Lüftungsanlage mit an den Luftkanälen angeordneten, mit Gittern, Geweben
o. dgl. verkleideten Lufteinlaßöffnungen Bei Lüftungsanlagen, bei denen einer Reihe
von Räumen Frischluft durch Kanäle zugeführt wird, ist der Druck in den Kanälen
entsprechend dein Reibungsverlust an den einzelnen Stellen verschieden. Vom Druck
hängt jedoch die Austrittsgeschwindigkeit der Luft ab. Bei längeren Kanalnetzen
tritt daher die Luft entsprechend den verschiedenen Drücken am Anfang mit hoher,
am Ende mit geringer Geschwindigkeit in die Räume ein. Man hat nun bisher die Luftmengen
stets durch Beeinflussung der Durchlaßquerschnitte geregelt, indem man deren Größe
dem Kanaldruck entsprechend abgestuft oder indem man Schlitzschieber, Klappen o.
dgl. angeordnet hat, welche man im Betriebe auf die gewünschten Durchflußmengen
einstellen konnte.Ventilation system with arranged on the air ducts, with grilles, fabrics
o. The like. Covered air inlet openings In ventilation systems in which a row
Fresh air is supplied from rooms through ducts, the pressure in the ducts is
according to your friction loss at the individual points different. From the pressure
however, depends on the exit speed of the air. For longer sewer networks
Therefore the air enters at the beginning with high,
at the end enter the rooms at low speed. So far you have the air volumes
always regulated by influencing the passage cross-sections by changing their size
graduated according to the duct pressure or by installing slotted valves, flaps, etc.
Like. Has arranged which one in the company to the desired flow rates
could adjust.
Dieses Verfahren regelt zwar die Luftmenge, besitzt jedoch den Nachteil,
daß die Luft durch die ersten Einlaßstellen infolge des hohen Druckes mit großer
Geschwindigkeit strömt, die noch mehrere Meter von der 1?inlaßstelle entfernt als
Zug empfunden wird. Es sind zwar Vorrichtungen zur zugfreien Einführung von Luft
bekannt, durch die ein durch ein Rohr von geringem Querschnitt mit hoher Geschwindigkeit
geführter Luftstrom durch vorgeschaltete Widerstände auf einen großen Austrittsquerschnitt
verteilt wird. Diese Vorrichtungen arbeiten jedoch sämtlich mit Öffnungen von solchem
Ouerschnitt, daß der Luftstrom, wenn auch verteilt, doch mit großer Geschwindigkeit
durch sie hindurchtritt, so daß es hinter der Verteilungsfläche einer längeren Beruhigungsstrecke
bedarf, bis der Luftstrom die erforderliche, unterhalb der als Zug empfundenen Grenze
liegende Geschwindigkeit annimmt. Bei Belüftung niedriger Räume, insbesondere Cafes,
Restaurants- Klub- und Sitzungszimmer, ist es jedoch häufig unvermeidlich, die Lufteinlässe
in unmittelbarer Nähe der Menschen anzubringen, so daß die bisherigen Vorrichtungen
in dieser Beziehung nicht befriedigt haben. Erfindungsgemäß wird Luft dadurch zugfrei
in Räume eingeführt, daß die Widerstandszahlen der über dem Querschnitt jeder einzelnen
Lufteinlaßöffnung gleichmäßigen Verkleidungen von Öffnung zu öffnung derart verschieden
sind, daß das Verhältnis der Widerstandszahl der Verkleidung jeder Einlaßöffnung
zu dem an dieser Stelle herrschenden Luftdruck im Kanal für alle Einlaßöffnungen
gleich ist. Dies wird dadurch erreicht, daß jede Einlaßöffnung mit einer oder mehreren
Lagen engmaschiger Gewebe aus Draht, Nesseltuch, Barchent o. dgl. gleichmäßig verkleidet
wird. Diese Verkleidungen werden jedoch nicht an allen Einlaßstellen gleichgemacht,
vielmehr werden die Widerstandszahlen dieser Verkleidungen durch Wahl verschiedener
Maschenweiten, durch Verwendung mehrerer
Lagen von Geweben hintereinander,
durch Betupfen mit Lach, Farbe o. dgl. dem jeweiligen Kanaldruck entsprechend abgestuft.Although this method regulates the amount of air, it has the disadvantage
that the air through the first inlet points due to the high pressure with great
Flows at a speed that is several meters away from the inlet point
Train is felt. There are devices for the draft-free introduction of air
known by which one through a tube of small cross-section at high speed
guided air flow through upstream resistors to a large outlet cross-section
is distributed. However, these devices all work with openings of such
Cross section that the air flow, even if dispersed, was at great speed
passes through it so that it is behind the distribution surface of a longer calming section
required until the air flow is below the limit perceived as a draft
adopts lying speed. When ventilating low rooms, especially cafes,
In restaurants, club rooms and meeting rooms, however, it is often inevitable to have air inlets
to be installed in the immediate vicinity of people, so that the previous devices
have not been satisfied in this regard. According to the invention, air becomes draft-free as a result
Introduced into spaces that the resistance numbers of over the cross section of each individual
Air inlet opening uniform coverings so different from opening to opening
are that the ratio of the coefficient of resistance of the cowling of each inlet port
to the air pressure prevailing at this point in the duct for all inlet openings
is equal to. This is achieved in that each inlet opening with one or more
Layers of close-meshed fabric made of wire, nettle cloth, bark or the like, evenly clad
will. However, these panels are not made the same at all inlet points,
rather, the resistance figures of these claddings are varied by choosing different ones
Mesh sizes, by using several
Layers of fabrics one behind the other,
by dabbing with laughter, paint or the like. Graduated according to the respective sewer pressure.
Der verschiedene Druck im Kanalnetz wird also durch die den einzelnen
Austrittsstellen vorgeschalteten Widerstände ausgeglichen, so daß das gesamte Kanalnetz
wie ein einziger großer Druckraum mit gleichem Innendruck wirkt, aus dessen sämtlichen
Öffnungen die Luft mit so kleiner Geschwindigkeit austritt, daß sie auch in unmitelbarer
Nähe der pffnungen nicht mehr als Zug wahrnehmbar ist.The various pressures in the sewer network are therefore determined by the individual
Exit points upstream resistances balanced, so that the entire sewer network
like a single large pressure space with the same internal pressure, out of all of it
Openings the air exits with so little speed that it is also in the immediate
The proximity of the openings is no longer perceptible as a train.
Das gleiche gilt sinngemäß für ein Abluftnetz.The same applies analogously to an exhaust air network.