DE479276C - Befestigung des mittleren Teiles der Tragblattfeder an der Vorderachse von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Befestigung des mittleren Teiles der Tragblattfeder an der Vorderachse von KraftfahrzeugenInfo
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- DE479276C DE479276C DEA53854D DEA0053854D DE479276C DE 479276 C DE479276 C DE 479276C DE A53854 D DEA53854 D DE A53854D DE A0053854 D DEA0053854 D DE A0053854D DE 479276 C DE479276 C DE 479276C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
- B60G11/32—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having springs of different kinds
- B60G11/34—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having springs of different kinds including leaf springs
- B60G11/36—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having springs of different kinds including leaf springs and also helical, spiral or coil springs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
- B60G11/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having leaf springs only
- B60G11/10—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having leaf springs only characterised by means specially adapted for attaching the spring to axle or sprung part of the vehicle
- B60G11/113—Mountings on the axle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
- Befestigung des mittleren Teiles der Tragblattfeder an der Vorderachse von Kraftfahrzeugen Um das Flattern, d. h. die schwingende Bewegung der Vorderräder, die sich besonders auf die Lenkung überträgt, zu verhindern, hat man viele Konstruktionen versucht, ohne günstige Ergebnisse erzielen zu können. Durch das Einbauen der Vierradbremse hat sich der Übelstand weiter verschlimmert, und besonders auch durch die Einführung der Ballonreifen hat das Flattern der Vorderräder ernste Nachteile im Gefolge; es vermindert die gute Laufeigenschaft des Kraftwagens und setzt die Betriebssicherheit herab.
- Vorliegende Erfindung sucht das Flattern der Lenkräder von Kraftfahrzeugen vollständig zu beseitigen. Es wird eine lose, nicht starre Befestigung der Achse an der Feder angestrebt, ohne die guten Lenkeigenschaften des Fahrzeuges zu gefährden, oder daß sich die Auslenkung des Laufrades bei erfolgtem Stoß in Schwingung überträgt. Zu diesem Zwecke werden Federn an den Federbügeln unterhalb der Tragplatte in der Weise angeordnet, daß das Federbündel wohl fest auf der Achse verschraubt wird, aber doch noch so viel nachgeben kann, um die verschiedenen Schwingungen aufzunehmen. Die Zeichnung veranschaulicht -ein Ausführungsbeispiel einer der Erfindung gemäß angeordneten Achsenabfederung.
- Abb. i ist die Vorderansicht der Neuerung, Abb. a der Seitenriß, Abb.3 der Grundriß.
- Die Längsfeder a ist auf der Tragplatte b der Achse c aufgeschraubt. Die Federbügel d umfassen die Längsfeder oder das Federbündel a und haben unterhalb der Tragplatte Schraubenfedern e, die durch Muttern so fest angezogen sind, daß nur wenig Spiel vorhanden ist, -um die horizontalen und vertikalen Schwingungen aufzunehmen.
- Die Federung gemäß der EiTndung läßt sich besonders vorteilhaft für die Seite der Vorderfederung verwenden, an welcher sich die Lenkung des Fahrzeuges befindet.
Claims (1)
- PATEN,rnNSPizuci-1: Befestigung des mittleren Teiles der Tragblattfeder an der Vorderachse von Kraftfahrzeugen unter Verwendung von Federbügeln, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Anzugsmuttern und der Radachse Schrauben- oder Blattfedern eingeschaltet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA53854D DE479276C (de) | 1928-04-07 | Befestigung des mittleren Teiles der Tragblattfeder an der Vorderachse von Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA53854D DE479276C (de) | 1928-04-07 | Befestigung des mittleren Teiles der Tragblattfeder an der Vorderachse von Kraftfahrzeugen | |
DE665441X | 1928-04-07 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE479276C true DE479276C (de) | 1929-07-12 |
Family
ID=25945940
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA53854D Expired DE479276C (de) | 1928-04-07 | Befestigung des mittleren Teiles der Tragblattfeder an der Vorderachse von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE479276C (de) |
-
0
- DE DEA53854D patent/DE479276C/de not_active Expired
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