DE534292C

DE534292C - Shut-off device

Info

Publication number: DE534292C
Application number: DEA51408D
Authority: DE
Original assignee: Armaturen & Maschinenfabrik A
Current assignee: Armaturen & Maschinenfabrik A
Publication date: 1931-09-24

Description

5&L2925 & L292

Verfahren zur Materialveredelung der Oberfläche von Metallgegenständen sind bekannt, bei denen widerstandsfähigere oder edlere Metalle oder Legierungen als das Grundmetall mit diesem in entsprechend dünner Schicht nach vorheriger Überführung des edleren Metalls in den tropfbar flüssigen Zustand elektro- oder autothermisch vereinigt werden. Die NutzbarmachungProcesses for the material refinement of the surface of metal objects are known, where more resistant or noble metals or alloys than that Base metal with this in a correspondingly thin layer after previous transfer of the nobler metal in the drippable liquid state electro- or autothermal be united. The utilization

ίο dieser Verfahren zur unmittelbaren Veredelung von Sitz und Kegel der Absperrvorrichtungen, so z. B. der Absperrventile, der Regulierventile, der Steuerventile u. dgl., war bisher nicht möglich, weil das Veredelungsmetall eine andere Ausdehnungszahl hat wie das GrundmetaH der Absperrorgane. Beim Aufbringen des Veredelungsmetalls auf Sitz und Kegel der Absperrvorrichtungen dehnt sich das Veredelungsmetall weniger als das Grund-metall, und infolgedessen" entstehen Risse, welche einen dichten Abschluß der Absperrvorrichtung verhindern. Dieselbe Erscheinung tritt bei der Benutzung der Absperrvorrichtungen für hocherhitzten Dampf o. dgl.ίο these direct processing methods of the seat and cone of the shut-off devices, e.g. B. the shut-off valves, the regulating valves, the control valves and the like., Was previously not possible because the refining metal has a different expansion coefficient than that Basic metaH of the shut-off devices. When applying the finishing metal to the seat and Cone of the shut-off devices, the refining metal expands less than the base metal, and as a result, cracks "arise which prevent the shut-off device from being sealed. The same phenomenon occurs when using the shut-off devices for highly heated steam o.

ein. Dann ist die Ausdehnung von Veredelungsmetall und GrundmetaH nämlich ebenfalls eine verschiedene, und es entstehen wiederum Haarrisse, welche einen dichten Abschluß der Absperrvorrichtung unmöglich machen.a. Then the expansion of refining metal and basic metal is also namely a different one, and hairline cracks appear, which seal one Make the closing of the shut-off device impossible.

Dieser Mißstand wird gemäß vorliegender · Erfindung dadurch beseitigt, daß man nicht Sitz und Kegel von Absperrvorrichtungen beliebiger Formgebung veredelt, sondern hierzu· die an sich bekannten Absperrvorrichtungen mit unmittelbar aus dem Körper kragenartig ausgebildetem Sitz und Kegel benutzt. Die kragenartigen Sitze und Kegel der Absperrvorrichtungen sind nämlich federnd bzw.According to the present invention, this deficiency is eliminated by not Seat and cone of shut-off devices of any shape refined, but for this purpose the per se known shut-off devices with collar-like directly from the body trained seat and cone used. The collar-like seats and cones of the shut-off devices are resilient or

4.0 nachgiebig, und dadurch werden die verschiedenen Ausdehnungen von GrundmetaH und Veredelungsmetall ausgeglichen. In Beibehaltung dieser Federung des Kragens wird also die erstrebte Wirkung erreicht.4.0 compliant, and thereby the various Expansion of basic metal and refining metal balanced. In retention this suspension of the collar thus achieves the desired effect.

Auf der Zeichnung ist der Erfmdungsgegenstand als Absperrventil für Heißdampf in einem - Äusführungsbeispiel veranschaulicht. The subject of the invention is on the drawing as a shut-off valve for superheated steam in one - illustrated example.

Ventilgehäuse 1 und Ventilkegel 2 sind in der üblichen Weise derart ausgebildet, daß sowohl der Ventilsitz 3 des Gehäuses 1 als auch der Ventilsitz 4 des Kegels 2 kragenförmig hochgezogen sind. In der Stirnfläche der Kragen 3, 4 ist eine Ringnut vorgesehen, und diese Ringnut wird in an sich bekannter Weise mit der Panzerlegierung 5 ausgefüllt. Nach Abschleifen der Panzerlegierung ist das Ventil gebrauchsfertig.Valve housing 1 and valve cone 2 are designed in the usual way such that both the valve seat 3 of the housing 1 and the valve seat 4 of the cone 2 are collar-shaped are pulled up. An annular groove is provided in the end face of the collar 3, 4, and this annular groove is filled with the armor alloy 5 in a manner known per se. The valve is ready for use after the armored alloy has been ground off.

Die Verbindung zwischen der Panzerlegierung und dem Metall des Ventils ist eine derart innige, daß keine Fugen entstehen, welche den Heißdampf durchtreten lassen. Beim Erkalten der aufgetragenen Panzerlegierung entstehen Formänderungen der Kragen, welche nicht zur Entstehung von Haarrissen führen können, weil die Kragen nachgiebig sind und den Formänderungen folgen. Würde man die Kragen fortlassen und die Panzerlegierung unmittelbar auf das.Ventilgehäuse und den Ventilkegel aufbringen, so könnten deren Metallmassen den auftretenden Formänderungen nicht folgen, und es entständen die gefürchteten Haarrisse, welche einen dichten Abschluß des Ventils unmöglich machen.The connection between the armor alloy and the metal of the valve is one so intimate that there are no joints that let the superheated steam penetrate. When the applied armor alloy cools down, changes in shape occur Collars, which cannot lead to the formation of hairline cracks, because the collars are compliant and follow the changes in shape. One would leave the collar off and Apply the armored alloy directly to the valve housing and the valve cone, so their metal masses could not follow the occurring changes in shape, and it the dreaded hairline cracks arise, which make a tight seal of the valve impossible do.

Claims

Claim:

Shut-off device with collar-like worked out directly from the body Seat and cone, characterized in that the sealing surfaces of Seat and cone in a manner known per se with a nobler and more resistant one Metal or alloy refined as the basic metal of the shut-off device are.

1 sheet of drawings