DE544474T1 - Klimaanlage. - Google Patents

Klimaanlage.

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DE544474T1
DE544474T1 DE92310651T DE92310651T DE544474T1 DE 544474 T1 DE544474 T1 DE 544474T1 DE 92310651 T DE92310651 T DE 92310651T DE 92310651 T DE92310651 T DE 92310651T DE 544474 T1 DE544474 T1 DE 544474T1
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DE
Germany
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air
flow path
cooled
turbine
pressure
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DE92310651T
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English (en)
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David Lior
Shlomo Ostersetzer
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Tat Aero Equipment Ind Ltd
Original Assignee
Tat Aero Equipment Ind Ltd
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Publication date
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    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space the air being conditioned
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space the air being conditioned
    • B64D2013/0603—Environmental Control Systems
    • B64D2013/0644—Environmental Control Systems including electric motors or generators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B9/00—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point
    • F25B9/002—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point characterised by the refrigerant
    • F25B9/004—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point characterised by the refrigerant the refrigerant being air
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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    • Y02T50/50—On board measures aiming to increase energy efficiency

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  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
  • Central Air Conditioning (AREA)
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Claims (9)

  1. - 1 - 19.08.1993
    3497.9
    PATENTANSPRÜCHE 1. Klimaanlage mit einem Luftkreislauf sowie mit:
    einem Luft-Luft-Wärmetauscher, der einen ersten Luftströmungsweg für zu kühlende Luft und einem zweiten Luft strömungsweg für Luft begrenzt, die durch diesen hindurchtritt und Wärme von der zu kühlenden Luft aufnimmt; und
    einer Luftzufuhr zum Zuführen von Luft zum zweiten Luftströmungsweg mit einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck.
  2. 2. Klimaanlage mit einem Luftkreislauf sowie mit:
    einem Vorkühler zum Kühlen von Druckluft; 20
    einem Druckminderer zum Vermindern des Drucks der Druckluft stromabwärts des Vorkühlers;
    einer Turbinenvorrichtung, die die Druckluft aufnimmt, um dadurch angetrieben zu werden und ihre Entspannung zu bewirken, so daß sich ihre Temperatur verringert;
    einem Luft-Luft-Wärmetauscher, der einen ersten Luftströ mungsweg für zu kühlende Luft und einen zweiten Luftströ mungsweg für die Luft von der Turbine mit einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck begrenzt, die durch diesen hindurchtritt und Wärme von der zu kühlenden Luft aufnimmt; und
    einer Kompressorvorrichtung, die mindestens teilweise
    - 2 - 19.08.1993
    durch die Turbinenvorrichtung angetrieben wird, um Luft mit einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck durch den zweiten Luftströmungsweg zu ziehen.
  3. 3,. Klimaanlage für Flugzeuge mit einem Luftkreislauf sowie mit:
    einer Vorrichtung zum Aufnehmen von Abzapfluft unter erhöhtem Druck und erhöhter Temperatur von einem Kompressor eines Flugzeugdüsentriebwerks;
    einer Turbine, die die Abzapfluft zum Vermindern ihrer Temperatur aufnimmt;
    einem Luft-Luft-Wärmetauscher, der einen ersten Luftströmungsweg für zu kühlende Luft und einen zweiten Luftströmungsweg für Luft von der Turbine mit einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck begrenzt, die durch diesen hindurchtritt und Wärme von der zu kühlenden Luft aufnimmt; und
    einer Luftzufuhr zum Zuführen von Luft von der Turbine zum zweiten Luftströmungsweg mit einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck.
    25
  4. 4. Klimaanlage für Flugzeuge mit einem Luftkreislauf sowie mit:
    einer Vorrichtung zum Aufnehmen von Abzapfluft unter erhöhtem Druck und erhöhter Temperatur von einem Kompressor eines Flugzeugdüsentriebwerks;
    einer Vorkühleinrichtung zum Vorkühlen der aufgenommenen Druckluft;
    - 3 - 19.08.1993
    einer Turbinenvorrichtung, die Druckluft aufnimmt, um dadurch angetrieben zu werden und ihre Entspannung zu bewirken, so daß sich ihre Temperatur verringert; einem Luft-Luft-Wärmetauscher, der einen ersten Luftströmungsweg für zu kühlende und einer Flugzeugkabine zuzuführende Luft sowie einen zweiten Luftströmungsweg für Luft mit einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck von der Turbinenvorrichtung bildet, die durch diesen hindurchtritt und Wärme von der zu kühlenden Luft aufnimmt; und
    einer Kompressorvorrxchtung, die zumindest teilweise durch die Turbinenvorrichtung angetrieben wird, um Luft mit einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck durch den zweiten Luftströmungsweg zu ziehen.
  5. 5. Verfahren zur Luftklimatisierung mit einem Luftkreislauf, das folgende Verfahrensschritte aufweist:
    Vorsehen eines LuftStroms durch einen Luft-Luft-Wärmetauscher, der einen ersten Luftströmungsweg für zu kühlende Luft und einen zweiten Luftströmungsweg für Luft begrenzt, die durch diesen hindurchtritt und Wärme von der zu kühlenden Luft aufnimmt; und
    Zuführen von Luft zu dem zweiten Luftströmungsweg mit einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck. 30
  6. 6. Luftklimatisierungsverfahren mit einem Luftkreislauf, das folgende Verfahrensschritte aufweist: *
    Vorkühlen von Druckluft;
    35
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    Vermindern des Drucks der Druckluft stromabwärts des Vorkühlers;
    Antreiben einer Turbine mit der Druckluft, um dadurch ihre Entspannung zu bewirken und ihre Temperatur zu vermindern;
    Zuführen der Luft von der Turbine mit einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck zu einem Luft-Luft-Wärmetauscher, der einen ersten Luftströmungsweg für zu kühlende Luft und einen zweiten Luftströmungsweg für die Luft mit einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck begrenzt, die durch diesen hindurchtritt und Wärme von der zu kühlenden Luft aufnimmt; und
    Verwenden der Turbine, um zumindest teilweise einen Kompressor anzutreiben, der ein Ziehen von Luft mit einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck durch den zweiten Strömungsweg bewirkt.
  7. 7. Flugzeugklimatisierungsverfahren mit einem Luftkreislauf, das folgende Verfahrensschritte aufweist:
    Aufnehmen von Abzapfluft unter erhöhtem Druck und erhöhter Temperatur von einem Kompressor von einem Flugzeugdüsentriebwerk;
    Verwenden der Abzapfluft, um eine Turbine anzutreiben, bis sich ein mit einem unter Atmosphärendruck liegender Druck einstellt, um dadurch ihre Austrittstemperaturzu vermindern und ihre Kühlkapazität zu erhöhen;
    Zuführen der Luft von der Turbine mit einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck zu einem Luft-Luft-
    - 5 - 19.08.1993
    Wärmetauscher, der einen ersten Luftströmungsweg für zu kühlende Luft und einen zweiten Luftströmungsweg für die Luft mit einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck begrenzt, die durch diesen hindurchtritt und Wärme von der zu kühlenden Luft aufnimmt; und
    Einspritzen von Wasser, das von Kondensation von Wasserdampf aus dem ersten Luftströmungsweg abgezapft wird, in den zweiten Strömungsweg mit einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck.
  8. 8. Flugzeugklimatisierungsverfahren mit einem Luftkreislauf,
    das folgende Verfahrensschritte aufweist: 15
    Aufnehmen von Abzapfluft unter erhöhtem Druck und erhöhter Temperatur aus einem Kompressor eines Flugzeugdüsentriebwerks ;
    Vorkühlen der aufgenommenen Druckluft;
    Vermindern des Drucks der Druckluft stromabwärts der Vorkühlung ;
    Antreiben einer Turbine mit der vorgekühlten Luft, damit ihre Entspannung bewirkt wird, um dadurch ihre Temperatur bei einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck zu vermindern; und
    Zuführen der Abluft aus der Turbine zu einem Luft-Luft-Wärmetauscher, der einen ersten Luftströmungsweg für zu kühlende und einer Flugzeugkabine zuzuführende Luft sowie einen zweiten Luftströmungsweg für Luft mit einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck begrenzt, die durch diesen hindurchtritt und Wärme von der zu
    - 6 - 19.08.1993
    kühlenden Luft aufnimmt.
  9. 9. Flugzeugklimatisierungsverfahren mit einem Luftkreislauf, das folgende Verfahrensschritte aufweist:
    Aufnehmen von Umgebungsluft;
    Antreiben einer Turbine, damit sich die Umgebungsluft entspannt, um dadurch mit einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck ihre Temperatur zu vermindern; und
    Zuführen der Abluft aus der Turbine zu einem Luft-Luft-Wärmetauscher, der einen ersten Luftströmungsweg für zu kühlende und einer Flugzeugkabine zuzuführende Luft sowie einen zweiten Luftströmungsweg für die Luft mit einem unter Atmosphärendruck liegenden Druck aus der Turbine begrenzt, die durch diesen hindurchtritt und Wärme von der zu kühlenden Luft aufnimmt.
DE92310651T 1991-11-27 1992-11-20 Klimaanlage. Pending DE544474T1 (de)

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