DE521211C - Dust washer for axle bearing - Google Patents
Dust washer for axle bearingInfo
- Publication number
- DE521211C DE521211C DEC40604D DEC0040604D DE521211C DE 521211 C DE521211 C DE 521211C DE C40604 D DEC40604 D DE C40604D DE C0040604 D DEC0040604 D DE C0040604D DE 521211 C DE521211 C DE 521211C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- dust
- wood
- axle
- dust ring
- fiberboard
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000428 dust Substances 0.000 title claims description 25
- 239000002023 wood Substances 0.000 claims description 13
- 239000011094 fiberboard Substances 0.000 claims description 10
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 7
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 7
- 239000010985 leather Substances 0.000 description 2
- 239000012188 paraffin wax Substances 0.000 description 2
- 241000208140 Acer Species 0.000 description 1
- 235000018185 Betula X alpestris Nutrition 0.000 description 1
- 235000018212 Betula X uliginosa Nutrition 0.000 description 1
- 240000000731 Fagus sylvatica Species 0.000 description 1
- 235000010099 Fagus sylvatica Nutrition 0.000 description 1
- 239000004115 Sodium Silicate Substances 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- NTHWMYGWWRZVTN-UHFFFAOYSA-N sodium silicate Chemical compound [Na+].[Na+].[O-][Si]([O-])=O NTHWMYGWWRZVTN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052911 sodium silicate Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/74—Sealings of sliding-contact bearings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F15/00—Axle-boxes
- B61F15/20—Details
- B61F15/22—Sealing means preventing entrance of dust or leakage of oil
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/10—Railway vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S277/00—Seal for a joint or juncture
- Y10S277/935—Seal made of a particular material
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Paper (AREA)
- Chemical And Physical Treatments For Wood And The Like (AREA)
Description
Gegenstand der Erfindung ist eine Staubscheibe für die Achslager von Eisenbahnwagen o. dgl., die aus einer mittleren, beiderseits von Holz begrenzten Dichtungsscheibe besteht. Diese ist mittels Drahtklammern mit dem Holz \rerbunden und kragt ringfederartig in die Bohrung für die Welle vor.The invention relates to a dust disk for the axle bearings of railroad cars or the like, which consists of a central sealing disk bounded on both sides by wood. This is by means of wire clamps with the wood \ r erbunden and cantilevered ring spring-like manner against the bore for the shaft.
Erfindungsgemäß ist eine aus Fib erpapp ehergestellte Dichtungsscheibe vorgesehen, welche ίο bis zum äußeren Rande der Staubscheibe durchgeführt ist. Die beiden Außenschichten bestehen, wie bekannt, aus Holz und dienen zur Versteifung, Verstärkung und Formwahrung des Staubringes. Sie sind an der aus Fiberpappe bestehenden Dichtungsscheibe in bekannter Weise durch Befestigungsmittel, ζ. B. Drahtklammern, derart befestigt, daß sie geringe Relativbewegungen: der Staubringteile zulassen und zur Nachgiebigkeit des Stauforinges als Ganzes beitragen.According to the invention, a sealing washer made of fibreboard is provided which ίο is carried out to the outer edge of the dust disc. The two outer layers consist, as is known, of wood and serve to stiffen, reinforce and maintain shape of the dust ring. They are attached to the fiberboard sealing washer known way by fasteners, ζ. B. wire clips, attached so that they low relative movements: allow the dust ring parts and the resilience of the damming ring contribute as a whole.
Gegenüber bekannten Staubringen, bei denen drei Holzschichten verwendet werden und die Faser zweier dieser rechtwinklig zu den Fasern der dritten verlaufen, hat dar Staubring nach der Erfindung den Vorteil, daß die Holzscheiben unter der Einwirkung von Schlägen und Beanspruchungen während des Gebrauches nicht reißen. Die aus Holzschichten bestehenden Scheiben sind besonders der Gefahr ausgesetzt, mit einem sich kreuzenden überlappenden Bruch zu reißen, dessen Folge ist, daß die Staubscheibe ersetzt werden muß. Wenn das Holz bei der Staubscheibe nach der Erfindung reißt, trennen sich die Teile dennoch nicht voneinander, da sie durch die Zwischenschicht von Fiberpappe sicher zusammengehalten werden. Überdies steht im Falle der ausschließlichen Verwendung von Holzscheiben die Achse in unmittelbarer Berührung mit dem Holz, das infolge seiner Rauheit schleifende Fremdkörper aufsammeln kann, die mit der Zeit die Achse beschädigen. Bei dem Staubring nach der Erfindung dagegen bietet die breitgedrückte Kante der. Fiberschicht, die sich über den Hauptteil der Innenfläche des Achsloches legt, der Achse eine nicht schleifende Lagerfläche dar. Auch die bekannte Verwendung \*on metallischen Versteifungsplatten mit Dichtungsscheiben aus Filz oder ausschließlich aus Fiberpappe sind deshalb für den angegebenen Zweck ungeeignet, weil sich der Filz mit Öl vollsaugt und Fremdkörper festhält, die auf der Achse schleifen, während Staubringe aus Fiberpappe allein keine genügende Steifheit besitzen, um den auftretenden Beanspruchungen Widerstand zu leisten.Compared to known dust rings, in which three layers of wood are used and the fibers of two of these run at right angles to the fibers of the third, has fig Dust ring according to the invention has the advantage that the wooden discs under the action do not tear from impacts and stresses during use. The ones made from layers of wood Existing panes are particularly at risk of rupturing with an intersecting, overlapping fracture, the consequence of which is that the dust disc must be replaced. When the wood by the dust disc according to the invention tears, the parts still do not separate from one another because they are securely held together by the intermediate layer of fiberboard. Besides In the case of the exclusive use of wooden discs, the axis is in the immediate vicinity Contact with the wood, which, due to its roughness, collects abrasive foreign bodies can damage the axle over time. In the case of the dust ring according to the invention, on the other hand, the wide-pressed one offers Edge of the. Fiber layer that covers most of the inner surface of the axle hole, the axis represents a non-grinding bearing surface. Also the known use \ * on metallic stiffening plates with sealing washers made of felt or made entirely of them Fiberboard is unsuitable for the stated purpose because the felt is covered with oil sucks and holds on to foreign bodies that drag on the axle while dust rings are removed Fiberboard alone does not have sufficient rigidity to withstand the stresses that occur To resist.
Für die Holzscheiben wird bei dem Staubring nach der Erfindung vorzugsweise Holzfurnier verwendet. Besonders geeignet ist ein Holz-Wood veneer is preferably used for the wooden discs in the dust ring according to the invention used. A wooden
furnier, das aus Birken-, Buchen- oder Ahornhölzern hergestellt ist, die besonders dichtfaserig und fest sind. Die Dichtungsscheibe besteht vorzugsweise aus der üblichen Lederpappe; es ist jedoch auch jede andere Fiberpappe geeignet, die eine genügende Zähigkeit und Festigkeit besitzt und fähig ist, unter Druck deformiert zu werden. Lederpappe ist deshalb besonders geeignet, weil sie eine erto hebliche Zugfestigkeit hat^ wegen der tierischen Natur ihrer Faser zäh ist und unter Druck besonders günstig so· deformiert wird, daß sie sich der entsprechendsten Form für den angestrebten Zweck anpaßt. Sie verbindet mit anderen Worten eine genügende Nachgiebigkeit der Zugfestigkeit mit der Eigenschaft, der Achse eine nicht schleifende Lagerfläche darzubieten.veneer made from birch, beech or maple woods, which are particularly dense and solid. The sealing washer consists preferably of the usual leather cardboard; however, it is also any other fiberboard suitable, which has sufficient toughness and strength and is capable of under Pressure to be deformed. Leather board is particularly suitable because it has an erto has considerable tensile strength because of the animal The nature of its fiber is tough and is particularly favorably deformed under pressure, that it adapts to the most appropriate shape for the intended purpose. It connects in other words a sufficient flexibility of the tensile strength with the property to present the axle with a non-grinding bearing surface.
Ein Äusführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. In dieser ist
Fig. ι ein Aufriß des Staubringes,
Fig. 2 eine Seitenansicht desselben,
Fig. 3 ein Querschnitt nach Linie 2-2 der Fig. i, in demjenigen Zustande der Innenkante
der Fiberpappeneinlage bei neuen nicht gebrauchten Scheiben, undAn embodiment of the invention is shown in the drawing. In this Fig. Ι is an elevation of the dust ring,
Fig. 2 is a side view of the same,
3 shows a cross section along line 2-2 of FIG
Fig. 4 ein ähnlicher Querschnitt durch eine gebrauchte Scheibe.4 shows a similar cross section through a used disk.
Der Staubring besteht aus zwei Außeüschichten ίο aus Holzfurnier, zwischen denen eine .Schicht 11 von Fiberpappe liegt. Die drei Schichten sind mit konzentrischen Löchern versehen, aber das Loch in der Fiberpappenschicht ist etwas kleiner als die Locher in den beiden Furnierschiehten, so daß die Innenkante der Fiberpappensehicht mit einem schmalen, ringförmigen Teil 12 nach einwärts über die Lochbegrenzungsflächen der Außenschichten vorkragt. Die verschiedenen Schichten des Staubringes sind durch Drahtbef estigungen 14 miteinander vereinigt. Eine besonders gute Anordnung der Befestigungsstellen ist -diejenige nach Fig. 1, bei der vier Klammern längs der Oberkante des Staubringes und zwölf rund um die Achsöffnung verwendet werden. Die letztgenannten Klammern liegen in Winkeln von 900 zu den sie mit dem Mittelpunkt der Achsöffnung verbindenden Radien. Somit durchdringen nur bei zwei Klammern die beiden Schenkel das Holz in derselben Faser, wobei angenommen wird, daß die Fasern geradlinig von oben nach unten verlaufen.The dust ring consists of two outer layers ίο made of wood veneer, between which a layer 11 of fiberboard is located. The three layers are provided with concentric holes, but the hole in the fiberboard layer is slightly smaller than the holes in the two layers of veneer, so that the inner edge of the fiberboard layer with a narrow, annular part 12 protrudes inwardly over the hole delimitation surfaces of the outer layers. The various layers of the dust ring are united by wire fastenings 14 with one another. A particularly good arrangement of the fastening points is that according to FIG. 1, in which four brackets are used along the upper edge of the dust ring and twelve around the axle opening. These latter brackets are at angles of 90 0 to the connecting them with the center of the axle opening radii. Thus, only with two staples will the two legs penetrate the wood in the same fiber, the fibers being assumed to run in a straight line from top to bottom.
Beim Gebrauch des Staubringes bewirken die Bewegungen desselben mit Bezug auf die Achse eine Abflachung und ein Breitquetschen der über die Innenkanten der beiden äußeren Furnierschiehten überstehenden Kante der Fiberschicht, so daß diese einen etwa pilzförmigen Querschnitt, wie ihn Fig. 4 zeigt, annimmt. Die breitgedrückte Kante schützt damit die Achse gegen eine direkte Berührung mit dem Holz.When using the dust ring, the movements of the same with respect to the Axis a flattening and a wide squeeze over the inner edges of the two outer ones Veneer sheets protruding edge of the fiber layer, so that this is approximately mushroom-shaped Cross-section, as shown in Fig. 4, assumes. The wide-pressed edge thus protects the axle against direct contact with the wood.
Vorzugsweise wird der Staubring nach dem Zusammenbau in Paraffin oder einen anderen salbenförmigen Stoff getaucht, z. B. eine Mischung von Paraffin und Harz oder ein Natriumsilikatbad, um ihm einen Überzug von schmierendem Material zu geben, das die Bewegung des Staubringes in der zu seiner Aufnahme bestimmten Staubkammer des Achslagers erleichtert und die anfängliche Schmierung zwischen dem Staubring und der Achse liefert, bis der Druck der Achse auf den Staubring die Innenkante der Fiberpappenschicht so breit drückt, daß sie sich über einen wesentlichen Teil der ganzen Innenfläche des Achsloches ausbreitet und damit eine breite Lagerfläche des Staubringes auf der Achse bildet.Preferably, after assembly, the dust ring is in paraffin or another dipped ointment-shaped substance, e.g. B. a mixture of paraffin and resin or a Sodium silicate bath to give it a coating of lubricating material to give the movement of the dust ring in the to his Inclusion of certain dust chamber of the journal bearing facilitates and the initial Lubrication between the dust ring and the axle supplies until the pressure on the axle the dust ring presses the inner edge of the fiberboard layer so wide that it is Spreads over a substantial part of the entire inner surface of the axle hole and thus a wide bearing surface of the dust ring forms on the axis.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US183640A US1893516A (en) | 1927-04-14 | 1927-04-14 | Dust guard |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE521211C true DE521211C (en) | 1931-03-19 |
Family
ID=22673688
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEC40604D Expired DE521211C (en) | 1927-04-14 | 1927-10-30 | Dust washer for axle bearing |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US1893516A (en) |
DE (1) | DE521211C (en) |
GB (1) | GB283457A (en) |
-
1927
- 1927-04-14 US US183640A patent/US1893516A/en not_active Expired - Lifetime
- 1927-10-30 DE DEC40604D patent/DE521211C/en not_active Expired
- 1927-10-31 GB GB29051/27A patent/GB283457A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US1893516A (en) | 1933-01-10 |
GB283457A (en) | 1928-01-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2305701A1 (en) | BRAKE | |
DE9410972U1 (en) | Sandwich-like base plate | |
DE521211C (en) | Dust washer for axle bearing | |
DE521630C (en) | Dust ring for the axle bearings of rail vehicles | |
DE1952568A1 (en) | Partly lined disc brake | |
CH151582A (en) | Process for the production of profiled metal pieces. | |
CH683902A5 (en) | Composite sheet with at least one layer of wood - has central press plate with cover layer on each side consisting of courses of end-grain wood sections running at 75 - 15 deg. to under layer plane | |
DE2930339C3 (en) | Impeller for a radial fan, in particular a high-pressure fan | |
DE482205C (en) | Process for the production of dust discs for axle bearings, especially on railroad cars | |
DE3144124C2 (en) | Sound-insulating component, in particular a door leaf | |
DE10006392B4 (en) | Brake pad with back cushioning agent | |
DE925543C (en) | Holder for sticking to surfaces | |
DE674885C (en) | Shim for cutting and punching tools | |
DE3720435A1 (en) | Quiet-operating diamond-carrying cutting disc for marble and garnet | |
DE671180C (en) | Flexible brake lining for motor vehicles | |
DE622283C (en) | Suction box covering for paper machines | |
DE471801C (en) | Device for sealing axle sleeves for rail vehicles | |
DE1136589B (en) | Double wall, especially for motor vehicles | |
DE435676C (en) | Oil seal and dust seal for axle bearings | |
DE195844C (en) | ||
CH203499A (en) | Blockboard. | |
DE324205C (en) | Seller | |
DE472547C (en) | Dust catcher and oil seal for axle bearings of railroad and tram cars | |
DE218801C (en) | ||
DE472348C (en) | Dust disc for axle bearings, especially of railroad cars |