DE607147C

DE607147C - Gear housing for gear pumps

Info

Publication number: DE607147C
Application number: DES100301D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1931-08-09
Filing date: 1931-08-09
Publication date: 1935-04-06

Description

Rädergehäuse für Zahnradpumpen Die Erfindung bezieht sich auf den clie Zahnräder einer Zahnradpumpe am Umfang umschließenden Teil des Gehäuses. Dieser Teil wurde bisher durch Ausbohren Diner Platte hergestellt. Da die Bohrungen und Außendurchmesser der Räder sehr genau gearbeitet sein mußten, war die Ausführung ziemlich teuer und hatte den Nachteil, daß nach verhältnismäßig kurzer Laufzeit infolge Verschleißes der Umfänge und der Bohrungen Undichtigkeiten auftraten.Gear housing for gear pumps The invention relates to the The gears of a gear pump on the circumferential part of the housing. This Part was previously made by boring out diner plate. Since the holes and Outside diameter of the wheels had to be worked very precisely, was the execution quite expensive and had the disadvantage that after a relatively short running time leaks occurred as a result of wear and tear on the circumference and the bores.

Bei der vorliegenden Erfindung wird die Eigentümlichkeit eines an sich bekannten, aus einem Metallbande in mehreren Windungen gewickelten Ringes ausgenutzt, sich auf Kreisform einzustellen. Die Erfindung besteht darin, daß das Rädergehäuse aus einem Ring aus Metallband besteht, das in mehreren Windungen um den Umfang der Zahnräder gewickelt und etwas (z. B. 0, 0 1 mm) breiter als die Zahnräder ist. Ein auf diese Weise um ein Zahnradpaar gewickelter Metallbandring 'schmiegt sich dicht an den Umfang der Räder an. Seine Breite ist um das seitliche Laufspiel breiter gehalten als die Räder, so daß er beim Zusammenschrauben zwischen den ebenen Dichtungsflächen des Pumpenkörpers und des Deckels nach außen abdichtend festgehalten wird. Beim Verschleiß des Umfanges der Räder legt sich beim Lösen der Gehäuseschrauben der Ring wieder federnd an. Um eine dauernde Anlage des Bandes während des Betriebes bei eintretendem Verschleiß des Umfanges der Räder zu erzielen, können zwei Ringe angeordnet werden, wobei der äußere, um das seitliche Laufspiel breiter als die Räder, nach dem Zusammenschrauben zwischen Pumpenkörper und Deckel festgehalten wird und die Abdichtung nach außen übernimmt, während der innere Ringetwas schmaler ist, so daß er mit kleinem Spiel gleiten kann. Infolge seines Bestrebens, sich auf Kreisform einzustellen, legt sich der innere Ring dauernd an den Umfang der Räder an.In the present invention, the peculiarity of a ring which is known per se and is wound from a metal band in several turns is used to adjust itself to a circular shape. The invention consists in the fact that the gear housing consists of a ring made of metal band which is wound around the circumference of the gears in several turns and is somewhat (z. B. 0, 1 mm) wider than the gears. A metal band ring wrapped around a pair of gears in this way fits tightly to the circumference of the wheels. Its width is kept wider than the wheels by the lateral running play, so that it is held in a sealing manner to the outside when screwing together between the flat sealing surfaces of the pump body and the cover. If the circumference of the wheels wears, the ring rests resiliently when the housing screws are loosened. In order to achieve a permanent contact of the belt during operation when the circumference of the wheels begins to wear, two rings can be arranged, the outer one being held between the pump body and cover after screwing together and the seal takes over to the outside, while the inner ring is somewhat narrower, so that it can slide with little play. As a result of its endeavor to adjust to a circular shape, the inner ring is constantly in contact with the circumference of the wheels.

Durch die Erfindung soll eine billigere H,er§tellung und ein einfaches Nachstellen des Rädergehäuses bei Abnutzung der Räder erreicht werden.The invention aims to provide a cheaper production and a simple Readjustment of the wheel housing can be achieved when the wheels wear.

Auf der Zeichnung ist sein Rädergehäuse in mehreren Ausführungen beispielsweise dargestellt, und zwar stellt Abb. i die Vorderansicht eines Rädergehäuses mit Rädern sowie des Pumpendeckels dar.In the drawing, its gear housing is in several versions, for example shown, namely Fig. i shows the front view of a wheel housing with wheels as well as the pump cover.

Abb. z zeigt die Seitenansicht eines Rädergehäuses sowie des Pumpenkörpers und des Pumpendeckels.Fig. Z shows the side view of a gear housing and the pump body and the pump cover.

Abb.3 zeigt die Vorderansicht des Rädergehäuses mit Rädern und@eingelegten Zwischenlagen.Fig.3 shows the front view of the wheel housing with wheels and @ inserted Intermediate layers.

Abb. q. zeigt die Vorderansicht eines Rädergehäuses aus zwei Ringen mit Rädern.Fig.q. shows the front view of a wheel housing made of two rings with wheels.

Der Ring a in Abb. i und z, der durch Aufwickeln eines Metallbandes hergestellt und durch die Schraube b zusammengehalten wird, umschließt die Räder c. Er ist um das seitliche Laufspiel breiter als die Räder, so daß sich der Pumpenkörper d ünd der Deckel e beim Zusammenschrauben auf ihn pressen, wodurch eine Abdichtung nach außen erzielt wird. Zur Aufnahme des Verschleißes können zwischen den Rädern und dem Ring Zwischenlagen _f- angeordnet --werden (s. Abb.3). Abb. ¢ zeigt die Anordnung von zwei Ringeng und 1t, wobei sich Pumpenkörper und Deckel beim Zusammenschrauben auf den Ring g, welcher um das seitliche Laufspiel breiter als die Räder ist, pressen, wodurch eine Abdichtung nach außen erzielt wird. Der innere Ring kann infolge etwas geringerer Breite noch zwischen Pumpenkörper und Deckel gleiten und bleibt deshalb auch bei eintretendem Verschleiß in dauernder Anlage mit dem Umfang der Räder.The ring a in Fig. I and z, made by winding a metal band is made and held together by screw b, encloses the wheels c. It is wider than the wheels by the lateral play, so that the pump body is d ünd the lid e press on it when screwing together, creating a seal is achieved to the outside. To absorb the wear can between Intermediate layers _f- are placed on the wheels and the ring (see Fig.3). Fig. ¢ shows the arrangement of two ringsg and 1t, with the pump body and cover when screwing together on the ring g, which is wider by the lateral running clearance than the wheels, press, whereby a seal to the outside is achieved. Of the inner ring can still be between the pump body and due to its somewhat smaller width Cover slide and therefore remain permanent even if wear occurs Attachment with the circumference of the wheels.

Claims

PATENT CLAIMS: r. Gear housing for gear pumps, which is arranged between the pump body and pump cover, characterized in that. it consists of a ring made of metal band, which is wound around the circumference of the gears in several turns and is somewhat (e.g. 0, 0 1 mm) wider than the gears. z. Wheel housing according to claim r, characterized in that the same consists of two metal band rings arranged around one another, of which the outer, immovable ring is somewhat (e.g. 0.1 mm) wider than the wheels and effects the seal to the outside, while the inner one , ring located in sealing contact with the circumference of the wheels is approximately the width of the wheels and is movable.