DE560510C

DE560510C - Ship hatch with a device for fastening and clearing the hatch cover parts

Info

Publication number: DE560510C
Application number: DED61803D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1931-04-22
Filing date: 1931-08-30
Publication date: 1932-10-03

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 3. OKTOBER 1932ISSUED ON OCTOBER 3, 1932

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

M 560510 KLASSE 65 a⁵* GRUPPE M 560510 CLASS 65 a ⁵ * GROUP

Adolf Jan Drenth in Rotterdam, HollandAdolf Jan Drenth in Rotterdam, Holland

Patentiert im Deutschen Reiche vom 30. August 1931 abPatented in the German Empire on August 30, 1931

Die Erfindung bezieht sich auf eine Ladeluke für Schiffe, die durch einen aus mehreren einzelnen Platten bestehenden Lukendeckel verschlossen wird. Sie bezieht sich insbesondere auf eine Vorrichtung zum Befestigen und Abräumen dieser einzelnen Lukenplatten.The invention relates to a loading hatch for ships through a hatch cover consisting of several individual panels is closed. It relates in particular to a device for fastening and Clear these individual hatch panels.

Es ist bekannt, die einzelnen Platten des Lukendeckels seitlich mit Rollen zu versehen, die beim Abräumen auf seitlich neben der Luke befestigten Führungsschienen laufen. Diese Rollen sind hinderlich, wenn beim Verschließen der Luke die Lukenplatten fest auf die Dichtungsfläche am Lukensüll gepreßt werden sollen, um das Eindringen von Wasser zu verhüten. Bei einer bekannten Vorrichtung sind die Führungsschienen an den Stellen der Lage der Laufrollen bei normaler Schließlage unterbrochen, so daß der Laufkranz der Rolle in einer Lücke der Führungsschiene liegt. Die Platten werden dann durch besondere Haken, die über den Plattenrand greifen, durch Verkeilen, Verschrauben odeD ähnliche Befestigungsarten mit dem abdichtenden Teil des Lukensülls verbunden. Diese Vorrichtungen haben den technischen Nachteil, daß für jede einzelne Laufrolle eine Hebevorrichtung angeordnet ist, durch welche der Plattenteil und damit die Laufrolle so weit angehoben wird, bis die Laufrolle auf der Führungsschiene ruht. Neben diesem durch die verwickelte Bauweise bedingten technischen Nachteil ergibt sich folgerichtig auch ein wirtschaftlicher Nachteil, der in der teuren Ausbildung vieler einzelner Bauteile liegt!It is known to provide the individual plates of the hatch cover with rollers on the sides, which run on guide rails attached to the side of the hatch when clearing. These roles are a hindrance if the hatch plates are firmly open when the hatch is closed the sealing surface on the hatch coaming should be pressed to prevent water from entering to prevent. In a known device, the guide rails are at the points the position of the rollers in the normal closed position interrupted, so that the tread the role lies in a gap in the guide rail. The panels are then through special hooks that reach over the edge of the plate by wedging, screwing or Similar types of fastening are connected to the sealing part of the hatch coaming. These Devices have the technical disadvantage that one for each individual roller Lifting device is arranged through which the plate part and thus the roller so is raised far until the roller rests on the guide rail. Besides this the technical disadvantage caused by the intricate construction is a logical consequence also an economic disadvantage, that of the expensive design of many individual components lies!

Die Erfindung bezweckt, di^se Nachteile zu beseitigen. Dies geschieht dadurch, daß die Führungsschienen durch ein Getriebe in der Höhenrichtung verstellbar sind und die Lukendeckelkanten hakenförmig umfassen, so daß diese beim Senken der Schienen auf das Süll wasserdicht aufgepreßt werden.The invention aims to eliminate these disadvantages. This happens because the Guide rails are adjustable in height by a gear and the hatch cover edges include hook-shaped, so that this when lowering the rails on the coaming be pressed on in a watertight manner.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt.In the drawing, the invention is shown in one embodiment, for example.

In Fig. i, 2 und 3 sind ein Grundriß, eine Seitenansicht und eine Vorderansicht des Lukensülls mit Lukendeckel dargestellt.In Figs. I, 2 and 3 are a plan view, a side view and a front view of the Hatch coaming shown with hatch cover.

Fig. 4 ist ein Einzelteil in größerem Maßstabe. Fig. 4 is a larger-scale detail.

Fig. 5 ist ein Querschnitt durch einige Lukendeckelteile in größerem Maßstabe.Fig. 5 is a cross-section through some hatch cover parts on a larger scale.

Fig. 6 ist in größerem Maßstabe ein Schnitt nach der Linie VI-VI der Fig. 1.FIG. 6 is, on a larger scale, a section along the line VI-VI in FIG. 1.

Fig. 7 ist eine teilweise Seitenansicht des Einzelteiles nach Fig. 6.FIG. 7 is a partial side view of the component according to FIG. 6.

Fig. 8 zeigt in größerem Maßstabe eine Rolle für den Lukendeckel.Fig. 8 shows, on a larger scale, a role for the hatch cover.

Fig. 9 zeigt, in welcher Weise eine Klampe bis auf den Rand des Lukensülls heruntergezogen worden ist.Fig. 9 shows the manner in which a cleat is pulled down to the edge of the hatch coaming has been.

Die Längswände 1 des Lukensülls sind an den Außenseiten mit Klampen A versehen, dieThe longitudinal walls 1 of the hatch coamings are provided on the outside with cleats A , which

einen hakenförmigen Querschnitt aufweisen. Diese Klampen sind mittels Stiftschrauben 2 geführt und können mit Hilfe der Schrauben 3 auf und nieder bewegt werden. Diese Klampen sind an ihren unteren Seiten mit Führungen 4 und hakenförmigen Leisten 5 versehen, die mittels der Schrauben 3 bis auf den Lukendeckel B oder auf den Packungsstreifen 6 (Fig. 9) in den Rändern des Lukensülls ι heruntergezogen werden können.have a hook-shaped cross-section. These cleats are guided by means of studs 2 and can be moved up and down with the help of screws 3. These cleats are provided on their lower sides with guides 4 and hook-shaped strips 5 which can be pulled down by means of the screws 3 to the hatch cover B or to the packing strip 6 (FIG. 9) in the edges of the hatch coaming.

Wenn die KlampenA nach oben geschraubt werden (Fig. 6), dann legen sich die Lukendeckelteile B mit ihren Enden auf die Führungen 4, so daß die Deckelteile von den Packungsstreifen 6 abgehoben werden. Es wird dadurch ermöglicht, die Lukendeckelteile über diese Führungen zu verschieben, ohne daß die Packung dabei beschädigt wird, während auch die Packung diese Verschiebung nicht verhindert.When the cleats A are screwed upwards (FIG. 6), the hatch cover parts B lie with their ends on the guides 4, so that the cover parts are lifted off the packing strips 6. This makes it possible to move the hatch cover parts over these guides without damaging the pack, while the pack does not prevent this displacement either.

Jeder .Deckelteil ist mit vier Rollen 7 (Fig. 5, 6, 8) versehen, die über die Grundfläche des Lukendeckels vorspringen. Die obere Fläche der Lukendeckel ist mit versenkten Laufbahnen 8 versehen. Beim Aufstapeln der Deckelteile laufen die Rollen des einen Teiles auf die Laufbahnen des darunterliegenden Teiles.Each cover part has four rollers 7 (Fig. 5, 6, 8) which protrude over the base of the hatch cover. the The upper surface of the hatch cover is provided with countersunk raceways 8. When stacking of the cover parts, the rollers of one part run on the tracks of the one below Part.

Jeder Lukendeckelteil ist auf der einen Längskante mit einer Nut 9 und auf der anderen mit einer Feder 10 (Fig. 5) versehen, so daß die nebeneinanderliegenden Teile fest ineinandergreifen, und auf dem Boden der Nut 9 liegt ein Packungstreifen n, der sich, wie die Zeichnung bei 12 (Fig. 6) zeigt, an den Enden der Nut nach unten fortsetzt, damit er, wenn der Lukendeckel nach unten gezogen wird, mit der Packung 6 in Berührung kommt. Die Ladeluke kann in dieser Weise wasserdicht verschlossen werden.Each hatch cover part is on one longitudinal edge with a groove 9 and on the other provided with a spring 10 (Fig. 5) so that the adjacent parts firmly interlock, and on the bottom of the groove 9 lies a packing strip n, which is as the drawing at 12 (Fig. 6) shows, continues downward at the ends of the groove so when the hatch cover is pulled down, it comes into contact with the pack 6 comes. The hatch can be closed watertight in this way.

Der Lukendeckel wird mittels der Kopfschrauben 15 (Fig. i, 3 und 4) auf Packungsstreifen 13 an den Ouerseiten 14 des Lukensülls angepreßt. Die Lukendeckelteile werden gegeneinander verschlossen mittels Kopfschrauben 16, die in die Stirnflächen der Klampen A eingeschraubt werden, nachdem sie durch die ausgezogenen Laschen 17 (Fig. 1 und 4) des äußeren Deckelteiles hindurchgesteckt sind. Die Laschen werden zurückgezogen, bevor man diesen Lukendeckelteil an die Führungen 4 über dieLadeluke wegschiebt oder wegfährt. Die Lukendeckelteile werden während des seitlichen Ineinanderschiebens durch nicht dargestellte Riegel gegengehalten, die in den Klampen A ausragen. Darauf werden die Lukendeckelteile in ihrer geschlossenen Stellung durch die Klampen nach unten gezogen.The hatch cover is pressed onto packing strips 13 on the outer sides 14 of the hatch coaming by means of the head screws 15 (FIGS. 1, 3 and 4). The hatch cover parts are closed against each other by means of head screws 16 which are screwed into the end faces of the cleats A after they have been pushed through the extended tabs 17 (FIGS. 1 and 4) of the outer cover part. The tabs are withdrawn before this hatch cover part is pushed or driven away on the guides 4 via the loading hatch. The hatch cover parts are held against one another by bolts, not shown, which protrude in the cleats A during the lateral sliding into one another. Then the hatch cover parts are pulled down in their closed position by the cleats.

Die Deckelteile können mit Rollen versehen werden, die drehbar auf senkrechten Zapfen angeordnet sind und ein wenig über die Stirnflächen der Deckelteile vorspringen, damit beim Verschieben der Teile ein Klemmen durch Schränken derselben vermieden wird.The cover parts can be provided with rollers that can be rotated on vertical Pins are arranged and protrude a little over the end faces of the cover parts, This avoids jamming when moving the parts by locking them will.

Die Schrauben 3 werden auf jeder Seite des Lukensülls durch eine waagerechte Welle 18 und Kegelräder getrieben. Sie sind drehbar in Lagern 19 (Fig. 6, 7, 9) angeordnet. Indem man die Welle 18, z. B. nach Lösen eines Stellringes, verschiebt, so daß die Kegelräder außer Eingriff kommen, kann man die Muttern der Stiftschrauben 2 losdrehen und die Klampen A aufwärts bis in die in Fig. 6 mit punktierten Linien gezeichnete Stellung ausschwingen lassen. Man ist dann in der Lage, die Packung 6 nachzusehen und die Führung 4 und das andere Metallwerk zu reinigen und frei von Rost zu halten. Die Klampe k'ann in dieser Stellung mittels einer langen Hilfsstiftschraube mit Mutter gegengehalten werden.The screws 3 are driven through a horizontal shaft 18 and bevel gears on each side of the hatch coaming. They are rotatably arranged in bearings 19 (FIGS. 6, 7, 9). By having the shaft 18, e.g. B. after loosening an adjusting ring, moves so that the bevel gears disengage, you can loosen the nuts of the studs 2 and let the cleats A swing up to the position shown in Fig. 6 with dotted lines. It is then possible to look up the pack 6 and to clean the guide 4 and the other metalwork and keep it free of rust. The cleat can be held in this position by means of a long auxiliary stud screw with a nut.

Mit C ist eine Stapelvorrichtung bezeichnet, deren Anordnung sich bei schweren Deckelteilen B empfiehlt.A stacking device is denoted by C , the arrangement of which is recommended for heavy cover parts B.

Die Klampen können statt mittels Schrauben auch z. B. durch Exzenter oder durch Kniehebel, Keile oder andere zu diesem Zweck geeignete Mittel bewegt werden.Instead of using screws, the cleats can also be used, for. B. by eccentric or by Toggle levers, wedges or other suitable means are moved for this purpose.

In der Zeichnung sind die Klampen^ als schwere Gußstücke dargestellt. Sie können auch in anderer Weise ausgebildet und beispielsweise aus Profileisen zusammengenietet oder geschweißt werden, wobei die erforderliehen Verstärkungen z.B. für die Anordnung der mit Muttergewinde versehenen Hülsen anzubringen sind. In der Zeichnung ist nur ein Ausführungsbeispiel dargestellt. Der Konstrukteur hat es natürlich in der Hand, die einzelnen Bauteile der Erfindung entsprechend auszugestalten oder zu verändern.In the drawing, the cleats are shown as heavy castings. You can also designed in a different way and riveted together, for example, from profile iron or welded, with the necessary reinforcements e.g. for the arrangement the sleeves provided with nut threads are to be attached. In the drawing is only an embodiment shown. The designer has it in hand, of course to design or change individual components of the invention accordingly.

Die Zollsicherung der Ladeluke läßt sich sehr einfach ausführen, indem die Siegel an den Klampen befestigt werden.The customs security of the loading hatch can be carried out very easily by attaching the seal attached to the cleats.

Das gemäß der Erfindung ausgebildete Mittel zum Heben, Senken und Abräumen der Lukendeckelteile stellt eine billig herzustellende, einfache und sicher wirkende Vorrichtung dar. Die Führungsschienen für die RoI-len der Lukenplatten laufen über die ganze Kantenlänge des Sülls durch. Sie besitzen einen U-förmigen Ausschnitt, der über die Lukendeckelplatten greift. Die untere Seitenwand des U~Profils dient als Laufbahn für die Rollen; die obere Seitenwand dient als Schließ- und Halteklammer für die Deckelteile. Durch je "ein Getriebe 3, 18, 19 werden die Führungsschienen gehoben und gesenkt, so daß die Deckelplatten gemeinsam abgehoben und gemeinsam auf den Dichtungsteil des Lukensülls gepreßt werden.The trained according to the invention means for lifting, lowering and clearing the Hatch cover parts are a cheap to manufacture, simple and safe acting device The guide rails for the rolls of the hatch panels run over the whole Edge length of the coaming through. They have a U-shaped neckline that extends over the Hatch cover panels engages. The lower side wall of the U ~ profile serves as a track for the Roll; the upper side wall serves as a closing and retaining clip for the cover parts. Through each "a gear 3, 18, 19 will be the guide rails are raised and lowered so that the cover plates are lifted together and pressed together on the sealing part of the hatch coamings.

Claims

Claim:
Device for raising and lowering hatch covers which can be pressed watertight against the coaming and which are displaceable on rails arranged on the outside of the longitudinal coaming, characterized in that the guide rails are adjustable in the height direction by a gear mechanism and the hatch cover edges are hook-shaped so that they are lowered when lowering the rails are pressed watertight onto the coaming.

For this purpose ι sheet of drawings