Auf natürlichen, oder künstlichen Zug umschaltbare Saugzuganlage Es
ist bei auf natürlichen oder künstlichen Zug umschaltbaren Saugzuganlagen bekannt,
die Gebläse seitlich vom unmittelbaren Rauchgasweg anzuordnen und mit diffusorartigen
Ausblasstutzen zu versehen, die wieder in den Schornstein einmünden. Andererseits
sind auch Saugzuganlagen mit zwei in dem Schornstein angeordneten Gebläsen bekannt,
bei denen die Auslaufstutzen der Gebläse zum Teil als drehbare Klappen ausgebildet
sind, die wahlweise ein Gebläse oder beide abschließen oder auch an deren Stelle
den einen Durchgang zum Schornstein bzw. beide Schornsteinabschnitte allein absperren.
Sie bieten aber nicht die Möglichkeit, sowohl Gebläse wie die unmittelbaren Durchgänge
zum Schornstein gleichzeitig abzusperren. Erfindungsgemäß ist daher bei Anordnung
der Gebläse für die Abteile eines mehrfach unterteilten Schornsteinfußes außerhalb
desselben für jedes Gebläsepaar ein gemeinsamer unterteilter Ausblasstutzen vorgesehen,
unter dess--n Ausblasöffnungen in den Schornsteinabteilen Doppelklappen sitzen.
Diese .Doppelklappen ermöglichen eine Absperrung jedes einzelnen Gebläses mit oder
ohne gleichzeitige Absperrung des zugehörigen Schornsteinabteils gegen den natürlichen
Schornsteinzug.Induced draft system Es which can be switched to natural or artificial draft
is known for induced draft systems that can be switched to natural or artificial draft,
to arrange the fan to the side of the direct smoke gas path and with diffuser-like
To provide exhaust connections that lead back into the chimney. on the other hand
Induced draft systems with two fans arranged in the chimney are also known,
in which the outlet nozzle of the blower is partly designed as rotatable flaps
are, which optionally complete a blower or both or also in their place
Block off one passage to the chimney or both chimney sections alone.
But they do not offer the option of both fans and direct passages
to shut off the chimney at the same time. According to the invention is therefore with arrangement
the fan for the compartments of a multiple subdivided chimney base outside
a common, subdivided outlet nozzle is provided for each fan pair,
Double flaps are located under the outlet openings in the chimney compartments.
These double flaps enable each individual fan to be shut off with or
without blocking the associated chimney compartment from the natural one at the same time
Chimney draft.
Auf der Zeichnung ist der Erfinduilgsgegenstand beispielsweise veranschaulicht,
und zwar zeigt Abb.- i eine teilweise geschnittene Seitenansicht einer Saugzuganlage
mit vier Gebläsen und Abb.2 eine zugehörige Stirnansicht, während Abb.3 einen waagerechten
Schnitt durch den Schornsteinfuß darstellt.In the drawing, the subject of the invention is illustrated, for example,
namely Fig.- i shows a partially sectioned side view of an induced draft system
with four fans and Fig.2 is an associated front view, while Fig.3 is a horizontal one
Representing section through the base of the chimney.
Bei der veranschaulichten Saugzuganlage sind an jeder der beiden Seitenflächen
des auf der Lufterhitzeranlage 2 ruhenden Schornsteinfußes i je zwei Gebläse 3 mit
ihren Kästen 4 unmittelbar angeschlossen, wobei die Saugöffnungen 5 dieser Kästen
mit entsprechenden Öffnungen 6 im- Schornsteinfuß zusammenfallen. Die Ausblasöffnungen
eines jeden Gebläsepaares sind an einen gemeinsamen Ausblasstutzen 7 angeschlossen,
der in seinem Innern eine mittlere Trennwand 8 aufweist und bei den Öffnungen 9
in den Schornstein mündet.In the illustrated induced draft system are on each of the two side surfaces
of the chimney base i resting on the air heater system 2 each with two fans 3
their boxes 4 directly connected, the suction openings 5 of these boxes
coincide with corresponding openings 6 in the chimney base. The exhaust openings
of each pair of blowers are connected to a common exhaust nozzle 7,
which has a central partition 8 in its interior and 9 at the openings
opens into the chimney.
Entsprechend der Zahl der Gebläse ist auch 'das Innere des Schornsteinfußes
und gegebenenfalls des sich anschließenden Schornsteinschusses durch radiale Wände
io vierfach unterteilt, so daß jedes Gebläse unabhängig für sich auf die Kesselfeuerung
wirken und demzufolge auch unabhängig von den übrigen abgeschaltet werden kann.
Im Innern der Abteile des Schornsteinfußes sind zwischen Saugöffnung 6 und Ausblasöffnung
9 Regelklappen in Gestalt von Doppelklappen i i, 12 vorgesehen, deren Drehachsen
13 und 14 nahe den Ausblasöffnungen 9 der Gebläse gelagert sind. Hierdurch ist man
in der Lage, bei laufenden Gebläsen den natürlichen Schornsteinzug gänzlich oder
teilweise auszuschalten. Die Durchgangsquerschnitte der Schornsteinabteile lassen
sich mit Bezug auf diejenigen der Ausblasstutzen 7 so regeln, daß unter keinen Umständen
ein Rücksäugen von Rauchgasen aus dem Raum oberhalb der Regelklappen möglich ist.
Die äußeren Enden der Gebläseachsen 15 tragen Riemenscheiben 16 für den mechanischen
Antrieb; sie können ° auch unmittelbar durch einen Elektromotor angetrieben werden.The inside of the chimney base also corresponds to the number of fans
and, if necessary, the subsequent chimney section through radial walls
io subdivided fourfold, so that each fan works independently on the boiler
act and can therefore also be switched off independently of the others.
Inside the compartments of the chimney are between the suction opening 6 and the exhaust opening
9 control flaps in the form of double flaps i i, 12 are provided, their axes of rotation
13 and 14 are mounted near the exhaust openings 9 of the fan. This is how you are
able to completely or completely reduce the natural draft of the chimney with the fans running
partially off. Leave the passage cross-sections of the chimney compartments
regulate themselves with respect to those of the exhaust connection 7 so that under no circumstances
back suction of smoke gases from the room above the control flaps is possible.
The outer ends of the fan shafts 15 carry pulleys 16 for the mechanical
Drive; they can also be driven directly by an electric motor.