DE60013371T2

DE60013371T2 - locking device

Info

Publication number: DE60013371T2
Application number: DE2000613371
Authority: DE
Inventors: Sydney E. Fisher; Timothy E. Bland
Original assignee: ArvinMeritor Light Vehicle Systems UK Ltd
Current assignee: Meritor Technology LLC
Priority date: 1999-07-07
Filing date: 2000-07-07
Publication date: 2005-09-15
Anticipated expiration: 2020-07-08
Also published as: DE60013371D1; GB9915766D0; EP1069266A1; EP1069266B1

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft Schlossbaugruppen und insbesondere Schlossbaugruppen zum lösbaren Befestigen von Fahrzeugtüren wie zum Beispiel Autotüren in einer geschlossenen Stellung.The The present invention relates to lock assemblies, and more particularly Lock assemblies for releasable Attaching vehicle doors such as car doors in a closed position.

Wenn an Autotüren bekannte Schlossbaugruppen verwendet werden und das Auto anschließend in einen Verkehrsunfall verwickelt wird, bei dem die Tür verformt wird, führt der bloße Vorgang des Verformens der Tür bekanntlich dazu, dass sich die Schlossbaugruppe entriegelt und die Tür sich öffnen kann.If on car doors known lock assemblies are used and then the car in one Traffic accident is involved, in which the door is deformed, leading the nakedness Process of deforming the door as is known, that unlocks the lock assembly and the door open can.

Es ist allgemein anerkannt, dass Fahrgäste in einem Fahrzeug, das in einen Unfall verwickelt ist, sicherer sind, wenn sie in dem Fahrzeug bleiben. So kann ein Fahrgast bei geöffneter Tür herausfallen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Ferner wird die strukturelle Steifigkeit einer Fahrgastzelle eines Fahrzeugs verbessert, wenn alle Türen geschlossen bleiben.It is generally accepted that passengers in a vehicle that Being involved in an accident is safer when in the vehicle stay. Thus, a passenger can fall out with the door open, which is the risk of injury elevated. Further, the structural rigidity of a passenger compartment of a Vehicle improves when all doors remain closed.

Die DE 19511651 betrifft eine Schlossbaugruppe mit einem Hebel zum Erfassen von Beschleunigungen im Zusammenhang mit Seitenaufprallkräften, die aus einem Unfall resultieren, wobei der Einfluss des Aufpralls dazu führt, dass sich der Hebel schneller bewegt und das Schloss entriegelt.The DE 19511651 relates to a lock assembly having a lever for detecting accelerations associated with side impact forces resulting from an accident, the impact of the impact causing the lever to move faster and unlock the lock.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird also ein Schließmechanismus bereitgestellt, der verriegelbar ist und einen Schließbolzen zum Erfassen eines Anschlags aufweist, wobei der Bolzen mindestens einen geöffneten Zustand zum Freigeben des Anschlags und einen geschlossenen Zustand zum Festhalten des Anschlags aufweist, wobei der Schließmechanismus außerdem einen einen Aufprall überfahrenden geschlossenen Zustand aufweist, bei dem eine Erfassungseinrichtung den einen Aufprall überfahrenden geschlossenen Zustand des Schließmechanismus erfassen und dann die Verriegelung des Schließmechanismus bewirken kann.According to the present Invention thus becomes a locking mechanism provided, which is lockable and a locking pin for detecting a stop, wherein the bolt at least an open one Condition for releasing the stopper and a closed state for holding the stopper, wherein the locking mechanism Furthermore a colliding impact closed state, in which a detection device the one overcoming collision capture closed state of the closing mechanism and then the locking of the locking mechanism can cause.

Die Erfindung wird nun lediglich beispielhaft anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben; darin zeigen:The The invention will now be described, by way of example only, with reference to the accompanying drawings described; show in it:

1, 2 und 3 aufeinander folgende Ansichten eines Schließmechanismus gemäß der vorliegenden Erfindung, der in einer geschlossenen Stellung, einer das Zuschlagen überfahrenden Stellung und einer einen Aufprall überfahrenden Stellung gezeigt ist; und 1 . 2 and 3 successive views of a latch mechanism according to the present invention shown in a closed position, a knock over position, and an impact override position; and

4 und 5 den 1 und 3 äquivalente Ansichten, wobei die Befestigungsplatte des Schließmechanismus der Übersichtlichkeit halber weggelassen wurde. 4 and 5 the 1 and 3 equivalent views, wherein the mounting plate of the locking mechanism has been omitted for clarity.

Mit Bezug auf die Zeichnungen ist nun ein an einer Autotür (nicht dargestellt) angebrachter Schließmechanismus 10 dargestellt, wobei der Schließmechanismus eine Befestigungsplatte 11 mit einer Öffnung 12 und einem Öffnungsende 12A aufweist. Über einen auf der Befestigungsplatte 11 gelagerten Drehzapfen 15 ist ein Schließbolzen in Form einer rotierenden Klaue 14 drehbar gelagert.Referring now to the drawings, a locking mechanism (not shown) is attached to a car door 10 illustrated, wherein the locking mechanism is a mounting plate 11 with an opening 12 and an opening end 12A having. About one on the mounting plate 11 mounted trunnions 15 is a locking pin in the form of a rotating claw 14 rotatably mounted.

Die Klaue 14 kann gemäß 1 und 4 durch eine Klinke (nicht dargestellt) in einer geschlossenen Stellung gehalten werden, wodurch ein Anschlag 16 festgestellt wird, der an der festen Struktur eines Fahrzeugs wie zum Beispiel der B-Säule oder C-Säule eines Autos angebracht ist.The claw 14 can according to 1 and 4 by a pawl (not shown) held in a closed position, whereby a stop 16 which is attached to the fixed structure of a vehicle such as the B-pillar or C-pillar of a car.

Durch die Betätigung der Klinke kann sich die Klaue bei Betrachtung von 1 und 4 gegen den Uhrzeigersinn drehen, womit der Anschlag freigegeben wird und die Tür sich öffnen kann.By the operation of the pawl, the claw in viewing of 1 and 4 turn counterclockwise, releasing the stop and allowing the door to open.

Normalerweise weist die Tür Dichtungen auf, die zusammengedrückt werden, wenn sich die Tür in der geschlossenen Stellung befindet, um Regenwasser, Schmutz und dergleichen vom Inneren des Fahrzeugs fernzuhalten.Usually shows the door Seals on that squeezed be when the door is open located in the closed position to rainwater, dirt and the like from the interior of the vehicle.

Wenn die Tür zugeschlagen wird, bewegt sie sich vorübergehend an ihrer geschlossenen Stellung vorbei in eine das Zuschlagen überfahrende Stellung gemäß 2, was dazu führt, dass sich der Bolzen in seine das Zuschlagen überfahrende Stellung dreht. Unter diesen Umständen greift die Klinke in die Klaue ein, und die Dichtungen bringen die Tür wieder in ihre geschlossene Stellung (es sei angemerkt, dass der Bezugsabstand D2 beim Zuschlagen, der die relative Lage von Tür und Anschlag angibt, kleiner ist als der Bezugsabstand D1).When the door is slammed, it temporarily moves past its closed position to a position in which the slam passes 2 , causing the bolt to rotate into its overrunning position. Under these circumstances, the pawl engages the claw, and the seals return the door to its closed position (note that the reference distance D2 at slamming, which indicates the relative position of the door and the stop, is less than the reference distance D1 ).

Je nachdem wie fest die Tür zugeschlagen wird, überfährt die Tür ihre geschlossene Stellung mehr oder weniger weit, doch gibt es eine Zuschlaggrenze, die die Tür durch das Zuschlagen allein nicht einfach überfahren kann.Depending on how firmly the door is slammed, the door moves over its closed position more or less, but there is a surcharge limit, which can not easily run over the door by slamming alone.

Im Falle eines Seitenaufpralls auf die Tür jedoch sind die beteiligten Kräfte weit größer als die beim starken Zuschlagen der Tür auftretenden Kräfte, und die Tür erreicht eine den Aufprall überfahrende Stellung, wie am besten in 3 zu sehen ist, wozu es in diesem Fall dann kommt, wenn der Anschlag 16 das Öffnungsende 12A der Befestigungsplatte berührt (es sei angemerkt, dass der Bezugsabstand D3 beim Aufprall kleiner ist als der Bezugsabstand D1 beim Zuschlagen).However, in the event of a side impact on the door, the forces involved are much greater than those encountered during heavy slamming of the door, and the door reaches a crash-over position as best seen in US Pat 3 you can see what it is in this case when the attack 16 the opening end 12A touches the mounting plate (it should be noted that the reference distance D3 at impact is smaller than the reference distance D1 when slamming).

Wenn sich die Tür also in ihrer den Aufprall überfahrenden Stellung befindet, befindet sich analog dazu das Schloss in seiner den Aufprall überfahrenden Stellung, und die Klaue befindet sich analog dazu in ihrer den Aufprall überfahrenden Stellung.If the door So in their impact overcoming Position is similar to the castle is in his overcoming the impact Position, and the claw is similar to this in their impact overcoming Position.

Der Schließmechanismus 10 ist über das Tür-Zentralverriegelungssystem elektrisch verriegelbar.The locking mechanism 10 is electrically lockable via the door central locking system.

Der Schließmechanismus umfasst ferner eine Erfassungseinrichtung in Form eines Schalters 18 (siehe 4 und 5). Der Schalter greift an einer Nockenfläche 20 der Klaue 14 an. Die Nockenfläche umfasst einen den Aufprall überfahrenden Abschnitt 24 und einen Abschnitt 26 bei angelehnter Tür, zwischen denen sich ein Abschnitt 22 bei geschlossener Tür befindet.The locking mechanism further comprises a detection device in the form of a switch 18 (please refer 4 and 5 ). The switch engages a cam surface 20 the claw 14 at. The cam surface includes an impact-traversing portion 24 and a section 26 at ajar door, between which a section 22 with the door closed.

Wenn sich die Klaue in ihrer geöffneten Stellung befindet, greift der Schalter 18 an einem Abschnitt 26 bei angelehnter Tür an, was den Schalter in den Zustand 1 versetzt. Durch das normale Zuschlagen der Tür dreht sich die Klaue zunächst in die in 2 gezeigte Stellung und springt dann in die in 1 und 4 gezeigte Stellung zurück, wodurch der Schalter den Zustand 0 erreicht. Selbst wenn sich die Tür in ihrer das Zuschlagen überfahrenden Stellung befindet, berührt der Schalter 18 den den Aufprall überfahrenden Abschnitt 24 der Nockenfläche 20 nicht und wird somit nicht in Zustand 1 versetzt.When the claw is in its open position, the switch engages 18 at a section 26 with ajar door, which puts the switch in the state 1. By the normal slamming of the door, the claw first turns into the in 2 shown position and then jump into the in 1 and 4 shown position, whereby the switch reaches the state 0. Even when the door is in its overrunning position, the switch touches 18 the impact-traversing section 24 the cam surface 20 not and is therefore not put into state 1.

Bei einem Zusammenstoß, wenn die Tür einen den Aufprall überfahrenden Zustand erreicht, bewegt sich die Klaue 14 in die in 5 gezeigte Stellung, womit der Schalter in den Zustand 0 versetzt wird. Diese Zustandsänderung des Schalters erzeugt ein Signal, so dass das Steuersystem des Tür-Zentralverriegelungssystems die Verriegelung des Schließmechanismus über das Tür-Zentralverriegelungssystem bewirkt.In a collision, when the door reaches a crash-over condition, the claw moves 14 in the in 5 shown position, which puts the switch in the state 0. This change of state of the switch generates a signal so that the control system of the door central locking system effects the locking of the locking mechanism via the door central locking system.

Je nach der speziellen Installation, kann das Steuersystem die Verriegelung einiger oder aller anderen Türen des Tür-Zentralverriegelungssystems bewirken.ever after the special installation, the control system can lock some or all other doors of the door central locking system cause.

Es sei angemerkt, dass sich durch das normale Öffnen der Tür der Zustand des Schalters 18 von 0 nach 1 ändert, aber diese Zustandsänderung erfolgt nur im Anschluss an das Öffnen des inneren Türlösegriffes oder des äußeren Türlösegriffes. Wenn also der innere und der äußere Türlösegriff mit seiner eigenen Erfassungseinrichtung versehen wird, zum Beispiel mit einem Schalter, kann sichergestellt werden, dass der Schließmechanismus nicht versucht, zu verriegeln, wenn die Tür geöffnet wird.It should be noted that by the normal opening of the door of the state of the switch 18 changes from 0 to 1, but this change of state occurs only following the opening of the inner door release handle or the outer door release handle. Thus, when the inner and outer door release handles are provided with their own detection means, for example a switch, it can be ensured that the locking mechanism does not attempt to lock when the door is opened.

Tabelle 1 zeigt die verschiedenen Permutationen der Schalterzustände.table 1 shows the different permutations of the switch states.

Wenn sich alle Schalter in ihrem Zustand 0 befinden, ist die Tür geschlossen und verriegelt.If When all switches are in their 0 state, the door is closed and locked.

Wenn die Tür mit dem Innengriff geöffnet wird, werden sowohl der Schalter des Innengriffs als auch der Schalter für die angelehnte Tür in Zustand 1 versetzt, während die Tür geöffnet wird. Unter diesen Umständen ist eine kurze Zeitverzögerung von beispielsweise einer halben Sekunde oder einer Sekunde in das System eingebaut, womit verhindert wird, dass sich die Tür verriegelt. Aufgrund dieser Zeitverzögerung kann sich die Klaue von ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung bewegen, und der Schließmechanismus ist so ausgelegt, dass er nicht verriegeln kann, wenn sich die Klaue in der geöffneten Stellung befindet. Wenn also der Innengriff gelöst wird, bleibt der Schalter für die angelehnte Tür in Zustand 1, während der Schalter für den Innengriff in den Zustand 0 zurückkehrt (der Außengriff ist dabei im Zustand 0 geblieben), aber die Klaue befindet sich in ihrer geöffneten Stellung, so dass ein Verriegeln der Tür verhindert wird.If the door opened with the inner handle becomes, both the switch of the internal handle and the switch for the ajar door put into state 1 while the door open becomes. Under these circumstances is a short time delay for example, half a second or one second into the System installed, which prevents the door from locking. Due to this time delay The claw can move from its closed position to its open position move, and the locking mechanism is designed so that it can not lock when the claw in the open Position is. So if the inner handle is released, the switch remains for the ajar door in state 1 while the switch for the inner handle returns to the 0 state (the outer handle has remained in state 0), but the claw is located in her open Position, so that a locking of the door is prevented.

Eine ähnliche Abfolge von Ereignissen ergibt sich, wenn die Tür mit dem äußeren Türgriff geöffnet wird.A similar Sequence of events results when the door is opened with the outer door handle.

Erst wenn der Schalter für die angelehnte Tür den Zustand 1 erreicht, während der innere und der äußere Türgriff im Zustand 0 bleiben und die Tür geschlossen wird, wird das Verriegeln der Tür ausgelöst, da es sich hierbei um die Reihe von Umständen handelt, die anzeigt, dass gerade ein Seitenaufprall stattfindet.Only when the ajar door switch reaches state 1, while the inner and outer door handles remain in state 0 and the door is closed, the door is locked as it locks this is the series of circumstances indicating that a side impact is currently taking place.

Außerdem ist es möglich, dafür zu sorgen, dass das Tür-Zentralverriegelungssystem unter bestimmten Umständen, wenn beispielsweise das Zündschloss auf Aus steht (und das Fahrzeug daher steht), die Tür bzw. die Türen nicht verriegelt.Besides that is it is possible for that too ensure that the door central locking system under certain circumstances, if, for example, the ignition is off (and the vehicle is therefore standing), the door or the Do not open doors locked.

Es sei angemerkt, dass die Erfindung nicht auf Schließbolzen in Form rotierender Klauen beschränkt ist.It It should be noted that the invention is not limited to locking bolts is limited in the form of rotating claws.

Außerdem sei angemerkt, dass eine Autotür verriegelt werden kann, so dass die Betätigung eines äußeren Türgriffs das Schloss nicht öffnet oder die Betätigung eines inneren Türgriffs das Schloss nicht öffnet (auch bekannt als Kindersicherungszustand), oder dass die Tür verriegelt werden kann, so dass das Schloss durch Betätigung des äußeren oder inneren Türgriffs nicht betätigt wird (bekannt als superverriegelter oder blockierter Zustand), und die vorliegende Erfindung ist auf alle diese Arten der Verriegelung anwendbar.In addition, be noted that a car door can be locked so that the operation of an outer door handle the lock does not open or the operation an inner door handle the lock does not open (also known as parental control state) or that the door is locked can be, so the lock by pressing the outer or inner door handle not activated is (known as superlocked or blocked state), and The present invention is applicable to all these types of locking applicable.

Ferner kann die Verriegelung dadurch erfolgen, dass eine Unterbrechung zwischen einem Türgriff und der Klaue bereitgestellt wird, so dass der Türgriff "durchdreht", ohne das Schloss zu öffnen, oder eine Verriegelung kann erreicht werden, indem eine Sperre zwischen dem Türgriff und der Klaue erzeugt wird, so dass die Sperre eine Bewegung des Türgriffs verhindert, und die vorliegende Erfindung ist auf eine Verriegelung mit "Unterbrechung" oder mit "Sperre" anwendbar.Further The interlock can be done by interrupting between a door handle and the claw is provided so that the door handle "rotates" without opening the lock, or A lock can be achieved by placing a lock between the door handle and the claw is generated so that the lock is a movement of the door handle prevented, and the present invention is a lock with "interruption" or with "lock" applicable.

Tabelle 1

Table 1

Claims

Locking mechanism ( 10 ), which is lockable and a locking bolt ( 14 ) for detecting a stop ( 16 wherein the bolt has at least one open state for releasing the stopper and a closed state for holding the stopper, the closing mechanism also having an impact-traversing closed state in which a detection device ( 18 . 24 ) detect the impact overcoming a closed state of the locking mechanism and then cause the locking of the locking mechanism.

closing mechanism according to claim 1, wherein the detection means comprises an impact overcoming can detect closed state of the locking bolt.

closing mechanism according to claim 1 or 2, wherein the detecting means further comprises a Condition of the locking mechanism with ajar door can capture.

closing mechanism according to claim 3, wherein following a predetermined event the operation the detection device no locking of the locking mechanism causes.

A locking mechanism according to claim 4, wherein the predetermined event is that the ignition of an associated vehicle remains in an off state, or that the latch bolt is is in an open state.

closing mechanism according to claim 4, wherein the predetermined event is the duration of a predetermined time delay following the operation an inner or outer handle an associated one vehicle door is.

Locking mechanism according to one of the preceding claims, in which the detection devices act directly on a cam surface ( 20 ) of the bolt.

closing mechanism according to one of the preceding claims, in which the detection device is a Switch is.

closing mechanism according to one of the preceding claims, wherein the lock by controlling a door central locking system he follows.

Vehicle with a door central locking system, that operates can be to several locks lock, wherein at least one of the locks as a lock according to a of the preceding claims is formed, in which the detection of an impact crossing closed state of the locking mechanism the lock caused by at least two of the plurality of locks.

closing mechanism according to one of the claims 1 to 9 or vehicle according to claim 10, wherein the lock done electrically.

Vehicle with a door, the door having an associated locking mechanism ( 10 ), which is lockable, wherein the door has at least one open state and a closed state, and the door also has an impact-trapped closed state, in which a detection device ( 18 . 24 ) detect the impact overcoming a closed state of the door and then cause the locking of the locking mechanism.

A vehicle according to claim 12, wherein the door is locked by a lockable locking mechanism (10). 10 ) with a locking bolt ( 14 ) for detecting a stop ( 16 ) can be secured in a closed position, wherein the locking pin has at least one open state for releasing the stopper and a closed state for holding the stopper.

A vehicle according to claim 13, wherein the detection means in the door are located.