Geschweißtes Kastengestell für Dieselmaschinen Es sind Gestelle für
Brennkraftinaschinen bekannt, die aus einem Gerippe von schmiedeeisernen oder stählernen
Säulen und eingeschweißten Quer- und Längsblechen bestehen. Diese Gestelle haben
sich in der Praxis im allgemeinen gut bewährt. Sie haben jedoch den Nachteil, daß
ihre Herstellung verhältnismäßig teuer ist, da das Zusammenschweißen der vielen
Einzelbleche sehr langwierig ist und nur von sehr gut geschulten Arbeitskräften
ausgeführt werden kann. Mit der Zahl der Schweißnähte wächst natürlich auch die
Gefahr, daß die eine oder andere wichtige Naht sorgfältig genug ausgeführt und bei
der Kontrolle übersehen wird, so daß sich nachher im Betrieb leicht Beschädigungen
des Maschinengestells ergeben. Außerdem ist bei ganz geschweißten Gestellen ein
guter Kräftefluß schwer zu eireichen, vor allen Dingen dann, wenn Kräfte von einer
beispielsweise horizontalen in eine vertikale Wand übergeleitet werden, weil solchen
Eckverbindungen der notwendige Übergang fehlt.Welded box frame for diesel engines There are frames for
Internal combustion engines known that consist of a framework of wrought iron or steel
Columns and welded transverse and longitudinal sheets exist. Have these racks
has generally proven itself well in practice. However, they have the disadvantage that
their production is relatively expensive, since the many welded together
Single sheet metal is very tedious and only by very well trained workers
can be executed. Of course, the number of welds increases, too
There is a risk that one or the other important seam will be carried out carefully enough and with
the control is overlooked, so that afterwards easily damage during operation
of the machine frame. In addition, there is a completely welded frame
good flow of forces difficult to achieve, especially when forces come from someone
for example, a horizontal wall can be merged into a vertical wall because of such
Corner connections the necessary transition is missing.
Es sind zwar schön Brennkraftmaschinengestelle bekannt, die aus einzelnen
in bestimmte Formen gepreßten Blechen zusaminengesetzt sind, doch handelt es sich
dabei nur um Gestelle für Maschinen geringer Leistung, d. h. um Vergasermaschinen
mit niedrigen Verdichtungs- und Verbrennungsdrücken, bei denen Zuganker und diese
umschließende Säulen überhaupt keine Verwendung finden. Zur Beseitigung der oben
angeführten ,Nachteile bei geschweißten Gestellen für Dieselmaschinen mit durchgehenden
Zugankern sind erfindungsgemäß die Querwände mit je einem Paar von die ganze Höhe
des Gestelles durchlaufenden. die Zuganker umgebenden Säulen aus einem Stück gepreßt.Although there are beautiful internal combustion engine racks known that consist of individual
In certain shapes pressed sheets are put together, but it is
only about racks for low-power machines, d. H. to carburetor machines
with low compression and combustion pressures, where tie rods and these
surrounding columns are not used at all. To eliminate the above
mentioned, disadvantages of welded frames for diesel engines with continuous
According to the invention, tie rods are the transverse walls, each with a pair of the entire height
of the frame. the columns surrounding the tie rods pressed from one piece.
;eben der wesentlichen Vereinfachung der Herstellung besitzen diese
gepreßten Querwände den großen Vorteil, daß sie keinerlei Schweißnähte aufweisen.
Außerdem können solche Preßstücke mit gutem Übergang an den Verbindungsstellen mit
anderen Gestellteilen ausgeführt werden. Da die Hauptkräfte, sowohl die senkrechten
als auch die seitlichen Querkräfte durch diese Querwände hindurchgehen, besteht
keine Gefahr, daß das Gestell durch Überbeanspruchung und Reißen der Schweißnähte
zerstört wird.; they have just the essential simplification of production
Pressed transverse walls have the great advantage that they do not have any welds.
In addition, such pressed pieces can have a good transition at the connection points
other frame parts are executed. As the main forces, both the vertical
and the lateral transverse forces pass through these transverse walls
no risk of overstressing the frame and tearing the welds
gets destroyed.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Gestelles nach
der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen Schnitt durch eine Querwand
nach der Linie I-I in Abb: 2, Abb.2 einen Längsschnitt durch das Gestell und Abb.
3 eine Draufsicht auf das Gestell.In the drawing, an embodiment of a frame is according to
of the invention, namely Fig. i shows a section through a transverse wall
according to the line I-I in Fig: 2, Fig. 2 a longitudinal section through the frame and Fig.
3 is a plan view of the frame.
Je zwei Säulen i sind mit den dazwischenliegenden Wänden 2, 3 und
den seitlichen Wänden ,4 aus einem Stück gepreßt. Die O_uerwände besitzen an ihrem
oberen und unteren Ende waagerechte Flansche 5 bzw. 6, außerdem sind die Zwischenwände
2, 3 mit
waagerechten Rippen 7, 8 versehen. Gegen die äußeren Wände
4- -der Querwände sind auf jeder Seite des Maschinengestelles zwei sich über die-
-ganze--Länge des Maschinengestelles erstreckende Längswände g gelegt, die mit den
Querwänden in geeigneter Weise durch Schweißen verbunden sind. Auf die oberen Flansche
5 der Querwände ist eine durchlaufende Platte io gelegt, die ebenfalls mit den Querwänden
verschweißt ist. Ferner sind zwischen den unteren Flanschen 6 waagerechte Bleche
i i eingeschweißt, die zusammen mit diesen Flanschen 6 die beiden Grundplattenteile
des Gestelles bilden. An die Rippen 7 sind außerdem noch waagerechte Platten i?
angeschweißt, die einen Ring i3. besitzen, der zur Führung des unteren Teiles der
nicht dargestellten Zylinder dient. Gegen die Flansche 8 sind die oberen Deckel
der ebenfalls nicht dargestellten Kurbelwellenlager abgestützt. Die übergänge 1q.
der vertikalen Wände :2 und 3 zu den horizontalen Flanschen 5 und 6 sind so gestaltet,
daß sich ein guter Kräftefluß ergibt.Each two columns i are with the intermediate walls 2, 3 and
the side walls, 4 pressed from one piece. The outer walls have on theirs
the upper and lower end of the horizontal flanges 5 and 6, respectively, and the partitions
2, 3 with
horizontal ribs 7, 8 provided. Against the outer walls
4- - the transverse walls are on each side of the machine frame two over the-
- Whole - length of the machine frame extending longitudinal walls g placed with the
Transverse walls are connected in a suitable manner by welding. On the top flanges
5 of the transverse walls is a continuous plate io placed, which is also with the transverse walls
is welded. Furthermore, 6 horizontal sheets are between the lower flanges
i i welded together with these flanges 6, the two base plate parts
of the frame. On the ribs 7 are also horizontal plates i?
welded on, which has a ring i3. own, which is used to guide the lower part of the
cylinder, not shown, is used. Against the flanges 8 are the upper covers
the crankshaft bearings, also not shown, are supported. The transitions 1q.
of the vertical walls: 2 and 3 to the horizontal flanges 5 and 6 are designed so
that there is a good flow of forces.
In dem gezeichneten Ausführungsbeispiel sind die Säulen i zur Durchführung
von Zugankern durchbohrt. Sie können aber selbstverständlich auch mit vollem Querschnitt
ausgeführt werden und so die 'von den Verbrennungsdrücken herrührenden Kräfte unmittelbar
selbst aufnehmen. Auch die Verbindung der einzelnen Preßstücke untereinander muß
nicht unbedingt durch Schweißen erfolgen, sondern kann gegebenenfalls auch in anderer
Weise, beispielsweise durch Schrauben, Nieten o. dg1., vorgenommen werden.In the illustrated embodiment, the columns i are for implementation
pierced by tie rods. But you can of course also with a full cross-section
are executed and so the 'resulting from the combustion pressures forces directly
record yourself. The connection between the individual pressed pieces must also be
not necessarily done by welding, but can optionally also be done in other
Way, for example by screws, rivets o. Dg1., Can be made.