Schlauchboot Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet ein
Schlauchboot, dessen Enden bootsähnlich auflaufen. Schlauchboote, deren Boden durch
Querschnittsverjüngung des Schlauches an den Bootsenden eine nach aufwärts verlaufende
Fläche bildet, sind bekannt. Diese Boote hatten jedoch den Nachteil, daß die Widerstandsfähigkeit
des Bootes durch die Querschnittsverjüngung des Schlauches an den Bootsenden gerade
an den am meisten beanspruchten Stellen sehr geschwächt wurde.Inflatable boat The subject of the present invention is a
Inflatable boat, the ends of which run up like a boat. Inflatable boats whose bottom is through
Cross-sectional tapering of the hose at the ends of the boat runs upwards
Area forms are known. However, these boats had the disadvantage that they were tough
of the boat straight through the cross-sectional tapering of the hose at the boat ends
was very weakened in the most stressed areas.
Das Wesen der vorliegenden Erfindung besteht nun darin, daß der Schlauch
an den Bootsenden einen birnenförmigen Querschnitt hat, dessen Spitze außen und
annähernd in der Oberkante des Bootes liegt.The essence of the present invention is that the hose
has a pear-shaped cross-section at the ends of the boat, the tip of which is outside and
lies approximately in the upper edge of the boat.
Diese Anordnung hat den Vorteil, daß die untere Seite des Schlauches
oder der Boden am Bootsende in eine leicht gekrümmte, nach aufwärts verlaufende
Fläche ausläuft, ohne daß der Schlauch an dem Bootsende an seiner Oberseite überhöht
wird. Diese Ausbildung ermöglicht ein ungehindertes Abgleiten des Wassers und beschränkt
damit den Fahrtwiderstand des Bootes auf ein Mindestmaß, ohne daß die Festigkeit
des Schlauchbootes an den Enden vermindert wird.This arrangement has the advantage that the lower side of the hose
or the bottom at the end of the boat into a slightly curved, upward one
Surface runs out without the hose at the end of the boat exaggerated at its top
will. This training allows unhindered sliding of the water and limited
so that the resistance of the boat to a minimum, without affecting the strength
of the dinghy is reduced at the ends.
Die Abbildung zeigt den Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel,
und zwar Abb. I ein Schlauchboot in der Ansicht von oben, und Abb. 2 dasselbe im
Schnitt nach Linie A-B der Abb. I. Das Boot besteht in der Hauptsache aus einem
Schlauch I, der in bekannter Weise mittels einer Pumpe mit Schlauch durch Ventil
2 aufgeblasen wird. An der Unterseite des Schlauchkörpers ist der Boden 3 befestigt.
Der Schlauchkörper ist nun so ausgebildet, daß der runde Querschnitt des Schlauches
an den Bootsenden allmählich in einen birnenförmigen Querschnitt (vgl. Abb. 2) übergeht,
und zwar derart, daß die Spitze des birnenförmigen Querschnitts außen und annähernd
in der Oberkante des Bootes liegt.The figure shows the subject matter of the invention in an exemplary embodiment,
namely Fig. I an inflatable boat in the view from above, and Fig. 2 the same in
Section along line A-B in Fig. I. The boat consists mainly of one
Hose I, which in a known manner by means of a pump with hose through valve
2 is inflated. The bottom 3 is attached to the underside of the hose body.
The hose body is now designed so that the round cross-section of the hose
at the ends of the boat gradually changes into a pear-shaped cross-section (see Fig. 2),
in such a way that the tip of the pear-shaped cross-section outside and approximately
lies in the top of the boat.
Durch diese Form des Schlauches wird erreicht, daß Vorder- und Achtersteven
des Bootes durch ihr verhältnismäßig großes Volumen steif und widerstandsfähig werden.
Außerdem wird durch die löffelbugartige Form der Enden der Wasser- und Luftwiderstand
des Bootes verringert, und ferner besitzt ein derartiges Boot durch den an den Enden
befindlichen Luftraum an diesen Stellen einen größeren Auftrieb und damit größere
Tragfähigkeit wie die bekannten Ausführungen.This shape of the hose ensures that the stern and stern stem
of the boat become stiff and resistant due to their relatively large volume.
In addition, the spoon-shaped shape of the ends of the water and air resistance
of the boat reduced, and also has such a boat by the at the ends
The airspace located at these points has a greater lift and thus greater
Load capacity like the known designs.