Gleiskette für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine
Gleiskette für Kraftfahrzeuge, bei der in besonderer Weise Wert gelegt worden ist
auf billige, einfache und betriebssichere Ausführung. Sie besteht in der Hauptsache
darin, daß die einzelnen Kettenglieder aus je zwei gleichen, aus U-Walzprofilen
hergestellten Teilen bestehen, die abwechselnd mit den Stegen nach innen und nach
außen aneinr ander befestigt sind, und ist in der Zeichnung in den Abb. i bis 7
dargestellt. Daraus geht hervor, daß die Gleiskette aus Kettengliedern
a besteht, die durch Bolzen b gelenkig miteinander verbunden sind,
und aus Laufblechen e, die unter Vermittlung der Winkeleisen g und 1a an den Kettengliedern
befestigt sind.Crawler chain for motor vehicles The invention relates to a crawler belt for motor vehicles, in which particular emphasis has been placed on cheap, simple and reliable design. It consists mainly in the fact that the individual chain links each consist of two identical parts made of U-rolled sections, which are alternately attached to one another with the webs inward and outward, and is shown in the drawing in Figs 7 shown. From this it can be seen that the crawler belt consists of chain links a , which are articulated to one another by bolts b , and of running plates e, which are attached to the chain links by means of angle irons g and 1a.
Die Kettenglieder a bestehen je aus zwei gleichen Teilen c, die nach
der Erfindung aus U-Walzprofilen hergestellt werden. Diese Teile e werden abwechselnd
mit den Stegen nach innen und nach außen durch. Schraubend miteinander verbunden.
An dem Enden sind sie durch Entfernen eines entsprechenden Stückes der Flanschen
zu Augen ausgebildet, so daß die einzelnen Kettenglieder einander übergreifen und
durch Bolzen b gelenkig miteinander verbunden werden können. Die Flanschhöhe y des
für die Kettenglieder verwendeten U-Profils wird um so viel größer als die Stegstärke
x gewählt, daß sich beim Zusammenbau der Kettenglieder von selbst zwischen diesen
ein Spielraum ergibt, der die erforderliche Beweglichkeit der einzelnen Kettenglieder
gegeneinander ermöglicht, ohne daß eine Bearbeitung der Kettenglieder an diesen
Stellen erforderlich, ist und ohne daß zwischen diesen reibende Flächen vorhanden
sind.The chain links a each consist of two equal parts c that after
of the invention are made from U-rolled sections. These parts e become alternate
with the bars inwards and outwards. Screwed together.
At the end they are by removing a corresponding piece of the flanges
trained to eyes so that the individual chain links overlap and
can be articulated together by bolts b. The flange height y des
The U-profile used for the chain links is so much greater than the web thickness
x chosen that when assembling the chain links between these
there is a margin that the required mobility of the individual chain links
allows against each other without machining the chain links on them
Places required is and without any rubbing surfaces between them
are.
Die Kettenglieder besitzen Aussparunb n f, durch die Winkeleisen g
lose hindurchgeschoben werden, die ihrerseits durch Schrauben i mit den an den Laufblechen
e befestigten Winkeleisen h verbunden sind. Dadurch ergibt sich ein sehr einfacher
Zusammenbau der Gleiskette und umgekehrt auch eine sehr einfache Art des Ausbaues
einzelner ausbesserungsbedürftiger Teile. Dazu brauchen nur die Schrauben i gelöst
und die Bekleidungsbleche e mit den Winkeleisen h abgenommen zu werden, dann kann:
das Winkeleiseng nach der Seite herausgezogen werden, das entsprechende Kettenglied
liegt frei und kann durch Entfernen der Bolzen b gelöst werden.The chain links have Aussparunb n f, through the angle iron g
loosely pushed through, which in turn by screws i with the on the running plates
e attached angle iron h are connected. This results in a very simple one
Assembling the crawler belt and vice versa also a very simple type of expansion
individual parts in need of repair. All you need to do is loosen the screws i
and the cladding sheets e can be removed with the angle irons h, then:
the angle iron can be pulled out sideways, the corresponding chain link
is exposed and can be loosened by removing the bolts b.