DE481648C

DE481648C - Air shock absorbers

Info

Publication number: DE481648C
Application number: DEM96456D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1925-10-08
Filing date: 1926-10-09
Publication date: 1929-08-26
Also published as: GB259603A; FR617246A

Description

Es sind Stoßdämpfer bekannt, bei denen eine geschlossene Kammer aus nachgiebigem Stoff, z. B. Gummi, angeordnet ist. Solche Stoßdämpfer wirken ähnlich wie die an Rädem üblichen Luftreifen. Ferner sind bereits Luftstoßdämpfer vorgeschlagen worden, bei denen durch die Belastungsschwingung Luft aus einer Kammer aus biegsamem Stoff in einen anderen Behälter übergeführt wird, während bei der Entlastungsschwingung der Rückstrom der Luft durch passend angeordnete Ventile so weit abgedrosselt wird, daß eine Schwingungsdämpfung durch Unterdruck stattfindet. Auch sind Luftdämpfer aus nicht nachgiebigem Stoff bereits bekannt, in denen zwecks Veränderung des Volumens ein Kolben gleitbar angeordnet ist.There are shock absorbers are known in which a closed chamber made of resilient Fabric, e.g. B. rubber is arranged. Such shock absorbers act in a similar way to those on wheels usual pneumatic tires. Furthermore, air shock absorbers have already been proposed in which the load vibration Air is transferred from a flexible material chamber to another container, while with the unloading oscillation the return flow of the air through suitably arranged Valves is throttled so far that a vibration damping by negative pressure takes place. Air dampers made of non-flexible material are also already known, in which a piston is slidably arranged for the purpose of changing the volume.

Die aus einer abgeschlossenen Luftkammer aus nachgiebigem Stoff bestehenden Stoßdämpfer haben den Nachteil, daß die Entlastungsschwingung nicht gedämpft wird. Die Stoßdämpfer, bei denen die Luft von der einen Kammer zur anderen überströmt, sind in der baulichen Gestaltung recht verwickelt, da sie die Anordnung von Leitungen und besonderen luftdichten Sammelgefäßen bedingen. Soweit bei diesen Stoßdämpfern Kolben in Zylindern gleiten, kommt noch der Übelstand einer Kolben- oder Zylinderabnutzung hinzu, wodurch die Dichtung nach einiger Zeit nicht mehr mit der gewünschten Wirksamkeit arbeitet.The shock absorbers, which consist of a closed air chamber made of flexible material have the disadvantage that the unloading oscillation is not dampened. The shock absorbers where the air from the overflowing from one chamber to the other are quite involved in the structural design, as they require the arrangement of lines and special airtight collecting vessels. Insofar as pistons slide in cylinders with these shock absorbers, there is still the disadvantage of piston or cylinder wear added, whereby the seal no longer works with the desired effectiveness after some time.

Zur Vermeidung der vorstehend gekennzeichneten Mängel wird gemäß der Erfindung ein Luftstoßdämpfer vorgeschlagen, bei dem die Entlastungsschwingung der Feder in bekannter Weise durch Unterdruck abgebremst wird, indem eine mit Luft angefüllte Kammer bei der Belastungsschwingung sich verkleinert und hierbei die Luft fast ungehindert ins Freie ausströmen läßt, bei der Entlastungsschwingung dagegen sich wieder vergrößert und hierbei die Luft unter Drosselung wieder einströmt. Das Neue an der Erfindung liegt darin, daß die Luftkammer aus einem an Endplatten angeschlossenen Balg besteht. Zweckmäßig werden dabei, wie das bereits bei Blasebälgen, für Pumpen u. dgl. bekannt ist, innere Verstärkungsringe angeordnet, um ein Zusammenfallen des Blasebalges durch den Unterdruck zu verhindern.To avoid the deficiencies identified above, according to the invention proposed an air shock absorber in which the relief oscillation of the spring in a known Way is slowed down by negative pressure, in that a chamber filled with air shrinks during the load oscillation and allows the air to flow out into the open almost unhindered, with the relaxation oscillation on the other hand, it increases again and the air is throttled flows in again. The novelty of the invention is that the air chamber is made of a bellows connected to end plates. It will be useful, like that already known for bellows, for pumps and the like, inner reinforcement rings are arranged, to prevent the bellows from collapsing due to the negative pressure.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Dämpfers gemäß der Erfindung im senkrechten Schnitt dargestellt.In the drawing is an embodiment of the damper according to the invention shown in vertical section.

An zwei Platten 1 und 2 ist ein Blasebalg 4 dicht angeschlossen, wodurch eine Luftkammer 3 gebildet wird. Die Platten 1 und 2 sind mit Lappen 5 zur Aufnahme von FederbolzenA bellows 4 is tightly connected to two plates 1 and 2, creating an air chamber 3 is formed. The plates 1 and 2 have flaps 5 to accommodate spring bolts

oder ähnlich wirkenden Befestigungselementen versehen. Die Platte 2 hat eine Öffnung 6, die durch ein Ventil/ abgeschlossen wird, dessen Stange in den Ansatz 8 einer Abdeckplatte 9 führt. Die Abdeckplatte 9 ist durchbohrt, um ein leichteres Wegdrücken der Luft zu gestatten.or similarly acting fasteners. The plate 2 has an opening 6, which is closed by a valve /, the rod of which leads into the extension 8 of a cover plate 9. The cover plate 9 is pierced to make it easier for the air to be pushed away to allow.

Bei der Annäherung der Platten 1 und 2. infolge der Belastungsschwingung wird der Inhalt der Luftkammer 3 verringert. Die dadurch zusammengedrückte Luft hebt das Ventil 7 und entweicht durch die Öffnung 6. Bei der Entlastungsschwingung schließt sich das unter Federdruck stehende Ventil 7, und zwar infolge seines Eigengewichtes, der Federwirkung und der Wirkung des Luftstromes, und es entsteht dadurch im Innern der Kammer 3 ein Unterdruck, der sich schnell in solcher Weise vergrößert, daß die auf diese Weise erreichte Bremsung proportional der Größe der Biegung der Aufhängungsfeder ist, d. h. die Bremswirkung des Unterdruckes ist proportional der Größe der' Entlastungsschwingung.As the plates 1 and 2 approach each other due to the load vibration, the content of the air chamber 3 is reduced. The air compressed as a result lifts the valve 7 and escapes through the opening 6. During the unloading oscillation, the valve 7, which is under spring pressure, closes due to its own weight, the spring action and the action of the air flow, and it is created inside the chamber 3 a negative pressure which increases rapidly in such a way that the braking achieved in this way is proportional to the size of the deflection of the suspension spring, ie the braking effect of the negative pressure is proportional to the size of the unloading oscillation.

Um jedoch die Rückkehr zur normalen Stellung zu ermöglichen, ist das Ventil 7 oder gegebenenfalls die eine der Platten 1 und 2 mit einem Loch 12 von geringem Querschnitt versehen, durch welches die äußere Luft in die Kammer 3 eintreten kann.However, in order to enable the return to the normal position, the valve 7 or optionally one of the plates 1 and 2 with a hole 12 of small cross-section provided, through which the external air can enter the chamber 3.

Es versteht sich von selbst, daß das erwähnte Loch mit einer besonderen Regelungsvorrichtung versehen sein kann. It goes without saying that the aforementioned hole can be provided with a special regulating device.

Um die Stöße zu dämpfen, die während der Fahrt zwischen den Platten 1 und 2 auftreten können, ist letztere mit einem Kautschukblock 10 versehen. Der Blasebalg 4 kann aus einem nachgiebigen beliebigen Stoff hergestellt sein, z. B. aus undurchlässigem Leder oder aus mit Leinewand überzogenem Kautschuk, der innen durch die Ringe 11 verstärkt wird, um das Einfalten des Blasebalges üach. tonen während der Perioden des Unterdruckes zu vermeiden.To dampen the shocks that occur between plates 1 and 2 while driving can, the latter is provided with a rubber block 10. The bellows 4 can be made from any compliant material, e.g. B. from impermeable Leather or rubber covered with a canvas wall, which is covered on the inside by the rings 11 is reinforced to üach the folding in of the bellows. tone during the periods of To avoid negative pressure.

Es soll noch bemerkt werden, daß der Dämpfer gemäß der Erfindung den Vorteil bietet, daß er kein öl zur Füllung benötigt, ebensowenig eine Schmierung oder eine Regelung irgendwelcher Art, da kein Teil auf einem anderen gleitet.It should be noted that the damper according to the invention has the advantage offers that it does not need any oil for filling, just as little lubrication or regulation of any kind, as no part slides on another.

Claims

Claim:

Air shock absorber in which the relief vibration is caused by negative pressure is slowed down in that a chamber filled with air is reduced in size during the load oscillation and in doing so allows the air to flow out into the open almost unhindered, with the unloading oscillation on the other hand, it increases again and here the Luff is throttled flows in again, characterized in that the air chamber (3) consists of a chamber connected to end plates (1, 2) Bellows (4) is made.

1 sheet of drawings