DE564036C - Doors of metal, especially for motor vehicles - Google Patents
Doors of metal, especially for motor vehiclesInfo
- Publication number
- DE564036C DE564036C DEB147841D DEB0147841D DE564036C DE 564036 C DE564036 C DE 564036C DE B147841 D DEB147841 D DE B147841D DE B0147841 D DEB0147841 D DE B0147841D DE 564036 C DE564036 C DE 564036C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- flange
- window
- door
- flanges
- motor vehicles
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/0486—Special type
- B60J5/0488—Special type rectangular of shape, e.g. as found in old fashioned cars and coaches
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine weitere Ausbildung einer aus Metallblech hergestellten Tür, insbesondere für Kraftwagen, nach Patent 535 323.The invention relates to a further embodiment of one made of sheet metal Door, especially for motor vehicles, according to patent 535 323.
Das Neue der Erfindung besteht darin, daß Vorsprünge zur Verbindung" der Fensterführungsrinne mit der Rahmenleiste aus einem Flansch des äußeren Verkleidungsbleches herausgepreßt und mit dem auf das Fenster zugebogenen Flansch des inneren Preßteils zu einem Auflager für einen nach innen herausnehmbaren, abnehmbaren Fensterhalter verbunden sind.The novelty of the invention is that projections to connect "the window guide channel pressed out with the frame strip from a flange of the outer cladding sheet and with the flange of the inner pressed part bent towards the window to form a support for an inwardly removable, detachable window holder.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigen:In the drawing, the subject matter of the invention is illustrated by way of example, namely demonstrate:
Fig. ι eine schaubildliche Ansicht des äußeren Verkleidungspreßteiles, von der Innenseite gesehen, Fig. Ι a diagrammatic view of the outer pressed lining part, seen from the inside,
Fig. 2 und 3 eine Ecke bzw. einen Ausschnitt des äußeren Verkleidungspreßteiles, teils in schaubildlicher Ansicht, teils im Schnitt von außen gesehen,Fig. 2 and 3 a corner or a section of the outer lining pressed part, partly in diagrammatic view, partly seen in section from the outside,
Fig. 4 eine schaubildliche Ansicht des inneren Verkleidungspreßteiles, von außen gesehen,
Fig. 5 die eine Hälfte des inneren Verkleidungspreßteiles, von innen gesehen, teils in
schaubildlicher Ansicht, teils in einem senkrechten Schnitt,Fig. 4 is a perspective view of the inner pressed trim part, seen from the outside.
5 shows one half of the inner pressed lining part, seen from the inside, partly in a perspective view, partly in a vertical section,
Fig. 6 noch einmal den inneren Verkleidungspreßteil, von außen gesehen, senkrecht durchschnitten nebst den mit ihm vereinigten Teilen,Fig. 6 once again the inner lining pressed part, seen from the outside, cut through vertically together with the parts united with him,
Fig. 7 in schaubildlicher Ansicht die eine Hälfte der senkrecht durchschnittenen, fertig zusammengebauten Tür, von außen gesehen,7 shows a perspective view of one half of the vertically cut through, finished assembled door, seen from the outside,
Fig. 8 und 9 Einzelabschnitte der Tür, teils in schaubildlicher Ansicht, teils im Schnitt und8 and 9 individual sections of the door, partly in a perspective view, partly in section and
die Fig. 10,11 und 12 vergrößerte Querschnitte durch die die Fensteröffnung einfassenden Leisten, nämlich die Anschlagleiste, die obere Türleiste und die Scharnierleiste.10, 11 and 12 enlarged cross-sections through the strips bordering the window opening, namely the stop strip, the upper door strip and the hinge.
Die Tür besteht hauptsächlich aus einem äußeren, als Ganzes mit 10 und einem inneren, als Ganzes mit 11 bezeichneten Teil. Das äußere Verkleidungsblech 10 besteht, wie aus Fig. ι ersichtlich ist, aus einem zusammenhängenden Preßteil, der die Außenfläche der Tür bildet, und der längs seiner Ränder sich nach dem Wageninnern zu erstreckende Flanschen 12 aufweist. Um die Fensteröffnung herum weist der äußere Preßteil 10 gleichfalls nach dem Wageninnern zu gerichtete, die gewölbte Fenstereinfassung bildende Flanschen 13 auf, an dieThe door consists mainly of an outer, as a whole with 10 and an inner, as a whole with 11 designated part. The outer cladding sheet 10 consists, as of Fig. Ι can be seen from a contiguous pressed part, which the outer surface of the Forms the door, and the flange 12 to be extended along its edges towards the interior of the car having. To the window opening around the outer pressing part 10 also points after To the inside of the car, the arched window frame forming flanges 13 to which
sich die die äußeren Wandungen der Fensterführungen bildenden, sich parallel zur Türebene von der Fenstermitte weg erstreckenden Flanschen 14 anschließen. Der untere Flansch 14 ist in üblicher Weise nach außen auf den Hauptteil des Bleches 10 zu geneigt.the outer walls of the window guides are formed parallel to the door level from the window center away extending flanges 14 connect. The lower flange 14 is inclined outwardly towards the main part of the sheet 10 in the usual manner.
Längs der senkrechten Seiten und längs der • Oberseite schließen an die Flanschen 14 verhältnismäßig breite, sich im wesentlichen senkrecht zur Hauptebene der Tür erstreckende Flanschen 15 an, welche den Boden der Fensterführungsrinnen bilden. Die Bodenwandungen 15 der Fensterführungsrinnen weisen in gewissen Abständen Vorsprünge 16 auf. Der innere Verkleidungspreßteil 11 besteht aus einem Hauptabschnitt, der im wesentlichen die Innenwandung der Tür bildet und auf dem die Innenauspolsterung unmittelbar befestigt sein kann. An die Ränder des Hauptteiles schließt sich ein fortlaufender, nach außen gerichteter Flansch 17 an, der die Stege der Rahmenleisten der Tür bildet. Auf der Schloßseite der Tür ist der Steg 17 in üblicher Weise stufenförmig ausgebildet, z. B. durch eine Stufe 18. Auch der Steg der oberen Leiste kann zur Erhöhung der Festigkeit und Steifigkeit eine kleine Stufe 19 aufweisen.Along the vertical sides and along the upper side, the flanges 14 are relatively close wide, substantially perpendicular to the main plane of the door extending flanges 15, which the bottom of the window guide channels form. The bottom walls 15 of the window guide channels have in certain Distances projections 16 on. The inner lining pressed part 11 is made from a main section which essentially forms the inner wall of the door and on the the interior padding can be attached directly. At the edges of the main part a continuous, outwardly directed flange 17 joins the webs of the frame strips the door forms. On the lock side of the door, the web 17 is step-shaped in the usual way trained, e.g. B. by a step 18. The bar on the top bar can also be raised the strength and rigidity have a small step 19.
Die senkrechten Teile und der obere Teil des Flansches 17 weisen einen in einer sanften Kurve 20 nach der Fenstermitte zu und nach außen umgebogenen Randflansch 21 auf, der bei der fertigen Tür im wesentlichen in der gleichen Ebene mit dem Boden der Fensterführungsrinne liegt und der so breit ist, daß er bei der fertigen Tür den sich nach innen erstreckenden Flansch 15 des äußeren Preßteiles überlappt. An der Unterseite der Fensteröffnung weist das innere Verkleidungsblech 11 einen nach außen gerichteten Flansch 22 auf, der in einem nach unten gerichteten Randflansch 23 endet.The vertical parts and the upper part of the flange 17 have one in a gentle curve 20 towards the center of the window and outwardly bent edge flange 21, which in the finished door essentially in the same plane with the bottom of the window guide channel and which is so wide that it extends inwards when the door is finished Flange 15 of the outer pressing part overlaps. On the underside of the window opening, the inner cladding sheet 11 on an outwardly directed flange 22, which in a after downwardly directed edge flange 23 ends.
Der die Scharnierleiste der Tür bildende Flansch 17 ist vorzugsweise zur Versteifung und zur Verankerung der Scharnierbänder mit einem Streifen 24 verbunden, der aus stärkerem Material als das Verkleidungsblech selbst besteht. Die in der Tasche der Tür liegenden Verlängerungen 25 und 26 der Fensterführungsrinnen werden mit den Flanschen 17 des inneren Verkleidungsbleches 11 vor der Vereinigung mit dem äußeren Verkleidungsblech 10 verbunden (Fig. 4 und 6). Der äußere Preßteil 10 und der innere Preßteil 11 werden längs ihrer äußeren Ränder in der üblichen Weise dadurch miteinander verbunden, daß die Randflanschen 12 des äußeren Preßteiles aus der in Fig. 7 punktiert dargestellten Stellung in die mit vollen Linien dargestellte Stellung um die seitlichen Abdeckflanschen 27 des inneren Preßteiles umgebördelt werden, wobei dann zusätzlich noch die beiden Flanschen durch Punktschweißung miteinander verbunden werden können.The flange 17 forming the hinge strip of the door is preferably used for reinforcement and for anchoring the hinge straps connected to a strip 24 made of stronger material than the cladding itself. The extensions lying in the pocket of the door 25 and 26 of the window guide channels are with the flanges 17 of the inner cladding sheet 11 connected to the outer cladding sheet 10 before the union (Figures 4 and 6). The outer pressing part 10 and the inner pressing part 11 are along their outer Edges connected to one another in the usual manner in that the edge flanges 12 of the outer pressing part from the position shown in dotted lines in Fig. 7 into the position with full lines The position shown is flanged around the side cover flanges 27 of the inner pressing part are, in which case the two flanges are also spot welded to one another can be connected.
Nach dieser Vereinigung der beiden Preßteile überlappen die nach innen gerichteten Flanschen 15 des äußeren Preßteiles und die nach außen gerichteten Flanschen 21 des inneren Preßteiles einander längs der senkrechten Kanten und längs der Oberkante der Fensteröffnung und werden vorzugsweise dadurch miteinander verbunden, daß in gewissen Abständen kleine Schweißpunkte 28 aufgetragen werden.After this union of the two pressed parts, the inwardly directed flanges overlap 15 of the outer pressing part and the outwardly directed flanges 21 of the inner pressing part each other along the vertical edges and along the top edge of the window opening and are preferably connected to one another that small at certain intervals Weld points 28 are applied.
Die Vorsprünge 16 der Flanschen 15 des äußeren Verkleidungsbleches liegen nach der Vereinigung gegen die Flanschen 17 des inneren Verkleidungsbleches an oder, falls eine Verstärkungsschiene 24 verwendet wird, gegen die Innenseite dieser Schiene und sind mit den Flanschen 17 bzw. der Verstärkungsschiene 24 starr, vorzugsweise durch Punktschweißungen 29 (Fig. 11), verbunden.The projections 16 of the flanges 15 of the outer cladding sheet lie after the union against the flanges 17 of the inner one Cladding sheet on or, if a reinforcement rail 24 is used, against the The inside of this rail and are connected to the flanges 17 and the reinforcing rail 24, respectively rigidly, preferably by spot welds 29 (Fig. 11), connected.
Durch diese Ausbildung entstehen starke, kastenträgerartige Schienen längs der senkrechten Seiten und längs der Oberseite der Fensteröffnung, welche ein ebenmäßiges und ansprechendes Aussehen sowohl auf der Innenseite als auch auf der Außenseite der Tür aufweisen können. Der Rand des zurückgebogenen Flansches 21 des inneren Verkleidungsbleches ist gegen den Flansch 17 der Rahmenleiste zusätzlich abgestützt durch seine Verbindung mit dem Rand des Flansches 15 des äußeren Verkleidungsbleches und durch die Verbindung des letzteren mit dem Flansch 17 durch die Vorsprünge i6, und zwar sowohl längs der Seitenkanten als auch längs der Oberkante der Fensteröffnung.This training creates strong, box girder-like rails along the vertical Sides and along the top of the window opening, which is even and appealing Appearance both on the inside and on the outside of the door. The edge of the bent back flange 21 of the inner cladding panel is against the Flange 17 of the frame strip additionally supported by its connection to the edge of the flange 15 of the outer cladding panel and by connecting the latter with the flange 17 through the projections i6, both along the side edges and along the top edge of the window opening.
Bei dieser Bauart ergibt sich ein dauerhaftes Auflager für die Befestigung des inneren (nicht dargestellten) abnehmbaren Fensterhalters. Die Fensterscheibe kann also von der Innenseite der Tür eingefügt werden.With this type of construction there is a permanent support for the fastening of the inner (not shown) removable window holder. The window pane can therefore be viewed from the inside of the Door to be inserted.
......
Claims (1)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US172937A US1663521A (en) | 1927-03-05 | 1927-03-05 | Pressed-metal vehicle door |
US421374A US1880590A (en) | 1930-01-17 | 1930-01-17 | Pressed metal door |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE564036C true DE564036C (en) | 1932-11-12 |
Family
ID=26868629
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB147841D Expired DE564036C (en) | 1927-03-05 | 1931-01-18 | Doors of metal, especially for motor vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE564036C (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE946114C (en) * | 1937-09-23 | 1956-07-26 | Budd Co | Metal doors, especially for motor vehicles |
DE1001903B (en) * | 1951-07-11 | 1957-01-31 | Budd Co | Lids, especially trunk flaps, for vehicle boxes |
-
1931
- 1931-01-18 DE DEB147841D patent/DE564036C/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE946114C (en) * | 1937-09-23 | 1956-07-26 | Budd Co | Metal doors, especially for motor vehicles |
DE1001903B (en) * | 1951-07-11 | 1957-01-31 | Budd Co | Lids, especially trunk flaps, for vehicle boxes |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE765576C (en) | Motor vehicle | |
DE570520C (en) | Doors, especially for closed car bodies in motor vehicles | |
DE640513C (en) | Car bodies, especially for railroad cars and buses | |
DE765683C (en) | Vehicle frame or car body base | |
DE701264C (en) | Doors for vehicles, especially motor vehicles | |
DE564036C (en) | Doors of metal, especially for motor vehicles | |
DE1580987B2 (en) | SIDE WALL OF A SELF-SUPPORTING, SHELL-SHAPED CAR BODY FOR RAILWAY PASSENGER CARS | |
DE504801C (en) | Attachment of a sealing strip, especially for doors of motor vehicles | |
DE946114C (en) | Metal doors, especially for motor vehicles | |
DE976324C (en) | Chassis and car body subframes for motor vehicles | |
DE584928C (en) | Car body door of pressed metal, in particular for motor vehicles | |
DE19724557B4 (en) | Self-supporting vehicle body | |
DE574778C (en) | Metal car bodies, especially for motor vehicles | |
DE599825C (en) | Roof, especially for vehicle body | |
DE463030C (en) | Guide for sliding windows of motor vehicle doors | |
DE450421C (en) | Car body for passenger cars | |
DE521015C (en) | Car body for motor vehicles | |
DE572313C (en) | Car body for motor vehicles | |
DE754836C (en) | Self-supporting car body made of metal for vehicles, in particular rail vehicles | |
DE2104688B2 (en) | Motor vehicle roof, in particular for passenger cars | |
AT160682B (en) | Combined chassis and car body subframe. | |
DE485827C (en) | U-shaped pressed metal door post for closed car bodies | |
DE767620C (en) | Outer wall pressed part for vehicle boxes of motor vehicles | |
DE521418C (en) | Pressed sheet metal door for closed cars | |
DE69808177T2 (en) | Isothermal installation device for a work vehicle |