DE574781C

DE574781C - Braking device for motor vehicles with two brake shoes carried along by the brake drum when braking

Info

Publication number: DE574781C
Application number: DEB141241D
Authority: DE
Original assignee: Bendix Brake Co
Current assignee: Bendix Brake Co
Priority date: 1928-09-06
Filing date: 1929-01-03
Publication date: 1933-04-20

Description

Es sind Bremseinrichtungien für Kraftfahrzeuge mit zwei beim Bremsen von der Bremstrommel mitgenommenen Bremsbacken bekannt, die mittels in Schlitze der Bremsbakken eingreifende Zapfen gehalten werden. Bei derartigen Bremseinrichtungen geht die durch das Spreizglied auf die Bremsbacke übertragene Kraft zu Beginn der Bremsung nicht durch den Zapfenmittelpunkt, so daß die Kräfte exzentrisch zu den Haltezapfen wirken und dadurch auf die Bremsbacken ein das Anpressen an die Bremstrommel schwächendes Moment ausüben können.There are braking devices for motor vehicles with two when braking from the brake drum entrained brake shoes known which are held by means of pins engaging in slots of the brake jaws. In braking devices of this type, the spreading member acts on the brake shoe transmitted force at the beginning of the braking not through the center of the pin, so that the forces act eccentrically to the retaining pin and thereby act on the brake shoes can exert a weakening moment by pressing against the brake drum.

Um jede derart ungünstige Wirkung der dem Spreizglied benachbarten Bremsbackenenden zu vermeiden, legen sich gemäß der Erfindung die abgerundeten Bremsbackenenden gegen drehbare, sich, an die Abrundung anschmiegende Glieder des Spreizgüedes. Außerdem liegt der Mittelpunkt der Rundung des Randes der Schlitze, der sich gegen die Haltezapfen, legt, im Mittelpunkt des Abrundungsgüedes der Bremsbackenenden. Hierdurch gehen beim Beginn der Bremsung die von dem Spreizglied auf die Bremsbacken ausgeübten Kräfte durch den Mittelpunkt der Haltezapfen, und die Bremsbacken verstellen sich so stets in gleicher Weise, ohne daß schädliche Drehmomente auftreten können.To any such unfavorable effect of the brake shoe ends adjacent to the expansion member to avoid, put the rounded brake shoe ends according to the invention against rotatable, clinging to the rounded limbs of the Spreizgüedes. In addition, the center of the rounding of the edge of the slots, which lies against the retaining pin, is in the center of the rounding quality of the brake shoe ends. This will go through at the beginning of the Braking the forces exerted by the expansion member on the brake shoes The center of the retaining pin and the brake shoes are always adjusted in the same way Way, without damaging torques can occur.

Die beiliegenden Zeichnungen zeigen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.The accompanying drawings show an embodiment of the invention.

Die in den Zeichnungen dargestellte Bremse besteht aus einer drehbaren Trommel . ro, auf deren offener Seite ein Bremsbackenträger 12 angeordnet ist. Die zwei auswechselbaren Bremsbacken 14 und 16 innerhalb der Trommel sind an ihren unteren Enden mit Querbolzen 18 versehen, um ein Verbindungsglied 20 mit Rechts- und Linksgewinde, das durch Drehung die Bremsbackenstellung regeln kann, aufzunehmen.The brake shown in the drawings consists of a rotatable drum. ro, on the open side of which a brake shoe carrier 12 is arranged. The two interchangeable Brake shoes 14 and 16 within the drum are at their lower ends provided with cross bolts 18 to a connecting link 20 with right and left thread, that can regulate the brake shoe position by turning.

Die Haltezapfen 46 und 48 gehen durch Schütze 50, die an den Enden der Backen angeordnet sind. Die Haltezapfen 46 und 48 sind nahe ihren Enden zwischen dem Innen- und Außenbund mit 'einer Nut versehen^ in. die sich die Stege der Bremsbacken legen. Die weiteren, den Backenenden näher gelegenen Teile der Schütze 50 sind genügend weit, um oberhalb die Endbunde der Ankerzapfen 46, 48 hindurchtreten zu lassen, während die schmaleren Teile dieser Schütze, die bei gelöster Bremse beispielsweise durchThe retaining pins 46 and 48 go through contactors 50 on the ends of the jaws are arranged. The retaining pins 46 and 48 are near their ends between the inner and outer collar provided with a groove in which the webs of the brake shoes lie. The other parts of the contactors 50 closer to the jaw ends are sufficient far to let pass above the end collars of the anchor pins 46, 48 while the narrower parts of these contactors, for example through when the brake is released

die zwischen den Backen gespannte HauptrückfUhrfeder 54 gegen die Haltezapfen angelegt gehalten werden, zu klein sind, um die Endbunde der Ankerzapfen hindurchtreten zu lassen. Die. Innenränder der Schlitze 50, die durch die Feder 44 gegen die Haltezapfen angelegt werden, verlaufen ungefähr unter rechtem Winkel zur Richtung der auf die Backenenden ausgeübten Kraft und sind zweckmäßig um ungefähr 15⁰ zur Waagerechten geneigt.the main return spring 54, which is tensioned between the jaws, are held against the retaining pins, are too small to allow the end collars of the anchor pins to pass through. The. Inner edges of the slots 50, which are applied by the spring 44 against the retaining pin, extend approximately at right angles to the direction of force applied to the shoe ends and are suitably inclined at about 15 ⁰ to the horizontal.

Die Enden der Backen sind bogenförmig abgerundet, die Mittelpunkte der Bogen der Schlitze 50 liegen in den Mittelpunkten der Haltezapfen 46, 48 bei gelöster Bremse. Die abgerundeten Ecken legen sich gegen ein Spreizglied, beispielsweise Vierkante 56, an, die zwischen ausgepreßten oder ausgestanzten Blechwangen 58 verschwenkbar gelagert sind. Die letzteren sind mit ihrem unteren Ende mittels eines Bolzens 60 mit einem auf einer Welle 64 angeordneten Arm 62 verbunden. Der Arm 62 ist seitlich neben den Blechwangen 58 und parallel zu diesen angeordnet. The ends of the jaws are rounded in an arc shape, the centers of the arches Slots 50 are in the centers of the retaining pins 46, 48 when the brake is released. The rounded corners rest against an expansion member, for example square 56, which are pivotably mounted between pressed or punched-out sheet metal cheeks 58 are. The latter are at their lower end by means of a bolt 60 with a a shaft 64 arranged arm 62 connected. The arm 62 is arranged laterally next to the sheet metal cheeks 58 and parallel to them.

■ Die Vierkantscheiben 56 stoßen radial gegen die abgerundeten Enden der Backen und 16, wobei die Kraft in einer Linie auftritt, die durch die Haltezapfenmittelpunkte gedacht ist. Die Backen haben demnach nicht das Bestreben, sich auf dem Haltezapfen zu verstellen.The square washers 56 push radially against the rounded ends of the jaws and 16, the force occurring in a line passing through the support pin centers is intended. The jaws therefore do not tend to be on the retaining pin to adjust.

Claims

Claim:

Braking device for motor vehicles with two when braking from the brake drum entrained brake shoes, the ends of which are rounded against the spreading member and which means pins engaging in slots of the brake shoes are held, characterized in that that the rounded brake jaw ends against rotatable, clinging to the rounded members (56) of the spreading member, and that the center of the rounding of the edge of the slots (50), which is against the pin (46, 48) lies in the center of the rounding circle of the brake shoe ends.

1 sheet of drawings