DE607049C

DE607049C - Device for correcting the sound distortion at a sound locator

Info

Publication number: DE607049C
Application number: DES107527D
Authority: DE
Original assignee: Sperry Gyroscope Co Inc
Current assignee: Sperry Gyroscope Co Inc
Priority date: 1932-12-14
Filing date: 1932-12-17
Publication date: 1934-12-15

Description

Vorrichtung zur Schallverzugskorrektion an einem Schallortbestimmer Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Erzielung einer Schallverzugskorrektion für einen Schallortbestimmer zur Ortsbestimmung eines Luftfahrzeuges bei Nacht oder schlechter Sicht.Device for correcting sound distortion at a sound locator The invention relates to a device for achieving a sound distortion correction for a sound locator for locating an aircraft at night or poor visibility.

Wenn ein Schallortbestimmer zur Anzeige der Winkelrichtung oder Lage eines Luftfahrzeuges benutzt wird, darin ist die unmittelbare, aus der--Lage des Schallortbestimmers im Azimut und in der Elevation gegebene Anzeige infolge des Schallverzuges ungenau, der durch die Zeit hervorgerufen wird, die der Schall von dem Luftfahrzeug bis zu dem Schallortbestimmer braucht und während der das Luftfahrzeug sich von der scheinbaren, von dem Schallortbestimmer angezeigten Stellung fortbewegt hat. Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist die Schaffung einer einfachen Anordnung zur Erzielung einer, Schallverzugswinkelkorrektion. Ein weiterer Gegenstand ist die Schaffung einer Anordnung, der durch Schwankungen der Bewe-, gungsgeschwindigkeit des Schallortbestimmers von kurzer Dauer nicht beeinflußt wird, um eine stetige Anzeige zu erhalten.If a sound locator to display the angular direction or position of an aircraft is used, therein is the immediate, from the - location of the Sound locator in azimuth and elevation given display as a result of the Sound delay inaccurate, which is caused by the time that the sound of the aircraft needs to the sound locator and during which the aircraft moves away from the apparent position indicated by the sound locator Has. The object of the present invention is to provide a simple one Arrangement to achieve a, sound distortion angle correction. Another item is the creation of an arrangement that is affected by fluctuations in the speed of movement of the sound locator is not influenced by a short duration to a steady To receive ad.

Das Gerät gemäß der Erfindung besitzt Vorrichtungen zur Berechnung der Entfernung des Luftfahrzeuges aus seiner Höhe und dem Elevationswznkel, Vorrichtungen zur Anzeige des Maßes der Winkelbewegung des Schallortbestimmers und Einrichtungen, die diese Anzeige je nach der Entfernung ändern, um eine Schallverzugswinkelkorrektion zu erhalten. Vorzugsweise sind Anzeigen der Geschwindigkeit der Winkelbewegung des, Schall-or tbestimmers im Azimut und in der Elevation vorgesehen, wobei diese Anzeigen abgeändert werden, um die Azimut- und Elevationskomponente der Schallverzugswinkelkorrektion zu erhalten.The device according to the invention has devices for calculation the distance of the aircraft from its altitude and the elevation angle, devices to display the degree of angular movement of the sound locator and devices, which change this display depending on the distance to a sound warping angle correction to obtain. Preferably, displays of the speed of the angular movement of the, Sound locator provided in azimuth and elevation, these displays can be modified to include the azimuth and elevation components of the sonic distortion angle correction to obtain.

An Hand der Zeichnungen werden mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung beschrieben.Several exemplary embodiments of the invention are illustrated with reference to the drawings described.

Fig. i zeigt in einer Ansicht, und zwar in teilweise senkrechtem Schnitt, den Zusammenbau einer Ausführungsform der Erfindung mit einer Vorrichtung, die mit einem Druckmittel arbeitet.Fig. I shows in a view, namely in a partially vertical section, the assembly of an embodiment of the invention with a device with a pressure medium works.

Fig. z zeigt in einer vergrößerten Ansicht Einzelheiten eines Elementes von Fig. i. Fig.3 ist eine teilweise senkrecht geschnittene Vorderansicht !einer anderen Ausführungsform der mit dem Druckmittel arbeitenden Vorrichtung, die an die Stelle derjenigen nach Fig. i treten kann.Fig. Z shows in an enlarged view details of an element of Fig. i. Fig. 3 is a partially vertical sectional front view of a Another embodiment of the device working with the pressure medium, which at can take the place of that according to FIG.

Fig. ¢ ist ein vorderer senkrechter Schnitt durch eine weitere Ausführungsform der mit einem Druckmittel arbeitenden Vorrichtung.Fig. ¢ is a front vertical section through a further embodiment the device operating with a pressure medium.

Fig. 5 ist eine hintere Ansicht eines Doppelohrschallortbestimmers, die die Anwendung der Erfindung zeigt.Fig. 5 is a rear view of a double ear sound locator; showing the application of the invention.

In Fig. i ist eine Vorrichtung zur Anzeige der Geschwindigkeit der Winkelbewegung eines Schallortbestimmers dargestellt, wie er in Fig. 5 gezeigt ist. Die Bewegungen des Schallortbestimmers, z. B. im Azimut, betätigen eine Welle io einer Pumpe P irgendeiner zweckmäßigen Konstruktion, die hier als Schaufeldruck saugpump.e dargestellt ist. Eine solche Pumpe kann Luft durch einen Einlaß i i ansaugen, der mit einem Filzfilter 12 ausgerüstet sein kann, und die Luft durch einen Auslaß 13 austreiben. Der auf der Welle io befestigte Flügel- oder Schaufeltragkörper 15 ist exzentrisch angeordnet und trägt die Gleitschaufeln 16 in bekannter Weise. Einesolche Druckmittelpumpe arbeitet derart, daß, wenn der Drehkörper 15 sich in einer Richtung dreht, die Vorrichtung als Druckpumpe arbeitet, und wenn sich der Körper 15 in der anderen Richtung dreht, sie als Saugpumpe arbeitet. Ein weiteres Kennzeichen dieser Pumpe besteht darin, daß die Größe des positiven oder negativen entwickelten Druckes von der Drehgeschwindigkeit des Körpers 15 abhängt. Es zeigt sich also, daß man durch Benutzung dieser Druck-.oder Saugvorrichtung für ein Mittel Druck oder Saugzug erzeugt, um eine Anzeige der Drehrichtung der Welle io sowie der Drehgeschwindigkeit derselben zu erzeugen, und infolgedessen Druck oder Saugzug entsprechend der Richtung und der Geschwindigkeit der Bewegung des Luftfahrzeuges, dessen Ort durch den Schallortbestimmer bestimmt werden soll, erzeugt.In Fig. I is a device for displaying the speed of the Angular movement of a sound locator, as shown in FIG. 5, is shown. The movements of the sound locator, e.g. B. in Azimuth, press a shaft io of a pump P of any convenient construction, here referred to as Blade pressure suctionpump.e is shown. Such a pump can air through one Inlet i i suck in, which can be equipped with a felt filter 12, and the Expel air through outlet 13. The wing or attached to the shaft io The blade support body 15 is arranged eccentrically and carries the sliding blades 16 in a known way. Such a pressure medium pump works such that when the rotating body 15 rotates in one direction, the device works as a pressure pump, and if if the body 15 rotates in the other direction, it works as a suction pump. A Another characteristic of this pump is that the size of the positive or negative developed pressure depends on the rotational speed of the body 15. It turns out that by using this pressure. Or suction device for a means of pressure or induced draft generated to provide an indication of the direction of rotation of the shaft io as well as the speed of rotation of the same, and consequently pressure or induced draft according to the direction and speed of movement of the Aircraft, the location of which is to be determined by the sound location determiner, is generated.

Um eine Anzeige der Geschwindigkeit und Bewegungsrichtung zu erhalten, wird die Pumpe P durch das Rohr 13 mit einem Luftbehälter 2o verbunden. Dieser Behälter hat in Fig. i die Form eines ausziehbaren Balges, dessen gegenüberliegendes Ende bei 21 mit einem gegenwirkenden Hebel 2-- verbunden ist. Dieser Hebel ist bei 23 drehbar gelagert. Mit dem Hebel sind, und zwar auf der dem Verbindungspunkt 21 gegenüberliegenden Seite des Drehpunktes 23, Spannglieder 24 verbunden, die mit einem Stift 25 in Verbindung stehen, der in einem :Schlitz 26 des Hebels 22 gleitet. Diese Stift- und Schlitzverbindung ist für einen Zweck bestimmt, der noch ausführlicher beschrieben wird.In order to obtain an indication of the speed and direction of movement, the pump P is connected by the pipe 13 to an air tank 2o. This container is in the form of an extendable bellows in FIG. 1, the opposite end of which is connected at 21 to a counteracting lever 2-. This lever is rotatably mounted at 23. Tensioning members 24 are connected to the lever, specifically on the side of the pivot point 23 opposite the connection point 21 , and are connected to a pin 25 which slides in a slot 26 of the lever 22. This pin and slot connection is intended for a purpose which will be described in more detail.

Es zeigt sich nun, daß, sobald das Mittel unter Druck nach dem Balg geliefert oder das Mittel aus demselben abgesaugt wird, der Hebel 22 um den Zapfen 23 in der einen oder anderen Richtung entgegen der Wirkung der einen oder der anderen der Federn entsprechend der Geschwindigkeit der Bewegung des Schallortbestimmers im Azimut geschwenkt wird. Eine Skala S ist vorgesehen, um mit dem Hebel 22 zusammenzuarbeiten, wie es noch beschrieben wird.It now appears that as soon as the agent is under pressure after the bellows delivered or the agent is sucked out of the same, the lever 22 around the pin 23 in one direction or the other against the effect of one or the other of the springs according to the speed of the movement of the sound locator is panned in azimuth. A scale S is provided to cooperate with the lever 22, as it will be described later.

An den Schaufeln 16 tritt natürlich ein gewisses Lecken ein, und durch eine Öffnung 30 an dem Auslaß 13 wird für ein weiteres erhebliches Lecken gesorgt, so daß die Luft bei einer Geschwindigkeit daraus entweicht, die von dem durch die Pumpe gelieferten Druck abhängig ist, der wiederum von der Geschwindigkeit der Pumpe abhängig ist. Für jede Pumplengeschwindigkeit ist daher ein verschiedenes erreichtes Druckgleichgewicht vorhanden, das zu dem Balgen 2o geliefert wird, um diesen entgegen der Wirkung der Federn 24 auszudehnen oder zusammenzuziehen, je nachdem der Druck positiv oder negativ ist. Sobald die Pumpengeschwindigkeit fällt, wird der Druck infolge des Entweichens der Luft durch die öffnung schneller fallen, alser durch die Pumpe geliefert wird, und der Druckwird weiter fallen, bis ein neues Gleichgewicht erreicht ist, bei dem der Druck wieder proportional der Pumpengeschwindigkeit ist.Some leakage occurs, of course, at the blades 16, and through an opening 30 at outlet 13 is provided for further substantial leakage, so that the air escapes therefrom at a rate which is different from that through which The pressure supplied by the pump depends on the speed of the pump is dependent. For each pumping speed, therefore, a different one is achieved Pressure equilibrium present, which is supplied to the bellows 2o to oppose this the action of the springs 24 to expand or contract, depending on the pressure is positive or negative. As soon as the pump speed drops, so will the pressure as a result of the air escaping through the opening, they fall faster than they fall through the pump is delivered and the pressure will continue to drop until a new equilibrium is reached is reached, at which the pressure is again proportional to the pump speed.

Um Vorsorge gegen schnelle Schwankungen der Anzeigevorrichtung infolge von Änderungen in der Bewegungsgeschwindigkeit der Welle io während kurzer Zeitdauer zu treffen, ist ein Balg 2o von verhältnismäßig großem Inhalt vorgesehen, so daß die Menge der in denselben durch eine Drehung des Körpers 15 gelieferten Luft verhältnismäßig klein ist und eine geringe Wirkung auf die Anzeigevorrichtung hat. Es zeigt sich also, daß mindestens mehrere Umdrehungen des Körpers 15 erforderlich sind, bevor eine erhebliche Änderung der Anzeige erreicht wird. Geringere Schwankungen werden daher ausgeglättet. Um ferner die räumliche Fassungskraft des Balges 20 zu erhöhen, kann seine Luftkammer 32 an und in Verbindung mit dem Balg vorgesehen sein.In order to take precautions against rapid fluctuations of the display device due to changes in the speed of movement of the shaft io over a short period of time, a bellows 2o of relatively large capacity is provided so that the amount of air delivered therein by one rotation of the body 15 is relatively small and has little effect on the display device. So it turns out that at least several revolutions of the body 1 5 are required before a significant change in the display is achieved. Smaller fluctuations are therefore smoothed out. In order to further increase the spatial capacity of the bellows 20, its air chamber 32 can be provided on and in connection with the bellows.

Eine andere Ausführungsform der mit Druck arbeitenden Vorrichtung oder. auf Druck ansprechenden Vorrichtung ist in Fig. 3 dargestellt. Die PumpeP ist der in Fig. i gezeigten Pumpe gleich, jedoch ist der Balg durch eine andere auf Druck ansprechende Vorrichtung ersetzt worden. Diese Vorrichtung kann in den Fällen geeigneter sein, in denen der Balg als zu unbiegsam befunden wird und `das durch die Pumpe gelieferte Mittel, in der Regel Luft, eine zu geringe Wirkung auf diesen Balg hat. Zu diesem Zweck kann das durch die Pumpe P gelieferte Mittel durch einen Auslaß 13' in Gestalteines Rohres ausströmen. Dieses Rohr ragt nach oben in eine umgestülpte Glocke 3 5, deren offenes Ende unter die Oberfläche von Quecksilber 36 in einen Behälter 37 hinabgeht. Das durch das Rohr 13' ausströmende Mittel läßt daher die Glocke steigen oder fallen und einen Hebe122' gegen die Wirkung Widerstand leistender Mitte12q. wie oben arbeiten.Another embodiment of the pressure device or. a pressure responsive device is shown in FIG. The pump P. is the same as the pump shown in Fig. i, but the bellows is different pressure sensitive device has been replaced. This device can be used in the In cases where the bellows is found to be too inflexible and `that agents supplied by the pump, usually air, have too little effect has this bellows. For this purpose, the means supplied by the pump P can through an outlet 13 'in the form of a pipe. This tube protrudes up in an inverted bell 3 5, the open end of which is beneath the surface of mercury 36 goes down into a container 37. The medium flowing out through the pipe 13 'can be hence the bell rise or fall and a lifting122 'resistance to the effect performing middle12q. work as above.

In Fig. q. ist eine weitere Ausführungsform der auf Druck ansprechenden Vorrichtung für ein flüssiges Medium dargestellt. Bei dieser Vorrichtung wird vorzugsweise eine Zahnradpumpe P' verwendet, um das Mittel, die Flüssigkeit, von einer Seite abzusaugen und auf die andere Seite eines Behälters 40 zu Pumpen, der eine Trennwand 41 hat, die die beiden Seiten des Behälters bildet. Auf der Flüssigkeit innerhalb des Behälters 4o ruhen Schwimmer 42. Die relative Bewegung der Schwimmer wird, sobald die Flüssigkeit in den betreffenden .Seiten oder Abteilungen des Behälters steigt und fällt, einen Zeiger 22" in derselben Weise, wie bereits beschrieben, betätigen. Eile Spalt 45, der grundsätzlich wie der Spalt 3o arbeitet, ist vorgesehen.In Fig. Q. is another embodiment of the pressure responsive Device for a liquid medium shown. In this device is preferred a gear pump P 'is used to deliver the means, the liquid, from suction on one side and to pump on the other side of a container 40, the has a partition 41 which defines the two sides of the container. On the liquid Floats 42 rest inside the container 40. The relative movement of the floats as soon as the liquid is in the relevant .pages or compartments of the container rises and falls, a pointer 22 "in the same way as already described, actuate. Rush gap 45, which basically works like gap 3o, is provided.

Die Anzeige, die durch die Hebel 22, 22' oder -22" der auf Druck ansprechenden Vorrichtung für ein Mittel gegeben wird, wird entsprechend der Zeit geändert, die der Schall für die Überbrückung dies Abstandes von dem Luftfahrzeug zu dem Schallortbestimmer, d. h. der schrägen Strecke oder Entfernung, braucht. Diese Änderung der Anzeige wird in folgender Weise bewirkt. Wie oben beschrieben, sind die Federn 24 mit einem Stift 25 verbunden, der in einer Gleitbahn 2 6 oder Schlitz des Hebels 22 verschiebbar ist. Es ist ersichtlich, daß, sobald der Stift in der Gleitbahn in der einen oder der anderen Richtung verschoben wird, der Angriffspunkt der Spannglieder verändert wird, und daß die Größe der Gegenwirkung sich gleichfalls ändert. Wenn also der Abstand von dem Zapfen 23 bis zum Stift 25 um die Hälfte verringert wird, wird auch die Größe der Gegenwirkung der Spannglieder halbiert und die Anzeige verdoppelt. Für einen größeren Zeitfaktor wird also der Stift 25 näher an dien Zapfen 23 bewegt und sobald die Zeit abnimmt, wird der Stift 25 von dem Zapfen 23 wegbewegt. Um die Bewegung des Stiftes 25 gemäß der Zeit durchzuführen, kann man die äußeren Enden der Spannglieder 24 an Blöcken 5o befestigen, die auf Schrauben 5 i geschraubt sind. Diese Schrauben können gleichzeitig in geeigneter Weise durch auf den Schrauben 51 befestigte Klettenräder 52 und eine über diese Kettenräder laufende Kette angetrieben werden.The indicator shown by levers 22, 22 'or -22 "of the pressure-responsive Device given for an agent is changed according to the time it takes the sound for bridging this distance from the aircraft to the sound locator, d. H. the incline or distance. This change the display is effected in the following manner. As described above, the springs 24 are with a Pin 25 connected, which is slidable in a slideway 26 or slot of the lever 22 is. It can be seen that once the pin is in the slideway in one or the other the other direction is shifted, the point of application of the tendons is changed becomes, and that the size of the counteraction also changes. So if the Distance from the pin 23 to the pin 25 is reduced by half, too the size of the counteraction of the tendons halved and the display doubled. For a greater time factor, the pin 25 is therefore moved closer to the pin 23 and as soon as the time decreases, the pin 25 is moved away from the pin 23. To the To perform movement of the pin 25 according to the time, one can use the outer ends fasten the tendons 24 to blocks 5o which are screwed onto screws 5 i. These screws can be used simultaneously in a suitable manner on the screws 51 attached Velcro wheels 52 and a chain running over these chain wheels will.

In Fig. 5 ist beispielsweise eine vollständige Ortbestimmungslage dargestellt, die mit den Vorrichtungen zur Erzielung der Schallverzugskorrektion gemäß der Erfindung ausgestattet ist. Der in Fig. 5 dargestellte Schallortbestimmer gehört zu der üblichen Doppelohrtype und besitzt Hörnerpaare 8o', 8o" und 81' und 81", die waagerecht bzw. senkrecht angeordnet sind. Die Hörner sind auf einem gemeinsamen Rahmen 82 angeordnet, der drehbar um eine waagerechte Achse 83 in Säulen 84; 84' gelagert ist. Die ganze Vorrichtung ist auf einer Plattform 8 5 angebracht, die ihrerseits drehbar um eine senkrechte Achse in dem Träger 86 angeordnet ist. Die Hörner können also als Ganzes entweder in der Elevation oder im Azimut gedreht werden. Es ist üblich, je einen besonderen Abhörer für jedes Hörnerpaar vorzusehen. Der Azimutbeobachter sitzt auf einem Stuhl 87 und trägt den mit den Hörnern 8o' und 8o" verbundenen Helm 88, während der Elevationsbeobachter auf dem Stuhl 89 sitzt und-den mit den Hörnern 8 i', 8 i" verbundenen Helm trägt. Der erstere dreht die Vorrichtung im Azimut mittels eines mit der senkrechten Welle 92 durch ein Getriebe verbundenen Handrades 9i. Diese Welle dreht nicht nur die Plattform mittels eines geeigneten Getriebes 93, das mit dem daran angebrachten Innenzahnrad 94 kämmt, sondern sie treibt auch die Welle i o der Azimutpumpe P über lein geeignetes S.tufengetriebe 95. In ähnlicher Weise treibt das Elevationshandrad 96 die Welle 97, die ihrerseits die Hörner in der Elevation über ein Schneckenrad 98 an dem Rahmen 82 dreht. Die Welle 8o dreht ferner eine Sinuskurve 66 mittels eines geeigneten Getriebes 99 für einen noch zu beschreibenden Zweck. Außerdem treibt die Welle 97 die Welle io' der Elevationspumpe P' mittels eines nicht dargestellten Getriebes.In Fig. 5, for example, a complete location determination position is shown, which is equipped with the devices for achieving the sound distortion correction according to the invention. The sound locator shown in Fig. 5 belongs to the usual double ear type and has pairs of horns 8o ', 8o "and 81' and 81" which are arranged horizontally and vertically. The horns are arranged on a common frame 82 which is rotatable about a horizontal axis 83 in columns 84; 84 'is stored. The entire device is mounted on a platform 85, which in turn is arranged in the carrier 86 so as to be rotatable about a vertical axis. The horns can therefore be rotated as a whole either in elevation or in azimuth. It is customary to have a separate listener for each pair of horns. The azimuth observer sits on a chair 87 and wears the helmet 88 connected to the horns 8o 'and 8o ", while the elevation observer sits on the chair 89 and wears the helmet connected to the horns 8 i', 8 i". The former rotates the device in azimuth by means of a handwheel 9i connected to the vertical shaft 92 through a transmission. This shaft not only rotates the platform by means of a suitable gear 93 which meshes with the internal gear 94 attached to it, but it also drives the shaft io of the azimuth pump P via a suitable stepped gear 95. Similarly, the elevation handwheel 96 drives the shaft 97 which in turn rotates the horns in elevation via a worm wheel 98 on the frame 82. The shaft 8o also rotates a sine curve 66 by means of a suitable gearbox 99 for a purpose to be described. In addition, the shaft 97 drives the shaft io 'of the elevation pump P' by means of a gear (not shown).

Wenn ein Geräusch eines Luftfahrzeuges durch den Ortbestimmer aufgenommen wird, ist eine bestimmte zeitliche Verzögerung t eingetreten, die in .Sekunden der Entfernung s von dem Ortb'estimmer bis zu dem Luftfahrzeug, dividiert durch die Schallgeschwindigkeit (333 m je Sekunde), gleicht. Die Entfernullg ist gleich der Höhet des Luftfahrzeuges, dividiert durch den Sinus des Elevationswinkels e (s = t # 333 = h/sin e). In Fig.2 ist dargestellt, wie die Zeit, die auf Grund dieser Faktoren berechnet wird, eingeführt wird. Die Höhe wird durch einen Höhenmesser von geeigneter Form bestimmt und kann mittels eines Ritzels 6o eingeführt werden, dessen Bewegungsgrad durch einen Zeiger 6 1 angezeigt wird, der über einer Skala arbeitet, die in Höhenmaßen kalibriert ist und entsprechend der bekannten Höhe von einem Knopf ioo aus eingestellt wird (Fig. 5). Das Ritzel 6o betätigt eine Zahnstange 63, um einen Winkelhebel 64 um seinen Zapfen 65 auf einem Schieber 70 zu schwingen. Die lineare Bewegung des Schiebers wird ferner mittels einer Sinuskurve 66 bestimmt, die entsprechend dem Elevationswinkel betätigt wird, um einen Teil 67 mit einer Rolle 68 zu betätigen, die m eine an dem anderen Ende des Winkelhebels 64 ausgebildete Nut 69 eingreift. Es ist also ersichtlich, daß die beiden Einstellungen für die Höhe und für den Elevationswinkel die Größe der linearen Bewegung des .Schiebers 7 o bestimmen, die die Entfernung darstellt, von der die Schallverzugszeit eine Funktion ist. Der Schieber 70 kann die Schrauben Si in geeigneter Weise antreiben, z. B. durch ein Zahnrad ; i, das auf der Welle eines der Kettenräder befestigt ist. Der Angriffspunkt des .Stiftes z S wird also gemäß dem Schallverzugszeitfaktor geändert, und weil die Pumpenwelle io gemäß den azimutalen Bewegungen des Schallortbestimmers angetrieben wird, zeigt die Skala S die gesamte azimutale Bewegung für eine gegebene Zeit, d. h. den unter Berücksichtigung des Schallverzuges berichtigten Azimut-,vinkel, an. Eine ähnliche Anordnung kann natürlich zur Anzeige des entsprechend berichtigten Elevationswinkels vorgesehen sein.When a noise from an aircraft is picked up by the locator, a certain time delay t has occurred which, in seconds, equals the distance s from the locator to the aircraft, divided by the speed of sound (333 m per second). The distance is equal to the height of the aircraft divided by the sine of the elevation angle e (s = t # 333 = h / sin e). Figure 2 shows how the time calculated on the basis of these factors is introduced. The height is determined by an altimeter of suitable shape and can be inserted by means of a pinion 6o, the degree of movement of which is indicated by a pointer 6 1, which operates on a scale that is calibrated in height and according to the known height from a button ioo is set (Fig. 5). The pinion 6o actuates a rack 63 in order to swing an angle lever 64 about its pin 65 on a slide 70. The linear movement of the slide is further determined by means of a sine curve 66 which is actuated according to the elevation angle in order to actuate a part 67 with a roller 68 which engages a groove 69 formed at the other end of the angle lever 64. It can thus be seen that the two settings for the height and for the elevation angle determine the size of the linear movement of the slide 7, which represents the distance from which the sound delay time is a function. The pusher 70 can drive the screws Si in a suitable manner, e.g. B. by a gear; i, which is attached to the shaft of one of the sprockets. The point of application of the pin z S is thus changed according to the sound delay time factor, and because the pump shaft io is driven according to the azimuthal movements of the sound locator, the scale S shows the entire azimuthal movement for a given time, i.e. the azimuth corrected taking into account the sound delay. , vinkel, on. A similar arrangement can of course be provided for displaying the correspondingly corrected elevation angle.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Device for sound distortion correction a sound locator of an aircraft, characterized by devices to calculate the distance of the aircraft from its altitude and the elevation angle; by means of devices for displaying the speed of the angular movement of the sound location and by devices that change this display according to the distance. z. contraption for sound delay correction on a sound locator for determining the location of aircraft, characterized by devices for combining a function of the elevation angle and the altitude of the aircraft to admit its range, as well as by devices to display the speed of the angular movement of the acoustic flight detector in azimuth hzw. in the elevation, devices being provided which display the displays according to a function of distance change to the azimuth and elevation components of the To get sound distortion angle correction. 3. Device for sound distortion correction on a sound locator for determining the location of an aircraft by means of calculating the distance of the aircraft from its Height and a function of the elevation angle as well as by an arrangement, the pressure a means according to the speed of the angle movement of the sound locator and indicates the amount thereof, facilities being provided, which change the display according to a function of the distance to a sound warping angle correction to obtain. q .. Device according to claim 3, characterized in that a movable Part is provided which is responsive to the pressure of the means by the same amount to display. S. Device according to claim q., Characterized by compensating devices for the moving part. 6. Device! According to claim ¢ or S, characterized in that that the movable part is a resilient, expandable chamber for this purpose having. 7. Apparatus according to claim 6, characterized in that this chamber is equipped with a relatively large container for the agent. B. Device according to any one of claims 3 to 7, characterized by an arrangement that one allows predetermined leakage of the: generated pressure of the agent. 9. device (according to any of claims ¢ to 8, characterized by flexible devices, the movements of the moving part according to the distance of the aircraft counteract.