DE63821C

DE63821C - Multi-cylinder air pump arranged in a liquid container

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Publication number: DE63821C
Application number: DENDAT63821D
Authority: DE
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die vorliegende Erfindung betrifft die Construction, Anordnung, Dichthaltung und eine besondere Art des Zusammenarbeitens der Cylinder bei einer Luftpumpe. Auf der zugehörigen Zeichnung ist die Pumpe im senkrechten Schnitt mit einzelnen Theilen in Ansicht, in Fig. 2 im Grundrifs mit abgenommenem Deckel dargestellt.The present invention relates to the construction, arrangement, seal retention and a special kind of cooperation of the cylinders in an air pump. On the associated The drawing is the pump in vertical section with individual parts in view, shown in Fig. 2 in plan with the cover removed.

Der auf der Zeichnung mit A benannte Behälter ist entsprechend grofs, um die Pumpencylinder mit den zugehörigen Arbeitstheilen aufzunehmen. Der Behälter ist mit OeI oder anderer geeigneter Flüssigkeit gefüllt. Nahe an dem Boden des Behälters ist die Kurbelwelle if" gelagert; sie geht durch die Stopfbüchse H^B hindurch nach aufsen, durch das OeI S² des Behälters H^ und durch die zweite Stopfbüchse H². Sie wird auf geeignete Weise, in Umdrehung gesetzt. The container labeled A on the drawing is correspondingly large to accommodate the pump cylinder with the associated working parts. The container is filled with oil or other suitable liquid. The crankshaft if "is mounted close to the bottom of the container; it goes out through the stuffing box H ^B , through the oil S ^{2 of} the container H 2 and through the second stuffing box H ^2. It is set in a suitable manner in rotation .

In dem Oelbehälter sind vier Cylinder BCDE angeordnet, welche von den Untersätzen 5² C² D² E². getragen werden. Alle Cylinder sind in gleicher Weise eingerichtet. Jeder Cylinder ist oben zugespitzt; der Kolben ist gleichfalls oben kegelförmig gestaltet und steht durch die Lenkstange E' mit der Kurbelwelle H in Verbindung. In der Spitze des Cylinders ist ein Ventil E¹ angeordnet, welches sich nach unten schliefst. In der Wand des Cylinders befindet sich noch eine Oeffnung is"⁵. Wie schon bemerkt, sind die Cylinder BCD und E in ihrer Einrichtung hinsichtlich der Kolben, Ventile und Kanäle genau gleich, nur ist die Arbeitsweise und die Verbindung mit den Ein- und Auslässen in abweichender Weise ausgeführt, und zwar folgendermafsen. Das Rohr P verbindet den lüftleer zu machenden Raum mit dem Innern des Cylinders B durch das Zweigrohr P¹, Fig. 2, welches in die Oeffnung B^b mündet (Fig. 1), gleichzeitig auch mit dem Innern des Cylinders C durch das Kniestück P², Fig. 2, welches in der Oeffnung C⁵ mündet (Fig. 1). Four cylinders BCDE are arranged in the oil container, which are supported by the bases 5 ² C ² D ² E ² . be worn. All cylinders are set up in the same way. Each cylinder is pointed at the top; the piston is also conical at the top and is connected to the crankshaft H through the steering rod E '. In the top of the cylinder there is a valve E ¹ which closes downwards. In the wall of the cylinder there is also an opening is " ^5. As already noted, the cylinders BCD and E are exactly the same in their arrangement with regard to pistons, valves and channels, only the mode of operation and the connection with the inlets and outlets is The pipe P connects the space to be evacuated with the interior of the cylinder B through the branch pipe P ¹ , Fig. 2, which opens into the opening B ^b (Fig. 1), at the same time also with the inside of the cylinder C through the elbow P ² , Fig. 2, which ^{opens into the opening C 5} (Fig. 1).

Das Rohr JR ist; mit den Ventilen in den oberen Theilen der Cylinder B und C verbunden, es führt von den Ventilen nach abwärts und rückwärts (Fig. 2) und nach den Oeffhungen D° und E⁵ in den Cylindern D und E. Das Rohr R steht ferner durch ein Rohr R⁶ mit dem Luftdom A% Fig. 1, in Verbindung. The JR tube is; connected to the valves in the upper parts of cylinders B and C ; it leads from the valves downwards and backwards (Fig. 2) and to the openings D ° and E ⁵ in cylinders D and E. The pipe R also protrudes through a tube R ⁶ with the air dome A% Fig. 1, in connection.

Das Rohr T führt bei T nach dem Ventil D⁴ in dem oberen Theil des Cylinders D und bei T'² nach dem Ventil E* in dem oberen Theil des Cylinders E, alsdann geht es durch die Wand des Behälters und endigt bei T³ über einem Rückflufskasten H^e, welcher mit dem Behälter durch ein sich nach unten schliefsendes und mit Schwimmer H⁵ verbundenes Ventil h in, Verbindung steht. Der Deckel des Behälters A ist mit OeI bedeckt, wie dargestellt. The tube T leads at T to the valve D ⁴ in the upper part of the cylinder D and at T ' ² to the valve E * in the upper part of the cylinder E, then it passes through the wall of the container and ends at T ³ a return tank H ^e , which is connected to the container through a valve h which closes downwards and is connected to float H ⁵ . The lid of the container A is covered with OeI as shown.

Die Arbeitsweise der Pumpe ist folgende. Läuft die Welle H um, so gehen die Kolben in den Cylindern B und D abwärts, während die Kolben in- C und E emporgehen. Es ergiebt sich dadurch folgende Wirkung: Angenommen, die Kurbelwelle habe eine halbe Umdrehung gemacht, so entsteht eine Luftleere in dem Cylinder B, während die in dem Cylinder C befindliche Luft herausbefördert und durch die Leitung R² R R⁵ nach dem Dom A^s The pump works as follows. When the shaft H revolves, the pistons in cylinders B and D go down, while pistons in C and E go up . This results in the following effect: Assuming that the crankshaft has made half a revolution, an air void arises in cylinder B, while the air in cylinder C is conveyed out and through line R ² RR ⁵ to dome A ^s

geführt wird; ferner ist in dem Cylinder D eine Luftleere gebildet, und die Luft aus dem Cylinder E wird durch das Rohr T nach aufsen gedrückt. Nach Beendigung der halben Umdrehung der Kurbelwelle sind die Oeffnungen B⁵ und D⁵ in den luftleeren Cylindern B und D geöffnet und die Luft tritt aus dem luftleer zu pumpenden Raum nach B über durch das Rohr P; durch das Rohr R geht ferner Luft von dem Cylinder B und durch die Röhren R⁵ und den unteren Theil des Rohres R Luft aus dem Dom A⁵ und dem oberen, nicht mit Flüssigkeit angefüllten Theil des Behälters nach dem Cylinder D. Dadurch erfüllt die Luftpumpe gleichzeitig eine andere wichtige Aufgabe; durch- die auf das OeI ausgeübte Saugwirkung wird dieses entlüftet und bietet daher eine bessere Dichthaltung in den die Pumpencylinder und die arbeitenden Theile umgebenden Räumen, so dafs keine Luft oder Dämpfe durch das OeI in die luftleeren Räume der Pumpe dringen können.to be led; furthermore, an air void is formed in the cylinder D , and the air from the cylinder E is pushed outward through the pipe T. After the half turn of the crankshaft has ended, the openings B ⁵ and D ⁵ in the evacuated cylinders B and D are open and the air passes from the evacuated space to be pumped to B through the pipe P; air from cylinder B passes through pipe R , and through pipes R ⁵ and the lower part of pipe R air from dome A ⁵ and the upper, not filled with liquid part of the container after cylinder D. This fills the air pump at the same time another important task; by the suction exerted on the oil, it is vented and therefore offers a better seal in the spaces surrounding the pump cylinders and the working parts, so that no air or vapors can penetrate through the oil into the evacuated spaces of the pump.

Bei der nächsten halben Umdrehung der Kurbelwelle werden die Kanäle B⁵ und D⁵ in den Cylindern D und -B abgesperrt und die eingeschlossene Luft wird herausgedrückt; die Luft aus B geht nach dem Dom A⁵ und von D durch das Rohr T ins Freie, gleichzeitig entsteht in den Cylindern C und E eine Luftleere und der Cylinder C saugt durch die Leitung P die Luft aus dem zu entleerenden Raum durch das Rohr R* R⁵ aus dem Dom A⁵ an. Die nunmehr für eine ganze Umdrehung der Kurbelwelle beschriebene Arbeitsweise wiederholt sich bei jeder folgenden Umdrehung. Beim Fortschreiten der Arbeit wird der zu entleerende Raum, der Dom und der Raum über dem OeI im Behälter bis auf den verlangten" Grad luftleer gemacht.With the next half revolution of the crankshaft, the channels B ⁵ and D ⁵ in the cylinders D and -B are blocked and the trapped air is forced out; The air from B goes to the dome A ⁵ and from D through the pipe T into the open air, at the same time an air void arises in the cylinders C and E and the cylinder C sucks the air out of the space to be emptied through the pipe R through the line P. * R ⁵ from the cathedral A ⁵ . The mode of operation now described for a complete revolution of the crankshaft is repeated with each subsequent revolution. As the work progresses, the space to be emptied, the dome and the space above the oil in the container are evacuated to the required degree.

Alle Cylinder werden mit einer kleinen Menge OeI bei jedem Kolbenhub gespeist, wobei das OeI durch kleine Oeffnungen in den Wänden des Cylinders eintritt; eine solche Oeffhung ist bei E^e, Fig. i, angegeben. Diese Oeleinlässe werden abwechselnd durch den Kolben geöffnet oder geschlossen, wie dies auch mit den Luftöffnungen B⁵ C⁵ E⁵ D⁵ der Fall ist. Das zuviel angesaugte OeI wird bei jedem Hub zusammen mit der Luft aus dem Kolben gedrückt. Das in dieser Weise eingelassene OeI dient dazu, die Luft vollständig aus dem Cylinder bei jedem Aufwärtshube des Kolbens zu verdrängen. Das OeI fliefst von den Cylindern B und C durch das Rohr RR nach den Cylindern D und E und von da durch das Rohr T nach dem Behälter H^e, von wo der Rückflufs in den Behälter A durch den Schwimmer H⁵ und das Ventil h geregelt wird.All cylinders are fed with a small amount of oil with each piston stroke, the oil entering through small openings in the walls of the cylinder; such an opening is indicated at E ^e , Fig. i. These oil inlets are alternately opened or closed by the piston, as is also the case with the air openings B ⁵ C ⁵ E ⁵ D ⁵ . The oil that has been sucked in too much is pressed out of the piston together with the air with each stroke. The oil admitted in this way serves to completely displace the air from the cylinder with each upward stroke of the piston. The oil flows from the cylinders B and C through the pipe RR to the cylinders D and E and from there through the pipe T to the container H ^e , from where the return flow into the container A is regulated by the float H ⁵ and the valve h will.

Aus der beschriebenen Arbeitsweise dieser Pumpe ergiebt sich, dafs die verschiedenen Kolben und Cylinder hinter einander wirken, um die Luftleere zu erzielen; so saugt der Kolben D^s die Luft aus dem Cylinder B und der Kolben E³- aus dem Cylinder C. Durch dieses Hintereinanderarbeiten der einzelnen Pumpen wird eine sehr schnelle und wirksame Luftentleerung erreicht.From the described mode of operation of this pump it is evident that the various pistons and cylinders act one after the other in order to achieve the evacuation of air; So the piston D ^s sucks the air out of the cylinder B and the piston E ³ - out of the cylinder C. This successive working of the individual pumps achieves a very fast and effective evacuation of the air.

Die beschriebene Einrichtung, ausgenommen das Hintereinanderarbeiten, läfst sich in der Weise abändern, dafs sie mit nur einem Cylinder arbeitet. Dann würde beispielsweise der Cylinder E durch das Saugrohr R^ unmittelbar mit den luftleer zu machenden Räumen, etwa elektrischen Glühlampen, verbunden sein, während das Luftauslafsrohr T T^B, ohne Verbindung mit den anderen Pumpen zu haben, unmittelbar nach dem Oelbehälter H⁶ führt. Dieser einzelne Cylinder würde ebenfalls eine sehr wirksame Pumpe werden.The device described, with the exception of working one after the other, can be modified in such a way that it works with only one cylinder. Then, for example, the cylinder E would be connected directly to the spaces to be evacuated, such as electric light bulbs, through the suction pipe R ^ , while the air outlet pipe TT ^B , without being connected to the other pumps, leads directly to the oil tank H ⁶ . That single cylinder would also become a very effective pump.

Claims

Pat nt addresses:

ι. An air pump, characterized by the arrangement of one or more pump cylinders in an airtight container (A) which is not completely filled with liquid, for the purpose that the pistons only release the air and at the same time some oil after they have almost completed their stroke from the container (A) and close the openings serving for this purpose on the outside of the sucked in air, the suction line (R) at the same time leading through a branch pipe (R ⁵ ) to the free space (A ⁵ ) above the oil in order to get air out of this suction, while the expelled amount of air with the excess oil is removed through a line (T) and the latter is returned to the oil container (A) by means of a reflux container (H ⁶ ).

2. The arrangement of several air pump cylinders under ι. characterized in such a way that the pump cylinder (DE ) following the pump cylinder (BC) always supports the suction effect of the previous one, the air space above the oil serving as an intermediary space, while the evacuation of the air only by the last connected pump cylinder (D and E) happens.

For this purpose ι sheet of drawings.