Eisenbahnoberbau mit Rippenunterlegplatten und rechtwinklig zur Schienenlängsachse
durch Ausnehmungen der Rippen eingetriebenen Spannkeilen Beim Eisenbahnoberbau mit
den Schienenfuß überragenden Rippenplatten ist es bereits bekannt, die Schiene auf
der Unterlegplatte mit Keilen zu befestigen, die von außen her rechtwinklig zur
Schienenlängsachse durch Ausnehmungen der Rippen eingetrieben werden. Diese Anordnung
hat den Mangel, daß die Keile Neigung zeigen, sich zu lockern und nach außen abzugleiten.
Sie können ferner nicht elastisch eingesetzt werden, und deswegen ist diese Schienenbefestigung
z. B. für Baggergleise, bei denen ein häufiges Verlegen der Gleisanlagen mit Gleisrückmaschinen
vorkommt und eine gewisse Höhen- und Seitenbeweglichkeit der Schiene gegenüber den
Schwellen notwendig ist, nicht anwendbar.Railway superstructure with rib shims and at right angles to the longitudinal axis of the rails
Tensioning wedges driven in through recesses in the ribs
Ribbed plates protruding above the rail foot, it is already known to place the rail on
to fasten the base plate with wedges that are perpendicular to the outside
The longitudinal axis of the rails is driven through recesses in the ribs. This arrangement
has the defect that the wedges tend to loosen and slide outward.
They can also not be used elastically, and therefore this rail fastening
z. B. for excavator tracks, where a frequent relocation of the track systems with track-moving machines
occurs and a certain height and lateral mobility of the rail compared to the
Threshold is necessary, not applicable.
Es wurde auch bereits der Versuch gemacht, Keile vom Schienensteg
aus einzusetzen, doch übergreift hier ein an der Schienenunterlegplatte angebrachter
Steg den Schienenfuß, so daß das Einbringen der Schiene Schwierigkeiten macht, und
außerdem muß der Keil vor dem Einsetzen der Schiene zwischen ihrem Fuß und dem Steg
eingeschoben werden, so daß die Verlegung des Gleises durch diese Anordnung sehr
erschwert wird. Auch diese Schienenbefestigung besitzt kein elastisches Verhalten.Attempts have also been made to remove wedges from the rail web
out of use, but overlaps here one attached to the rail support plate
Web the rail foot, so that the introduction of the rail is difficult, and
in addition, the wedge must be placed between your foot and the web before the splint is inserted
be inserted, so that the laying of the track by this arrangement very
is made more difficult. This rail fastening also has no elastic behavior.
Die Erfindung behandelt nun einen Eisenbahnoberbau mit Rippenplatten,
bei dem auch hier vorgesehene Spannkeile ebenfalls rechtwinklig zur Schienenlängsachse
durch Ausnehmungen der Rippen eingesetzt werden. Neu ist hier, daß der vom Schienensteg
aus eingesetzte Keil mit seinem starken Ende auf dem Schienenfuß aufliegt, daß unmittelbar
neben dieser Auflagerstelle ein den Schienenfuß seitlich nicht überragender Stützpunkt
in einer Aussparung einer mit der Schienenunterlegplatte aus einem Stück bestehenden
Rippe vorgesehen ist und daß das äußere Ende des stark verjüngten Keiles in erheblichem
Abstande vom Schienenfuß sein Auflager auf der Rippenunterlegplatte findet: Durch
diese Anordnung wird erreicht, daß das lange, frei tragende Ende des Keiles beim
Anheben der Schiene elastisch nachgibt, so daß die Schiene gegenüber der Unterlegplatte
bzw. Schwelle eine geringe Beweglichkeit besitzt, und däß sie sich außerdem seitlich
etwas gegen die Schwellen verdrehen kann. Trotzdem der Keil an sich gar nicht das
Bestreben zeigt, sich zu lockern, ist es jedoch zweckmäßig, sein nach außen gerichtetes
Ende mit einer an sich bekanntenRiefelung zu versehen und eine gleiche Riefelung
auf der Unterlegplatte anzubringen.The invention now deals with a railway superstructure with ribbed plates,
in the case of the clamping wedges also provided here also at right angles to the longitudinal axis of the rail
be inserted through recesses in the ribs. What is new here is that the one from the footbridge
from inserted wedge rests with its strong end on the rail foot that immediately
next to this support point a support point that does not protrude laterally over the rail foot
in a recess of a one-piece with the rail support plate
Rib is provided and that the outer end of the strongly tapered wedge in considerable
The distance from the rail foot is supported by the rib washer: Through
this arrangement is achieved that the long, cantilevered end of the wedge when
Lifting the rail yields elastically so that the rail is opposite the base plate
or threshold has little mobility, and that they also move laterally
can twist something against the thresholds. Still, the wedge itself isn't that
Striving shows to loosen up, however, it is expedient to be outward-facing
To provide the end with a known corrugation and an identical corrugation
to be attached to the base plate.
In der Zeichnung ist der Eisenbahnoberbau in einer Ausführungsform
beispielsweise dargestellt.In the drawing, the railway superstructure is in one embodiment
for example shown.
Abb. z zeigt einen Querschnitt durch die Schiene und Rippenplatte;
Abb. 2 ist eine Draufsicht hierzu.Fig. Z shows a cross-section through the rail and rib plate;
Fig. 2 is a plan view of this.
Die Schiene a ist mit ihrem Fuß auf eine Schienenunterlegplatte b
aufgesetzt, die mit ihr aus einem Stück bestehende Rippen c trägt.
Letztere
weisen Ausnehmungen c 1 auf, und durch diese greift vom Schienensteg aus ein Keil
d, der sich mit seinem starken Ende auf den Schienenfuß legt, sich in der Aussparung
der Rippe c abstützt und dessen verjüngtes Ende dl in verhältnismäßig großem Abstande
von der Stützfläche in der Rippe c auf der Schienenunterlegplatte aufliegt. Es ist
hier zweckmäßig eine Riefelung e vorgesehen, um ein selbsttätiges Lockern des Keiles
völlig unmöglich zu machen.The rail a is with its foot on a rail support plate b
put on, which carries ribs c consisting of one piece with her.
Latter
have recesses c 1, and a wedge engages through these from the rail web
d, which lies down with its strong end on the rail foot, sits in the recess
the rib c is supported and its tapered end dl at a relatively large distance
from the support surface in the rib c rests on the rail washer plate. It is
here a grooving e is expediently provided in order to automatically loosen the wedge
completely impossible to do.
UnI die Elastizität der Verbindung, die an sich infolge der großen,
frei tragenden Länge des äußeren Keilendes ziemlich hoch ist, noch zu vergrößern,
kann zwischen der Schienenunterlegplatte b und dem Fuß der Schiene a noch eine Zwischenlage
f aus Holz untergebracht werden.UnI the elasticity of the connection, which is inherently due to the large,
unsupported length of the outer end of the wedge is quite high, still increase,
can be an intermediate layer between the rail support plate b and the foot of the rail a
f made of wood.