DE552298C

DE552298C - Movable barrel weight scale for wheel pressure measurements

Info

Publication number: DE552298C
Application number: DEP60711D
Authority: DE
Original assignee: KARL POREP
Current assignee: KARL POREP
Priority date: 1929-07-05
Filing date: 1929-07-05
Publication date: 1932-06-11

Description

Ortsbewegliche Laufgewichtswaage für Raddruckmessungen Die Erfindung betrifft die Ausbildung einer ortsbeweglichen Laufgewichtswaage, die für Raddruckmessungen verwendet werden soll. Es ist schon bei diesen Raddruckwaagen bekannt, ein Untergestell zu verwenden, das sich beiderseits von dem zu wiegenden Rad mit Pratzen auf die Schienenoberkante stützt, während die rückwärtige Abstützung durch eine dritte einstellbare Stütze auf dem Boden erfolgt.Movable running weight scale for wheel pressure measurements The invention relates to the design of a portable scale for wheel pressure measurements should be used. It is already known with these wheel pressure compensators, an underframe to use, which is on both sides of the wheel to be weighed with claws on the The upper edge of the rail supports, while the rear support is adjustable by a third Support is done on the floor.

Die bisherigen Ausführungen dieser Waagen hatten aber den Nachteil, daß sie nicht eichfähig waren, weil sie den Vorschriften für die Eichfähigkeit nicht entsprachen.However, the previous versions of these scales had the disadvantage that they were not verifiable because they did not comply with the regulations for verifiability corresponded.

Durch die Erfindung wird nun eine ortsbewegliche Laufgewichtswaage für Raddruckmessungen geschaffen, bei der sämtliche Arbeitsschneiden des Lasthebels und des Wiegehebels in einer Ebene liegen und bei welcher der Wägehebel in bekannter Weise dazu benutzt wird, einen Lasthebel zu lagern, der seinerseits die Last trägt. Außerdem wird zwischen Wägehebel und der Lastausgleichvorrichtung noch ein an sich bekannter einarmiger Zwischenhebel eingeschaltet. Hierdurch wird es ermöglicht, die Waage so zu bauen, daß sie mit keinem Teil in das Eisenbahnprofil hineinreicht, andererseits aber auch zwischen zwei Gleisen aufgestellt «-erden kann. Die Waage wird also so kurz wie möglich gehalten und kann beispielsweise im Packwagen mitgeführt werden, um sie auf der Strecke oder kleinen Bahnhöfen zu verwenden.The invention now provides a portable sliding weight scale Created for wheel pressure measurements in which all working edges of the load lever and the weighing lever lie in one plane and in which the weighing lever in known Way is used to store a load lever, which in turn carries the load. In addition, there is another per se between the weighing lever and the load balancing device known one-armed intermediate lever switched on. This enables to build the scale in such a way that no part of it extends into the rail profile, on the other hand, it can also be set up between two tracks. The scales is kept as short as possible and can be carried in the van, for example to use them on the line or small train stations.

Auch ist die Waage so ausgebildet, daß sich die Wiegebalken im unbelasteten Zustand in der Gleichgewichtslage befinden, so daß die Waage austariert werden kann.The scales are also designed in such a way that the weighing beams are in the unloaded position Are in the state of equilibrium so that the balance can be tared.

Auf der Zeichnung stellt Fig. i den Unterteil der Waage in Seitenansicht, Fig. 2 in Aufsicht dar.In the drawing, Fig. I shows the lower part of the balance in side view, Fig. 2 is a plan view.

Die Waage besteht aus dem Waagebett oder Gestell d., das sich mit zwei Klauen i auf die Eisenbahnschiene stützt. Der Tragbock d. trägt zwei Pfannenträger 9 (Fig. 2 ) mit j e zwei Pfannen 5, in denen die Drehschneiden 6 des aus zwei Schenkeln bestehenden gabelförmigen Wiegehebels 13 lagern. Der Wiegehebel 13 trägt fernerhin an Stelle der beiden Lastschneiden zwei Pfannen 7, in denen die Drehschneide 8 ruht, die im Lasthebel io befestigt ist. Dieser trägt an seinem kurzen Ende die Lastschneide 3, die die zu wiegende Last (Radgewicht) aufnimmt. Der Lasthebel io trägt an seinem hinteren Ende zwei Schneiden bzw. Pfannen 25 und 26, die einander gegenüberliegen und die in Pfannen eingreifen, die an dem verstellbaren Gehänge 23 sitzen.The scale consists of the scale bed or frame d., Which is with two claws i based on the railroad track. The trestle d. carries two pan supports 9 (Fig. 2) with j e two pans 5, in which the rotary cutting edges 6 of the two legs store existing fork-shaped rocker lever 13. The rocking lever 13 also carries instead of the two load cutting edges, two pans 7, in which the rotary cutting edge 8 rests, which is attached to the load lever io. This carries the load cutter at its short end 3, which takes the load to be weighed (wheel weight). The load lever io carries on his rear end two cutting edges or pans 25 and 26, which are opposite each other and which engage in pans that sit on the adjustable hanger 23.

Der Wiegehebel 13 ist durch das Gehänge 3 i mit dem Gewichtshebel 21 verbunden, der über dem Wiegehebel angeordnet ist, so daß die Baulänge der Waage dadurch verringert wird. An diesem Hebel greift dann die eigentliche Wiegevorrichtung an, die außerhalb der in der Zeichnung dargestellten Profillinie liegt.The cradle lever 13 is through the hanger 3 i with the weight lever 21 connected, which is arranged above the weighing lever, so that the overall length of the scale is thereby reduced. This lever then engages actual Weighing device outside the profile line shown in the drawing lies.

Die Austarierung der Waage geschieht dadurch, daß mittels einer Hubvorrichtung das Gehänge 23 so weit gehoben wird, daß der Lasthebel io sich auf die untere Pfanne 26 stützt und dabei frei schwingt. Die Waage kann dann austariert werden. Zum Wiegen wird darauf der Lasthebel io so weit niedergedrückt, bis die Lastschneide 3 das zu wiegende Rad von der Schiene abgehoben hat, was durch das freie Balkenspiel festgestellt wird. Dann wird in der` üblichen Weise gewogen.The balance is balanced out by means of a lifting device the hanger 23 is raised so far that the load lever io on the lower pan 26 supports and swings freely. The balance can then be tared. For weighing the load lever io is then depressed until the load cutter 3 the The wheel to be weighed has lifted off the rail, which was determined by the free beam play will. Then it is weighed in the usual way.

Man kann statt des einarmigen Zwischenhebels ,auch einen zweiarmigen verwenden und kann statt der Schneiden, insbesondere 25 und 26, auch Pfannen benutzen. Beim Abheben der Last von der Schiene kann es, insbesondere dann, wenn das Fahrzeug in der Kurve steht, vorkommen, daß ein Seitendruck frei wird. Um diesen ohne Störung auf die Waage übertragen zu können, können die Pfannen oder Pfannenträger des Wiege-Ilebels und des Lasthebels auf Rollen oder Kugeln so gelagert sein, daß in der Längsrichtung der Waage kleine Verschiebungen erfolgen können, ohne daß die Hebel oder Pfannen kippen.Instead of the one-armed intermediate lever, you can also use a two-armed lever and can also use pans instead of the cutting edges, in particular 25 and 26. When the load is lifted from the rail, it can, especially when the vehicle is in the curve, it can happen that a side print becomes free. To this without disturbance To be able to transfer it to the scales, the pans or pan carriers of the cradle ule and the load lever be mounted on rollers or balls so that in the longitudinal direction the balance can be made small shifts without the levers or pans tilt.

Claims

PATENT CLAIM: Movable barrel weight scale for wheel pressure measurements, whose underframe is on both sides of the wheel to be weighed with claws on the Top of rail and backwards with a third adjustable support on the floor supported, characterized in that when using one mounted on the weighing lever (13) Load lever (io), whose load cutter (3) is in or out of contact with at will can be brought to the wheel to be weighed, all working edges of the load lever (io) and weighing lever (13) lie in one plane and that between the weighing lever (13) and the load balancing device a known one-armed intermediate lever (21) is switched on.