DE482390C - Coupling device - Google Patents
Coupling deviceInfo
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- DE482390C DE482390C DEST43828D DEST043828D DE482390C DE 482390 C DE482390 C DE 482390C DE ST43828 D DEST43828 D DE ST43828D DE ST043828 D DEST043828 D DE ST043828D DE 482390 C DE482390 C DE 482390C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
- F16H1/28—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
- F16H1/2854—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion involving conical gears
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Description
Kupplungseinrichtung Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Kupplungseinrichtung -zwischen einem treibenden Teil und einem getriebenen Teil mit zwischen diesen Teilen eingeschaltetem Differentialgetriebe, die den Zweck hat, eine allmähliche Einschaltung des getriebenen Teiles, z. B. eines Schraubenziehers oder sonstigen Werkzeuges, zu bewerkstelligen.Coupling device The present invention relates to a coupling device -between a driving part and a driven part with between these parts engaged differential gear, which has the purpose of gradual engagement of the driven part, e.g. B. a screwdriver or other tool, to accomplish.
Mechanisch angetriebene Werkzeuge haben den Nachteil, daß durch die starre Verbindung des treibenden Teiles mit dem getriebenen Teil der diese Werkzeuge bedienende Arbeiter nicht fühlt wie bei der Bedienung von Hand, ob das Werkzeug im richtigen Maße wirkt; es kommt daher z. B. bei mechanisch angetriebenen Schraubenziehern vielfach zu Schraubenbrüchen.Mechanically driven tools have the disadvantage that by the rigid connection of the driving part with the driven part of these tools Operating worker does not feel whether the tool is operated by hand acts in the right measure; it is therefore z. B. with mechanically driven screwdrivers often to screw breaks.
Es sind bereits Differentialgetriebe zwischen einer treibenden und einer getriebenen Welle mit mehreren Kegelrädern bekannt, bei denen je nach dem Maß der durch Bandbremsen erzeugten Bremsung verschiedene Geschwindigkeiten der angetriebenen Welle erzielt werden können. Dabei erfolgt der Antrieb des Getriebes entweder von einer Riemenscheibe aus, welche von der treibenden Welle angetrieben wird und an welche ein oder mehrere Übertragungsräder drehbar befestigt sind, oder er erfolgt von einem auf der treibenden, mit einem Motor gekuppelten Welle sitzenden Kreuzstück aus, welches zur Lagerung von Übertragungsrädern dient.There are already differential gears between a driving and a driven shaft with several bevel gears known, where depending on the Degree of braking produced by band brakes different speeds of the driven shaft can be achieved. The gearbox is driven either from a pulley driven by the driving shaft and to which one or more transmission wheels are rotatably attached, or it is carried out by a person sitting on the driving shaft, which is coupled to a motor Cross piece, which is used to store transmission wheels.
Das Differentialgetriebe gemäß der Erfindung eignet sich besonders zum Antrieb eines rotierenden Werkzeuges, z. B. von einer flexiblen Welle aus, und es enthält zwei Kegelräderpaare, bei denen eines der Kegelräder mit einer Hülse fest verbunden ist, welche das Differentialgetriebe gehäuseartig umschließt, so daß die Hülse gleichzeitig als von Hand abzubremsende Trommel verwendet werden kann.The differential gear according to the invention is particularly suitable to drive a rotating tool, e.g. B. from a flexible shaft, and it contains two pairs of bevel gears, in which one of the bevel gears with a sleeve is firmly connected, which encloses the differential gear like a housing, so that the sleeve can also be used as a drum to be braked by hand.
Zweckmäßig wird die Kupplungseinrichtung so ausgebildet, daß das Antriebsendstück mit dem Endstück für das Werkzeug zwecks Veränderung der Geschwindigkeit des letztern vertauscht werden kann.The coupling device is expediently designed so that the drive end piece with the end piece for the tool to change the speed of the latter can be swapped.
Da beim Gebrauch der Einrichtung der Arbeiter die Hülse durch seine Hand gleiten läßt, so fühlt er, wieviel Widerstand dem Werkzeug durch das Arbeitsstück entgegengesetzt wird, und er kann durch einfache Druckwirkung die Umläufszahl des Werkzeuges entsprechend verändern.Since when using the device of the worker the sleeve through his Lets his hand slide, he feels how much resistance the tool is exposed to by the work piece is opposed, and by simply applying pressure it can increase the number of revolutions of the Change the tool accordingly.
Die einfacheSeschaffenheit der Kupplungseinrichtung ermöglicht eine billige Herstellung derselben.The simple nature of the coupling device enables one cheap production of the same.
Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung im Schnitt dargestellt.An embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing shown in section.
Die Einrichtung weist ein aus zwei rechtwinklig zueinanderstehenden Zapfen r, i und a, a bestehendes Kreuzstück auf, das norinaler w eise den Antrieb ausübt. Die auf den Armen z, a dieses Kreuzstückes drehbar gelagerten Kegelräder 6, 6 greifen mit ihren Zähnen in die dazu passende Verzahnung der Kegelräder q., 5 ein. Das Kegelrad 5 ist mit seiner Nabe 5a in einem Innenflansch 3a des Gehäuses 3 drehbar gelagert, ebenso ist das Ke.gelrad 4, das mit dem Gehäuse 3 fest verbunden ist, um den oberen Zapfen i und die Muffe 7 drehbar. Durch den Antr-eb des Kreuzstückes i, 2 wird das den kleineren Widerstand bietende Kegelrad 5 oder 6 in Umdrehung versetzt, und zwar so, daß bei völligem Festhalten der Hülse 3 bzw. des Kegelrades 4. das Kegelrad 5 die doppelte Umdrehungszahl des Antriebes erreicht, und umgekehrt nimmt das Kegelrad q. mitsamt der Hülse 3 bei völligem Festhalten des Kegelrades 5 bzw. seiner Nabe 5a die doppelte Umdrehungszahl des Antriebes an.The device has a cross piece consisting of two pins r, i and a, a which are at right angles to one another and which normally exerts the drive. The bevel gears 6, 6 rotatably mounted on the arms z, a of this cross piece engage with their teeth in the matching toothing of the bevel gears q., 5. The bevel gear 5 is rotatably mounted with its hub 5a in an inner flange 3a of the housing 3, as is the bevel gear 4, which is firmly connected to the housing 3, rotatable about the upper pin i and the sleeve 7. Through the drive of the cross piece i, 2, the bevel gear 5 or 6 offering the smaller resistance is set in rotation, in such a way that when the sleeve 3 or the bevel gear 4 is completely held, the bevel gear 5 reaches twice the number of revolutions of the drive , and vice versa the bevel gear takes q. together with the sleeve 3, when the bevel gear 5 or its hub 5a is fully held, double the number of revolutions of the drive.
Die vorbeschriebene Einrichtung kann nun vorteilhafterweise zum Anziehen von Schrauben derart verwendet werden, daß in die muffenartig verlängerte Nabe 5a des Kegelrades 5 ein Schraubenzieher 8 eingesetzt wird, während die obere Muffe 7 beispielsweise an eine biegsame Antriebswelle 9 angeschlossen wird. Der Arbeiter hält zunächst die Muffe 5a fest, bis daß der Schraubenzieher in dem Schraubenschlitz sitzt; dann gleitet seine Hand auf die sich drehende Hülse 3 und bremst dieselbe ab, so daß der Schraubenzieher in Umdrehung kommt. Er fühlt in der bremsenden Hand deutlich, wie fest der Schraubenzieher anzieht und kann denselben beliebig durch Nachlassen der Bremsung verlangsamen oder zum Stillstand bringen.The device described above can now advantageously be put on of screws are used in such a way that in the sleeve-like elongated hub 5a of the bevel gear 5 a screwdriver 8 is used, while the upper sleeve 7 is connected to a flexible drive shaft 9, for example. The worker first holds the sleeve 5a until the screwdriver is in the screw slot sits; then his hand slides on the rotating sleeve 3 and brakes the same so that the screwdriver starts turning. He feels in the braking hand It is clear how tight the screwdriver is tightening and how you can push it through at will If the braking is released, slow down or bring to a standstill.
Die Einrichtung kann durch Gleichgestaltung der Aussparungen io und der Durchmesser der Teile 8 und 9 zweckmäßigerweise auch so ausgebildet sein, daß der Schraubenzieher in die Muffe 7 und die Antriebswelle in die Muffe 5a eingesetzt werden können, wodurch erreicht wird, daß bei völligem Abbremsen der Hülse 3 das Werkzeug nur die halbe Umdrehungszahl des Antriebes annimmt, was für größere Schrauben von Vorteil sein kann. Die große Umdrehungszahl wird mit Vorteil zum Bohren und die kleine zum Eindrehen der Schraube verwendet.The device can be configured by designing the recesses io and the diameter of the parts 8 and 9 can also expediently be designed so that the screwdriver is inserted into the socket 7 and the drive shaft is inserted into the socket 5a can be achieved, whereby it is achieved that when the sleeve 3 is fully braked The tool only accepts half the speed of the drive, which is the case for larger screws can be beneficial. The large number of revolutions is advantageous for drilling and the small one used to screw in the screw.
Bei sehr starken Schrauben, bei denen ein größerer Kraftaufwand zum Bremsen nötig ist, kann das Bremsen durch eine Bremszange, die um die Hiilse 3 greift, oder auch durch andere hierzu geeignete Mittel vorgenommen werden.In the case of very strong screws that require a greater amount of force to Braking is necessary, the braking can be done with a brake calliper, which grips around the sleeve 3, or by other suitable means.
Diese Kupplungseinrichtung kann auch für andere Zwecke als für den Antrieb von Werkzeugen dienen, nämlich überall da, wo es sich darum handelt, einen stoßfreien, allmählichen Antrieb eines getriebenen Teiles von einem treibenden Teil aus zu erzielen, wobei zur Schonung der Zahnräder und zur Vermeidung von Reibungsverlust die Hülse 3 nur so lange gebremst zu werden braucht, bis die Umdrehungszahl des Teiles. 5a der Umdrehungszahl des Teiles 3a entspricht, worauf eine Verriegelung dieser beiden Teile stattfinden kann.This coupling device can also be used for purposes other than the Serve the drive of tools, namely wherever it is a question smooth, gradual drive of a driven part from a driving part to achieve from, whereby to protect the gears and to avoid friction loss the sleeve 3 only needs to be braked until the number of revolutions of the Part. 5a corresponds to the number of revolutions of part 3a, whereupon a lock these two parts can take place.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST43828D DE482390C (en) | 1928-02-07 | 1928-02-07 | Coupling device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST43828D DE482390C (en) | 1928-02-07 | 1928-02-07 | Coupling device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE482390C true DE482390C (en) | 1929-09-12 |
Family
ID=7464535
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEST43828D Expired DE482390C (en) | 1928-02-07 | 1928-02-07 | Coupling device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE482390C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3088338A (en) * | 1960-08-15 | 1963-05-07 | Duchesne Normand | Driver for rotary tools |
-
1928
- 1928-02-07 DE DEST43828D patent/DE482390C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US3088338A (en) * | 1960-08-15 | 1963-05-07 | Duchesne Normand | Driver for rotary tools |
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