DE497276C

DE497276C - Working cylinder, especially for internal combustion engines

Info

Publication number: DE497276C
Application number: DES88818D
Authority: DE
Original assignee: Sulzer AG; Gebrueder Sulzer AG
Current assignee: Sulzer AG
Publication date: 1930-05-05

Description

Arbeitszylinder, insbesondere für Brennkraftmaschinen Die Erfindung betrifft einen Arbeitszylinde:, insbesondere für Brennkraftmaschmen, bei welchem der von innen eingesetzte Zylinderdeckel am Zylindermantel. abgestützt und durch eine Spannvorrichtung gesichert wird. Die Erfindung besteht darin, daß ein die Spannschrauben tragender Spannring sich gegen einen am Zylinderdeckelumfang eingesetzten Sprengring stützt. Der Spannring kann mit einer Ausnehmung versehen sein, durch welche der Sprengring gesichert wird.Working cylinder, in particular for internal combustion engines The invention relates to a working cylinder, in particular for internal combustion engines, in which the cylinder cover inserted from the inside on the cylinder jacket. supported and through a jig is secured. The invention consists in that a the clamping screws bearing clamping ring against a snap ring inserted on the cylinder cover circumference supports. The clamping ring can be provided with a recess through which the Snap ring is secured.

Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist auf der Zeichnung, welche den oberen Teil eines Arbeitszylinders einer doppeltwirkenden Brennkraftmaschine im Schnitt zeigt, dargestellt.An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing, which is the upper part of a working cylinder of a double-acting internal combustion engine shows in section, shown.

In den Zylindermantel i ist die als Körper für sich ausgebildete Laufbüchse 2 eingesetzt. Der den Arbeitsraum 3 des Arbeitszylinders oben abschließende Deckel q. wird von der Seite des Kolbens 5 her, also von innen: aus, eingesetzt und stützt sich am innern Ende 6 gegen einen im Zylinderkopf angeordneten Vorsprung 7 der Laufbüchse ab. Im Zylindermantel ist eine Spannvorrichtung vorgesehen, die aus einem Spannring 9 besteht, der durch Schrauben io in axialer Richtung verstellt und durch Muttern i i gesichert werden kann. Der Deckel wird durch diese zwischen den Vorsprung 7 und einem gegen einen Anschlag 15 im Deckel sich abstützenden zweiten Ring (Sprengring) 8 angeordnete Spannvorrichtung in seiner Lage festgehalten.In the cylinder jacket i is the liner, which is designed as a body on its own 2 used. The cover that closes off the working space 3 of the working cylinder at the top q. is from the side of the piston 5, so from the inside: from, inserted and supported at the inner end 6 against a projection 7 of the liner arranged in the cylinder head away. A clamping device consisting of a clamping ring is provided in the cylinder jacket 9 consists, which is adjusted by screws io in the axial direction and by nuts i i can be secured. The cover is held between the projection 7 by this and a second ring (snap ring) supported against a stop 15 in the cover 8 arranged clamping device held in place.

Beim Einbau des Deckels wird der durch eine Trennstelle 12 elastisch gemachte zweite Ring 8 in eine Nut 16 des Deckels eingesetzt, nachdem der Deckel von innen in die aus der Zeichnung ersichtliche Lage gebracht wurde. Hierauf wird der in den Mantel eingelegte Spannring 9 auf die Fläche 13 gelegt und durch gleichmäßiges Anziehen der Spannschrauben io, die in entsprechender Anzahl verteilt sind, von der Fläche 13 abgehoben, bis er mit dem Spreugring 8 in Eingriff kommt. Durch Anziehen des Spannringes 9 Nvird die Laufbüchse 2 gegen den Mantel i gedrückt.When installing the cover, the second ring 8 made elastic by a separation point 12 is inserted into a groove 16 in the cover after the cover has been brought into the position shown in the drawing from the inside. Then the inserted into the sheath clamping ring 9 is placed on the surface 1 3, and, lifted by uniformly tightening the clamping screws io, which are distributed in a corresponding number of the surface 13 until it comes to the Spreugring 8 in engagement. By tightening the clamping ring 9 N, the liner 2 is pressed against the jacket i.

Für den Ausbau des Deckels wird der durch die Schrauben io auf den Spannring 9 ausgeübte Druck verkleinert, so daß der Spannring 9 gegen den Boden 13 zu liegen kommt. Aus dem in seiner Lage durch eine nicht dargestellte Vorrichtung (Kran) festgehaltenen Deckel q. kann nun der Sprengring 8 gelöst und der Deckel nach innen gezogen werden. An Stelle des Sprengringes 8 können natürlich auch mehrere Teilkörper vorgesehen sein, welche die vom Spannring 9, an dessen Stelle ebenfalls mehrere Teilkörper angeordnet sein können, ausgeübte Kraft aufnehmen. Schließlich kann bei kleinen Zylinderdeckeln die Befestigung des Deckels durch Verschraubung mit dem Spannring 9 allein erfolgen.To remove the cover, the pressure exerted on the clamping ring 9 by the screws io is reduced so that the clamping ring 9 comes to rest against the bottom 13. From the lid q held in place by a device (crane) not shown. the snap ring 8 can now be loosened and the cover pulled inwards. Instead of the snap ring 8, a plurality of part-bodies can of course also be provided, which absorb the force exerted by the tension ring 9, in its place a plurality of part-bodies can also be arranged. Finally, in the case of small cylinder covers, the cover can be fastened by screwing it to the clamping ring 9 alone.

Die Befestigung des Zylinderdeckels kann auch auf der unteren Seite des Zylinders oder für Zylinderköpfe, bei denen keine besondere Unterteilung in eine vom Zylindermantel getrennte Laufbüchse erfolgt, in der beschriebenen Weise bzw. sinngemäß übertragen erfolgen.The attachment of the cylinder cover can also be on the lower side of the cylinder or for cylinder heads for which no special subdivision into a liner separate from the cylinder jacket takes place in the manner described or transferred accordingly.

Einzelheiten, die nicht zum Verständnis der Erfindung als notwendig erachtet wurden, sind der Einfachheit halber weggelassen, wie z. B. der im Deckel vorgesehene Einsatz für die Aufnahme der verschiedenen Ventile, die Leitungen für das Kühlmittel- sowie dis die Mantelteile verbindenden Vexschraubungen.Details that are not considered necessary for understanding the invention have been omitted for the sake of simplicity, e.g. B. the one in the lid intended insert for receiving the various valves, the lines for the coolant and the Vex screw connections connecting the jacket parts.

Durch die beschriebene Konstruktion wird der Deckel festgehalten, ohne daß eine Schwächung desselben durch schwere Verschraubungen erfolgt und weder die Beanspruchung des Mantels noch der Laufbüchse durch Bohrungen für Schrauben vergrößert wird.The lid is held in place by the construction described, without weakening it due to heavy screw connections and neither the stress on the jacket and the liner through holes for screws is enlarged.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Working cylinders, especially for internal combustion engines, in which the cylinder cover inserted from the inside is supported on the cylinder jacket and is secured by a tensioning device, characterized in that the the ring (9) carrying the clamping screws (io) look against one on the circumference of the cylinder cover inserted snap ring (8) supports.

2. Working cylinder according to claim i, characterized characterized in that the dex clamping ring (9) is provided with a recess by: which the snap ring (8) is secured.