DE473255C - Three-hinged arch extension for reinforced concrete routes - Google Patents
Three-hinged arch extension for reinforced concrete routesInfo
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- DE473255C DE473255C DEM93784D DEM0093784D DE473255C DE 473255 C DE473255 C DE 473255C DE M93784 D DEM93784 D DE M93784D DE M0093784 D DEM0093784 D DE M0093784D DE 473255 C DE473255 C DE 473255C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D11/00—Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
- E21D11/04—Lining with building materials
- E21D11/05—Lining with building materials using compressible insertions
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Description
Dreigelenkbogen-Ausbau für Strecken aus Eisenbeton Die Erfindung betrifft .eine Verbesserung der weiteren Ausgestaltung des Dreigelleinkbogen-Ausbaus- für Strecken aus Eisenbeton gemäß dein Patent 471 875. Sie besteht darin, daß in den als V-förmige Einkerbungen von entsprechender Größe ausgebildeten Gelenkpfannen des Sohlenschenkels unter den Quetschhölzern, auf die sich die entsprechend' geformten Seitenschenkelfüße aufstützen, noch Schichten von sonstigem Material angeordnet sind, das weniger druckfest als Beton ist und- bei zunehmendem Gebirgsdruck in der Streckenquerschnittsebene zusammengedrückt oder zur Lüftung der V-förmig angeschärften Seitenschenkelfüße durch Aushacken entfernt werden kann.Three-hinged arch construction for routes made of reinforced concrete The invention relates to .an improvement of the further development of the three-left arch extension for Stretches of reinforced concrete according to your patent 471 875. It consists in that in the joint sockets designed as V-shaped notches of appropriate size of the leg of the sole under the wooden blocks on which the corresponding 'shaped Prop up the thighs and lay out layers of other material that is less pressure-resistant than concrete and - with increasing rock pressure in the Route cross-sectional plane compressed or sharpened to ventilate the V-shape Thighs can be removed by chopping them out.
Die Erfindung ist auf der Zeichnung in fünf Abbildungen dargestellt.The invention is shown in the drawing in five figures.
Abb. i ist ein Querschnitt durch den Streckenausbau.Fig. I is a cross-section through the expansion of the line.
Abb. 2 zeigt die untere linke Gelenkstelle in größerem Maßstab.Fig. 2 shows the lower left joint on a larger scale.
Abb.3 und 4 sind Schnitte nach a-a der Abb. i und zeigen die Quetschfugen einmal mit durchgehender Quetschholzunterlage (Abb.3) und ferner ohne diese Einlage (Abb.4).Fig. 3 and 4 are sections a-a of Fig. I and show the pinch joints once with a continuous pinch wood support (Fig.3) and furthermore without this insert (Fig.4).
Abb: 5 zeigt eine Gelenkstelle analog der gemäß Abb. 2 bei Verwendung von Holz, Ziegelsteinen, Sand oder sonstigem nachgiebigeren Material als Beton.Fig: 5 shows a joint location analogous to that according to Fig. 2 when used of wood, brick, sand, or any other more flexible material than concrete.
Wie bei dem Hauptpatent besteht der Stollenausbau aus drei Schenkeln, die zu einem' Dreigelenkbogen zusammengesetzt sind, und zwar aus den seitlichen Schenkeln i und dem Bodenschenkel 2. Die Schenkel sind an ihren beiden Enden zugespitzt bzw. eingekerbt und im Scheitelgelenk ebenso wie bei dem Hauptpatent mit Quetschplatten 3 armiert und durch ein Quereisen 4 verbunden. An den Fußstellen sind die Quetschfugen folgendermaßen ausgebildet.As with the main patent, the tunnel extension consists of three legs, which are put together to form a three-hinged arch, namely from the lateral ones Legs i and the bottom leg 2. The legs are pointed at both ends or notched and in the vertex joint as well as in the main patent with pinch plates 3 reinforced and connected by a cross bar 4. The pinch joints are at the feet formed as follows.
Bei der Ausführungsform gemäß Abb.2 sind die beiden winklig zueinander stehenden Fußflächen des Schenkels i zuerst mit den Quetschhölzern 3 armiert. Darunter liegen in dem .einen Teil der Winkelfuge Fühlhölzer 5, die zur Anpassung der beiden Schenkel aneinander und an den zuerst auftretenden Gebirgsdruck dienen. In dem anderen Teil der Schenkelfuge befinden sich unterhalb der Quetschhölzer 3 und der Fühlhölzer 5 Ziegelsteine 9 oder sonstiges nachgiebigeres Material als Beton.In the embodiment according to Figure 2, the two are angled to each other The standing foot surfaces of the leg i are first reinforced with the wooden blocks 3. Underneath are in the .ein part of the angular joint feeler woods 5, which are used to adapt the two Serve legs to each other and to the first occurring rock pressure. In the other Part of the leg joint are located below the pinch timbers 3 and the feeler timbers 5 bricks 9 or other more flexible material than concrete.
Bei der Ausführungsform gemäß Abb. 5 ist in dem einen Teil der Winkelfuge unterhalb der Quetschhölzer 3 Sand 8 angeordnet, während in dein anderen Teil der Winkelfuge die Ziegelsteine 9 unmittelbar unter den Quetschhölzern 3 liegen.In the embodiment according to Fig. 5 is in one part of the angle joint placed below the pinches 3 sand 8, while in your other part of the Angular joint the bricks 9 lie directly below the pinch timbers 3.
Bei dein Querschnitt in Abb. 3 erkennt man als oberste Lage die Quetschhölzer 3, darunter die Fühlhölzer 5 und darunter die Ziegelsteine 9.In your cross-section in Fig. 3, you can see the pinch pieces as the top layer 3, below the feelers 5 and below the bricks 9.
Bei dem Schnitt gemäß Abb.4 sind nur die Fühlhölzer 5 und die Ziegelsteine 9 vorgesehen, während das durchgehende Quetschholz weggelassen, ist.In the section according to Figure 4, only the feeler wood 5 and the bricks are 9 is provided, while the continuous pinch wood is omitted.
Die Quetschfugenteile sind an den Baugliederenden lose oder fest mit diesienoder untereinander verbunden und übernehmen wie bei dein Hauptpatent die Funktion eines Gelenks. Sie lassen sich bei eintretendem Gebirgsdruck in. weitester Form zusammendrükken, und zwar sowohl in horizontaler als auch in vertikaler Richtung und ergeben deshalb die denkbar größtmögliche Anpassung an alle auftretenden Betriebsverhältnisse.The pinch joint parts are loose or tight at the member ends these or with each other and take over the same as with your main patent Function of a joint. When the mountain pressure occurs, they can be moved in. Widest Compress the shape, both horizontally and vertically and therefore result in the greatest possible adaptation to all operating conditions.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM93784D DE473255C (en) | Three-hinged arch extension for reinforced concrete routes |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEM93784D DE473255C (en) | Three-hinged arch extension for reinforced concrete routes |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE473255C true DE473255C (en) | 1929-03-13 |
Family
ID=7322525
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DEM93784D Expired DE473255C (en) | Three-hinged arch extension for reinforced concrete routes |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE473255C (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2429045A (en) * | 1945-09-12 | 1947-10-14 | Kenneth C Bellows | Tunnel lining and method of forming the same |
DE767473C (en) * | 1939-10-03 | 1952-12-08 | Gewerkschaft Reuss | Stamp for open track frames |
-
0
- DE DEM93784D patent/DE473255C/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE767473C (en) * | 1939-10-03 | 1952-12-08 | Gewerkschaft Reuss | Stamp for open track frames |
US2429045A (en) * | 1945-09-12 | 1947-10-14 | Kenneth C Bellows | Tunnel lining and method of forming the same |
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