AT126757B - Nozzle for the reaction drive of vehicles. - Google Patents

Nozzle for the reaction drive of vehicles.

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AT126757B
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nozzle
vehicles
reaction drive
ring surface
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German (de)
Inventor
Franz Ing Estermann
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Franz Ing Estermann
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Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Düse für den Realitionsantrieb von Fahrzeugen. 



   Versuche haben gezeigt, dass der Reaktionsdruck eines ausströmenden Wasserstrahles, neben der Geschwindigkeit und Grösse der Querschnittsfläche des ausströmenden Wassers, auch von der Gestalt des Strahlquerschnittes abhängig ist. Wird der Reaktionsdruck zur Fortbewegung eines Schiffes oder
Fahrzeuges herangezogen, so wird auch die Form der Düse auf die Geschwindigkeit des Fahrzeuges   Einfluss   nehmen. 



   Die Tatsache, dass ausströmendes Wasser zur Fortbewegung eines Fahrzeuges herangezogen werden kann, ist an sich nichts neues, insbesondere in der Form, dass eine oder mehrere Düsen seitlich am Boot angeordnet werden. Das Wesen der Erfindung besteht darin, die Düse so zu gestalten, dass deren Austrittsspalt und somit der Strahlquerschnitt die Form eines Sektors einer Kreisringfläche,   einer elliptischen Ringfläche   oder einer Ringfläche von beliebiger Form annimmt. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemässen Düse dargestellt, u. zw. zeigt Fig. 1 einen Aufriss, Fig. 2 einen Seitenriss, Fig. 3 einen Grundriss teilweise im Schnitt. Fig. 4 zeigt einen Schnitt nach der   Linie-ä-B   der Fig. 3. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Nozzle for the implementation of vehicles.



   Tests have shown that the reaction pressure of an outflowing water jet is not only dependent on the speed and size of the cross-sectional area of the outflowing water, but also on the shape of the jet cross-section. Is the reaction pressure to move a ship or
When the vehicle is used, the shape of the nozzle will also influence the speed of the vehicle.



   The fact that outflowing water can be used to move a vehicle is in itself nothing new, especially in the form that one or more nozzles are arranged on the side of the boat. The essence of the invention is to design the nozzle in such a way that its exit slit and thus the jet cross-section assumes the shape of a sector of a circular ring surface, an elliptical ring surface or an annular surface of any shape.



   In the drawing, an embodiment of a nozzle according to the invention is shown, u. Between FIG. 1 shows an elevation, FIG. 2 shows a side elevation, FIG. 3 shows a floor plan partially in section. FIG. 4 shows a section along the line-ä-B of FIG. 3.

** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.

 

Claims (1)

PATENT-ANSPRUCH : Düse für den Reaktionsantrieb von Fahrzeugen durch die Druckwasser oder ein gasförmiger Körper mittels einer beliebigen Pumpe hindurch gepresst wird, dadurch gekennzeichnet, dass deren Aus- trittsspalt als Sektor einer Kreisringfläche, einer elliptischen Ringfläche oder einer Ringfläche irgend- welcher Form ausgebildet ist. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**. PATENT CLAIM: Nozzle for the reaction drive of vehicles through which pressurized water or a gaseous body is forced through by means of any pump, characterized in that its exit gap is designed as a sector of a circular ring surface, an elliptical ring surface or an annular surface of any shape. EMI1.1 ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.
AT126757D 1928-01-23 1928-01-23 Nozzle for the reaction drive of vehicles. AT126757B (en)

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