Überwachungsvorrichtung-für das Schlußlicht und die Stopplampe eines
Kraftfahrzeuges Die Erfindung bezieht sich auf eine Überwachungsvorrichtung, durch
die vom Führersitz eines Kraftfahrzeuges- aus festgestellt werden kann, ob das Schlußlicht-
und die Stopplampe des Fahrzeuges brennen. Es geschieht dies in bekannter Weise
dadurch, daß in den Stromkreis einer jeden Lampe ein Elektromagnet eingeschaltet
ist und jeder Elektromagnet, wenn die entsprechende Lampe eingeschaltet wird, einen
Stromkreis für eine Signallampe schließt, die für die beiden zu überwachenden Lampen
gemeinsam auf dem Instrumentenbrett des Fahrzeuges angebracht ist.' Die Erfindung
besteht nun darin, daß in dein einen der von dem Elektromagneten geschlossenen und
an die Signallampe gelegten Stromkreise ein Widerstand eingeschaltet ist, der ein
Brennen der Signallampe mit geringerer Leuchtkraft bewirkt, als wenn die Lampe an
dem anderen Stromkreis angeschlossen ist.Monitoring device-for the tail light and the stop lamp one
Motor vehicle The invention relates to a monitoring device by
which can be determined from the driver's seat of a motor vehicle whether the taillight
and the vehicle's stop lamp is on. This is done in a known manner
in that an electromagnet is switched on in the circuit of each lamp
and each electromagnet, when the corresponding lamp is switched on, one
Circuit for a signal lamp closes that for the two lamps to be monitored
is attached together on the instrument panel of the vehicle. ' The invention
consists in the fact that in your one of the closed by the electromagnet and
circuits connected to the signal lamp, a resistor is switched on, which is a
Burning of the signal lamp causes less luminosity than when the lamp is on
connected to the other circuit.
Durch die Erfindung wird nicht nur erzielt, daß die Überwachung der
beiden Lampen mittels einer einzigen auf dem Instrumentenbrett angebrachten elektrischen
Signallampe erfolgt, sondern es wird auch erreicht, daß diese Lampe in Übereinstimmung
mit den zu überwachenden Lampen wirkt, d. h. sie erlischt, wenn die zu überwachende
Lampe erlischt, und wird gezündet, wenn die betreffende Lampe gezündet wird. Diese
Einheitlichkeit in der Wirkungsweise sowohl der Signallampe wie der zu überwachenden
Lampe erleichtert die Überwachung in hohem Maße. -Die Voraussetzung dafür, daß diese
Einheitlichkeit durchgeführt werden kann, ist, daß die Überwachungslampe mit verschiedener
Stärke leuchten kann, damit der Fahrzeugführer durch einen Blick auf die Signallampe
sofort feststellen kann, ob- sie im betreffenden Augenblick das Schlußlicht oder
die Stopplampe überwacht. Dies wird durch das Einschalten des vorgenannten Widerstandes
in dem einen Stromkreise erzielt.The invention not only ensures that the monitoring of the
two lamps by means of a single electric mounted on the dashboard
Signal lamp takes place, but it is also achieved that this lamp is in accordance
works with the lamps to be monitored, d. H. it goes out when the one to be monitored
The lamp goes out and is ignited when that lamp is ignited. These
Uniformity in the mode of operation of both the signal lamp and the one to be monitored
Lamp greatly facilitates monitoring. -The requirement for this
Uniformity can be done is that the monitoring lamp with different
Strength can shine so that the driver can look at the signal lamp
can immediately determine whether she is at the bottom or at the relevant moment
the stop lamp monitors. This is done by turning on the aforementioned resistor
achieved in one circuit.
Eine Ausführungsform der Erfindung ist schematisch auf der Zeichnung
dargestellt. Das Schlußlicht i des Kraftfahrzeuges erhält Strom von einer Stromquelle
a. In der Leitung ist ein Elektromagnet 3 eingeschaltet, dessen Eisenkern q. bei
eingeschaltetem Strom einen Anker 5 gegen dieWirkung einer Feder 7 anzieht. Der
Anker 5 ist auf einer Welle 6 drehbar angebracht. Das Anziehen des Ankers 5 bewirkt,
daß ein Strom von einer Stromquelle 8 durch eine Signallampe 9, einen Widerstand
io, den Anker 5 und den Eisenkern 4 zur Masse fließt. Beim Einschalten des Schlußlichts
r leuchtet daher die am Führersitz befindliche Signallampe 9 schwach, weil der Strom
durch den -Widerstand io fließen muß.An embodiment of the invention is shown schematically in the drawing
shown. The tail light i of the motor vehicle receives power from a power source
a. In the line, an electromagnet 3 is turned on, the iron core of which q. at
When the current is switched on, an armature 5 is attracted against the action of a spring 7. Of the
Armature 5 is rotatably mounted on a shaft 6. The tightening of the anchor 5 causes
that a current from a current source 8 through a signal lamp 9, a resistor
io, the armature 5 and the iron core 4 flows to the ground. When switching on the tail light
Therefore, the signal lamp 9 located in the driver's seat lights up weakly because the current is running
must flow through the resistor io.
Die Stopplampe i i des Fahrzeuges erhält Strom von einer Stromquelle
1a. In der Leitung der Stepplampe ist ein Elektromagnei
13 eingeschaltet,
dessen Eisenkern 14 einen unter der Wirkung einer Feder 17 stehenden Anker 15 anzieht,
der auf einer Welle 16 drehbar gelagert ist. Die Signallampe 9 ist leitend mit dem
Anker 15 verbunden.The stop lamp i i of the vehicle receives power from a power source
1a. In the line of the step lamp is an electric magician
13 switched on,
the iron core 14 of which attracts an armature 15 under the action of a spring 17,
which is rotatably mounted on a shaft 16. The signal lamp 9 is conductive with the
Anchor 15 connected.
Beim Einschalten der Stopplampe i i zieht der Kern 14 den Anker 15
an, wodurch ein Strom von der Stromquelle 8 durch die Signallampe 9, den Anker 15
und den Eisenkern 14 zur Masse fließt. Die Signallampe 9 leuchtet infolgedessen
gleichzeitig mit der Stopplampe i i. Da aber der Strom zur Signallampe in diesem
Falle nicht durch den Widerstand io geht, brennt die Signallampe g mit ihrer vollen
Leuchtkraft.When the stop lamp i i is switched on, the core 14 pulls the armature 15
on, whereby a current from the power source 8 through the signal lamp 9, the armature 15
and the iron core 14 flows to the ground. The signal lamp 9 lights up as a result
simultaneously with the stop lamp i i. But since the current to the signal lamp is in this
If the resistance does not go through io, the signal lamp g burns with its full
Luminosity.
Der Wagenführer kann sich somit durch Beobachten der Signallampe 9
davon überzeugen, ob das Schlußlicht brennt oder -nicht und ob auch die Stopplampe
regelrecht leuchtet.The driver of the vehicle can thus watch the signal lamp 9
Convince yourself whether the tail light is on or not and whether the stop lamp is also on
literally lights up.
Statt der vorhandenen drei Stromquellen 2, 8 und 12 kann nur eine
einzige Stromquelle verwendet werden, die außer der beschriebenen Vorrichtung -auch
anderen Einrichtungen im Fährzeuge als Stromquelle dienen kann.Instead of the existing three power sources 2, 8 and 12, only one
only power source can be used, which in addition to the device described - also
other facilities in the vehicle can serve as a power source.