Vereinigte Ausleger- und Brückengleisrückmaschine Es sind Gleisrüclnnaschinen
bekannt geworden, -die durch Verschieben ihres an beiden Enden Zwängrollen tragenden
Maschinengestells nach beiden Seiten als Aüslegergleisrückmaschine arbeiten können.
Bekannt sind auch nach beiden Seiten als Auslegergleisrücknaschine benutzbare Gleisrückmaschinen,
:deren Gestellförderwagen dem an beiden Enden Zwängroll.en tragenden verschiebbaren
Maschinengestell während des Gleisrückens als Belastung dienen.Combined cantilever and bridge track reclaiming machine There are track reclining machines
became known, -the by shifting her forced roll bearing at both ends
Machine frame can work on both sides as a jib track backing machine.
Also known are track moving machines that can be used as cantilever track resetting machines on both sides,
: whose frame trolley is the sliding one that carries Zwängroll.en at both ends
Machine frame serve as a load while the track is being moved.
Gegenstand der Erfindung ist eine vereinigte Ausleger- und Brückengleisrückmaschirne
mit einem an beiden Enden und in der Mitte Zwängrollen tragenden, sowohl mit dem
an ihm befestigten Drehschemel auf dem Trieb= wagen als auch mit dem an ihm befestigten
Triebwagen auf dem Drehschemel verschiebbaren Maschmengestell, die nach beiden Sexten.
als Auslegergleisrückmaschine und als B.rükkengleisrückmaschine arbeiten kann. Je
nachdem ob die vereinigte Ausleger- und Brückengleisrückmaschine als Brückenmaschine
oder als nach der einen oder anderen Seite arbeitenden Auslegermaschine einzustellen
ist, bleibt das Maschinengestell mit einem der Wagen verbunden, während es über
den anderen himveggeschoben wird..The subject of the invention is a combined boom and bridge track rear machine
with one at both ends and in the middle bearing pressure rollers, both with the
turntable attached to it on the motor vehicle as well as with the one attached to it
Railcars on the turntable, which can be moved to the two sixths.
can work as a cantilever track reversing machine and as a back track reversing machine. Ever
after whether the combined cantilever and bridge track rearrangement machine as a bridge machine
or as a boom machine working one way or the other
the machine frame remains connected to one of the carriages while it is over
the other is pushed away ..
Die vereinigte Ausleger- und Brückengleisrückmaschine ist unter Mitbenutzung
von Drehkletterweichen besonders zum Rücken der Gleise der Abraumförderbrücken geeignet,
weil sie diese auf der Langstrecke in beiden Richtungen in der Brückenstellung und
an dem rechten und an dem linken Ende in der Auslegerstellung verschieben kann.
Sie kann als Selbstfahrer oder zum Anhängen an eine Abraumbrücke o. dgl. gebaut
sein.The combined cantilever and bridge track backing machine is shared
of rotary climbing switches particularly suitable for backing the tracks of the overburden conveyor bridges,
because they do this on the long haul in both directions in the bridge position and
can move at the right and left ends in the boom position.
It can be self-propelled or it can be attached to an overburden bridge or the like
be.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt.An exemplary embodiment is shown in the drawing.
Die Abbildung ist eine Längsansicht. Das Maschinengestell. a trägt
an seinem vorderen Ende die Zwängrollen g, in seiner Mitte die Zwängrollen f und
an seinem hinteren Ende däe Zwüngrollen h. Das Maschinengestell a ruht auf dem Triebwagen
b und dem Drelischemeld. Die gezeichnete Stellung ist die Brückenstellung. Wird
das Maschinengestell a mit dem an ihm befestigten Triebwagen b auf dem Drehschemel
d nach vorwärts geschoben, dann entsteht -die rechtsseitige Auslegerstellung, wird
es mit dem an ihm befestigten Drehschemel d auf dem Triebwagen b nach rückwärts
geschoben., dann entsteht .die linksseitige Auslegerstellung.The figure is a longitudinal view. The machine frame. a wears
at its front end the constraining rollers g, in its center the constraining rollers f and
at its rear end there is the twin rolls h. The machine frame a rests on the railcar
b and the Drelischemeld. The position shown is the bridge position. Will
the machine frame a with the railcar b attached to it on the turntable
d pushed forward, then the right-hand boom position is created
it with the turntable d attached to it on the railcar b backwards
pushed., then. the left-hand boom position arises.