DE500300C

DE500300C - Paper guiding device for typewriters

Info

Publication number: DE500300C
Application number: DES79015D
Authority: DE
Original assignee: Olivetti SpA
Current assignee: Olivetti SpA
Priority date: 1927-03-30
Filing date: 1927-03-30
Publication date: 1930-06-20

Description

Papierführungsvorrichtung für Schreibmaschinen hei einer bekannten Papierführungsvorrichtung liegen die vorderen und hinteren Andruckrollen einander zu zweien gegenüber, und jedes Rollenpaar bildet eine Gruppe für sich, die durch eine einzige, von den seitlichen Rollengruppen unabhängige Feder beeinflußt wird. Zwischen den seitlich liegenden Rollengruppen und der ersteren ist ein bestimmter Abstand vorhanden, derart, daß sich die einzelnen Gruppen an die Führungswalze in voneinander durch Zwischenräume getrennten Zonen anlegen.Paper guiding device for typewriters is a known one Paper guide device, the front and rear pinch rollers lie against one another to two opposite, and each pair of roles forms a group for itself that goes through a single spring, independent of the lateral groups of rollers, is influenced. Between the laterally lying groups of roles and the former there is a definite one Distance available such that the individual groups on the guide roller in Create zones separated from each other by spaces.

Jede Rolle wird bei dieser bekannten Anordnung an ihren Zapfen durch starre Gabeln gehalten, die sich um ihre Achse drehen und unter Einwirkung einer auf den mittleren Teil eines die beiden Gabelarme verbindenden Ouerträgers einwirkenden Feder stehen. Infolgedessen können die Druckrollen nur zu ihrer Achse parallele Verschiebungen ausführen, sie sind aber keinesfalls in der Lage, sich Verschiedenheiten in der Stärke des über die Führungswalze gleitenden Papiers anzupassen, da sie eine schräge Stellung nicht einnehmen können. Ferner ruft eine ungewöhnliche Beanspruchung infolge einer größeren Papierstärke im Bereich eines Rollenpaares auch keine Veränderung der Druckverhältnisse der angrenzenden Rollenpaare hervor. Die Welle, um die sich die die Rollen tragenden Gabeln drehen und die sich über die ganze Länge des Wagens erstreckt, besitzt keinerlei Unterstützung an Zwischenpunkten, so daß sie zur Erzielung der erforderlichen Festigkeit sehr kräftig ausgeführt werden muß.In this known arrangement, each roller is at its pin by held rigid forks that rotate on their axis and under the action of a acting on the middle part of a cross-beam connecting the two fork arms Pen stand. As a result, the pressure rollers can only be parallel to their axis Carry out shifts, but they are by no means able to deal with differences adjust in the thickness of the paper sliding over the guide roller, as it is a cannot take an inclined position. It also causes unusual stress no change due to a greater paper thickness in the area of a pair of rollers the pressure conditions of the adjacent pairs of rollers. The wave around which the forks carrying the rollers rotate and which run along the entire length of the carriage extends, has no support at intermediate points, so they are used to achieve the required strength must be made very strong.

Die Erfindung vermeidet diese Nachteile der bekannten Papierführungsvorrichtungen, bei denen mehrere vordere und hintere Andrückrollen vorhanden sind, die unabhängig voneinander auf durch Federn beeinflußten Hebeln gelagert sind, und besteht darin, daß die beiden die gleiche Andrückrolle tragenden Hebel von verschiedenen Federn beein-Ijußt werden, wobei aber die nebeneinandexliegenden Traghebel, von denen der eine den einen Zapfen einer vorderen, der andere den einer hinteren Andrückrolle trägt, durch die gleiche Feder beeinflußt werden.The invention avoids these disadvantages of the known paper guide devices, where there are several front and rear pressure rollers that are independent are supported by levers influenced by springs, and consists in that the two levers carrying the same pressure roller are made of different springs be influenced, but the adjacent support levers, of which the one the one pin of a front, the other that of a rear pressure roller wears, be influenced by the same spring.

Ein weiteres \-Ierkmal der Erfindung besteht darin, daß die Traghebel in Schlitzen von am Papierwagen angebrachten Ansätzen geführt werden.Another \ -Ierkmal of the invention is that the support lever be guided in slots of attached to the paper trolley lugs.

Der durch die Erfindung erzielte technische Fortschritt besteht im folgenden: Wemz an einer Stelle des Papiers eine Änderung in der Papierstärke eintritt, so wird eine der Andrückrollen weiter als die anderen von der Papierführungsrolle entfernt, und die beiden rechts und links voll dieser Druchiolle liegenden Rollen werden dem auf die erste Rolle ausgeübten Druck ausgesetzt und legen sich kräftiger gegen das Papier an. Dadurch wird die Führung und die Vorschubbewegung in sichererer Weise erzielt, als es durch mehrere durch voneinander unabhängige Federn beeinflußte Rollen oder durch mit ihren Enden der Wirkung der gleichen Federn ausgesetzten Rollen erzielt werden kann. Denn in diesem Falle wird der Druck der hinteren und der vorderen Rolle gleichzeitig an derselben Stelle, d. 1i. bezüglich der größten Papiers t.- rke, erhöht, während die dünneren seitlichen Zonen des Papiers nicht ordiiungsmäßig geführt werden. Nach der Erfindung werden die beiden seitlichen Zapfen jeder Rolle von zwei voneinander unabhängigen liebeln getragen und von verschiedenen Federn beeinflußt. Das hierdurch erzielte geringe Spiel der Zapfen der Druckrollen genügt, ihnen eine schwach geneigte Stellung in bezug auf die Achse der Führungswalze zu geben, so daß das Papier in seiner Lage gehalten wird, selbst wenn es an der Derührungsstelle mit der Druckrolle verschiedene Stärken aufweist.The technical progress achieved by the invention consists in the following: If there is a change in the paper thickness at one point on the paper, this way, one of the pinch rollers becomes farther than the others from the paper guide roller removed, and the two rolls to the right and left full of this druchiolle are exposed to the pressure exerted on the first roll and lie down more forcefully against the paper. This makes the guidance and the feed movement more secure Way achieved when it was influenced by several independent springs roll or achieved by rollers exposed to the action of the same springs at their ends can be. Because in this case the pressure of the rear and the front roller at the same time in the same place, d. 1i. regarding the largest paper thickness, while the thinner lateral zones of the paper are not properly guided will. According to the invention, the two lateral pins of each roller are two independent love borne and influenced by different springs. The resulting small play of the pin of the pressure rollers is enough to give them a to give slightly inclined position with respect to the axis of the guide roller, so that the paper is held in place even when it is at the point of contact has different strengths with the pressure roller.

Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß die die Andrückrollen tragenden Hebel aus Blech gestanzt werden können und keiner weiteren Bearbeitung bedürfen, da sie in Führungsschlitzen von an dem Wagen vorgesehenen Ansätzen angeordnet sind, so daß sie nur eine Drehbewegung um ihre Achse auszuführen und sich weder seitwärts neigen noch in bezug auf die Welle irgexidwie verschieben können.Another advantage of the invention is that the pressure rollers bearing lever can be stamped from sheet metal and no further processing require, as they are arranged in guide slots provided on the carriage approaches are so that they only perform a rotary movement around their axis and neither lean sideways still in relation to the shaft somehow can shift.

Durch den für jeden Hebel oder jedes Hebelpaar vorgesehenen, am Wagen befestigten Ansatz erhält die Einrichtung eine große Steifheit, so daß als Welle ein einfacher Drahtstift benutzt werden kann, der sich nicht verbiegen kann, da er von sämtlichen Hebeln unterstützt ist.With the one provided for each lever or each pair of levers on the carriage attached approach, the device receives a great rigidity, so that as a shaft a simple wire pin can be used that cannot bend because he is supported by all levers.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.An embodiment of the invention is shown in the drawing.

Abb. i ist ein Querschnitt durch den Wagen nebst der die Hebel tragenden Welle. Abb.2 ist eine Draufsicht des Wagens, in der die Führungswalze nicht abgebildet ist, um die Anordnung der Andriickrollen und der sie tragenden Hebel besser erkennen zu lassen.Fig. I is a cross-section through the carriage together with the one carrying the levers Wave. Figure 2 is a top plan view of the carriage with the guide roller not shown is to better recognize the arrangement of the pinch rollers and the levers supporting them allow.

Abb. 3 und 4. sind Einzelansichten der die Druckrollen tragenden Hebel, und Abb. 5 ist eine Ansicht der die in Abb. 3 und d. dargestellten Hebel sowie die Welle tragenden Ansätze.Fig. 3 and 4. are individual views of the levers supporting the pressure rollers, and Figure 5 is a view of that of Figures 3 and d. illustrated lever as well as the Wave-bearing approaches.

Die Führung für den Wagen wird durch zwei Leisten i und 2 gebildet, die <lurch eine Anzahl winkelförmiger, parallel liegender Kippen 3 und durch eine durch den Scheitel der Rippen sich erstreckende Längsschiene verbunden sind. Die Führung ist am Rahmen der Schreibmaschine befestigt. Die Leiste i besteht mit den Rippen 3 aus einem Stück, während die Leiste 2 mit der Barunterliegenden Leiste 5 und - dLii winkelförmigen Rippen 3 durch - Schrauben oder in ähnlicher Weise verbunden ist. Der bewegliche Wagen besteht aus zwei Schienen 6 und i, die durch Querstützen 8 miteinander verbunden sind und an ihren äußeren Enden in zwei Seitenteile 9 auslaufen. In diesen Seitenteilen ist die Papierführungswalze 30 drehbar gelagert. Eine zur Führung des Papiers dienende Platte ist mit 16 bezeichnet.The guide for the car is formed by two strips i and 2, the <lurch a number of angular, parallel tilts 3 and through a longitudinal rail extending through the apex of the ribs are connected. The guide is attached to the frame of the typewriter. The bar i consists of the ribs 3 in one piece, while the bar 2 with the bar underlying bar 5 and - dLii angular ribs 3 by - screws or similarly connected is. The movable carriage consists of two rails 6 and i, which are supported by cross supports 8 are connected to one another and terminate in two side parts 9 at their outer ends. The paper guide roller 30 is rotatably mounted in these side parts. One for The plate used to guide the paper is denoted by 16.

An der in der Längsrichtung des Wagens verlaufenden Schiene 6 ist eine Anzahl von Ansätzen 2o (Abb. 2 und 5) angeordnet, die in der zur Achse des Wagens senkrechten Fläche geschlitzt sind. In dem Schlitz sind zwei Hebel 25, 26 geführt, die sich um eine Welle 2i drehen können. Letztere erstreckt sich annähernd über die ganze Länge der Papierführungswalze und durch in den Ansätzen 2o vorgesehene Bohrungen hindurch. Die Hebel 25, 26 haben die in Abb. 3 und 4. angegebene Form. Zwischen ihren mit Vorsprüngen versehenen Enden a2 und 23 ist eine Feder 24 angeordnet, die den Hebel um den Zapfen 21 zu drehen und ihre Enden 22 und 23 auseinanderzuspreizen sucht. Der Hebe126 trägt an einer Stelle zwischen dein Punkt 21 und dem Ende 22 eine Druckrolle 2;, während der Hebel 25 über den Zapfen 2i hinaus verlängert ist und am anderen Ende die Druckrolle 28 trägt. Durch die die Enden 22 und 23 des Hebels spreizende Feder werden die Rollen 27 und 28 gegen die Walze 3o gedrückt.On the rail 6 running in the longitudinal direction of the carriage a number of lugs 2o (Figs. 2 and 5) arranged in the direction to the axis of the Carriage's vertical surface are slotted. In the slot are two levers 25, 26 out, which can rotate about a shaft 2i. The latter extends approximately Over the entire length of the paper guide roller and provided in the approaches 2o Holes through it. The levers 25, 26 have the shape shown in Fig. 3 and 4. A spring 24 is arranged between its ends a2 and 23 provided with projections, which rotate the lever around the pin 21 and spread its ends 22 and 23 apart seeks. The Hebe126 carries at a point between your point 21 and the end 22 a pressure roller 2; while the lever 25 is extended beyond the pin 2i and at the other end the pressure roller 28 carries. Through the ends 22 and 23 of the lever Spreading spring, the rollers 27 and 28 are pressed against the roller 3o.

Wie aus Abb.2 hervorgeht, werden die beiden, die gleiche Andruckrolle 27 oder 28 tragenden Hebel 25 bzw. 26 von verschiedenen Federn 24 beeinflußt, wobei die nebeneinanderliegenden Traghebel 25, 26, voll denen der eine den einen Zapfen einer vorderen, der ändere den einer hinteren Andrück-rolle trägt, durch die gleiche Feder 24 beeinflußt werden. Die beiden Endansätze 2o auf der rechten und linken Seite des Wagens tragen nur einen Hebel (in der Zeichnung ist der letzte Hebel links der Hebel 26). Die auf den Hebel einwirkende Feder legt sich an einer Seite gegen einen Ansatz am Wagen und wird dadurch gespannt. Die Hebel 2; und 26 sind so ausgebildet, daß sie über dein Zapfen 2i einen Einschnitt bilden, dessen eine Seite von dein Hebel 25 und dessen andere Seite von dem Hebel a6 gebildet wird. In diesem Einschnitt liegt eine abgeflachte, an den Schmalseiten abgerundete Welle 29, die sich über die ganze Länge des Wagens erstreckt und dadurch einen an einem Ende befestigten Hebel gedreht werden kann. In normaler Stellung liegt die größere Achse der Welle 29 parallel zu den liegrenzungsw:indungen des Schlitzes und berührt die Hebel 25 und 26 nicht. Sobald die Welle 2() gedreht wird, stützt sie sich gegen die beiden Hebel und dreht sie gegen die Kraft der Feder 24. um den Zapfen 21, -,vobei sich die kleinen Rollen 2; und 28 von der Walze 30 entfernen. Das Papier wird dann nicht mehr angedrückt und kann herausgenommen oder in eine andere Lage gebracht werden. Die Andrückrollen werden in üblicher Weise, also in radialer Richtung. gegen die Führungswalze bewegt und gedrückt. Da sowohl die hinteren Kolben 2; als auch die vorderen 28 in gleichem Abstand von der Drehachse 21 an den Hebeln 25 und 2b angeordnet sind, kommt ein vollständiger Kräfteausgleich zustande. Wenn hei einer Drehung der Welle 29 die Hebel bewegt und die Rollen 2; und 28 von der Papierwalze entfernt werden, werden beide Hebel in gleichem Maße beeinilußt, so daß auch die Entfernung der Rollen in gleichem Maße erfolgt.As can be seen from Fig.2, the two levers 25 and 26, respectively, carrying the same pressure roller 27 or 28 are influenced by different springs 24, whereby the supporting levers 25, 26 lying next to one another, full of which the one pin of a front one, the one changing the a rear pressure roller is influenced by the same spring 24. The two end projections 2o on the right and left side of the car carry only one lever (in the drawing, the last lever on the left is lever 26). The spring acting on the lever rests on one side against a shoulder on the carriage and is thereby tensioned. The levers 2; and 26 are so designed that they form a recess above the pin 2i, one side of which is formed by the lever 25 and the other side of which is formed by the lever a6. In this incision there is a flattened shaft 29 which is rounded on the narrow sides and extends over the entire length of the carriage and thereby a lever attached to one end can be rotated. In the normal position, the larger axis of the shaft 29 lies parallel to the lying limitations of the slot and does not touch the levers 25 and 26. As soon as the shaft 2 () is rotated, it is supported against the two levers and rotates against the force of the spring 24 around the pin 21, -, the small rollers 2; and remove 28 from roller 30. The paper is then no longer pressed and can be removed or moved to another position. The pressure rollers are in the usual way, that is, in the radial direction. moved and pressed against the guide roller. Since both the rear piston 2; as well as the front 28 are arranged at the same distance from the axis of rotation 21 on the levers 25 and 2b, a complete balance of forces is achieved. When a rotation of the shaft 29 moves the lever and the rollers 2; and 28 are removed from the paper roll, both levers are affected to the same extent, so that the rollers are removed to the same extent.

Claims

PATENT APPROVAL: r. Paper guiding device for typewriters with multiple front and rear pinch rollers that work independently levers influenced by springs are mounted, characterized in that the two levers (25 or 26) of different types carrying the same pressure roller (2 j or 28) Springs (24) are influenced, but the adjacent support levers (25, 2C), one of which has one pin in the front, the other one in the back Pressure roller contributes to be influenced by the same spring.

2. Paper guiding device according to claim z, characterized in that the support levers ( 25, 26) are guided in slots of attached to the paper trolley An-4,: itzen (2o).