DE529897C

DE529897C - Single thread knocking machine with drive plates that are only rotated as required and lockable in the rest positions

Info

Publication number: DE529897C
Application number: DER75655D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1928-09-09
Filing date: 1928-09-09
Publication date: 1931-07-18

Description

Einfädige Klöppelmaschine mit nur nach Bedarf gedrehten und in den Ruhestellungen feststellbaren Treibtellern Die Erfindung bezieht sich auf eine weitere Ausbildung der durch das Patent 52q.209 geschützten einfädigen Klöppelmaschine mit nur nach Bedarf gedrehten und in den Ruhestellungen feststellbaren Treibtellern, bei welcher die verschiebbaren Kuppelmuffen für die Treiber auf den Naben der Antriebsräder sitzen und zwecks Kupplung der Treiber mit den Antriebsrädern angehoben werden. Nach dem Hauptpatent geschieht sowohl die Einrück- als auch die Ausrückbewegung einer jeden Kuppelmuffe zwangsläufig, und zwar das Einrücken unmittelbar durch den Zug des Musterwerks und das Ausrücken durch eine. mit dem zugehörigen Antriebsrad umlaufende Hubkurve. Die weitere Ausbildung gemäß der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß der mit der Hubkurve zusammenwirkende Ausrückarm an der Stehgabel für die Kuppelmuffe entgegen einer kräftigen Feder nachgiebig angeordnet ist. Durch diese Anordnung ist erreicht, daß etwaige Ungenauigkeiten der Hubkurve durch federndes Ausweichen des Ausrückarmes ausgeglichen werden. Die Hubkurve bedarf daher keiner genauen Bearbeitung mehr, wodurch ihre Herstellung vereinfacht und verbilligt ist. Gleichzeitig wird auch die Beanspruchung und -der Verschleiß der Ausrückvorrichtung für die Kupplung vermindert.Single-thread bobbin lace machine with twisted and in the only as needed Rest positions lockable drive plates The invention relates to a further Training of the single thread lace machine protected by the patent 52q.209 drive plates only rotated as required and lockable in the rest positions, in which the sliding coupling sleeves for the drivers on the hubs of the drive wheels and be lifted to couple the drivers with the drive wheels. According to the main patent, both the engagement and the disengagement movement take place of each coupling sleeve inevitably, namely the engagement directly by the Train the pattern work and move out through a. with the associated drive wheel circumferential lifting curve. The further training according to the present invention exists in that the release arm cooperating with the lifting cam on the standing fork for the coupling sleeve is arranged resiliently against a strong spring. By this arrangement is achieved that any inaccuracies in the lifting curve by resilient Evasion of the release arm can be compensated. The lift curve therefore does not need any precise machining more, whereby their production is simplified and cheaper. At the same time, the stress and wear on the release device decreased for the clutch.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes, und zwar zeigt die Abbildung einen radial zur Klöppelmaschine geführten Schnitt durch einen Flechtteller mit Zubehör, wobei einzelne Teile in Ansicht dargestellt sind.The drawing illustrates an embodiment of the subject matter of the invention, namely, the figure shows a radial cut to the lace machine through a wicker plate with accessories, with individual parts shown in view are.

a ist die Gangplatte und b der nur nach Bedarf gedrehte Treibteller, auf dessen Nabe i ein gleichzeitig zur Kupplung des Treibtellers mit dem Antriebsrad o und zum Feststellen des entkuppelten Tellers dienender Hebel 32 sitzt. 22 ist eine auf der Nabe :2i des Antriebsradeso verschiebbar geführte und mit dem Rad auf Mitdrehung verbundene Kuppelmuffe, die an ihrer Oberseite zwei Nocken z3 zum Erfassen des Hebels 3a trägt. An der Stellgabel i i für die Kuppelmuffe befindet sich ein Anschlagarm 33, der in der gezichneten unteren Endstellung der Muffe (der Ausrückstellung) den Treibteller b am Hebel 32 festhält. Die Stellgabel i i für die Kuppelmuffe ist auf einer senkrecht geführten Stange 13 befestigt, die unten mit dem Zuggestänge des Musterwerks so gekuppelt ist, daß die Kuppelmuffe 22 unter Vermittlung der Stange 13 und der Gabel. i i durch das Musterwerk angehoben und dadurch der Treibteller b mit dem Antriebsrad o gekuppelt werden kann. An- der Unterseite des Antriebsrades o- ist -eine- Hubkurve 17; 18 vorgesehen, welche dazu dient, im Zusammenwirken mit einem mit der Stellgabel ii verbundenen Ausrückarm 34 die Kuppelmuffe 22 in die untere Endstellung (die Ausrückstellung) zu bewegen, in welcher Stellung die Muffe 22 durch ihr Eigengewicht und das Gewicht der damit sich auf und ab bewegenden Teile gehalten wird. a is the gear plate and b is the drive plate, which is only rotated as required, on whose hub i a lever 32, which simultaneously serves to couple the drive plate to the drive wheel o and to lock the uncoupled plate, is seated. 22 is a coupling sleeve which is guided so displaceably on the hub: 2i of the drive wheel and is connected to the wheel so as to rotate with it, and which has two cams z3 on its upper side for engaging the lever 3a. On the adjusting fork ii for the coupling sleeve there is a stop arm 33 which holds the drive plate b on the lever 32 in the drawn lower end position of the sleeve (the disengaged position). The adjusting fork ii for the coupling sleeve is attached to a vertically guided rod 13 which is coupled at the bottom with the pulling rod of the pattern work so that the coupling sleeve 22 through the intermediary of the rod 13 and the fork. ii lifted by the pattern work and thereby the drive plate b can be coupled to the drive wheel o. On the underside of the drive wheel o there is a lift curve 17; 18 provided, which, in cooperation with a release arm 34 connected to the adjusting fork ii, moves the coupling sleeve 22 into the lower end position (the release position), in which position the sleeve 22 is up and down due to its own weight and the weight of it moving parts is held.

Der Ausrückarm 34 ist bei der Maschine nach der Zusatzerfindung an einem an der Unterseite der Stehgabel ii angebrachten Böckchen 35 um eine waagerechte Achse 36 drehbar gelagert. Zwischen einer rückwärtigen Verlängerung 37 der Stehgabel z i und einem Gegenarm 38 des Ausrückarmes 34 ist eine Druckfeder 39 eingeschaltet, welche den Arm 34 nach oben zu drehen sucht. Diese Drehung wird durch Anschlag des Armes 34 an eine Nase 4o des Böckchens35 so begrenzt, daß der Ausrückarm 34 gewöhnlich durch die Feder in der gezeichneten waagerechten Arbeitsstellung gehalten ist. Wie ersichtlich, vermag der Arm 34 nach unten, d. h. in der Hubrichtung der am Antriebsrad o vorgesehenen Hubkurve 17, 18, federnd auszuweichen, so daß etwaige Ungenauigkeiten dieser Kurve dadurch ausgeglichen werden. Die Feder 39 muß natürlich ,so kräftig sein, daß sie die Reibung der Stange 13 in ihren Führungen und die Reibung der Koppelmuffe 22 an der Nabe :2i des Antriebsrades o und am Hebel 32 mit Sicherheit zu überwinden vermag, so daß trotz Vorhandenseins der Feder 39 ein zwangsläufiges Ausrücken der Koppelmuffe 22 gewährleistet ist.The disengagement arm 34 is supported in the machine according to the invention to a addition to the underside of the standing fork ii mounted lugs 3 5 about a horizontal axis 36 for rotation. Between a rear extension 37 of the upright fork zi and an opposing arm 38 of the release arm 34, a compression spring 39 is switched on, which seeks to rotate the arm 34 upwards. This rotation is so limited by the stop of the arm 34 on a nose 4o of the bracket 35 that the release arm 34 is usually held by the spring in the horizontal working position shown. As can be seen, the arm 34 is able to resiliently give way downwards, that is to say in the lifting direction of the lifting curve 17, 18 provided on the drive wheel o, so that any inaccuracies in this curve are thereby compensated for. The spring 39 must of course be so strong that it is able to overcome the friction of the rod 13 in its guides and the friction of the coupling sleeve 22 on the hub: 2i of the drive wheel o and on the lever 32 with certainty, so that despite the presence of the spring 39 an inevitable disengagement of the coupling sleeve 22 is guaranteed.

Um die Reibung zwischen dem Ausrückar m 34 und der Hubkurve 17, 18 und damit den Verschleiß an dieser Stelle auf das kleinste Maß zu beschränken, empfiehlt es sich, am Arm 34 eine gehärtete Stahlkugel 41 drehbar anzuordnen, mit welcher der Arm 34 an der Hubkurve anliegt. Die Kugel 41 kann, wie gezeichnet, in einer nach oben offenen Bohrung 42 des Armes 34 gelagert sein, wobei sie durch den etwas nach innen gedrückten oberen Rand der Bohrung gegen Herausfallen gesichert ist.To the friction between the Ausrückar m 34 and the lifting cam 17, 18 and thus to limit the wear at this point to the smallest amount is recommended it is to arrange a hardened steel ball 41 rotatably on the arm 34, with which the arm 34 rests on the lifting curve. The ball 41 can, as shown, in a be mounted upwardly open bore 42 of the arm 34, whereby they through the something inwardly pressed upper edge of the hole is secured against falling out.

Natürlich sind im Rahmen der Erfindung mancherlei Abänderungen des gekennzeichneten Beispiels möglich. So könnte der Alusrückarm 34 statt schwingbar gelagert am Böckchen 35 auch geradlinig auf und ab beweglich geführt sein, wobei er wieder durch eine Feder bis zu einem Anschlag nach oben gedrückt wird. Ferner könnte der Ausrückarin 34 statt, wie gezeichnet, mit einer Kugel mit einer drehbaren Rolle ausgestattet sein, oder er könnte auch unmittelbar mit der Hubkurve zusammenwirken.Of course, various modifications of the marked example possible. So the Alusrückarm 34 could swing instead of stored on the lugs 35 also be guided in a straight line up and down movably, wherein it is pushed up again by a spring up to a stop. Further the Ausrückarin 34 could instead, as shown, with a ball with a rotatable Be equipped role, or it could also interact directly with the lifting curve.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Egg-threaded lace machine with only as needed rotated and in the rest positions lockable drive plates, in which the sliding coupling sleeves for the driver sit on the hubs of the drive wheels and for the purpose of coupling the driver with the drive wheels are raised, according to patent 524 2o9, characterized in that the with the rotating with the drive wheel Lift cam (17,18) interacting release arm (34) on the adjusting fork (1i) for the Coupling sleeve (22) is arranged resiliently against a strong spring (39).

2. Single-threaded lace machine according to claim i, characterized in that the release arm (34) on a suspension bracket (35) rigidly attached to the adjusting fork (ii) by a horizontal one Axis (36) is rotatably mounted and by a compression spring (39) which is between a rear extension (37) of the adjusting fork (i i) and a counter arm (38) of the The release arm is switched on, pressed against a stop (4o) on the bearing block (35) will.