DE616634C

DE616634C - Connection of the cladding panels with the car body framework, especially for motor vehicles

Info

Publication number: DE616634C
Application number: DEB162915D
Authority: DE
Original assignee: Briggs Manufacturing Co
Current assignee: Briggs Manufacturing Co
Priority date: 1932-11-04
Filing date: 1933-10-29
Publication date: 1935-08-01
Also published as: GB427187A; FR763150A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Verbindung der Verkleidungsplatten mit dem Wagenkastengerippe, insbesondere für Kraftfahrzeuge, durch an den Verkleidungsplatten vorgesehene, in Schlitze des Wagenkastengerippes eingreifende keilartige Haken.The invention relates to a connection of the cladding panels with the Car body framework, in particular for motor vehicles, through the cladding panels provided wedge-like hooks that engage in slots in the car body framework.

Bei der Verbindung von Verkleidungsplatten, die nicht stark genug sind, 'um mit Schrauben befestigte Einzelhaken zu tragen, benutzt man bisher druckknopfartige Befestigungsmittel, die !einzeln, in den Platten, die gewöhnlich aus Pappe oder Fiber bestehen, mittels Stifte befestigt -werden. Die durch die Platte von innen hindurehgedrückten Stifte werden zur Sicherung an der Außenseite umgebogen. Bei einer anderen Ausführung wird eine Fassung für den Druckknopfstift an der Außenseite der Verkleidungsplatte mittels Stifte befestigt, die dann an der Innen-When joining cladding panels that are not strong enough 'um Carrying single hooks fastened with screws has been used so far Fasteners, which! Individually, in panels, usually made of cardboard or fiber exist, attached by means of pins. The ones pushed in from the inside by the plate Pins are bent over on the outside to secure. In another version becomes a socket for the push-button pin on the outside of the trim panel attached by pins, which are then attached to the inner

ao seite umgebogen werden.ao side to be bent.

Beide bekannten Ausführungen haben den Nachteil, daß sie frei liegende oder zumindest nur von einem die Verkleidungsplatte bedekkenden Tuch überdeckte Teile besitzen, durch die das Tuch leicht durchgescheuert und die glatte Fläche der Verkleidungsplatte zerstört wird. Von weit größerem Nachteil aber sind die hohen Herstellungskosten solcher Druckknopfbefestigungen, die außerdem bei zahlreicher Anordnung die dünne Verldeidungsplatte ungebührend schwächen.Both known designs have the disadvantage that they are exposed or at least only have parts covered by a cloth covering the cladding panel which easily rubs through the cloth and destroys the smooth surface of the cladding panel will. A far greater disadvantage, however, are the high manufacturing costs of such snap fasteners, In addition, with numerous arrangements, the thin entrapment plate unduly weaken.

Die billiger herzustellenden Haken -werden bereits bei Verkleidungsplatten verwendet, die einen Holzrahmen besitzen oder stark genug sind, die Befestigungsschrauben für die Haken aufzunehmen. Die bekannten Befestigungsarten müssen aber selbst bei keiügem Anzug der Haken eine besondere Sicherung gegen Lösen infolge der Fahrerschütterungen besitzen. _. ·The cheaper-to-manufacture hooks are already used in cladding panels that have a wooden frame or are strong enough for the fastening screws for the hooks to record. The known types of fastening must, however, even with no suit the hook have a special safeguard against loosening as a result of the driver vibrations. _. ·

Es ist der Zweck der Erfindung, eine Hakenbefestigung zu schaffen, durch, die selbst bei Anordnung zahlreicher Haken dünne Verkleidungsplatten nicht geschwächt werden. Bei bestimmter Anordnung der Haken soll außerdem eine bessere Sicherung gegen Lösen erhalten werden.It is the purpose of the invention to create a hook attachment through that itself if numerous hooks are arranged, thin cladding panels are not weakened. With a certain arrangement of the hooks, a better protection against loosening should also be achieved can be obtained.

Gemäß der Erfindung bestehen die Haken aus einem Stück mit nahe den Rändern der Verkleidungsplatte befestigten Verstärkungsstreifen. According to the invention, the hooks consist of one piece with near the edges of the Cladding panel attached reinforcement strips.

Die Enden der keilartigen Haken der beiden gegenüberliegenden senkrechten Verstärkungsstreif en sind nach außen gerichtet, undThe ends of the wedge-like hooks of the two opposite vertical reinforcement strips en are directed outwards, and

das Anbringen der Verkleidungsplatte am Wagenkastengerippe erfolgt unter Durchbiegung der Verkleidungsplatte.attaching the cladding panel to the car body framework takes place by bending the cladding panel.

In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es stellen dar:An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawings. They represent:

Fig. ι 'eine schauibildliche Ansicht einer Verkleidungsplatte,Fig. Ι 'a diagrammatic view of a Cladding panel,

Fig. 2 'einen Teilschnitt der Verstärkungsstreifen der Verkleidungsplatte,2 'shows a partial section of the reinforcement strips of the cladding panel,

Fig. 3 leinen Schnitt nach, der Linie 17-17 der Fig. 1, in Pfeilrichtung gesehen, !undFig. 3 is a section along the line 17-17 of Fig. 1, seen in the direction of the arrow,! and

Fig. 4 einen waagerechten Teilschnitt durch die leingesetzte Verkleidungsplatte.
Die Verkleidungsplatte D enthält im vorliegenden Falle eine nicht metallische Tafel 51 aus Pappe oder Fiber, die mit !einer Stoff verkleidung 52 versehen ist. Nahe den Seitenrändern und dem unteren Rand der Tafel ist je ein Verstärkungsstxieifen 53 befestigt, der Haken 54 trägt, die mit ihm aus eimern Stück bestehen. Die Haben sind bei 5 5 scharf ■winklig von dem Streifen abgebogen und durch leingepreßte Rippen 56 vierstärkt. Der Streifen 53 ist in bestimmten Abständen mit nach innen ausgedrückten Spitzen. 57 versehen, die bei der Befestigung des Streifens in das Material der Tafel »eindringen, wie in Fig. 3 gezeigt ist.4 shows a horizontal partial section through the lining panel inserted.
In the present case, the cladding panel D contains a non-metallic panel 51 made of cardboard or fiber, which is provided with a fabric cladding 52. Near the side edges and the lower edge of the panel each have a reinforcement pin 53 attached, which carries hooks 54, which consist of buckets with him. The hats are sharply bent at 5 5 at an angle from the strip and reinforced by ribs 56 pressed in place. The strip 53 is at certain intervals with inwardly expressed tips. 57 which penetrate into the material of the panel when the strip is attached, as shown in FIG.

Wie aus Fig. 1 zu 'ersehen, sind die Haken an den beiden gegenüberliegenden senkrechten Seiten der Tafel so angebracht, daß sie nach außen ragen, während sie am unteren Rand der Tafel nach unten gerichtet sind.
In Fig. 4, die einen waagerechten Schnitt einer an dem Wagenkastengerippe befestigten Verkleidungsplatte darstellt, ist ein Rahmenteil 39 mit 'einer dazugehörigen Füllung 41 einer Ecke 'eines Feldes gezeigt. Die Füllung 41 ist an ihren seitlichen und unteren Enden so geformt, daß abgesetzte Ränder 41⁰ und 41 ^b !entstehen, die mit !einem umgebogenen Rand 39^a des Rahmenteiles 39 Vierbunden sind. Die Ränder befinden sich im Abstand von der Füllung 41 und bilden Rinnen 50 zur Aufnähme der Haken 54.As can be seen from Fig. 1, the hooks are attached to the two opposite vertical sides of the panel so that they protrude outwards, while they are directed downwards at the lower edge of the panel.
In Fig. 4, which represents a horizontal section of a cladding panel attached to the car body framework, a frame part 39 is shown with 'an associated filling 41 of a corner' of a field. The filling 41 is shaped at its lateral and lower ends in such a way that offset edges 41 ⁰ and 41 ^b are formed which are four-bonded with a bent edge 39 ^{a of} the frame part 39. The edges are at a distance from the filling 41 and form grooves 50 for receiving the hooks 54.

Beim Einsetzen wird die Verkleidungsplatte in Längsrichtung gebogen, bis die Enden der Befestigungshaken an den freien Rändern 39« vorbeigehen. W'enn sich die Verkleidungsplatte mit ihren an der unteren Kante vorgesehenen Haben kurz vor dem Eingriff befindet, wird sie nach innen gedruckt, so daß die Biefestigungselemiente an den Seiten des Rahmens 'eintreten und die Verkleidungsplatte ihre normale flache Stellung zum Teil unter Einwirkung ihrer 'eigenen Federkraft .einnimmt. Die Verkleidungsplatte wird dann nach unten geschoben, so daß die Haken 54 am unteren Rand über eine dem freien Rand 39" !entsprechende Kante greifen. In dieser Lage liegt der obere Rand 37« mit dem Rand der Fensteröffnung in gleicher Höhe.When inserting the cladding panel is bent lengthways until the ends of the Pass the fastening hooks on the free edges 39 ″. If the cladding panel is shortly before the intervention with its have provided on the lower edge, it is printed inwards so that the fastening elements are on the sides of the frame 'Enter and the trim panel partially under its normal flat position Action of their own spring force. The trim panel is then pushed down so that the hooks 54 at the lower edge over one of the free edge 39 "! Grab the corresponding edge. In this position, the upper edge 37" lies with the edge the window opening at the same height.

Claims

Patent claims: _

1. Connection of the cladding panels to the car body framework, in particular for motor vehicles, through slots provided on the trim panels of the car body frame engaging clasp-like hooks, characterized in that the hooks (54, 55, 56) with near the Edges of the cladding panel (51, 52) attached reinforcing strips (53) consist of 'one piece.

2. A compound according to claim i, characterized characterized in that the ends of the keüärtigen hooks (54, 55, 56) of the two opposite vertical reinforcing strips (53) directed outwards and the cladding panel is attached to the car body frame by bending the cladding panel.

For this purpose ι sheet of drawings