschüttung weiteren Gutes über die Einsturzböschung mnp heruntergelassen wird.
Um ein Einstürzen des eingeladenen Gutes zu verhindern, kann man im Innern des Wagenkastens eine Stauwand vorsehen, um das bereits eingesackte Gut zurückzuhalten.If the wall 2 is in the vertical position of FIG. 12, the wall 40 is lowered. The material is poured in through the opening bc. As a result of its weight, it falls in front of the rear wall 2 onto the pulled down part χ y of the floor 6. Before or while the wall 2 swings out forwards, the wall 40 is lifted up to 40 '. During or after the wall 40 is going up, the wall 2 is swiveled out. In doing so, she pushes the goods previously poured into the car body in front of her. The bulk material is therefore bagged to the front. During this sagging, there is no risk of the material falling out again through the opening hc , since it is held back by the raised wall 40.
After the sagging has taken place, the wall 2 is returned to the rear while or before the wall 40 is lowered over the collapse embankment mnp for the purpose of pouring in further material.
In order to prevent the loaded goods from collapsing, a stowage wall can be provided inside the car body in order to hold back the goods that have already been bagged.

Gemäß dem Ausführungsbeispiel, das schematisch in den Fig. 14 und 15 dargestellt ist, ist die Stauwand 53 um eine waagerechte Achse 54 schwenkbar eingebaut, wobei diese Achse übrigens mit der Schwingachse 3 der Wand 2 zusammenfallen kann. Diese Stauwand kann entweder aus einer vollen Wand oder aus einem Rost bestehen. Ein derartiger Rost ist in Fig. 28 dargestellt. Er besteht aus einer Reihe von Stäben 53', die durch zwei gegebenenfalls hohle Querstangen 54 und 54° vereinigt sind.According to the embodiment which is shown schematically in FIGS. 14 and 15, the Stowage wall 53 installed pivotably about a horizontal axis 54, this axis Incidentally, can coincide with the axis of oscillation 3 of the wall 2. This barrier wall can consist of either a full wall or a grate. Such a rust is in Fig. 28 shown. It consists of a series of rods 53 ', which may be replaced by two hollow crossbars 54 and 54 ° are combined.

In der Ruhestellung ruht die Stauwand auf einem oder zwei seitlichen Anschlägen 55 (Fig. 14 und 25). Diese Anschläge lassen sich von der Außenseite des Wagenkastens aus dem Wageninnern herausziehen. Zwei Aüsführungsformen dieser Anschläge werden nachstehend beschrieben. In the rest position, the baffle rests on one or two lateral stops 55 (FIG. 14 and 25). These stops can be seen from the outside of the car body from inside the car pull out. Two embodiments of these attacks are described below.

Wenn, die Wand 2 nach vorn ausgeschwenkt wird, wobei sie das Gut vor sich her schiebt, hebt dieses Gut die Stauwand nach 53' (Fig. 15) empor. Wenn die Wand 2 ihre erste Stellung wieder einnimmt, legt sich die Stauwand 53 wieder auf ihre Anschläge 55 auf, aber die Einsturzböschung m η (Fig. 14) des eingesackten Gutes wird bei η η' (Fig. 14) zurückgehalten. Die Einsturzböschung verläuft dann in n' f normal weiter (Fig. 14).When the wall 2 is pivoted forward, pushing the material in front of it, this material lifts the retaining wall to 53 '(FIG. 15). When the wall 2 resumes its first position, the retaining wall 53 rests on its stops 55 again, but the collapse slope m η (FIG. 14) of the bagged goods is held back at η η ' (FIG. 14). The collapse embankment then continues normally in n 'f (FIG. 14).

Anstatt der um eine obere Achse 54 schwenkbaren Anordnung kann die Stauwand 53 auch derart eingebaut sein, daß sie sich in ihrer Ebene auf und ab bewegen, d. h. entsprechend den Pfeilen f⁵, f⁶ (Fig. 16) auf und nieder gehen kann bei ständigem Aufliegen auf den Anschlägen 55.Instead of the arrangement pivotable about an upper axis 54, the baffle 53 can also be installed in such a way that it can move up and down in its plane, ie can go up and down according to the arrows f ⁵ , f ⁶ (FIG. 16) with constant Rests on the stops 55.

Diese Aufundabbewegung der Stauwand 53 in ihrer Ebene, die es gestatten soll, die Stauwand beim Einsacken des Gutes nach oben beiseite zu schieben, läßt sich auf verschiedene Weise erzielen, z. B. entsprechend der Ausführung gemäß den Fig. 16 und 17. Hierbei ist die Stauwand 53 durch Lenker 56 mit der Schwingachse 54 verbunden. Diese Lenker 56 sind an zwischenliegenden Punkten durch weitere Lenker 57 mit einem Hebel 58 verbunden, der dem Ausschwenken der Wand 2 um die Achse 3 folgt.This up and down movement of the baffle 53 in its plane, which is intended to allow the baffle Pushing aside upwards when the goods are bagged can be done in different ways Way to achieve e.g. B. corresponding to the embodiment according to FIGS. 16 and 17. Here is the baffle 53 is connected to the pivot axis 54 by means of a link 56. These handlebars 56 are connected to a lever 58 at intermediate points by further links 57, which follows the pivoting of the wall 2 about the axis 3.

Während des Ausschwenkens der Wand 2 nach vorn ziehen die Hebel 58 die Lenker 56 nach oben, welche um Achsen 54 in der Richtung des Pfeiles/⁷ (Fig. 16) ausschwingen und ihrerseits wieder die Stauwand 53 in der Richtung des Pfeiles f⁵ anziehen. Während der Rückkehr der Wand 2 in ihre hintere Stellung wird die Stauwand 53 in entgegengesetzter Richtung (Pfeil f) verstellt.While the wall 2 is pivoted forward, the levers 58 pull the links 56 upwards, which ^{swing out about axes 54 in the direction of the arrow / 7} (FIG. 16) and in turn pull the retaining wall 53 in the direction of the arrow f ⁵ . During the return of the wall 2 to its rear position, the retaining wall 53 is adjusted in the opposite direction (arrow f).

Die Fig. 18, 19, 29 und 30 veranschaulichen eine andere Ausführung der Stauwand 53, die aus einem Gerippe von der Art des in Fig. 28 dargestellten Rostes und einer Reihe auf gewissen Querstangen 53' dieses Gerippes gleitender Zinken 59 besteht und beispielsweise um die Achse 3 der schwenkbaren Wand 2 schwingbar eingebaut ist. Jeder von Führungen 60 (Fig. 29 und 30) am Gerippe festgehaltener Zinken 59 ist durch einen Stift 61 mit einem Lenker 62 verbunden, der ein längliches Loch 63 (Fig. 18 und 30) für die Aufnahme dieses Stiftes 61 auf- nc weist. Der Lenker 62 ist bei 64 an einem vom Stauwandgerippe getragenen Träger 65 (Fig. 30) schwingbar gelagert, wird von einer Feder 66, die die Zinken in einer Tiefstellung festzuhalten sucht, nach unten gezogen und von einem Seil67, das sich auf einem mit der Wand 2 zugleich ausschwingenden Sektor 68 in Form einer Rolle aufrollt, nach oben angezogen.Figures 18, 19, 29 and 30 illustrate Another embodiment of the retaining wall 53, which consists of a framework of the type shown in FIG shown grate and a row on certain transverse bars 53 'of this framework sliding There is prongs 59 and can be oscillated, for example, about the axis 3 of the pivotable wall 2 is built in. Each prong 59 retained on the framework by guides 60 (Figs. 29 and 30) is connected by a pin 61 to a handlebar 62 which has an elongated hole 63 (Fig. 18 and 30) for receiving this pin 61 on- nc shows. The link 62 is at 64 on a support 65 carried by the barrier wall frame (FIG. 30) pivotally mounted, is held by a spring 66, which hold the prongs in a low position looking, pulled down and by a rope67, which is on one with the wall 2 at the same time swinging sector 68 rolls up in the form of a roll, tightened upwards.

Das Ausschwenken der Wand 2 nach vorn bewirkt also eine Aufwärtsschwingung der Lenker 62 entgegen der Wirkung der Federn 66 und somit ein Einziehen der Zinken 59 nachThe pivoting of the wall 2 forward therefore causes the upward oscillation Link 62 against the action of the springs 66 and thus a retraction of the prongs 59 after

oben, wodurch dem nach vorn gedrängten Gut .. freier Durchgang gewährt wird. Bei der Rückbewegung der Wand 2 nach hinten werden die Lenker 62, dievon den schlaff hängenden Seilen 67 freigegeben werden, von den Federn 66 zurückgeholt, und die Zinken 59 werden derart gesenkt, daß sie das nach vorn gedrängte Gut zurückhalten.at the top, whereby the goods pushed forward ... are granted free passage. When moving back the wall 2 to the rear are the handlebars 62, which are held by the slack ropes 67 are released, retrieved by the springs 66, and the prongs 59 are so lowered so that they hold back the goods that have been pushed forward.

Die Zinken 59 werden so vor oder während ίο des Vorwärtshubes der Wand 2 nach obei bewegt und vor oder während der Rückkehr dieser Wand in die Ladestellung wieder gesenkt. - Die Fig. 20 und 2X zeigen eine weitere Abänderung, bei welcher die volle oder ausgenommene Stauwand 53 um die Schwingachse 3 der Wand 2 schwingbar gelagert ist. Die einziehbaren Anschläge 55 faEen hier fort und sind durch eine oder mehrere zwischen den Teilen 2 und 53 eingesetzte Federn 69 ersetzt, ao In der Ruhestellung (Fig. 20) ist die Spannung der Feder bzw. der Federn 69 ausreichend, um dem Gewicht der Einsturzböschung mn zu widerstehen. Verstellt sich nun die Wand 2 nach -vorn bis 2' (Fig, 21), so steigt die Spannung der Feder bzw. der Federn 69, wodurch die Stauwand 53 nach vorn ausschwingt, so daß die sich emporhebende Stauwand einen größeren Durchgang für das Schüttgut freigibt»The prongs 59 are thus moved upwards before or during the forward stroke of the wall 2 and are lowered again before or during the return of this wall to the loading position. - FIGS. 20 and 2X show a further modification in which the full or recessed retaining wall 53 is mounted such that it can pivot about the pivot axis 3 of the wall 2. The retractable stops 55 continue here and are replaced by one or more springs 69 inserted between parts 2 and 53, ao In the rest position (FIG. 20) the tension of the spring or springs 69 is sufficient to withstand the weight of the collapse embankment mn to resist. If the wall 2 moves from the front to 2 '(FIG. 21), the tension of the spring or springs 69 increases, causing the retaining wall 53 to swing out towards the front, so that the rising retaining wall provides a larger passage for the bulk material releases »

Die Fig. 25 zeigt eine Ausführungsart der herausziehbaren Anschläge 55 für die Stau-. wand 53. Gemäß dieser Ausführungsform besteht der Anschlag aus einem Kolben 55, der sich in einem an der Außenwand des Wagenkastens ι angesetzten Zylinder 70 verstellt. Der Kolben 55 wird durch eine Federal in den Wagenkasten hineingedrückt und dient so der Stauwand 53 als Stütze. Der Kolben 55 ist durch den Schaft 72 mit einem Bedienungs- : knopf 73 verbunden, der unter Überwindung der Wirkung der Rückholfeder 71 das Zurückziehen des Kolbens gestattet.Fig. 25 shows an embodiment of the pull-out stops 55 for the jam. wall 53. According to this embodiment, there is the stop consists of a piston 55, which is located in one on the outer wall of the car body ι attached cylinder 70 adjusted. The piston 55 is by a Federal in the Pushed in the car body and thus serves as a support for the retaining wall 53. The piston 55 is connected by the shaft 72 to an operating button 73, which, under overcoming the action of the return spring 71 allows the piston to be withdrawn.

Eine weitere Ausführungsform des Anschlages für die Stauwand 53 ist in den Fig. 26 und 27 dargestellt. Nach diesem Beispiel besteht der « Anschlag aus einem entgegen Federwirkung 77 schwenkbaren Arm 74, der im Innern des Wagenkastens angeordnet ist und gegen den sich die Stauwand 53 abstützt. Dieser Arm 74 sitzt auf einem Zapfen 75, der in der Wand 1 des Wagenkastens drehbar gelagert ist. Dieser Zapfen 75 trägt an der Außenseite des Wagenkastens einen doppelarmigen Hebel 76, Eine Feder 77 ,hat das Bestreben, diesen Hebel 76 gegen einen Anschlag 78 festzuhalten. Das andere Ende des Hebels 76 ist mittels Seils 79 o. dgl. mit dem Fahrgestell verbunden.Another embodiment of the stop for the baffle 53 is shown in FIGS. According to this example, the «Stop from an arm 74 pivotable against spring action 77, which is inside the Car body is arranged and against which the stowage wall 53 is supported. This arm 74 sits on a pin 75 which is rotatably mounted in the wall 1 of the car body. This Pin 75 carries a double-armed lever 76, one on the outside of the car body Spring 77 tries to hold this lever 76 against a stop 78. That the other end of the lever 76 is connected to the chassis by means of a rope 79 or the like.

Befindet sich der Wagenkasten 1 in seiner normalen Ladestellung, so hält der von der Feder 77 zurückgeholte Hebel 76 den Arm 74 vor der Stauwand 53 (Fig. 26). Kippt dagegen der Wagenkasten um die Achse 29 zwecks Entladung aus (Fig. 27), so hält das Seil 79 0. dgl. den Hebel 76 fest, der folglich in bezug auf den Wagenkasten 1 und somit auch in bezug auf die Stauwand 53 ausschwingt. Diese letztere ist nun von dem Arm 74 in ihrer Bewegung nicht gehindert, da dessen Stellung von der des Hebels abhängt. Die Stauwand 53 schwingt um die Achse 54 aus, und nachdem sie eine senkrechte Stellung eingenommen hat, kann das zu entladende Gut ungehindert aus dem Wagen herausfallen. The car body 1 is in his normal loading position, the lever 76, which is pulled back by the spring 77, holds the arm 74 in front of the retaining wall 53 (Fig. 26). On the other hand, if the car body tilts about axis 29 for the purpose of unloading from (Fig. 27), the rope 79 0 Car body 1 and thus also with respect to the retaining wall 53 swings out. This latter is now not hindered in their movement by the arm 74, since its position differs from that of the lever depends. The baffle 53 swings about the axis 54, and after it has a vertical Has taken position, the goods to be unloaded can fall out of the car unhindered.

Selbstverständlich beschränkt sich die Erfindung keineswegs auf die dargestellten und beschriebenen Ausführungsformen, die mir als Beispiele anzusehen sind. .Of course, the invention is in no way limited to the ones shown and described embodiments, which are to be regarded as examples to me. .

Claims

Patent claims:

1. Garbage truck with around a transverse to the longitudinal direction of the car. extending axis pivotable rear wall, in which the Müh ^{1 is} abandoned on the rear of the car and falls in front of the rear car body wall and for unloading the rear wall is pivoted outward when the car body is tilted, characterized in that the rear box wall (2) for advancing the Garbage can be pivoted into the interior of the car about an upper or lower axis (3, 3 °).

2. Garbage truck according to claim 1, characterized in that the rear box wall (2) is box-like (7) on its side facing the interior of the car.

3. Garbage truck according to claim 1 and 2 rait upper pivot axis for the rear box wall, characterized in that the the rear part of the car body floor is pulled down in an arc shape.

4. Garbage truck according to claim 1 to 3, characterized in that in the car body interior in front of the rear box wall (2) an axis (54) running transversely to the carriage * longitudinally swingable storage wall (53) for the garbage, which is inclined towards the interior of the car when at rest, is arranged.

5. Garbage truck according to claim 1 to 4, characterized in that the retaining wall (53) is connected to the rear box wall (2) in such a way that when pivoting the latter inevitably an adjustment of the baffle (53) either by swinging this around the upper axis (3) of the rear box wall or by moving it up and down takes place in their plane, such that the distance between the lower edge of the retaining wall from Car body floor when swiveling in the rear box wall (2) is enlarged and when pivoting the same decreases.

6. Garbage truck according to claim ι to 5, characterized characterized in that the retaining wall (53) is designed like a grate and its grate bars (59) can be moved up and down in the level of the retaining wall.

7. Garbage truck according to claim 1 to 6, characterized in that the retaining wall grate bars (59) formed like prongs and connected to the rear box wall (2) in this way are that they when pivoting the latter in the dam wall level upwards and when pivoting the same in moves down the level of the dam wall

. will.

8. Garbage truck according to claim 1 to 7, characterized characterized in that the stowage wall (53) on one or both side walls of the car body by a stop abutment (55, 74) or against the swingable rear box wall by a resilient abutment (69) is supported.

9. Garbage truck according to claim 1 to 8, characterized in that the attacks from counter spring action (71) in their There are longitudinally displaceable bolts (55) which can be pulled out from the interior of the car to allow the storage wall (53) to fold down when unloading,

10. Garbage truck according to claim 1 to 8, characterized characterized in that the stops consist of counter-spring action (77) pivotable arms (74) by a double-armed lever (76) and a cable pull (79) with the chassis of the vehicle are connected in such a way that they are pivoted when the car body is tilted for unloading so that the retaining wall (53) folds down vertically.

11. Garbage truck according to claim 1 to 10,

characterized in that at the bottom of the inner side of the rear, pivotable box wall (2), a wall (40) which can be slid up and down in guides (41) attached to it in its height direction to cover the pouring opening (bc) located in the rear box wall (2) is arranged.

12. Garbage truck according to claim 1 to 11 with pressure medium drive for the rear box wall, characterized in that the rear box wall (2) for pivoting when loading through a pressure medium drive device (10, 13) with push rods (14) is driven while it is due for folding down during unloading two lay with a driver (34) against a stop (35) of the box wall rotatable sectors (s) driven by one of the car body when tilting influenced cable (30, 36) are set in rotation.

13. Garbage truck according to claim 1 to 12, characterized in that the one on the rear pivotable box wall (2) is displaceable Wall (40) suspended from two pull cables (42) guided over rollers (43, 50) which is either provided with a handle (51) or via an angle lever (45) with the push rods (Γ4) of the drive device (10) are connected for the rear box wall so that the wall (40) when Swing in the rear box wall (2) upwards and when swiveling out the Box wall (2) is moved down.

14. Garbage truck according to claim 1 to 13, characterized in that the piston rods (14) with 'the rear pivotable Box wall (2) are releasably connected.

For this purpose 2 sheets of drawings