DE520487C

DE520487C - Process for producing a fuel-air mixture in foam form for internal combustion engines

Info

Publication number: DE520487C
Application number: DEK113619D
Authority: DE
Original assignee: LUDWIG KAEHLER DIPL ING
Current assignee: LUDWIG KAEHLER DIPL ING
Priority date: 1929-02-27
Filing date: 1929-02-27
Publication date: 1931-03-11

Description

Verfahren zur Herstellung eines Brennstoffluftgemisches.,in Schaumform für Brennkraftmaschinen Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Brennstoffluftgemisches in Schaumform als Betriebsmittel für Brennkraftmaschinen.Process for the production of a fuel-air mixture., In foam form for internal combustion engines The invention relates to a method for producing a Fuel-air mixture in foam form as an operating medium for internal combustion engines.

Es sind Vorschläge gemacht worden, nach denen die für die Verbrennung günstige Schaumform unmittelbar aus dem Brennstoff dargestellt wird, zu welchem Zwecke besonders gebaute, im Aufbau verwickelte Brennstoffdüsen verwendet werden mußten.Proposals have been made as to those for incineration favorable foam shape is represented directly from the fuel, to which Purpose-built, structurally involved fuel nozzles may be used had to.

Die Erfindung stellt eine wesentliche Vereinfachung gegenüber dem Bekannten dar. Sie besteht darin, daß zur Erleichterung der Schaumbildung dem Brennstoff vor oder bei seiner Vermischung mit Luft Saponin oder andere Stoffe ähnlicher Wirkung zugesetzt «-erden.The invention represents a substantial simplification over that It consists in the fact that the fuel is used to facilitate foaming before or when it is mixed with air, saponin or other substances with a similar effect added «- earth.

Auf den Abbildungen sind Ausführungsformen von Einrichtungen dargestellt, durch die die Schaumbildung ermöglicht wird. Abb. i bis d. zeigen übliche Vergaser für Brennkraftmaschinen.The illustrations show embodiments of facilities, through which foam formation is made possible. Fig. I to d. show common carburetors for internal combustion engines.

Bei der Ausführungsform nach Abb. i ist der Schaumbildner gelöst in dem Brennstoff und wird in dieser Form dem Vergaser i zugeführt. Die Lösung wird durch eine EinlochdüSe 2 hindurch angesaugt, mit Luft zu Schaum gemischt und fortgeführt.In the embodiment according to Fig. I, the foaming agent is dissolved in the fuel and is fed to the carburetor i in this form. The solution will be sucked through a single-hole nozzle 2, mixed with air to form foam and continued.

In Abb.2 ist ein Doppelvergaser üblicher Bauart dargestellt. Die Kammer 3 enthält den Brennstoff, die Kammer 4. eine wässerige oder irgendeine andere Lösung eines Schaumbildners. Aus einer Ringdüse 5, einer Doppeldüse, werden die Flüssigkeiten angesaugt, mit Ansaugluft vermischt und fortgeleitet.In Fig.2 a double carburetor of the usual type is shown. The chamber 3 contains the fuel, the chamber 4. an aqueous or some other solution a foaming agent. The liquids are created from a ring nozzle 5, a double nozzle sucked in, mixed with intake air and conveyed away.

Abb. 3 zeigt die Ausführungsform einer Düse, an der- ein mit einem Schaumbildner oder einer Schaumbildnerlösung vorher gemischter Brennstoff mit Luft zu Schaum vermischt wird. Der fertige Schaumbrennstoff 9 wird durch den Kanal io des äußeren Düsenkörpers i i zugeführt. Die Verbrennungsluft wird durch die Öffnungen 12 des Innenkörpers 13 gepreßt. An der Spitze 14 der Düsennadel 15 werden der vorbereitete Brennstoff und die Verbrennungsluft zu Schaum vermischt und durch die Öffnungen 16 weitergedrückt.Fig. 3 shows the embodiment of a nozzle, one with a Foaming agent or a foaming agent solution previously mixed fuel with air is mixed into foam. The finished foam fuel 9 is through the channel io of the outer nozzle body i i supplied. The combustion air is through the openings 12 of the inner body 13 pressed. At the tip 14 of the nozzle needle 15, the prepared Fuel and the combustion air mixed into foam and through the openings 16 pressed further.

In der Ausführungsform nach Abb. 4. werden ein Brennstoff, ein Schaumbildner oder eine Schaumbildnerlösung und die Verbrennungsluft getrennt zugeführt und bei der Vermischung der Schaum erzeugt.In the embodiment according to Fig. 4, a fuel, a foaming agent or a foaming agent solution and the combustion air are supplied separately and at the mixing creates the foam.

Durch den Kanal 2o des äußeren Düsenkörpers 21 wiTd Brennstoff zugeführt; durch die Öffnurfgen 22 des Innendüsenkörpers 23 wird die Verbrennungsluft gepreßt; der Schaumbildner oder die Schaumbildnerlösung wird durch den Kanal 24. im Innern der Düsennadel 25 zugeführt. Etwa an dem Ende 26 der Düsennadel 25 treffen Brennstoff, Schaumbildner und Verbrennungsluft, ähnlich wie bei einem Mischventil, zusammen und bilden Schaum. Um ein inniges Schaumgemisch zu erzielen, ist eine Vorkammer 27 vorgesehen. Durch die Öffnungen 28 wird das fertige Gemisch zu einem nicht gezeichneten Verbrennungsraum gedrückt.Fuel is supplied through the channel 2o of the outer nozzle body 21; The combustion air is pressed through the opening 22 of the inner nozzle body 23; the foaming agent or the foaming agent solution is through the channel 24 inside the nozzle needle 25 supplied. About the end 26 of the nozzle needle 25 meet fuel, Foaming agent and combustion air together, similar to a mixing valve and form foam. In order to achieve an intimate foam mixture, there is an antechamber 27 provided. Through the openings 28 is the finished mixture too pressed a combustion chamber, not shown.

Die verwendeten Schäume können alle bekannten Zusammensetzungen annehmen. Besteht der Schaum z. B. aus Wasserbläschen, die ein Verbrennungsgasgemisch umhüllen, und sind die Bläschen klein, dann ist das Brennstoffgemisch schwer oder gar nicht entzündbar; sind die Bläschen aber größer, so ist das Gemisch leicht entzündbar. Durch Uderung des Druck- und Temperaturzustandes eines solchen Schauingelnisches ist die Bläschengröße regelbar und mit ihr die Entzündbarkeit. Das schaumförmige Gemisch läht sich in den Zuleitungen zu einem Verbrennungsraum in einem Druck- und Temperaturzustand erhalten, der .die unerwünschte Fortpflanzung einer Verbrennung in die Zufuhrleitungen hinein im Falle von Flammenrückschlägen ausschließt.The foams used can have any of the known compositions. Is the foam z. B. from water bubbles that envelop a combustion gas mixture, and if the bubbles are small, the fuel mixture is heavy or not at all flammable; but if the vesicles are larger, the mixture is highly flammable. By changing the pressure and temperature of such a rocking niche the bubble size can be regulated and with it the flammability. The foam-shaped The mixture is lathed in the supply lines to a combustion chamber in a pressure and Preserved temperature state, the .the unwanted propagation of a combustion into the supply lines in the event of flashbacks.

Das schaumförmige Gemisch kann auch durch Saugen oder Drücken durch durchlässige Wände hindurch gebildet werden.The foam-like mixture can also be sucked or pushed through permeable walls are formed therethrough.

Die Anwendung der schaumförmigen Gemische nach der Erfindung kann auf verschiedene Arten erfolgen; es kann mittelbar oder unmittelbar dem Arbeitszylinder einer Brellllkraftmasehine zugeführt werden. Es ist auch daran gedacht, das schaumförmige Gemisch zu verbrennen zur Erzeugung von Dampf oder Gas, mit dem dann eine Kraftmaschine betrieben wird.The use of the foam-like mixtures according to the invention can be done in different ways; it can be directly or indirectly to the working cylinder be fed to a Brellllkraftmasehine. It is also thought that the foam-shaped Combustion to produce steam or gas, which is then used in an engine is operated.

Claims

PATRNTAI SPRAY: i. Process for producing a fuel-air mixture in foam form as equipment for internal combustion engines, characterized in that .dah to facilitate foam formation saponin or substances with a similar effect to the Fuel can be added before or when it is mixed with air. a. procedure according to claim i, characterized in that the foam-like mixture is in the feed lines is obtained in a pressure and temperature state, which, the propagation of a Prevents combustion into the supply lines in the event of flashbacks.