DE567279C - Reinforced concrete sleeper with an iron cover plate on the top of the sleeper - Google Patents
Reinforced concrete sleeper with an iron cover plate on the top of the sleeperInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B3/00—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails
- E01B3/28—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails made from concrete or from natural or artificial stone
- E01B3/32—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails made from concrete or from natural or artificial stone with armouring or reinforcement
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Description
Eisenbetonschwelle mit einer eisernen Deckplatte auf der Schwellenoberseite Es wurde schon vorgeschlagen, Schwellen für Eisenbahngeleise aus Eisenbeton herzustellen und dabei die Oberseite mit einer Stahlplatte abzudecken, welche einmal zur Verstärkung der Schwelle dienen und ferner das Eindringen von Feuchtigkeit in den Betonkörper verhindern sollte. Bei diesen bekannten Schwellen sollten die Schienen durch irgendwelche Haltevorrichtungen befestigt werden, welche in senkrecht durchgehende Öffnungen der Schwelle eingesetzt werden. Die Herstellung dieser Schwellen ist umständlich und teuer. Auch bietet die vorgeschlagene Befestigung keine Gewähr für eine sichere Verbindung zwischen Schwelle und Schiene.Reinforced concrete sleeper with an iron cover plate on the top of the sleeper It has already been proposed to make sleepers for railroad tracks from reinforced concrete and to cover the top with a steel plate, which once for reinforcement serve the threshold and also the penetration of moisture into the concrete body should prevent. With these known sleepers, the rails should go through any Holding devices are attached, which in perpendicular through openings the threshold. The manufacture of these sleepers is cumbersome and expensive. The proposed attachment also offers no guarantee of a secure one Connection between sleeper and rail.
Die vorgenannten Nachteile werden gemäß der Erfindung beseitigt. Die Erfindung besteht darin, daß die die Oberseite der Betonschwelle vollständig überdeckende Eisenplatte keinerlei Durchbrechungen aufweist. Dabei werden die Unterlagsplatten für die Schienen zweckmäßig durch Schweißung mit der Schwellenabdeckung verbunden, und diese wiederum ist durch eine oder mehrere geeignet ausgebildete Verstärkungsrippen gegen ein ungewolltes Abheben von dem entsprechend geformten Betonkörper gesichert.The aforementioned disadvantages are eliminated according to the invention. the Invention is that the top of the concrete sleeper completely covering Iron plate has no perforations. The production boards For the rails, it is expediently connected to the threshold cover by welding, and this in turn is provided by one or more suitably formed reinforcing ribs secured against unintentional lifting from the correspondingly shaped concrete body.
In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen , Fig. i und a eine Ausführungsmöglichkeit in Seitenansicht und im Querschnitt, Fig. 3 und .I eine zweite Ausführungsform in Seitenansicht und Oberansicht, Fig. 5 und 6 zugehörige Querschnitte. In dem Betonkörper a sind -in bekannter Weise Eiseneinlagen b angeordnet. Die Lage dieser Drähte und Stangen kann je nach der Beanspruchung und Form der Schwelle verschieden sein. Auf der Oberseite der Betonschwelle a ist eine Eisenplatte c angeordnet, die keinerlei Durchbrechungen aufweist. Die Seitenränder d sind zweimal rechtwinklig abgebogen und greifen in entsprechende Nuten an den Seiten der Schwelle ein. Dadurch werden der Betonkörper und die Eisenplatte fest miteinander verbunden. Gegebenenfalls kann der Betonkörper a für sich hergestellt werden; die Abdeckplatte c wird dann nachher in der Längsrichtung darübergeschoben. Auf der Platte c sind durch Schweißen die Unterlagsplatten f für die Schienen g befestigt. Die Verbindung dieser Teile f und g geschieht in irgendeiner bekannten Weise mittels der Schrauben h. In dem O_uerschnitt durch die Schwelle in Fig. 2 sind in der rechten und der linken Hälfte zwei etwas verschiedenartige Ausbildungen des Betonkörpers a dargestellt.Several exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing. 1 and a show a possible embodiment in side view and in cross section, FIGS. 3 and 1 show a second embodiment in side view and top view, FIGS. 5 and 6 show associated cross sections. In the concrete body a - iron inserts b are arranged in a known manner. The position of these wires and rods can be different depending on the stress and the shape of the sleeper. On the top of the concrete sleeper a, an iron plate c is arranged, which does not have any perforations. The side edges d are bent twice at right angles and engage in corresponding grooves on the sides of the threshold. As a result, the concrete body and the iron plate are firmly connected to each other. If necessary, the concrete body a can be produced by itself; the cover plate c is then pushed over it in the longitudinal direction. The base plates f for the rails g are attached to the plate c by welding. The connection of these parts f and g takes place in any known manner by means of the screws h. In the cross-section through the threshold in FIG. 2, two somewhat different configurations of the concrete body a are shown in the right and left halves.
Bei der Ausbildung der Schwelle gemäß den Fig. 3 bis 6 ist die Abdeckplatte c mit einem Mittelsteg i mit verstärktem Kopf versehen. Dieser Mittelsteg i ist in dem Betonkörper a eingebettet und bewirkt so unter allen Umständen eine absolut sichere Verbindung zwischen Platte c und der Betonschwelle a. Außerdem kann diese Schwelle natürlich wiederum durch Drahteinlagen b verstärkt sein. An dem zwischen den beiden Schienen g liegenden Teil der Abdeckplatte c sind die Seitenränder d zur Verhinderung einer Längsverschiebung gegenüber dem Betonkörper a in entsprechend abgeschrägte Aussparungen k des Betonkörpers a eingedrückt. Die Befestigung der Unterlagsplatte f und der Schiene g geschieht in der gleichen Weise wie bei der Ausführung gemäß den Fig. i und 2. Wesentlich ist, daß auch bei dieser Ausbildung die Abdeckplatte c den Betonkörper a auf seiner ganzen Oberfläche schützt und daß er ferner keine Öffnungen aufweist, durch Welche gegebenenfalls Wasser in den Betonkörper a eindringen könnte, um diesen dann bei Frost zu zerstören.In the formation of the threshold according to FIGS. 3 to 6, the cover plate c is provided with a central web i with a reinforced head. This central web i is embedded in the concrete body a and thus creates an absolutely secure connection between plate c and the concrete sleeper a under all circumstances. In addition, this threshold can of course again be reinforced by wire inserts b. On the part of the cover plate c lying between the two rails g, the side edges d are pressed into correspondingly beveled recesses k of the concrete body a to prevent longitudinal displacement relative to the concrete body a. The fastening of the base plate f and the rail g takes place in the same way as in the embodiment according to FIGS Has openings through which water could possibly penetrate into the concrete body a in order to then destroy it in the event of frost.
In der rechten und der linken Hälfte der Fig. 6 sind wiederum zwei verschiedene Ausbildungsmöglichkeiten für den Betonkörper a dargestellt. Während bei der einen Ausführung die Schwelle an ihrer Unterseite flach ist, soll sie gemäß dem anderen Vorschlag an der Unterseite eine Höhlung besitzen. Es wird dadurch eine seitliche Verschiebung der Schwelle wesentlich erschwert.In the right and left halves of FIG. 6 there are again two various training options for the concrete body a shown. While in one embodiment, the threshold is flat on its underside, it should according to the other proposal have a cavity at the bottom. It becomes a lateral shifting of the threshold is made much more difficult.
Claims (6)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE567279T | 1930-03-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE567279C true DE567279C (en) | 1932-12-30 |
Family
ID=6567798
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1930567279D Expired DE567279C (en) | 1930-03-20 | 1930-03-20 | Reinforced concrete sleeper with an iron cover plate on the top of the sleeper |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE567279C (en) |
-
1930
- 1930-03-20 DE DE1930567279D patent/DE567279C/en not_active Expired
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