DE592194C - Einrichtung an Vergasern zum Anlassen von Vergasermaschinen - Google Patents

Einrichtung an Vergasern zum Anlassen von Vergasermaschinen

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DE592194C
DE592194C DEP57640D DEP0057640D DE592194C DE 592194 C DE592194 C DE 592194C DE P57640 D DEP57640 D DE P57640D DE P0057640 D DEP0057640 D DE P0057640D DE 592194 C DE592194 C DE 592194C
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Germany
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fuel
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mixture
nozzle
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Expired
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DEP57640D
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ERWIN PATZSCHKE
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ERWIN PATZSCHKE
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M1/00Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
    • F02M1/04Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures the means to facilitate starting or idling being auxiliary carburetting apparatus able to be put into, and out of, operation, e.g. having automatically-operated disc valves

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)

Description

  • Einrichtung an Vergasern zum Anlassen von Vergasermaschinen Die Erfindung betrifft eine Einrichtung an Vergasern, bei welcher mittels eines hinter der Gemischdrossel mündenden Kanals, der entweder mit dem vorhandenen oder einem besonderen Düsensystem in Verbindung steht, regelbar zusätzlicher Brennstoff zum Leerlaufgemisch zugeführt wird. Die Erfindung kennzeichnet sich dadurch, daß der wirksame Querschnitt dieses zusätzlichen Kanals größer ist als derjenige des üblichen Leerlaufkanals, so daß durch Inbetriebnahme des zusätzlichen Kanals außer der Brennstoffanreicherung auch eine Vergrößerung der Gemischmenge erfolgt.
  • Die Erfindung beseitigt den Übelstand, daß Brennkraftmaschinen sich im kalten Zustande nur schwer oder gar nicht in Betrieb bringen lassen, dadurch, daß beim Starten vorübergehend ein brennstoffreicheres Gemisch vergrößerter Gemischmenge zugeführt wird. Die Einrichtung kann selbstverständlich auch an jedem bekannten Vergaser vorgesehen sein oder nachträglich ,angeordnet werden.
  • Die Erfindung ermöglicht Anordnungen, bei denen durch öffnen des zusätzlichen Kanals dem Leerlaufgemisch durch Beeinflussung der Hauptdüse ein brennstoffreicheres und eine größere Menge Gemisch zugeführt wird oder auch solche, bei denen beim Offnen der Einrichtung die erhöhte Saug«drkung zuerst auf einen sog. Sumpf, d. h. auf eine bestimmte, über der Kaliberdüse befindliche Brennstoffmenge, die während des Leerlaufs z. B. die Leerlaufdüse speist, ausgeübt wird, in welchem Falle nach Absaugen des Sumpfes die Brennstoffanreicherung sinkt. Ferner kann eine besondere Düse neben der Leerlaufdüse vorgesehen sein, die den zusätzlichen Kanal speist. Auch kann die Leerlaufdüse selbst zur Beschickung der Maschine mit brennstoffreicherem Gemisch und mit einer größeren Gemischmenge herangezogen werden, indem sie größer kalibriert und so angeordnet ist, daß sie während des Leerlaufs nur das normale Leerlaufgemisch, beim öffnen des zusätzlichen Kanals aber eine größere Gemischmenge mit zusätzlichem Brennstoff liefert. In allen Fällen können Gemischmenge und Zusammensetzung regelbar sein.
  • Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
  • Beim öffnen des hinter der Gemischdrossel mündenden Kanals a durch die Vorrichtung r wird eine verstärkte Saugwirkung auf den Raum c ausgeübt, wodurch die. Hauptdüsed angehoben und ein brennstoffreicheres Gemisch und eine größere Menge desselben abgesaugt wird, dem durch die öffnung e Luft hinzugefügt werden kann. Die Leerlaufdüse l wird hierbei durch die Hauptdüsed geschlossen. Oberhalb der Kaliberdüselt kann sich ein Brennstoffvorratsraum g- befinden, dessen Inhalt beim öffnen des Kanals a und Anheben des Ventils d allmählich abgesaugt wird, ehe die Kaliberdüse lt Brennstoff allein liefert.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung an Vergasern zur Erleichterung des Anlassens, bei welcher durch einen besonderen, hinter der Gemischdrossel mündenden und aus der Hauptdüse des Vergasers oder einer eigenen Düse gespeisten Kanal dem Leerlaufgemisch zusätzlicher Brennstoff regelbar zugeführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß beim Anlassen durch öffnen des Zusatzkanals (a), der im Verhältnis zum üblichen Leerlaufkanal (f) einen großen wirksamen Querschnitt aufweist, die den Zusatzkanal speisende Spritzdüse (d) vorübergehend infolge der Unterdruckwirkung in Tätigkeit tritt oder (und) ein oberhalb einer Kaliberdüse (h) angesammelter Brennstoffvorrat abgesaugt wird, so daß der Brennstoffüberschuß beispielsweise infolge des Unterschiedes in der Höhenlage des Brennstoffspiegels gegenüber der Düse in der Zeiteinheit automatisch absinkt und ferner dem Zusatzbrennstoff Zusatzluft aus der Haupt- oder einer Nebenleitung (e) zugeführt wird, so daß die Gesamtmischmenge mit Brennstoff angereichert und zugleich vergrößert wird.
DEP57640D Einrichtung an Vergasern zum Anlassen von Vergasermaschinen Expired DE592194C (de)

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