Claims (3)
zeigt im Schnitt den Radnaben-shows in section the wheel hub
D ie Erfindung betrifft einen Radnabendeckel für Räder von Fahrzeugen aller Art,
insbesondere für auswechselbare Drahtspeichenräder. Es ist bekannt, Radnabendeckel
mittels eines losen, in eine Nut einspringenden Federringes auf der Nabe lösbar zu befestigen.
Auch ist es nicht mehr neu, die Befestigung mittels eines federnden Bajonettverschlusses
zu bewirken.The invention relates to a wheel hub cover for wheels of all types of vehicles,
especially for interchangeable wire spoke wheels. It is known wheel hub caps
to be releasably fastened to the hub by means of a loose spring ring springing into a groove.
It is also no longer new, the attachment by means of a spring-loaded bayonet catch
to effect.
ίο Beim Fahrbetrieb ist es indessen außerordentlich
wichtig, daß das Auswechseln von Rädern und die damit verbundenen Arbeiten auf einfachste Weise, möglichst ohne Werkzeuge
und in kürzester Zeit, vorgenommen -werden können.ίο When driving, however, it is extraordinary
It is important that changing wheels and the work associated with them is as simple as possible, without tools if possible
and in the shortest possible time.
Die Erfindung stellt eine besonders einfache und günstige Lösung der Aufgabe dar,
die Nabe des Rades staub- und öldicht zu verschließen. Sie ist in den Abb. 1 bis 4 dargestellt.
The invention represents a particularly simple and inexpensive solution to the problem
to seal the hub of the wheel dust and oil tight. It is shown in Figs. 1 to 4.
Abb. ι
deckel.Fig. Ι
lid.
Abb. 2 zeigt gleichfalls im Schnitt das abzuschließende
Radnabenende mit einem Teil des Deckels und seiner Haltefeder.Fig. 2 also shows the section to be completed
Wheel hub end with part of the cover and its retaining spring.
Abb. 3 zeigt in Ansicht die Haltefeder.
Abb. 4 zeigt im Schnitt Einzelheiten der Verbindung zwischen Nabenende und Deckel
bei Weglassung der Feder. In Abb. ι ist 1 der tellerförmige, vorzugsweise
aus Blech hergestellte Nabendeckel'mit der Haltefeder 2, welche durch den umgebördelten
Tellerrand 3 entgegen dem Bestreben ihren Durchmesser zu verringern^ in
der gezeigten Stellung gehalten wird, d.h. derart, daß der innere Teil 4 über den Rand 3
ringsherum hervorragt. Um die Feder herum ist ein Raum von sichelförmigem Querschnitt
vorgesehen, welcher ein Ausweichen der Feder nach außen gestattet.Fig. 3 shows a view of the retaining spring.
Fig. 4 shows in section details of the connection between the hub end and the cover
if the spring is omitted. In Fig. 1 is the plate-shaped, preferably
Nabendeckel' made from sheet metal with the retaining spring 2, which by the beaded
Rim 3 against the tendency to reduce its diameter ^ in
the position shown is held, i.e. such that the inner part 4 over the edge 3
protrudes all around. Around the spring is a space with a sickle-shaped cross-section
provided, which allows an evasion of the spring to the outside.
Abb. 2 zeigt die Wirkungsweise der Feder beim Aufpressen des Deckels auf das Nabenende
6 mit der Befestigungsnut 7. Es ist aus der Abbildung ohne weiteres zu ersehen, daß beim
Aufpressen des Deckels die Feder 2 zunächst durch das Ende der Nabe 8 zum Ausspannen
gebracht wird, dann aber in die Nut 7 einspringt und dabei in dem Bestreben
ihren Durchmesser weiter zu verringern, den Deckel in der gewünschten Richtung festhält 5C
und auf den Rand der Nabe aufpreßt.Fig. 2 shows the mode of action of the spring when the cover is pressed onto the hub end 6 with the fastening groove 7. It can be seen from the figure that the spring 2 is initially brought to unclamping by the end of the hub 8 when the cover is pressed on , but then jumps into the groove 7 and, in an effort to further reduce its diameter, holds the cover in the desired direction 5 C and presses it onto the edge of the hub.
Abb. 3 zeigt die Feder 2 in üblicher Darstellung. Sie ist in sich geschlossen und von
solcher Länge, daß sie in ausgespanntem Zustand in den Tellerrand paßt, welcher durch 5£
Bördeln nachträglich so geformt wird, daß er die Feder in der gewünschten Stellung
festhält.Fig. 3 shows the spring 2 in the usual representation. It is self-contained and of
of such length that it fits into the edge of the plate when unclamped, which by 5 pounds
Flanging is subsequently shaped so that it has the spring in the desired position
holds on.
Abb. 4 zeigt in größerem Maßstab eine besondere Ausbildung des Nabenendes und des Sc
Deckels. An der Stelle 9 ist das Nabenende ventilsitzartig ausgebildet, so daß der entsprechend
bearbeitete, gegebenenfalls aufgeschliffene Deckel an dieser Stelle eine Abdichtung
gegen Eindringen von Staub und 6; Austreten von Öl bewirkt. An dem Nabendeckel
ι sind Öffnungen 10 im Bereich des
größten LTmfangs vorgesehen, durch welche bei fehlerhafter Dichtung austretende Öltropfen
beim Umlauf des Rades abgeschleu- 7< dert werden.Fig. 4 shows a special design of the hub end and the SC cover on a larger scale. At the point 9, the hub end is designed like a valve seat, so that the correspondingly machined, possibly ground cover at this point provides a seal against the ingress of dust and 6; Causes oil leakage. On the hub cover 1, openings 10 are provided in the area of the largest circumference, through which, if the seal is defective, oil droplets that emerge are thrown off as the wheel rotates.
Die Erfindung ermöglicht die außerordentlich einfache und billige Herstellung dieses
leicht zu bedienenden und zuverlässigen Nabendeckels sowohl für Drahtspeichen- als 7,
auch für andere Räder von Fahrzeugen aller Art. ;The invention enables the extremely simple and inexpensive manufacture of this
easy to use and reliable hub caps for both wire spoke and 7,
also for other wheels of vehicles of all kinds.;
Ρλ τ ΐί κ τ λ ν s l' küche:Ρλ τ ΐί κ τ λ ν s l 'kitchen:
ι. Radnabendeckel für Fahrzeugräder
aller Art, insbesondere Drahtspeichenräder, welcher durch eine in einer Nut gelagerte
ringförmige Feder gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder
eine ringförmig gebogene, in sich geschlossene, im Deckel befestigte Schraubenfeder
ist.ι. Wheel hub caps for vehicle wheels
of all kinds, especially wire-spoke wheels, which are supported by a in a groove
annular spring is held, characterized in that the spring
a ring-shaped, self-contained coil spring fastened in the cover
is.
2. Radnabendeckel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder
durch Bördeln des Tellerrandes unverlierbar befestigt ist.2. wheel hub cover according to claim 1, characterized in that the spring
is secured captive by flanging the rim of the plate.
3. Radnabendeckel nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß Haltefeder
und Haltenut derart gegenseitig angeordnet sind, daß der Deckel abdichtend seitlich angepreßt wird..3. wheel hub cover according to claim 1 and 2, characterized in that the retaining spring
and retaining groove are mutually arranged in such a way that the cover is pressed against the side in a sealing manner.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings