DE553828C - Rail wheel with sliding road wheel - Google Patents

Rail wheel with sliding road wheel

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DE553828C
DE553828C DENDAT553828D DE553828DD DE553828C DE 553828 C DE553828 C DE 553828C DE NDAT553828 D DENDAT553828 D DE NDAT553828D DE 553828D D DE553828D D DE 553828DD DE 553828 C DE553828 C DE 553828C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60FVEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; AMPHIBIOUS OR LIKE VEHICLES; CONVERTIBLE VEHICLES
    • B60F1/00Vehicles for use both on rail and on road; Conversions therefor
    • B60F1/02Vehicles for use both on rail and on road; Conversions therefor with rail and road wheels on the same axle

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

Schienenrad mit aufschiebbarem Straßenrad Der Gegenstand der Erfindung ist eine neue Lösung der Aufgabe, ein Schienenfahrzeug dadurch in ein Straßenfahrzeug zu verwandeln, daß auf das Schienenrad ein Straßenrad aufgeschoben wird. Zwar bestehen auf diesem Gebiete schon derartige Anordnungen, doch entsprechen sie zum Teil nicht mehr den heutigen Anforderungen des Betriebs. Andere Bauarten bedingen eine vom Normalen sich weit entfernende Gestalt des Schienenrades, oder sie machen den Umwandlungsvorgang zeitraubend und umständlich.Rail wheel with sliding road wheel The object of the invention is a new solution to the problem of turning a rail vehicle into a road vehicle to transform that a road wheel is pushed onto the rail wheel. Admittedly exist in this area already such arrangements, but they partly do not correspond more today's requirements of the company. Other designs require a dated Normal distant shape of the rail wheel, or they do the transforming process time consuming and cumbersome.

Im Gegensatz zu den bekannten Anordnungen ist die Umwandlung eines Schienenfahrzeuges in ein Straßenfahrzeug, und umgekehrt, gemäß der Erfindung ohne besondere Hilfswerkzeuge und mit geringer Mühe durchzuführen.In contrast to the known arrangements, the conversion is one Rail vehicle in a road vehicle, and vice versa, according to the invention without to carry out special auxiliary tools and with little effort.

. Das Neue wird darin gesehen, daß das aus einer Felge bestehende Straßenrad der Lauffläche des Schienenrades angepaßt ist und einen seitlichen Ringflansch mit Durchbrechungen zur Aufnahme von am Schienenrad befestigten Augen hat, durch die Verriegelungsstäbe hindurchgesteckt werden, deren innere, hakenartig abgebogene Enden in Aussparungen der Schienenradnabe eingreifen und durch einen gemeinsamen überwurfring gesichert werden.. What is new is seen in the fact that that which consists of a rim Road wheel is adapted to the running surface of the rail wheel and a lateral ring flange with openings to accommodate eyes attached to the rail wheel the locking rods are inserted through the inner, bent like a hook Ends engage in recesses of the rail wheel hub and through a common be secured.

Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dar, und zwar ist Abb. i ein senkrechter Querschnitt und Abb.2 eine Seitenansicht des Schienenrades.The drawing shows an embodiment of the invention, and although Fig. i is a vertical cross-section and Fig. 2 is a side view of the rail wheel.

Abb. 3 zeigt zwei Einzelheiten.Fig. 3 shows two details.

Abb.4 ist eine Seitenansicht des Straßenrads, während Abb.5 einen senkrechten Querschnitt und Abb. 6 eine Seitenansicht der beiden miteinander vereinigten Räder zeigt.Fig.4 is a side view of the road bike while Fig.5 is a vertical cross-section and Fig. 6 is a side view of the two combined Wheels shows.

Das Schienenrad i hat die übliche Gestalt, ist jedoch an der Außenseite des Radkranzes mit sechs Augen 2 und an der Nabe mit entsprechenden Ausschnitten 7 versehen. Das Straßenrad 5 besteht aus einer der Lauffläche des Schienenrades angepaßten Felge mit seitlichem Ringflansch 8 und dem durch Vulkanisieren fest verbundenen Vollgummireifen 6. Im Ringflansch 8 sind Öffnungen 9 vorgesehen, die sich mit den Augen 2 decken.The rail wheel i has the usual shape, but is on the outside of the wheel rim with six eyes 2 and on the hub with corresponding cutouts 7 provided. The road wheel 5 consists of one of the running surface of the rail wheel adapted rim with lateral ring flange 8 and the firmly connected by vulcanization Solid rubber tires 6. In the annular flange 8 openings 9 are provided, which are with the Cover eyes 2.

Soll das Schienenfahrzeug in ein Straßenfahrzeug umgewandelt werden, so wird das Straßenrad derart von außen auf das Schienenrad aufgeschoben, daß die Augen 2 durch die Öffnung 9 hindurchtreten. Dann wird durch jedes Auge 2 eine Stange 3 gesteckt, derart, daß ihr eines winkelig abgebogenes Ende sich in die zugehörige Aussparung 7 der Nabe legt. Nach dem Einbringen aller Stangen 3 wird schließlich ein Ring 4 über die Nabe und die abgebogenen Enden geschoben und in beliebiger Weise gesichert.If the rail vehicle is to be converted into a road vehicle, so the road wheel is pushed from the outside onto the rail wheel that the Eyes 2 pass through the opening 9. Then there is a rod through each eye 2 3 inserted in such a way that its one angled end is in the associated Recess 7 of the hub places. After all the rods 3 have been inserted, finally a ring 4 pushed over the hub and the bent ends and in any way secured.

Auf diese Weise läßt sich die Rad- und somit die Fahrzeugverwandlung in kürzester Zeit, und zwar ohne Verschraubung und ohne Werkzeuge bewerkstelligen.In this way, the wheel and thus the vehicle transformation in the shortest possible time, without screwing and without tools.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: S chienenrad mit aufschiebbarem Straßenrad, dadurch gekennzeichnet, daß das aus einer Felge bestehende Straßenrad (5) der Lauffläche des Schienenrades (i) angepaßt ist und einen seitlichen Ringflansch (8) mit Durchbrechungen (9) zur Aufnahme von am Schienenrad befestigten Augen (2) hat, durch die Verriegelungsstäbe (3) hindurchgesteckt werden, deren innere, hakenartig abgebogene Enden in Aussparungen der Schienenradnabe eingreifen und durch einen gemeinsamen ÜUberwurfring (4) gesichert werden.PATENT CLAIM: Rail wheel with sliding road wheel, thereby characterized in that the road wheel (5) consisting of a rim of the tread of the rail wheel (i) is adapted and a lateral annular flange (8) with openings (9) for receiving eyes (2) attached to the rail wheel, through the locking rods (3) are pushed through, their inner, hook-like bent ends in recesses engage the rail wheel hub and secured by a common coupling ring (4) will.
DENDAT553828D Rail wheel with sliding road wheel Expired DE553828C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102021108999A1 (en) 2021-04-12 2022-10-13 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Trolley for a suspension crane and suspension crane

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DE102021108999A1 (en) 2021-04-12 2022-10-13 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Trolley for a suspension crane and suspension crane

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