DE58321C - Drahtseilluftbahn - Google Patents

Drahtseilluftbahn

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DE58321C
DE58321C DENDAT58321D DE58321DA DE58321C DE 58321 C DE58321 C DE 58321C DE NDAT58321 D DENDAT58321 D DE NDAT58321D DE 58321D A DE58321D A DE 58321DA DE 58321 C DE58321 C DE 58321C
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Germany
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ropes
switch
vehicle
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DENDAT58321D
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F. R. SIMMS in Hamburg
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)

Description

PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung ' betrifft eine Sicherheits-Drahtseilluftbahn, bei welcher die Fahrzeuge zwischen einer Gruppe gleichlaufend neben einander gespannter Drahtseile und einer zweiten Gruppe ebenso gespannter Seile, die ohne Unterbrechung über die Stützpunkte fortgeführt sind, an Achsen aufgehängt sind, deren Räder auf den Seilen rollen, und bei welcher eine Weiche das Auffahren eines Fahrzeuges auf dieselbe und den Fortgang über ein zweites entgegenkommendes, unter der Weiche durchgehendes Fahrzeug gestattet.
Damit bei dieser Aufhängung zwischen zwei Seilgruppen gleichzeitig Fahrzeuge nach ent-. gegengesetzten Richtungen fahren können, ist die Ueberkopfweiche so angeordnet, dafs sie um eine waagrechte Achse kippen kann und an dem einen Ende mit ihren Zungen auf die Seile sich auflegt, während sie am anderen von den Seilen sich abhebt. Statt die Weiche kippbar zu lagern, kann man sie auch für Hub einrichten.
Um im Falle des Bruches eines Seiles oder einer Achse das Fahrzeug vom Nebenseil auffangen zu lassen, sind an dem Fahrzeuggestell besondere Sicherheitsbügel angeordnet.
Fig. ι bis 3 der Zeichnungen zeigen ein Ausführungsbeispiel einer solchen Drahtseilluftbahn.
In diesem Beispiel liegt die eine Gruppe gleichlaufend gespannter Drahtseile a a1 in passendem Abstande von der zweiten Gruppe ebenso gespannter Drahtseile b b\ Fig. 2, und die Seile beider Gruppen führen über die Stützpunkte d hinweg. Auf den beiden äufseren Seilen α b laufen die beiden Räder r der einen Achse vierräderiger Fahrzeuge und auf den beiden inneren Seilen αλ b1 die beiden Räder r1 der anderen Achse vierräderiger Fahrzeuge A B, Fig. 2 und 3.
An bestimmten Stellen der Fahrlinie ist eine um eine waagrechte Achse c kippbare. Ueberkopfweiche C angeordnet, welche an jedem Ende den Fahrseilen .entsprechend liegende Zungen besitzt. Wenn die Weiqhe an dem einen Ende mit ihren Zungen auf die Seile sich auflegt, heben die Zungen am anderen Ende von den Seilen sich ab, wodurch dem von der einen Richtung kommenden Fahrzeug A das Auffahren auf die Weiche C und der Fortgang über das zweite von der anderen Richtung kömmende und unter Weiche C durchfahrende Fahrzeug B ermöglicht ist, Fig. 3.
An den Fahrzeuggestellen .sind Sicherheitsbügel e angeordnet, deren jeder über eine Seil'gruppe herumgebogen ist, um im Falle des Bruches eines Seiles öder einer Achse das Fahrzeug aufzufangen.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Eine Drahtseilluftbahn, bei welcher die Fahrzeuge mittelst Achsen und Rollen auf Drahtseilgruppen α α1 und b b1 sich bewegen und bei welcher eine um eine Achse kippbare Weiche das Auffahren eines Fahrzeuges auf dieselbe und den Fortgang über ein zweites entgegenkommendes und unter der Weiche durchgehendes Fahrzeug gestattet.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
DENDAT58321D Drahtseilluftbahn Expired - Lifetime DE58321C (de)

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