DE581022C

DE581022C - Injection carburetor with acceleration pump

Info

Publication number: DE581022C
Application number: DED62696D
Authority: DE
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Publication date: 1933-07-20

Description

. Spritzvergaser mit Beschleunigungspumpe Die Erfindung bezieht sich auf einen Vergaser mit Beschleunigungspumpe, die am Vergasergestänge angeschlossen ist und beim Öffnen der Drossel eine zusätzliche Brennstoffmenge in die Vergasermischkammer einspritzt. Sie besteht im wesentlichen darin, daß die Vergaserdrossel mit Spiel mit dem Antriebsgestänge für die Beschleunigungspumpe derart verbunden ist, daß zunächst die Beschleunigungspumpe betätigt und hierauf die Vergaserdrossel geöffnet wird.. Injection carburetor with acceleration pump The invention relates to on a carburetor with an accelerator pump attached to the carburetor linkage is and when opening the throttle an additional amount of fuel in the carburetor mixing chamber injects. It consists essentially in the fact that the carburetor throttle with play is connected to the drive linkage for the accelerator pump in such a way that first actuate the acceleration pump and then open the carburetor throttle will.

Bei den bisherigen Vergasern mit Beschleunigungsvorrichtungen für den Brennstoff wurden diese Vorrichtungen gleichzeitig mit der Drosselklappe betätigt. Hierbei zeigte sich aber, daß im Augenblick des Aufreißens der Drosselklappe trotz der Vorrichtung, z. B. einer Beschleunigerpumpe, die Brennstoffsäule infolge ihrer im Vergleich zur Luft größeren Trägheit nicht genügend schnell beschleunigt werden konnte und zunächst ein zu mageres Gemisch geliefert wurde.In the previous carburetors with accelerators for fuel, these devices were operated simultaneously with the throttle valve. Here, however, it was shown that at the moment of the opening of the throttle valve despite the device, e.g. B. an accelerator pump, the fuel column as a result of their cannot be accelerated sufficiently quickly compared to air with greater inertia could and initially a too lean mixture was delivered.

Durch den Erfindungsgegenstand wird dieser Nachteil beseitigt, indem kurz vor der durch öffnen der Vergaserdrossel erzielten Erhöhung der Luftzufuhr der für die größere Gemischmenge benötigte Brennstoff .eine Beschleunigung erhält und hierdurch die größere Trägheit der Brennstoffsäule ausgeglichen wird.This disadvantage is eliminated by the subject matter of the invention by shortly before the increase in the air supply achieved by opening the carburetor throttle the fuel required for the larger amount of mixture receives an acceleration and this compensates for the greater inertia of the fuel column.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es ist hierbei a der Vergaser, an dessen Schwimmerkammer bei b eine Beschleunigerpumpe beliebiger Art angeordnet ist. Beim :Niederdrücken eines Pumpenkolbens c o. dgl. wird der Brennstoff unter dem zusätzlichen Pumpendruck zur Düse gefördert. Die Pumpe wird durch einen Hebelarm d betätigt, welcher seinerseits durch einen weiteren Hebelarm e unmittelbar oder mittelbar, z. B. unter Zwischenschaltung einer Spiralfeder o. dgl., bewegt wird. Dieser letztere Hebel ist an das Gestänge f für die Drosselklappe g angelenkt, deren Betätigungshebel h unter Anordnung eines Spieles i an das Gestänge f angeschlossen ist.An exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the drawing. It is here a the carburetor, on whose float chamber at b an accelerator pump of any type is arranged. When: Depressing a pump piston c or the like, the fuel is conveyed to the nozzle under the additional pump pressure. The pump is actuated by a lever arm d, which in turn directly or indirectly, z. B. with the interposition of a coil spring o. The like. Is moved. This latter lever is hinged to the linkage f for the throttle valve g, the actuating lever h of which is connected to the linkage f with the arrangement of a play i.

Beim Anziehen des Gestänges f in Pfeilrichtung durch das Gaspedal wird zunächst nur der Hebel e mitbewegt werden, während der Hebel h für die Drosselklappe infolge des Spieles i noch in Ruhe verbleibt. Die Bewegung der Hebel e und d beschleunigt infolgedessen den Brennstoff, ohne daß zunächst mehr Luft durch den Motor angesaugt wird. Erst nachdem das Gestänge f um den Betrag des Spieles i angezogen worden ist, wird auch .die Drossel g geöffnet. Durch entsprechende Bemessung des Spieles kann erreicht werden, daß auch bei schnellstem Gasgeben durch die Voreilung in der Betätigung der Benzinpumpe das eingespritzte Benzin zu gleicher Zeit wie die größere Luftmenge an der Drosselklappe vorbeigeht. Ein zu armes Gemisch beim Aufreißen der Drosselklappe entsteht infolgedessen nicht mehr.When the linkage f is tightened in the direction of the arrow by the accelerator pedal, only the lever e will initially be moved, while the lever h for the throttle valve remains at rest due to the play i. The movement of levers e and d consequently accelerates the fuel without initially drawing in more air through the engine. Only after the linkage f has been tightened by the amount of play i, the throttle g is also opened. By appropriately dimensioning the play, it can be achieved that even with the fastest acceleration, the gasoline injected passes the throttle valve at the same time as the larger amount of air due to the advance in the actuation of the gasoline pump. As a result, a mixture that is too poor when the throttle valve is torn open no longer occurs.

Natürlich können irgendwelche anderen Ausführungsformen, als in der Zeichnung dargestellt, verwendet werden. Z. B. kann die Pumpe an irgendeiner anderen Stelle des Vergasers oder der Brennstoffleitung angeordnet sein, die Pumpe durch den gleichen Hebel h wie die Drosselklappe betätigt und das Spiel statt bei i z. B. zwischen dem Hebel h und der Drosselklappe g an der Drosselwelle vorgesehen werden. Auch kann es zweckmäßig sein, eine solche Betätigung der Brennstoffpumpe vorzusehen, daß der Betätigungshebel d nur augenblicklich auf die Pumpe einwirkt, und zwar entweder lediglich beim öffnen der Drosselklappe aus der Leerlaufstellung heraus oder aber beim jedesmaligen Anziehen des Drosselgestänges, ferner selbsttätig wieder zurückgeht und z. B. mittels eines beliebigen Gesperres nur in Pfeilrichtung des Gestänges f mitgenommen wird.Of course, any other embodiments than shown in the drawing can be used. For example, the pump can be arranged at any other point in the carburetor or the fuel line, the pump can be actuated by the same lever h as the throttle valve and the clearance instead of i z. B. be provided between the lever h and the throttle valve g on the throttle shaft. It can also be expedient to provide such an actuation of the fuel pump that the actuating lever d only acts instantaneously on the pump, either only when the throttle valve is opened from the idle position or when the throttle rod is tightened each time, furthermore it automatically goes back and z . B. is taken by means of any locking mechanism only in the direction of the arrow of the linkage f.

Claims

PATENT CLAIM: Spray carburettor with acceleration pump, which is attached to the carburetor linkage is connected and when the throttle is opened an additional amount of fuel in injecting the carburetor mixing chamber, characterized in that the carburetor throttle so connected with play with the drive linkage for the accelerator pump is that first the acceleration pump is actuated and then the carburetor throttle is opened.