DE529166C - Device for producing a water-air mixture in internal combustion engines - Google Patents

Device for producing a water-air mixture in internal combustion engines

Info

Publication number
DE529166C
DE529166C DEW82090D DEW0082090D DE529166C DE 529166 C DE529166 C DE 529166C DE W82090 D DEW82090 D DE W82090D DE W0082090 D DEW0082090 D DE W0082090D DE 529166 C DE529166 C DE 529166C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
water
insert
air
nozzle
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEW82090D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEW82090D priority Critical patent/DE529166C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE529166C publication Critical patent/DE529166C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/022Adding fuel and water emulsion, water or steam
    • F02M25/0221Details of the water supply system, e.g. pumps or arrangement of valves
    • F02M25/0225Water atomisers or mixers, e.g. using ultrasonic waves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/022Adding fuel and water emulsion, water or steam
    • F02M25/025Adding water
    • F02M25/028Adding water into the charge intakes
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Nozzles (AREA)

Description

Vorrichtung zur Herstellung eines Wasser-Luft-Gemisches bei Brennkraftmaschinen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Herstellung eines Wasser-Luft-Gemisches für Brennkraftmaschinen, bei welchem Wasser und Luft in Abhängigkeit voneinander geregelt einer Zerstäuberkammer zugeführt und das so gebildete Gemisch ungeregelt dem Brenngemisch zugeführtwird, und kennzeichnet sich der Hauptsache nach dadurch, daß die Mischkammer durch einen in einem Gehäuse drehbaren Einsatz gebildet wird, in dessen Hohlraum zwei gegeneinandergerichtete Düsenrohre für Wasser und Luft münden, wobei die' ündung der Luftdüse zweckmäßig diejenige der Wasserdüse injektorartig umgreift, während die im Einsatzmantel befindlichen Düsenenden mit den entsprechenden Öffnungen im Gehäuse zusammenarbeiten.Device for producing a water-air mixture in internal combustion engines The invention relates to a device for producing a water-air mixture for internal combustion engines, in which water and air are supplied to an atomizer chamber in a controlled manner and the mixture thus formed is supplied to the combustion mixture in an uncontrolled manner, and the main thing is characterizes by the fact that the mixing chamber is formed by a rotatable in a housing insert, in the cavity of which two oppositely directed nozzle tubes for water and air flow, wherein the 'of the air nozzle ündung expedient of the water nozzle that injector-engages, while in use coat Work the nozzle ends together with the corresponding openings in the housing.

Hierbei wird das Gehäuse am Einsaugrohr tunlich durch einen Abschlußflansch gehalten, der gleichzeitig mit dem Einsatz über eine Rückzugsfeder verbunden ist, welche ein selbsttätiges Zurückziehen jenes Einsatzes aus der bis zum verstellbaren Anschlage möglichen Schwenklage in die normale Geschlossenlage am inneren Anschlage bewirkt.Here, the housing on the intake pipe is made possible by an end flange held, which is simultaneously connected to the insert via a return spring, which an automatic withdrawal of that insert from the up to the adjustable Stop possible pivot position in the normal closed position on the inner stop causes.

Gegenüber Vorrichtungen ähnlicher Art zeichnet sich die Erfindung dadurch aus, daß ihre Teile auch für den Laien leicht auseinandernehmbar und bequem zu reinigen sind und durch die besondere Gestaltung des Injektors in einer Mischkammer unmittelbar vor dem Einsaugrohr eine sichere Zerstäubung des Wasser-Luft-Gemisches in Nebelform erzielt wird. Die Elastizität der Vorrichtung wird dadurch gewährleistet, daß nicht, wie bei den bisher bekannten Vorrichtungen, das Ventil oder Düsensystem beweglich angeordnet ist, sondern ein festes Düsensystem gewählt ist, welches einen gleichmäßigen ruhigen Nebelstrom hervorruft, die Elastizität bzw. Beweglichkeit aber auf die mittels der erwähnten Rückzugsfeder elastisch drehbare Mischkammer bzw. den Einsatz verlegt ist. Das Wesen der Erfindung liegt also u. a. in der Art und Weise, wie die Düsenrohre zueinander angeordnet sind und wie das allmähliche Öffnen und Abdecken ihrer Zulauföffnungen erfolgt.The invention is distinguished from devices of a similar type characterized in that their parts are easy to disassemble and convenient for the layperson are to be cleaned and due to the special design of the injector in a mixing chamber Reliable atomization of the water-air mixture immediately in front of the intake pipe is achieved in the form of a mist. The elasticity of the device is guaranteed by that not, as in the previously known devices, the valve or nozzle system is movably arranged, but a fixed nozzle system is selected, which one evokes a steady calm stream of fog, the elasticity or mobility but on the mixing chamber, which is elastically rotatable by means of the above-mentioned return spring or the mission has been relocated. The essence of the invention thus lies inter alia. like and way how the nozzle pipes are arranged to each other and how the gradual Their inlet openings are opened and covered.

Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel schematisch veranschaulicht.The invention is shown schematically in one exemplary embodiment in the drawing illustrated.

Es sind Abb. z eine Darstellung der Vorrichtung im Schnitt, Abb. a eine Vorderansicht mit abgenommenem Flansch, Abb. 3 eine Darstellung des abgenommenen Flansches selbst, Abb. q. Einzeldarstellung des Einsatzes, Abb. 5 des Einsatzhebels, Abb. 6 Rückansicht der Gesamtvorrichtung mit dem verstellbaren Anschlag für den Einsatzhebel.There are Fig. Z a representation of the device in section, Fig. A a front view with the flange removed, Fig. 3 a representation of the removed Flange itself, Fig.q. Individual representation of the insert, Fig. 5 of the insert lever, Fig. 6 Rear view of the entire device with the adjustable stop for the Deployment lever.

a ist das Gehäuse, das in sich den Konus, Zylinder o. dgl. Einsatz b drehbar aufnimmt. Im Innern des Konus befinden sich zwei Düsen c, d, von denen die eine an der Mündung kalibrierte, c, injektorartig ausgebildet ist und dem Wasserzutritt dient, während die andere, die Injektorspitze tunlich umschließende, d, zur Zuführung der Luft bestimmt ist. Letztere tritt über ein federbewehrtes Kugelventil e durch die Öffnung f aus der Atmosphäre ein, während der Wasserzufluß aus einem an den Nippel g angeschlossenen Sonderbehälter über die Öffnung t erfolgt. Der in dem Saugrohr bzw. der Verbindungsleitung h herrschende Druckwirkt in der Richtung des Pfeiles der Abb. i, saugt je nach der Kalibrierung der Düsenspitze c ein bestimmtes Quantum Wasser durch den Nippel g sowie eine bestimmte Menge Luft durch die Öffnung f und führt auf diese Weise je nach der Drehzahl des Motors ein in bestimmtem Verhältnis zusammengesetztes Luft-Wasser-Gemisch in das zu den einzelnen Zylindern führende Saugrohr, wo es zusammen mit dem Vergasergemisch zur Verbrennung gelangt.a is the housing that rotatably accommodates the cone, cylinder or the like insert b. Inside the cone there are two nozzles c, d, one of which is calibrated at the mouth, c, is designed like an injector and is used for water access, while the other, d, which surrounds the injector tip, is intended to supply the air. The latter enters from the atmosphere via a spring-loaded ball valve e through the opening f, while the water flows in from a special container connected to the nipple g via the opening t. The pressure prevailing in the suction pipe or the connecting line h acts in the direction of the arrow in Fig. I, and depending on the calibration of the nozzle tip c, sucks a certain amount of water through the nipple g and a certain amount of air through the opening f and leads to it Depending on the engine speed, an air-water mixture composed in a certain ratio enters the intake manifold leading to the individual cylinders, where it is burned together with the carburetor mixture.

Ein über das Anschlußrohr k gehender Flansch i besitzt eine Feder k, die mit ihrem abgebogenen Ende l hinter einen Zapfen na des drehbaren Einsatzes b faßt und den Zapfen in ständig gegen den im Gehäuse a befindlichen Anschlag n drückt (vgl. strichpunktierte Lage der Abb. 2), somit den Wasser- und Luftzutritt gesperrt hält.A flange i going over the connecting pipe k has a spring k, which with its bent end l grips behind a pin na of the rotatable insert b and presses the pin constantly against the stop n located in the housing a (cf. 2), thus keeping the access of water and air blocked.

Entgegen der Spannkraft der genannten Feder k wird nun eine Verstellung des Einsatzes b nach der umgekehrten Richtung (Pfeilrichtung der Abb.2) vorgenommen, durch einen von außen bedienbaren Hebel o, dessen Auge P durch ein zweckmäßig federndes, elastisches öder nachgiebiges Gestänge mit der Drosselklappe des Vergasers verbunden sein mag. Wenn also die Drosselklappe des Vergasers bewegt wird, bewegt sich auch der Hebelo, und damit wird das Düsenpaar c, d allmählich mit seinen Zutrittsöffnungen in gleiche Flucht mit den Gehäuseöffnungen t, f für den Zutritt von Wasser und von Luft gebracht, bis sich die Öffnungen vollkommen überdecken.Against the tension of the spring k mentioned, an adjustment of the insert b in the opposite direction (direction of the arrow in Fig. 2) is carried out by an externally operated lever o, whose eye P is supported by an appropriately resilient, elastic or flexible linkage with the throttle valve of the carburetor may be connected. So when the throttle valve of the carburetor is moved, the lever o also moves, and so the nozzle pair c, d is gradually brought with its inlet openings into the same alignment with the housing openings t, f for the admission of water and air, until the openings are brought into alignment cover completely.

Der eine Hub in der Schwenkbewegung des Düsenpaares c, d, in Abb. 2 der Schwenkhub im Uhrzeigersinn, wird also begrenzt durch den Ansatz n, der Schwenkhub entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn durch eine Einrichtung q, die vorzugsweise auf der Außenseite des Gehäuses a angeordnet ist und lediglich aus einem verstellbaren Anschlag für den Hebel o besteht. Dieser Anschlag kann aus einer Schraube y bestehen. Es ist nur nötig, die Schraube r mehr oder weniger herein- oder herauszuschrauben und damit den Schwenkbereich des Hebels o nach einer Seite hin zu begrenzen. Der Hebel o hat an seinem unteren Ende einen Ansatz s, mit dem er gegen die Spitze der Schraube y stößt.One stroke in the swivel movement of the nozzle pair c, d, in Fig. 2 the swivel stroke clockwise, is thus limited by the extension n, the swivel stroke counterclockwise by a device q, which is preferably arranged on the outside of the housing a and only consists of an adjustable stop for the lever o. This stop can consist of a screw y. It is only necessary to screw the screw r more or less in or out and thus limit the pivoting range of the lever o to one side. The lever o has a shoulder s at its lower end, with which it strikes against the tip of the screw y.

Die Verbindung des Hebels o mit dem Vergaser kann durch ein beliebiges Gestänge erfolgen; dieses Gestänge muß jedoch so ausgebildet sein, daß auch eine Weiterdrehung der Vergaserdrosselklappe erfolgen kann, nachdem der Hebel o mit seinem Ansatz s die Anschlagschraube y bereits berührt hat.The connection of the lever o with the carburetor can be done by any Linkage done; However, this linkage must be designed so that one Further rotation of the carburetor throttle valve can be done after the lever o with his Approach s has already touched the stop screw y.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zur Herstellung eines Wasser-Luft-Gemisches für Brennkraftmaschinen, bei welchem Wasser und Luft in Abhängigkeit voneinander geregelt einer Zerstäuberkammer zugeführt und das so gebildete Gemisch ungeregelt dem Brenngemisch zugeführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Mischkammer durch einen in einem Gehäuse (a) drehbaren Einsatz (b) gebildet wird, in dessen Hohlraum zwei gegeneinandergerichtete Düsenrohre (d, c) für Wasser und Luft münden, wobei zweckmäßig die Mündung der Luftdüse (d) diejenige der Wasserdüse (c) injektorartig umgreift, während die im Einsatzmantel befindlichen Düsenenden mit den entsprechenden Öffnungen (f, t) im Gehäuse (a) zusammenarbeiten. PATENT CLAIMS: i. Device for producing a water-air mixture for internal combustion engines, in which water and air are fed to an atomizer chamber in a regulated manner and the mixture thus formed is fed to the combustion mixture in an uncontrolled manner, characterized in that the mixing chamber is rotatable in a housing (a) Insert (b) is formed, in the cavity of which two oppositely directed nozzle tubes (d, c) for water and air open out, the mouth of the air nozzle (d) appropriately encompassing that of the water nozzle (c) like an injector, while the nozzle ends in the insert jacket with the corresponding openings (f, t) in the housing (a) work together. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (a) am Einsaugrohr (h) durch einen Abschlußflansch (i) gehalten wird, der gleichzeitig mit dem Einsatz (b) über eine Rückzugsfeder (k) verbunden ist, welche ein selbsttätiges Zurückdrehen jenes Einsatzes (b) aus der bis zum verstellbaren Anschlage (y, s) möglichen Schwenklage in die normale Geschlossenlage am inneren Anschlage (n) bewirkt.2. Apparatus according to claim i, characterized in that the housing (a) on the intake pipe (h) is held by an end flange (i) which is simultaneously connected to the insert (b) via a return spring (k), which is an automatic Turning back that insert (b) from the pivot position possible up to the adjustable stop (y, s) into the normal closed position on the inner stop (n) causes.
DEW82090D 1929-03-13 1929-03-13 Device for producing a water-air mixture in internal combustion engines Expired DE529166C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEW82090D DE529166C (en) 1929-03-13 1929-03-13 Device for producing a water-air mixture in internal combustion engines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEW82090D DE529166C (en) 1929-03-13 1929-03-13 Device for producing a water-air mixture in internal combustion engines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE529166C true DE529166C (en) 1931-07-09

Family

ID=7611414

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEW82090D Expired DE529166C (en) 1929-03-13 1929-03-13 Device for producing a water-air mixture in internal combustion engines

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE529166C (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE529166C (en) Device for producing a water-air mixture in internal combustion engines
DE2346894A1 (en) CARBURETOR
DE840479C (en) Device for supplying engine exhaust gases to the fuel-air mixture
DE433082C (en) Injection carburetor
DE652241C (en) Air foam generator for fire extinguishing purposes
DE427878C (en) Injection carburetor
DE433249C (en) Device for creating artificial clouds for irrigation purposes
DE635707C (en) Injection carburetor
DE352609C (en) Injection carburetors for internal combustion engines
DE377554C (en) Carburetor with a fuel nozzle located in an air duct branched off from the main air pipe
DE344438C (en) Spray carburetor with nozzle insert tube
DE427757C (en) Injection carburetor
DE359645C (en) Adjustable spray carburetor, the fuel nozzle of which is supplied with atomizing air
DE385899C (en) Carburettor with controlled additional air openings
DE427682C (en) Spray carburetor with vacuum control in the foam chamber
DE489401C (en) Injection carburetor
DE524513C (en) Injection carburetor with a needle regulating the nozzle cross section
DE456176C (en) Injection carburetor
DE504607C (en) Injection carburetor
DE649428C (en) Injection carburetors for internal combustion engines
DE412834C (en) Carburetor
DE910514C (en) Paint spray gun for low pressure air
DE613758C (en) Carburetor
AT140994B (en) Jet pipe mouthpiece, in particular for fire extinguishing purposes.
DE577843C (en) Injection carburetor