DE468379C

DE468379C - Device for transmitting commands and wishes of the passenger to the driver

Info

Publication number: DE468379C
Application number: DEG71550D
Authority: DE
Original assignee: WALTER GOROLL
Current assignee: WALTER GOROLL
Priority date: 1927-10-22
Filing date: 1927-10-22
Publication date: 1928-11-12

Description

Vorrichtung zum Übermitteln von Befehlen und Wünschen des Fahrgastes an den Fahrzeugführer Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Übermitteln von Befehlen und Wünschen des Fahrgastes an den Fahrzeugführer, bei welcher im Gesichtsbereich des letzteren :eine mit Signalzeichen versehene Scheibe und im Innern des Fahrzeuges eine Einstellvorrichtung angeordnet ist, die durch einen Bowdenzug mit der Anzeigevorrichtung in Verbindung steht.Device for transmitting commands and wishes of the passenger to the driver of the vehicle The invention relates to a device for transmitting of commands and wishes of the passenger to the driver, in which in the face area of the latter: a disc provided with signal signs and inside the vehicle an adjusting device is arranged, which is connected to the display device by a Bowden cable communicates.

Bei den bekannten Anzeigevorrichtungen dieser Art kann es vorkommen, daß der Draht dus Bowdenzuges an seiner Befestigungsstelle abreißt, und daß dann trotz der Bedienung der Einstellvorrichtung die Anzeigevorrichtung nicht in Tätigkeit tritt. In diesem Falle glaubt der Fahrgast, seinen Wunsch dem `Vagenführer übermittelt zu haben, ohne daß dies tatsächlich der Fall ist.With the known display devices of this type it can happen that the wire dus Bowden cable tears off at its fastening point, and that then despite the operation of the setting device, the display device is not in operation occurs. In this case, the passenger believes that he has conveyed his request to the `Vagenführer to have without this actually being the case.

Das kennzeichnende Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die Einstellvorrichtung .eine Kontrollscheibe aufweist, um die der Draht des Bowdenzuges gewickelt ist, so daß bei Bedienung der Einstellvorrichtung auch die Kontrollscheibe bewegt wird, und zwar im gleichen Sinne wie die Anzeigescheibe der Anzeigevorrichtung. Wenn jetzt der Draht des Bowdenzuges gerissen ist und die Anzeigevorrichtung durch die Einstellvorrichtung nicht in Bewegung gesetzt wird, so dreht sich auch die Kontrollscheibe nicht, und der Fahrgast erkennt, daß sein Wunsch dem Fahrzeugführer nicht übermittelt worden ist. Die Zeichnung zeigt die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel, - und zwar veranschaulicht -Abb. i die Einstellvorrichtung in teilweiser Vorderansicht mit teilweisem Schnitt, Abb.2 dieselbe Einstellvorrichtung in Vorderansicht und Abb. 3 .einen Schnitt nach der Linie x-x der Abb. i.The characterizing feature of the invention is that the adjusting device .has a control disc around which the wire of the Bowden cable is wound, so that the control disc is also moved when the adjustment device is operated, in the same sense as the display disc of the display device. If now the wire of the Bowden cable is torn and the display device through the adjustment device is not set in motion, the control disc does not turn either, and the passenger realizes that his request has not been communicated to the driver of the vehicle is. The drawing shows the invention in an exemplary embodiment, - namely illustrated - Fig. i with the setting device in a partial front view partial section, Fig. 2 the same adjustment device in a front view and Fig. 3. A section along the line x-x in Fig. I.

Die im Gesichtsfeld des Führers angebrachte Anzeigevorrichtung besteht aus einem Kasten i, in dessen Vorderwand die Fahrtrichtung angebende Pfeile 2 und 3 ausgespart sind. Im Innern des Kastens sind Beleuchtungskörper angeordnet. In der Mitte des Kastens i ist en Gehäuse q. angebracht, in welchem eine Scheibe 5 drehbar gelagert ist. Diese steht unter der Wirkung einer Feder 6 und trägt auf ihrem Umfange die Zahlen io, 20, 30 usw. sowie die Aufschrift »Halt«. Um die Scheibe 5 ist der Draht ; eines Bowdenzuges 8 gewickelt.The display device mounted in the driver's field of vision consists of a box i, in the front wall of which arrows 2 and 3 indicating the direction of travel are omitted. Lighting fixtures are arranged inside the box. In the middle of the box i is en housing q. attached, in which a disc 5 is rotatably mounted. This is under the action of a spring 6 and bears the numbers io, 20, 30 etc. on its circumference as well as the inscription "Halt". Around the disk 5 is the wire; a Bowden cable 8 wound.

Im Innern des Wagens ist ein Gehäuse 9 an geeigneter Stelle befestigt, das mit den Druckknöpfen io; i i versehen ist. Von den Druckknöpfen führt je eine Leitung 12 bzw. 1 ; zu den Beleuchtungskörpern der Pfeile 2 und 3. Am unteren Ende des Gehäuses q ist ein Griff 1 4. angebracht, der einen mit Rasten 15 versehenen Teil 16 aufweist, der an den Draht 7 des Bowdenzuges 8 angeschlossen ist. In die Rasten 15 legen sich die Nasen von Federn 17, 171 ein. Im Innern des Gehäuses 9 ist vor einer Öffnung 91 eine Scheibe 18 drehbar angeordnet, um welche der Draht 7 des Bowdenzuges 8 einmal herumgeschlungen ist. Diese Scheibe 18 ist an ihrem Umfang mit den gleichen Zahlen und Aufschriften vexsehen wie die Scheibe 5 der Anzeigevorrichtung.Inside the car, a housing 9 is attached at a suitable location, which with the push buttons io; ii is provided. Of the push buttons each performs a line 12 and 1, respectively; to the lighting fixtures of arrows 2 and 3. At the lower end of the housing q a handle 14 is attached, which has a part 16 provided with notches 15 which is connected to the wire 7 of the Bowden cable 8. The noses of springs 17, 1 71 insert themselves into notches 15. In the interior of the housing 9, a disk 18 is rotatably arranged in front of an opening 91 , around which the wire 7 of the Bowden cable 8 is looped once. This disk 18 is provided on its periphery with the same numbers and inscriptions as the disk 5 of the display device.

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist wie folgt: Wünscht der Fahrgast beispielsweise ein Abbiegen in eine Straßenkneuz,unng nach rechts, so drückt er auf den Knopf i i, wodurch der Pfeil, 3 aufleuchtet und hierdurch dem Fahrer der Wunsch des Fahrgastes mitgeteilt wird. Läßt der -Fahrgast den Knopf i i wieder los, so erlöschen die Beleuchtungskörper des Pfeiles 3. Will der Fahrgast nach links abbiegen, so drückt er auf den Knopf i o. Für den F-111, daß der Fahrgast mit einer anderen Geschwindigkeit fahren will, oder falls das Fahrzeug halten soll, zieht er an dem Griff 14, bis auf der Einstellvorrichtung 9 die Scheibe 18 die betreffende Geschwindigkeit oder die Aufschrift »Halte< zeigt. Durch den Draht 7 des Bowdenzuges 8 wird dann gleichfalls die Scheibe 5 der Anzeigevorrichtung i in demselben Sinne gedreht, so daß hierdurch dem Fahrer die betreffende Nachricht übermittelt wird. Schiebt man den Handgriff 14 wieder in die Einstellvorrichtung 9 hinein, so tritt die Feder 6 der Scheibe 5 des Anzeigeapparates in Wirkung und dreht die Scheibe 5 sowie auch die Scheibe 18 in ihre Anfangsstellungen zurück. 1Vht dem Handgriff 14 kann auch noch eine elektrische Kllngeilll:eitung verbunden werden, deren Wecker in dem Gehäuse i angebracht ist, damit der Fahrer durch ein elektrisches Glockensignal j@e;desmal aufmerksam gemacht wird, wenn die Anzeigevorrichtung von s.eiten des Fahrgastes im Anspruch genommen ist.The operation of the device is as follows: If the passenger wishes For example, turning right into a street corner, he presses on the button i i, whereby the arrow, 3 lights up and this gives the driver the The passenger's request is communicated. If the passenger releases the button i i again, the lighting of arrow 3 goes out. If the passenger wants to turn left turn, he presses the button i o. For the F-111, that the passenger with a wants to drive at a different speed, or pulls if the vehicle is to stop he on the handle 14, except on the adjustment device 9, the disc 18 of the relevant Speed or the inscription "Halt" shows. Through the wire 7 of the Bowden cable 8 then also becomes the disk 5 of the display device i in the same sense rotated so that the relevant message is transmitted to the driver. If the handle 14 is pushed back into the setting device 9, then occurs the spring 6 of the disk 5 of the display apparatus in action and rotates the disk 5 as well as the disk 18 back to their initial positions. 1Vht the handle 14 an electric killing line can also be connected to its alarm clock is mounted in the housing i to enable the driver by an electric bell signal j @ e; attention is drawn whenever the display device is operated by the Is used by the passenger.

Claims

PATENTANSPRUCTI: Device for transmitting orders and requests the passenger to the driver with the leash in the area of the face of the latter disc with signal signs and an adjustment device inside the vehicle is arranged, which is connected to the signal disc by a Bowden cable, characterized in that .die setting device (9) is one of the display discs (5) has corresponding movable control disc (18) around which the wire (7) of the Bowden cable (8) is wound.