DE574783C - Swivel device for rotatable on the vehicle, especially motor vehicle, mounted headlights - Google Patents

Swivel device for rotatable on the vehicle, especially motor vehicle, mounted headlights

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DE574783C
DE574783C DESCH93929D DESC093929D DE574783C DE 574783 C DE574783 C DE 574783C DE SCH93929 D DESCH93929 D DE SCH93929D DE SC093929 D DESC093929 D DE SC093929D DE 574783 C DE574783 C DE 574783C
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B60Q1/08—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically
    • B60Q1/12—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically due to steering position
    • B60Q1/124—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically due to steering position by mechanical means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Schwenkvorrichtung für drehbar am Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, gelagerte Scheinwerfer Gegenstand der Erfindung ist eine Schwenkvorrichtung für drehbar am Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, gelagerte Scheinwerfer, durch welche diese beim Befahren einer Wegkrümmung von der Lenkvorrichtung des Fahrzeuges mit Voreilung gegenüber den Lenkrädern um einen bestimmten Winkel gedreht werden. Einrichtungen dieser Art, bei denen dieser Vorgang mittels eines an der Scheinwerferdrehwelle sitzenden Nockens erzielt wird, der in einem Schlitz, einer Führung a. dgl. gleitet, sind bekannt. Diese Vorrichtungen haben den Nachteil, daß sie eine umständliche Bauart haben und daher teuer sind und außerdem leicht versagen.Swivel device for rotatable on the vehicle, in particular a motor vehicle, mounted headlights The subject of the invention is a swivel device for rotatable on the vehicle, in particular a motor vehicle, mounted headlights through which this with the steering device of the vehicle when driving on a bend in the path Advance relative to the steering wheels can be rotated by a certain angle. Facilities of this type, in which this process is carried out by means of an on the headlight rotating shaft seated cam is achieved in a slot, a guide a. like slides, are known. These devices have the disadvantage that they are cumbersome Have a design and are therefore expensive and also easily fail.

Nach der Erfindung ist nun die Schwenkvorrichtung in der Weise ausgebildet, daß der Schlitz in einem Schwenkarm oder einem beweglichen Schlitten angeordnet und an einer seiner Längsseiten mit einer Aussparung oder Einkerbung versehen ist, der 'ein Vorsprung oder Zahn der anderen Längsseite gegenüberliegt. Der bei Geradeausfaht in diese Einkerbung der einen Schlitzseite eingreifende und exzentrisch an der Scheinwerferdrehwelle sitzende Nocken erhält eine nach dem zahnartigen Vorsprung zu sich verjüngende Form. Ferner haben die beiden Führungsseiten des Schlitzes in jedem durch die Drehachse des Nockens gelegten senkrechten Schnitt einen Abstand voneinander, der mit dem- entsprechenden Nöckendurchschnitt übereinstimmt. Hierdurch wird eine einfache ünd billige Bauart und ferner ein außerordentlich geschmeidiges Gleiten des Nockens im Schlitz erzielt. Vorteilhaft wird die Vorrichtung gemäß der Erfindung noch so ausgebildet, daß bei Geradeausstellung des Scheinwerfers der in der Verbindungslinie der Drehachsen des Schwenkarmes und des I1Toclcens liegende Durchmesser des letzteren größer ist als der senkrecht dazu stehende Durchmesser und auch größer als der Abstand beider Führungsseiten des Schlitzes voneinander. Falls der Schlitz in einem beweglichen Schlitten sitzt, werden die zu: beiden Seiten der Aussparung liegenden Teile der Führung vorteilhaft so angeordnet, daß sie einen stumpfen Winkel miteinander bilden, dessen Spitze der Drehachse des Nockens zugekehrt ist.According to the invention, the pivoting device is now designed in such a way that the slot is arranged in a swivel arm or a movable carriage and is provided with a recess or notch on one of its long sides, the 'opposite a protrusion or tooth of the other long side. The one when driving straight ahead into this notch the one side of the slot engaging and eccentrically on the headlight rotating shaft Seated cams are given a shape that tapers towards the tooth-like projection. Furthermore, the two guide sides of the slot have in each one through the axis of rotation the vertical section made by the cam a distance from one another, which with the corresponds to the corresponding nugget average. This makes a simple ünd cheap construction and also an extremely smooth sliding of the cam scored in the slot. The device according to the invention is still advantageous formed that in the straight ahead position of the headlight in the connecting line the axis of rotation of the swivel arm and the diameter of the latter is larger than the perpendicular diameter and also larger than the distance both guide sides of the slot from each other. If the slot is in a moveable The parts of the slide that are on both sides of the recess are Guide advantageously arranged so that they form an obtuse angle with one another, the tip of which faces the axis of rotation of the cam.

-Auf der Zeichnung sind z.-B. drei Ausführungsformen der Sch"venkvorrichtung gemäß der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen: Fig. i einen senkrechten Schnitt durch das Getriebe der einen Ausführungsform, Fig. z eine Draufsicht hierzu, nachdem der Gehäusedeckel entfernt worden ist, F ig. 3 eine schematische Darstellung der Schwenkbewegung, Fig. 4 einen senkrechten Schnitt durch das Getriebe einer zweiten Ausführungsform und Fig. 5 die Draufsicht einer weiteren Ausführungsform.-The drawing shows e.g. three embodiments of the pivoting device shown according to the invention, namely show: Fig. i a vertical section through the transmission of one embodiment, Fig. Z is a plan view of this after the housing cover has been removed, Fig. 3 is a schematic representation of FIG Pivoting movement, Fig. 4 is a vertical section through the transmission of a second Embodiment and FIG. 5 shows the plan view of a further embodiment.

Das Getriebe gemäß den Fig. i und z ist in einem Gehäusekasten angeordnet, der aus einem unteren Behälter i und einem Deckel 2 besteht. In dem Deckel sind eine ZwischQnwelle 3 und die Scheinwerferdrehwelle 13 drehbar gelagert. Auf der Zwischen- oder Antriebswelle 3 ist ein Hebelarm 4. lose angebracht. Die Nabe dieses Armes ist an ihrer oberen Seite mit einem Zahn 5 versehen, welcher in eine entsprechend ausgebildete Aussparung eines Ringes 6 greift, der axial verschiebbar auf dem Vierkantende der Antriebswelle 3 sitzt. Auf diesen Ring 6 drückt ein um das Vierkantende der Antriebswelle 3 gewundene Schraubenfeder 7, die durch eine Druckplatte 8 mit Stellmutter 9 mehr oder weniger gespannt werden kann. Hierdurch wird erzielt, daß bei einem Klemmen der Schwenkvorrichtung für den Scheinwerfer die Lenkvorrichtung des Fahrzeuges in ihren Bewegungen nicht gehemmt wird.The transmission according to FIGS. I and z is arranged in a housing box which consists of a lower container i and a cover 2. An intermediate shaft 3 and the headlamp rotating shaft 13 are rotatably supported in the cover. A lever arm 4 is loosely attached to the intermediate or drive shaft 3. The hub of this arm is provided on its upper side with a tooth 5 which engages in a correspondingly formed recess of a ring 6 which is seated axially displaceably on the square end of the drive shaft 3. A helical spring 7 wound around the square end of the drive shaft 3 presses on this ring 6, which helical spring 7 can be more or less tensioned by a pressure plate 8 with adjusting nut 9. This ensures that when the pivoting device for the headlight jams, the movements of the steering device of the vehicle are not inhibited.

An dem anderen Ende der Antriebswelle 3 ist ein Arm io befestigt. Dieser Arm, der die Form eines Kreisausschnittes hat, ist mit einem Schlitz i i versehen, in den ein Block oder Nocken 12 eingreift. Dieser Nocken 12 ist exzentrisch an dem unteren Ende der Scheinwerferdrehwelle 13 angebracht. Ein Stellring 14 mit Stellschraube 15 hält diese Welle 13 in der richtigen Lage im Deckel 2. Die beiden gegenüberliegenden Ränder des Schlitzes i i sind parallel zueinander und bilden Führungen, zwischen denen der Nocken 12 sich verschieben kann. Die Form dieser Führungen ist nicht genau konzentrisch, sondern weicht hiervon ab entsprechend der Bewegung, welche dein Scheinwerfer gegeben werden soll. In der Mitte der nach der Welle 3 zu liegenden Führungsfläche ist eine Einkerbung oder Aussparung 16 angebracht, der gegenüber an der anderen Führungsfläche ein Vorsprung oder Zahn 17 vorhanden ist.At the other end of the drive shaft 3, an arm io is attached. This arm, which has the shape of a section of a circle, is provided with a slot i i provided, in which a block or cam 12 engages. This cam 12 is eccentric attached to the lower end of the headlamp rotating shaft 13. An adjusting ring 14 with Adjusting screw 15 holds this shaft 13 in the correct position in the cover 2. The two opposite edges of the slot i i are parallel to each other and form Guides between which the cam 12 can move. The shape of these tours is not exactly concentric, but deviates from it according to the movement, which your headlight should be given. In the middle of the after wave 3 a notch or recess 16 is attached to the lying guide surface, the there is a projection or tooth 17 opposite on the other guide surface.

Die Einkerbung 16 ist so gewählt, daß der Scheinwerfer die erforderliche Voreilung bereits erhalten hat, sobald der Nocken 12 diese Einkerbung verlassen hat. Der l%Tocken 12 ist so ausgebildet, daß er in jeder Lage fest geführt wird, so daß Erschütterungen des Scheinwerfers nicht vorkommen können, wobei jedoch die Welle 13 sich um einen bestimmten Winkel dreht, wenn der Schlitz i i bewegt wird. Der bei Geradeausfahrt in die Einkerbung 16 des Schlitzes ii eingreifende und exzentrisch an der Scheinwerferdrehwelle angeordnete Nocken 12 hat eine nach dem Zahn 17 zu sich verjüngende Form, während die beiden Führungsseiten des Schlitzes i i in jedem durch die Drehachse des Nockens 12 gelegten senkrechten Schnitt einen Abstand voneinander haben, der mit dem entsprechenden Nockendurchschnitt übereinstimmt.The notch 16 is chosen so that the headlight the required Advance has already received as soon as the cam 12 leaves this notch Has. The 1% Tocken 12 is designed so that it is firmly guided in every position, so that vibrations of the headlight can not occur, but the Shaft 13 rotates through a certain angle when the slot i i is moved. When driving straight ahead in the notch 16 of the slot ii engaging and eccentric The cam 12 arranged on the rotating shaft of the headlight has a tooth 17 to tapered shape while the two guide sides of the slot i i in each through the axis of rotation of the cam 12 laid vertical section a distance from each other that corresponds to the corresponding cam section.

Die Schlitzteile zu beiden Sexten der Einkerbung können verschieden gerichtet und ausgebildet sein. So kann eine Voreilung des Scheinwerfers durch diese Schlitzführungen dadurch erzielt werden, daß die Schlitzteile statt konzentrisch exzentrisch zum Drehpunkt des Armes io verlaufen.The slot parts to both sixths of the notch can be different be directed and trained. So the headlight can lead through this Slot guides are achieved in that the slot parts instead of concentric run eccentrically to the pivot point of the arm io.

Wird den Schlitzteilen zu beiden Seiten der Einkerbung 16 und des Vorsprunges 17 eine verschiedene Form gegeben, kann erzielt werden, daß der Scheinwerfer nach der einen Seite weiter ausgeschwenkt wird als nach der anderen Seite.- Auch ist es von der Form des Schlitzes abhängig, über welchen Winkel der Scheinwerfer sich inif den Vorderrädern mitdreht.If the slot parts on both sides of the notch 16 and the Projection 17 given a different shape can be achieved that the headlight is pivoted further to one side than to the other side - also it depends on the shape of the slot over which angle the headlight turns inif the front wheels.

Ferner ist auch von der größeren oder geringeren Abrundung, mit der die Einkerbung in die Schlitzfläche übergeht, abhängig, ob der Scheinwerfer mit größerer oder geringerer Geschwindigkeit voreilt.Furthermore, it is also of the larger or smaller rounding with the the notch merges into the slot surface, depending on whether the headlight is with higher or lower speed leads.

Bei der Ausführungsform in Fig. 4 ist die Antriebswelle 3 auch an dem Vorderende unterstützt und waagerecht angeordnet, während der den Schlitz aufweisende Arm 18 eine winklige Gestalt erhalten hat.In the embodiment in FIG. 4, the drive shaft 3 is also on the front end supported and arranged horizontally, while the one having the slot Arm 18 has received an angled shape.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 5 ist statt eines schwenkbaren Armes ein durch ein Gestänge i9 hin- und herbeweglicher Schlitten 2o angeordnet, in dem der Schlitz i i mit Einkerbung 16 und Vorsprung 17 vorgesehen ist. Die Schenkel des Schlitzes i i können einen mehr oder weniger stumpfen Winkel bilden, dessen Spitze der Drehachse 13 des Nockens 12 zugekehrt ist.In the embodiment according to FIG. 5, instead of a pivotable arm arranged by a linkage i9 reciprocating slide 2o in which the slot i i is provided with a notch 16 and a projection 17. The thigh of the slot i i can form a more or less obtuse angle, its The tip of the axis of rotation 13 of the cam 12 faces.

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE: i. Schwenkvorrichtung für drehbar am Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, gelagerte Scheinwerfer, durch die diese beim Befahren einer Wegkrümmung von der Lenkvorrichtung des Fährzeuges mit Voreilung gegenüber den Lenkrädern mittels eines in einem Schlitz, einer Führung o. dgl. gleitenden Nockens um einen bestimmten Winkel gedreht werden, dadurch gekennzeichnet, daß der in einem Schwenkarm (io bzw. 18) oder in einem be-#veglichen Schlitten (ao) befindliche Schlitz (i i) eine in einer der Längsseiten angebrachte Aussparung oder Einkerbung (16) aufweist, der ein Vorsprung oder Zahn (17) der anderen Längsseite gegenüberliegt, und der bei Geradeausfahrt in die Einkerbung (16) des Schlitzes (ii) eingreifende und exzentrisch an der Scheinwerferdrehwelle (13) angeordnete Nocken (12) eine nach dein Zahn (17) zu sich verjüngende Form hat, während die beiden Führungsseiten des Schlitzes (ii) in jedem durch die Drehachse des Nockens (12) gelegten senkrechten. Schnitt einen Abstand voneinander haben, der mit dem entsprechenden Querschnitt des Nockens übereinstimmt. PATENT CLAIMS: i. Pivoting device for headlights mounted rotatably on the vehicle, in particular a motor vehicle, by means of which they are rotated by a certain angle by means of a cam sliding in a slot, a guide or the like when driving on a bend in the path of the steering device of the vehicle with lead in relation to the steering wheels, characterized in that the slot (i i) located in a swivel arm (io or 18) or in a movable slide (ao) has a recess or notch (16) made in one of the longitudinal sides, which has a projection or tooth (17) is opposite the other long side, and the cam (12), which engages in the notch (16) of the slot (ii) and is eccentrically arranged on the headlamp rotary shaft (13) when driving straight ahead, has a shape tapering towards the tooth (17), while the two guide sides of the slot (ii) in each through the axis of rotation of the cam (12) laid perpendicular. Section have a distance from each other that corresponds to the corresponding cross section of the cam. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß in der Geradeausstellung des Scheinwerfers der in der Verbindungslinie der Drehachsen des Schwenkarmes (io) und des Nockens (i2) liegende Durchmesser desselben größer ist als der senkrecht hierzu stehende Durchmesser und auch größer als der Abstand der beiden Führungsseiten des Schlitzes (ii) voneinander. 2. Apparatus according to claim i, characterized in that in the Straight ahead position of the headlight in the line connecting the axes of rotation of the Swivel arm (io) and the cam (i2) lying diameter of the same is larger than the diameter perpendicular to this and also greater than the distance between the both guide sides of the slot (ii) from each other. 3. Vorrichtung nach den Ansprüchen i und 2, bei der der. Schlitz in einem beweglichen Schlitten angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, daß die zu beiden Seiten der Aussparung und des Zahnes (i6 und 17) liegenden Teile des Schlitzes einen stumpfen Winkel miteinander bilden, dessen Spitze der Drehachse des Nockens (i2) zugekehrt ist. .3. Device according to the claims i and 2, where the. Slot is mounted in a movable carriage, thereby characterized that the on both sides of the recess and the tooth (i6 and 17) lying parts of the slot form an obtuse angle with each other, the tip of which facing the axis of rotation of the cam (i2). . 4. Vorrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsflächen des Schlitzes (ii) zu beiden Seiten der Aussparung und des Zahnes (i6 und 17) verschiedene Winkel mit der durch die Drehachsen des Scheinwerfers und des Schwenkarmes gelegten Ebene bilden.4. Apparatus according to claim i and 2, characterized in that the guide surfaces of the slot (ii) to both Sides of the recess and the tooth (i6 and 17) different angles with the through the axes of rotation of the spotlight and the swivel arm form the laid plane.
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