DE517614C

DE517614C - Control device for air heating systems with interconnected throttle or. Shut-off devices in the supply and discharge lines for the air

Info

Publication number: DE517614C
Application number: DESCH88509D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1927-10-25
Filing date: 1928-11-29
Publication date: 1931-02-06
Also published as: DE516320C

Description

Das Hauptpatent betrifft eine Regelungsvorrichtung für Luftheizungsanlagen mit untereinander gekuppelten Drossel- bzw. Absperrorganen in den Zu- und Abführungsleitungen für die Luft.The main patent relates to a control device for air heating systems interconnected throttle or shut-off devices in the supply and discharge lines for the air.

Nach dem Hauptpatent ist in die Kupplung beider Drossel- bzw. Absperrorgane eine Leerlaufvorrichtung eingeschaltet, und zwar derart, daß die Regelung des Luftdurchtritts durch die Zu- und Abführungsleitung gleichzeitig gegensinnig erfolgt und bei dauernd offener Abführungsleitung das Drosselorgan für die Zuführungsleitung allein verstellt werden kann. Bei dieser Art der Kupplung der in den Zu- und Abführungsleitungen angeordneten Drossel- bzw. Absperrorgane ist mehr auf Heizung als auf Belüftung des Raumes Wert gelegt, weil die Steuerung des in die Zuführungsleitung eingeschalteten Drossel- bzw. Absperrorgans nur möglich ist, wenn das in der Abführungsleitung vorgesehene Drossel- bzw. Absperrorgan diese Leitung ganz oder teilweise öffnet. Es kann also keine Regelung der Frischluftzufuhr stattfinden, wenn die Verbrauchsluft überhaupt nicht abgesaugt wird. Dies ist zwar beim Heizungsbetrieb, jedoch nicht beim Belüftungsbetrieb erwünscht.According to the main patent, one is in the coupling of both throttle or shut-off devices Idle device switched on, in such a way that the regulation of the air passage takes place in opposite directions at the same time through the supply and discharge line and continuously open discharge line adjusts the throttle element for the supply line alone can be. With this type of coupling, the ones arranged in the inlet and outlet lines Throttle or shut-off devices are more focused on heating than on ventilation of the room, because the control of the The throttle or shut-off device connected to the supply line is only possible, if the throttle or shut-off device provided in the discharge line is this line fully or partially opens. So there can be no regulation of the fresh air supply, if the consumption air is not extracted at all. This is true when Heating mode, but not desirable for ventilation mode.

Nach der Erfindung ist die Anlage nach dem Hauptpatent dadurch für den Lüftungsbetrieb besonders vorteilhaft verwendungsfähig gemacht, daß die Leerlaufvorrichtung in die Kupplung der Drossel- bzw. Absperrorgane unter Anwendung einer das Drosselorgan für die Abführungsleitung in die Schließlage überführenden Vorrichtung derart eingeschaltet ist, daß die Regelung des Luftdurchtritts durch die Zu- und Abführungsleitungen gleichzeitig gleichsinnig erfolgt und bei dauernd geschlossener Abführungsleitung das Drosselorgan für die Zuführungsleitung allein verstellt werden kann. Hierdurch ist erreicht, daß das in die Zuführungsleitung eingeschaltete Drossel- bzw. Absperrorgan auch bei geschlossenem Drossei- bzw. Absperrorgan für die Abführungsleitung verstellbar ist. According to the invention, the system according to the main patent is therefore suitable for ventilation operation made particularly advantageous usable that the idling device in the coupling of the throttle or shut-off devices using a device that transfers the throttle element for the discharge line into the closed position is switched on that the regulation of the air passage through the supply and discharge lines takes place simultaneously in the same direction and with the discharge line permanently closed the throttle device for the supply line can be adjusted alone. This ensures that the feed line switched on throttle or shut-off element even when the throttle valve is closed or shut-off device for the discharge line is adjustable.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt. In Abb. 1 sind die in den Zu- und Abführungsleitungen für die Heizluft angeordneten Drosselorgane in ' fünf verschiedenen Stellungen veranschaulicht. Abb. 2 zeigt einen Grundriß der gemeinsam regelbaren Drosselorgane.An embodiment of the invention is shown in the drawing. In Fig. 1 are the throttle elements arranged in the supply and discharge lines for the hot air in 'Illustrates five different positions. Fig. 2 shows a plan of the common adjustable throttle bodies.

In den zweckmäßig in den Mauerwänden des Hauses liegenden Zu- und Abführungs-In the inlet and outlet pipes, which are conveniently located in the walls of the house,

leitungen 3 und 4 sind öffnungen 14 zur Verbindung dieser Leitungen mit dem zu beheizenden Raum vorgesehen.Lines 3 and 4 are openings 14 for connection these lines are provided with the room to be heated.

In den nebeneinanderliegenden Leitungen 3 und 4 ist ein durch einen gemeinsamen Handgriff 15 bedienbares Regelorgan eingeschaltet, das aus zwei auf einer gemeinsamen Achse 16 angeordneten Klappen 17 und 18 besteht. Die Klappen füllen in der Schließstellung den Querschnitt der Leitungen 3 und 4 vollständig aus.In the adjacent lines 3 and 4 is a joint handle 15 operable control element switched on, which consists of two on a common axis 16 arranged flaps 17 and 18 consists. In the closed position, the flaps completely fill the cross-section of lines 3 and 4 the end.

An der Klappe 17 ist ein Anschlag 19 vorgesehen, der mit der Klappe 18 zusammenwirkt, wenn die Klappen sich in der Stellung ι und 2 der Abb. 1 befinden. In Stellung ι nimmt die Klappe 17 eine solche Stellung ein, daß die Zuführungsleitung 3 vollständig geöffnet ist. Der Anschlag 19 drückt hierbei die Klappe 18 entgegen der Wirkung einer Feder 21 gleichfalls in ihre Öffnungsstellung. Die Feder 31 ist einerseits ah der Klappe 18, anderseits an der Wand der Abführungsleitung befestigt. Wenn die Regelorgane mittels des Handgriffs 15 in der Pfeilas richtung der Stellung 1 gedreht werden, so gelangt die Klappe 17 in die Stellung 2. Hierbei legt sich die Klappe 18 unter der Wirkung der gespannten Feder gegen den Anschlag 19 an, so daß die eine Klappe die geradlinige Verlängerung der anderen Klappe bildet. Der Anschlag 19 verhindert hierbei, daß die Klappe 18 unter der Wirkung der Feder 21 in die Schließstellung gelangt.A stop 19 is provided on the flap 17, which cooperates with the flap 18 when the flaps are in position ι and 2 of Fig. 1 are located. In position ι takes the flap 17 such a position that the supply line 3 completely is open. The stop 19 presses the flap 18 against the effect a spring 21 also in its open position. The spring 31 is on the one hand ah the Flap 18, on the other hand on the wall of the discharge line attached. When the control organs by means of the handle 15 in the arrow are rotated in the direction of position 1, the flap 17 is in position 2. Here the flap 18 lies against the stop under the action of the tensioned spring 19 so that one flap is the straight extension of the other flap forms. The stop 19 prevents this that the flap 18 under the action of Spring 21 reaches the closed position.

Erst wenn bei Weiterdrehung des Hebelgriffs 15 in der Pfeilrichtung der Stellung 2 die Klappe 17 in die Schließstellung gemäß Stellung 3 gelangt ist, hat die Klappe 18 unter der Wirkung der Feder 21 die Abführungsleitung schließen können. In dieser Stellung wird die Klappe 18 gegen Weiterdrehen durch einen an der Wand der Abführungsleitung angeordneten Anschlag 22 gesichert.Only if you continue to turn the lever handle 15 in the direction of the arrow of position 2, the flap 17 in the closed position according to FIG Position 3 has been reached, the flap 18 has the discharge line under the action of the spring 21 can close. In this position, the flap 18 is prevented from rotating further secured by a stop 22 arranged on the wall of the discharge line.

Wird der Handgriff 15 aus der in Stellung 3 veranschaulichten Lage der Klappen 17, 18 weitergedreht, so öffnet sich die Zuführungsleitung 3 von neuem, während die Abführungsleitung 4 ständig geschlossen bleibt, da der Anschlag 19 der Klappe 17 nunmehr nicht mit der Klappe 18 zusammenwirken kann. Die Klappe 17 kann aus der Stellung 4 ohne Beeinflussung der Klappe 18 bis in die Stellung 5 gelangen, in der die Zuführungsleitung vollständig geöffnet, dagegen die Abführungsleitung vollständig geschlossen ist.If the handle 15 is removed from the position of the flaps illustrated in position 3 17, 18 turned further, the feed line opens 3 again, while the discharge line 4 remains permanently closed, since the stop 19 of the flap 17 can now not cooperate with the flap 18. The flap 17 can from the Position 4 without influencing the flap 18 to get into position 5, in which the supply line completely open, but the discharge line is completely closed.

Die Stellungen 4 und 5 lassen erkennen, daß die Klappen 17, 18 derart miteinander verbunden sind, daß die Klappe 17 auch bei geschlossener, Klappe 18 einstellbar ist. Infolgedessen kann die Zuführung der Frischluft auch dann geregelt werden, wenn durch die geschlossene Leitung 4 keine verbrauchte Luft aus dem Raum abgesaugt wird. Die beschriebene Kupplung der Platten 17 und t8 ist daher besonders für reinen Frischluftbetrieb geeignet.The positions 4 and 5 show that the flaps 17, 18 with each other are connected that the flap 17 is adjustable even when the flap 18 is closed. Consequently the supply of fresh air can also be regulated when the closed line 4 does not use any Air is sucked out of the room. The described coupling of the plates 17 and t8 is therefore particularly suitable for pure fresh air operation.

Die Kupplung der beiden Platten 17, iS kann auch in anderer Weise verwirklicht sein.The coupling of the two plates 17, iS can also be realized in other ways.

Claims

Claim:

Control device for air heating systems with interconnected Throttle or shut-off devices in the supply and discharge lines for the air according to patent 516320, characterized in that that an idling device in the clutch of the throttle or shut-off devices (17, 18) using a the throttle element for the discharge line in the closed position transferring Device is switched on in such a way that the regulation of the air passage through the supply and discharge lines are carried out simultaneously in the same direction and continuously closed discharge line, the throttle element for the supply line can be adjusted alone.

For this purpose ϊ sheet of drawings