Rettungskorb für ausziehbare Feuerwehrleitern Die Erfindung betrifft
einen Rettungskorb, der mit Gleitkufen auf den Sprossen einer ausziehbaren Feuerwehrleiter
geführt ist. Die bekannten Rettungskörbe dieser Art haben den Nachteil, daß der
Übergang des Korbes von einem Leiterteil zum anderen stoßartig erfolgt. Befindet
sich hierbei der Korb in der Aufwärtsbewegung, so hebt sich das hintere Kufenende
von den Sprossen des unteren Leiterteiles ab und setzt sich auf die Sprossen des
oberen Leiterteiles schlagartig auf. Befindet sich der Korb in der Abwärtsbewegung,
so neigt sich das hintere Kufenende des Korbes beim Übergang vom oberen zum unteren
Leiterteil nach unten und stößt gegen dessen Sprossen, so daß die Gefahr besteht,
daß die Kufen bei der Abwärtsbewegung an einer Leitersprosse hängenbleiben und der
Korb sich überschlägt.Rescue cage for extendable fire brigade ladders The invention relates to
a rescue cage with skids on the rungs of an extendable fire brigade ladder
is led. The known rescue cages of this type have the disadvantage that the
The transition of the basket from one ladder part to the other takes place abruptly. Located
If the basket is moving upwards, the rear end of the runner rises
from the rungs of the lower part of the ladder and sits on the rungs of the
the upper part of the ladder suddenly. If the basket is in the downward movement,
so the rear end of the runners of the basket inclines at the transition from the upper to the lower
Part of the ladder downwards and bumps against its rungs, so that there is a risk of
that the runners get caught on a ladder rungs during the downward movement and the
Basket flips over.
Diese Nachteile sollen gemäß der Erfindung dadurch vermieden werden,
daß die Gleitfläche der Kufen vor der durch den Schwerpunkt des Rettungskorbes senkrecht
zu der Gleitfläche verlaufenden Ebene eine schräg aufwärts gerichtete übergangsgleitfläche
,aufweist, die in eine um den größten Abstand der Sprossenebenen der einzelnen Leiterteile
gegen die hintere Gleitfläche versetzte vordere Kufenfläche übergeht: Infolge dieser
Ausbildung der Kufengleitfläche wird beim Übergang des Korbes von einem zum anderen
Leiterteil sowohl ein Kippen des Korbes vermied-eri als auch ein stoßfreies Gleiten
desselben erreicht.According to the invention, these disadvantages are to be avoided by
that the sliding surface of the runners is perpendicular to the center of gravity of the rescue cage
an upwardly inclined transition sliding surface to the plane extending upward
, has, which in a by the greatest distance between the rung levels of the individual ladder parts
front runner surface offset against the rear sliding surface passes over: As a result of this
Formation of the runner sliding surface is the transition of the basket from one to the other
Ladder part both prevents the basket from tipping over and prevents it from sliding smoothly
the same achieved.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes
dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen Grundriß des Rettungskorbes und Abb. a
in der Seitenansicht den Rettungskorb auf einer Feuerwehrleiter beim übergang von
einem zum anderen Leiterteil.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention
shown, namely Fig. i shows a plan of the rescue cage and Fig. a
in the side view the rescue cage on a fire ladder when passing from
one to the other ladder section.
Der Rettungskorb d ruht auf Kufen a,
deren Gleitfläche
vor der durch den Schwerpunkt des Rettungskorbes senkrecht zu der Gleitfläche verlaufenden
Ebene in eine schräg aufwärts gerichtete übergangsgleitfläche b übergeht. An diese
schließt sich eine vordere Kufenfläche c .an, die gegen die Gleitfläche a um den
größten Abstand der Sprossenebenen der einzelnen Leiterteile e, f versetzt
ist.The rescue cage d rests on runners a, the sliding surface of which, in front of the plane running through the center of gravity of the rescue cage perpendicular to the sliding surface, merges into a transitional sliding surface b, which is directed obliquely upwards. This is followed by a front runner surface c., Which is offset from the sliding surface a by the greatest distance between the rung levels of the individual ladder parts e, f .