DE536027C

DE536027C - Movement device for strollers

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Publication number: DE536027C
Application number: DE1930536027D
Authority: DE
Original assignee: ERICH STRAMKE; LUDWIG OHNESORGE
Current assignee: ERICH STRAMKE; LUDWIG OHNESORGE
Priority date: 1930-08-20
Filing date: 1930-08-20
Publication date: 1931-10-17

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 17. OKTOBER 1931ISSUED ON OCTOBER 17, 1931

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 63 b GRUPPECLASS 63 b GROUP

Erich Stramke und Ludwig Ohnesorge in BreslauErich Stramke and Ludwig Ohnesorge in Breslau

Bewegungsvorrichtung für Kinderwagen Patentiert im Deutschen Reiche vom 20. August 1930 ab Movement device for strollers Patented in the German Empire on August 20, 1930

Die Erfindung bezieht sich auf eine Bewegungsvorrichtung für Kinderwagen, durch die der Wagen mittels eines Uhrwerks wahlweise in eine pendelnd hin und her gehende oder in eine gleichmäßig fortlaufende Bewegung versetzt werden kann.The invention relates to a movement device for strollers through which the carriage by means of a clockwork alternatively in a pendulous back and forth or can be set in an evenly continuous movement.

Beim Erfiifdungsgegenstand handelt es sich um die besondere Ausbildung und Anordnung einer Schaltvorrichtung für die Wette, vonThe subject matter is to the special design and arrangement of a switching device for the bet, of

.o der aus der Antrieb auf die Räder des Kinderwagens erfolgt..o of the drive on the wheels of the stroller he follows.

Das Neue der Erfindung besteht darin, daß auf der Übertragungswelle ein mit einer Kupplungsklaue fest verbundener Pendelarm drehbar angeordnet ist, der einen Schlitz aufweist, in den der Zapfen einer mit der Antriebswelle des Uhrwerks verbundenen Kurbel eingreift, so daß nach Kupplung der Klaue mit einer auf der. Übertragungswelle axial verschiebbar angeordneten Kupplungsklaue bei der Drehung der Antriebswelle eine pendelnde Bewegung der Übertragungswelle herbeigeführt wird, und daß auf der Antriebswelle ein Zahnrad angeordnet ist, das mit einem mit der einen Kupplungsklaue verbundenen ein- und ausrückbaren Zahnrad der Übertragungswelle zusammenarbeitet, und zwar derart, daß beim Einrücken des Zahnrades in das Zahnrad der Antriebswelle die Verbindung zwischen der Antriebswelle und dem Pendelarm gelöst wird. The novelty of the invention is that on the transmission shaft with a coupling claw fixedly connected pendulum arm is rotatably arranged, which has a slot into which the pin is connected to the drive shaft of the clockwork connected crank engages, so that after coupling the claw with one on the. Axial transmission shaft displaceably arranged coupling claw when rotating the drive shaft a pendulum Movement of the transmission shaft is brought about, and that on the drive shaft Gear is arranged, which is connected to one of the coupling claws with a and disengageable gear of the transmission shaft cooperates in such a way that when engaging the gear in the gear of the drive shaft the connection between the drive shaft and the pendulum arm is released.

Auf diese Weise kann mit einfachen. Mitteln durch Ein- und Ausrückung der Kupplung die Übertragungswelle in eine pendelnde oder in eine gleichmäßig umlaufende Bewegung versetzt werden, welche Bewegung dann, durch Hilfsmittel auf die Räder des Wagens übertragen, den Wagen in eine hin und her gehende oder in eine gleichmäßig fortlaufende Bewegung versetzt.This can be done with simple. Averaging by engaging and disengaging the clutch the transmission shaft in an oscillating or in a uniformly rotating movement be offset, which movement then, by means of tools on the wheels of the car transferred, the carriage in a reciprocating or in a steady continuous Movement.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigenIn the drawing, the subject matter of the invention is shown in an exemplary embodiment, namely show

Abb. ι den Kinderwagen in Seitenansicht mit der Antriebskurbel und einem Gestänge, das an den Rädern drehbar angelenkt ist,Fig. Ι the stroller in side view with the drive crank and a linkage that is rotatably hinged to the wheels,

Abb. 2 die Antriebsvorrichtung für das Gestänge oder einer Seilscheibe in, Seitenansicht, Fig. 2 the drive device for the linkage or a pulley in, side view,

Abb. 3 in einer Vorderansicht undFig. 3 in a front view and

Abb. 4 einen Schnitt nach der Linie χ-χ der Abb. 2.Fig. 4 is a section along the line χ-χ in Fig. 2.

Das Uhrwerk 1 weist eine Antriebswelle 2 auf, an deren einem Ende eine Kurbel 3 angeordnet ist, die einen Zapfen 4 besitzt. Dieser Zapfen 4 bewegt sich in einem Schlitz 5 eines Pendelarmes 6, der auf der Welle 7 schwingbar angeordnet ist. Die Hülse 8, mit welcher der Pendelarm 6 in fester Verbindung steht und die sich gleichfalls' lose drehbar auf der Welle 7 bewegt, weist eine Kupplungsklaue 9 auf, die gegen eine Kupplungsklaue 10 einer anderen Hülse 11 festgestellt ist. Diese Hülse 11 ist auf der Welle 7 in ihrer Längsrichtung verschiebbar angeordnet, gegen Drehung aber durch Feder und Nut gesichert. Das Zahnrad 12 steht mit der Hülsen in fester Verbindung. Die Kupplungsvorrichtung 13 dientThe clockwork 1 has a drive shaft 2, at one end of which a crank 3 is arranged which has a pin 4. This pin 4 moves in a slot 5 of a Pendulum arm 6, which is arranged to swing on the shaft 7. The sleeve 8, with which the pendulum arm 6 is firmly connected and also 'loosely rotatable on the Moving shaft 7, has a coupling claw 9, which against a coupling claw 10 of a other sleeve 11 is established. This sleeve 11 is arranged on the shaft 7 so as to be displaceable in its longitudinal direction, but against rotation secured by tongue and groove. The gear 12 is firmly connected to the sleeves. The coupling device 13 is used

zum Bewegen der Hülse 11 in ihrer Längs richtung. An dem äußeren Ende der Welle 7 befinden sich die Wagenantriebsglieder 14 und 14«. Das Zahnrad 12 greift bei seiner Ver Schiebung, die durch, das Kupplungsglied 13 hervorgerufen wird, in das Zahnrad 15 der Welle 2 ein.for moving the sleeve 11 in its length direction. At the outer end of the shaft 7 are the carriage drive members 14 and 14 14 ". The gear 12 engages in its Ver Shift by the coupling member 13 is caused in the gear 15 of the Wave 2 a.

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: Will die wartende Person die Hinundherbewegung des Wagens erweichen, so wird das Kupplungsglied 13 in die Stellung nach Abb. 2 gebracht. Dabei greifen die beiden Kupplungsklauen 9 und 10 zusammen und kuppeln dadurch die Hülse 11 mit der Hülse 8. Der Pendelarm 6, in dessen Schlitz der Kurbelzapfen 4 der Kurbel 3 eingreift, wird nach Anstellen eines Uhrwerks, hervorgerufen durch die Drehung der Kurbel 3, in pendelnde Bewegung gebracht. Dadurch wird auch bei ao den Antriebsgliedern 14 und 14° dieselbe pendelnde Bewegung auf die Räder des Wagens übertragen.The mode of operation of the device is as follows: Does the waiting person want the reciprocating motion soften the car so the coupling member 13 is brought into the position shown in FIG. The two take hold Coupling claws 9 and 10 together and thereby couple the sleeve 11 with the sleeve 8. The pendulum arm 6, in whose slot the crank pin 4 of the crank 3 engages, is after Setting a clockwork, caused by the rotation of the crank 3, in an oscillating motion brought. As a result, the drive members 14 and 14 ° also oscillate with ao Transferring movement to the wheels of the car.

Bei Lösung der Kupplungsklauen 9 und 10 durch das Kupplungsglied 13 werden die Hülsen 8 und 11 voneinander getrennt und die Zahnräder 12 und 15 bei der Weiterbewegung· des Kupplungsgliedes 13 in Verbindung gebracht. Dabei wird der Pendelarm 6 mit seiner Hülse 8 entkuppelt, so daß der Pendelarm 6, der lose auf der WeHe 7 gelagert ist, keinerlei Einfluß auf diese Welle ausüben kann. Die Antriebsglieder 14 und 14^ werden demnach in eine ständige Umdrehung versetzt.When the coupling claws 9 and 10 are released by the coupling member 13, the sleeves 8 and 11 separated from each other and the gears 12 and 15 as they move of the coupling member 13 brought into connection. The pendulum arm 6 is with his Sleeve 8 uncoupled so that the pendulum arm 6, which is loosely mounted on the WeHe 7, does not have any Can influence this wave. The drive members 14 and 14 ^ are accordingly set in a constant rotation.

Bei Zuhilfenahme einer Seilscheibe 14 als Antriebsmittel genügt auch eine Seilscheibe für die Räder 16 des Wagens. Bei dieser Anordnung wird bei der ständigen fortlaufenden Umdrehung der Kurbel vermieden, daß der Wagen zum Stillstand kommt, wenn Kurbel und Rad zueinander auf dem toten Punkt stehen. Will man den Wagen ohne diese Antriebsvorrichtung gebrauchen, so ist man ohne weiteres in der Lage, das Gestänge oder die Seilscheibe von den Rädern zu lösen.If a pulley 14 is used as the drive means, a pulley is also sufficient for the wheels 16 of the car. With this arrangement, the permanent ongoing Turning the crank prevents the car from coming to a standstill when the crank and wheel are at the dead point stand. If you want to use the car without this drive device, you are without it further able to detach the linkage or the pulley from the wheels.

Claims

45 claim:

Movement device for strollers, through which the stroller by means of a clockwork alternatively in a pendulous back and forth or in a steady one continuous movement can be offset, characterized in that on the transmission shaft (7) a with a coupling claw (9) fixed pendulum arm (6) is rotatably arranged, the one Has slot (5) into which the pin (4) of a crank (3) connected to the drive shaft (2) of the clockwork (1) engages so that after coupling the claw

(9) with a coupling claw arranged axially displaceably on the shaft (7)

(10) as the drive shaft rotates (2) an oscillating movement of the transmission shaft (7) is brought about, and that on the drive shaft (2) a gear (15) is arranged with a with the coupling claw (10). connected engageable and disengageable gear (12) of the Transmission shaft (7) cooperates,

'in such a way that when the Gear (12) into the gear (15) "the Connection between the drive shaft (7) and the pendulum arm (6) is released.

For this purpose ι sheet of drawings

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