DE461415C

DE461415C - Direction indicators

Info

Publication number: DE461415C
Application number: DEP52814D
Authority: DE
Original assignee: Pohl & Helbig Inh Ernst Goerle
Current assignee: Pohl & Helbig Inh Ernst Goerle
Priority date: 1926-05-04
Filing date: 1926-05-04
Publication date: 1928-06-19

Description

Fahrtrichtungsanzeiger. Die Erfindung betrifft einen Fahrtrichtungsanzeiger mit einem um seine wagerechte Anzeigelage wippenden Weiserarrn. Wenn solche Anzeiger ihren Zweck gut erfüllen sollen, so muß die Wippbetz egung mit mäßiger Geschwindigkeit und über eine Dauer von io Sekunden und mehr erfolgen. Der Fliigel muß daher eine gewisse Masse besitzen, um durch Reibungswiderstände, die unter Umständen durch Wind sehr erhöht werden, nicht zu rasch zur Ruhe gebracht zu werden. Derartige Wippweiser mit großem Trägheitsmoment sind nicht mehr neu, und es ist auch bereits bekannt, das Wippen derartiger Weiser durch Federanordnung zu= unterstützen. Neu ist es jedoch, und das bildet den Gegenstand der Erfindung, an solchen wippenden, mit Gegengewicht ausgestatteten Weisern zwei gegeneinanderwirkende Federn in derartiger Anordnung vorzusehen, daß die eine den Weiserarm in seine Ruhelage zu senken sucht, während die andere in das den Weiserarm hochziehende Seil eingeschaltet ist. Hierdurch wird dem Flügel ein längeres sanftes Wippen in einem größeren Bogen gestattet, bei einer kräftigen Bauart, durch die er auch sturmbeständig wird.Direction indicators. The invention relates to a direction indicator with a wise man teetering about his horizontal display position. If such scoreboard If they are to serve their purpose well, the see-saw must be used at moderate speed and take place over a period of 10 seconds and more. The wing must therefore have a have a certain amount of mass to get through frictional resistance, which may be caused by Wind must be increased very much, not to be brought to rest too quickly. Such Wippweiser with a large moment of inertia are no longer new, and it is also already known to support the rocking of such wise men by means of spring arrangements. However, it is new and that forms the subject of the invention, on such seesaws, with counterweight equipped ways two counteracting springs in such an arrangement to provide that one seeks to lower the wise arm into its rest position while the other is engaged in the rope pulling the wise arm up. This will allows the wing to bob gently for a longer period of time in a larger arc, with a strong construction, which also makes it storm-resistant.

Bemerkt sei noch, daß man bei Fahrtrichtungsanzeigern für Luxuswagen, die nur kleine leichte Signalflügel haben dürfen, die Flügel auch schon der Einwirkung zweier Federn in solcher Weise ausgesetzt hat, daß, wenn der Flügel in die Anzeigelage gedreht wurde, zwischen ihm und dem zu seinem Bewegen dienenden Drahtseil eine Feder eingeschaltet war. Während der Fügel unter der Wirkung des erwähnten Seiles und der Feder in die Anzeigelage ging, spannte er eine andere Feder, die den Zweck hatte, ihn beim Loslassen des Seiles in die Ruhelage zurückzubringen. Diese Flügel hatten aber nicht den Zweck, zu wippen, und das Gehäuse, in dem sie untergebracht waren, umgab sie auch so eng, daß sie schon bei mäßigem Überschreiten der Anzeigelage gegen einen Gehäuseteil anschlugen, also sanfte und eine gewisse Zeit andauernde Schwingungen überhaupt nicht ausführen konnten.It should also be noted that with direction indicators for luxury cars, which are only allowed to have small, light signal wings, and the wings are also subject to action has suspended two springs in such a way that when the wing is in the display position was rotated, a spring between it and the wire rope used to move it was turned on. While the wing under the action of the mentioned rope and the spring went into the display position, he tensioned another spring, which had the purpose of to bring it back to the rest position when the rope is released. These wings had but not the purpose of teetering, and the case in which they were housed, encircled them so closely that even if the display position was only moderately exceeded, they were against hit a part of the housing, i.e. gentle vibrations lasting for a certain period of time could not perform at all.

Die Zeichnung zeigt in Abb. i den Signalflügel ausgezogen in der Ruhelage und punktiert in der mittleren Anzeigelage; Abb. :2 zeigt ihn mit Stellwerk.The drawing shows in Fig. I the signal wing extended in the rest position and dotted in the middle display position; Fig.: 2 shows him with signal box.

Auf der drehbaren Achse i, die durch das Gehäuse 1d. hindurchgeht, sitzt fest der Weiserarm z, dessen Verlängerung -_a ein Gegengewicht 3 trägt. Ferner sitzt auf der Achse außerhalb des Gehäuses ein Sektor An diesen greift bei 5 ein biegsames Seil 6, 8 an, in das eine Feder 7 eingeschaltet ist. Der hinter dieser Feder 7 liegende Teil 8 des Seiles ist um eine Rolle 9 herumgelegt und an einem Handhebel io befestigt, der sich in einem kleinen, in der Nähe des Fahrersitzes fest angebrachten Bock i i drehen kann, Außerdem greift an dem Sektor 4 eine zweite Feder 12 an, deren unteres Ende bei 13 innen an dem Gehäuse befestigt ist. Die Anordnung arbeitet wie folgt: Wenn der Weiserarm 2 sich innerhalb des Gehäuses in Ruhe befindet, so hat der Hebel io die in der Abb. 2 punktierte Lage, und die beiden Federn 7und i2 sind ungespannt. Wird der Hebel io aber in die ausgezogen gezeichnete Lage bewegt, so streckt sich dabei zunächst die Feder 7. Diese zieht das Segment 4 nach sich. Dadurch wird der Weiserarm :2 gehoben; gleichzeitig wird auch die Feder 12 gespannt. Unter der Wirkung seiner eigenen Masse und der des Gegengewichtes 3 überschreitet der Flügel 2 die wagerechte Anzeigelage, wobei er etwa bis in die durch die strichpunktierte Linie 15 angedeutete Lage gelangt, so daß die Feder 7 völlig entspannt wird. Die Feder 12 wird dagegen stark gespannt. Wenn der Weiserarm die Lage 15 erreicht hat, ist infolge des Widerstandes der Feder 12 seine lebendige Kraft und die des Gegengewichtes aufgezehrt, und die Feder 12 beginnt nun den Weiserarm zurückzuziehen, wobei in diesem erneut eine gewisse lebendige Kraft aufgespeichert wird. Unter der Wirkung dieser gelangt er bis etwa in die durch die punktierte Linie 16 angedeutete Lage, in der die Feder 7 kräftig gespannt ist. Diese Feder reißt den Signalarm wieder empor, wobei er jedoch die Lage 15 nicht ganz wieder erreicht und demgemäß auch die Feder i2 nicht die entsprechende Spannung erhält. Unter der abwechselnden Wirkung beider Federn schwingt der Signalarm nun mehrmals hin und her, bis er etwa in der wagerechten Anzeigelage zur Ruhe kommt, in der sich die beiden Federn 7 und i2 das Gleichgewicht halten. Die Dauer der Schwingung des Flügels hängt vön dem Verhältnis der Spannkraft der beiden Federn 7, 12 zu dem Trägheitsmoment des Fügels ab.On the rotatable axis i, which is passed through the housing 1d. passes through, the wise arm z, the extension -_a of which carries a counterweight 3, is firmly seated. Furthermore, a sector sits on the axis outside of the housing. A flexible cable 6, 8 engages at 5, in which a spring 7 is switched on. The part 8 of the rope located behind this spring 7 is wrapped around a roller 9 and attached to a hand lever io, which can rotate in a small bracket ii firmly attached near the driver's seat. In addition, a second spring engages in sector 4 12, the lower end of which is attached to the inside of the housing at 13. The arrangement works as follows: When the wiser arm 2 is at rest inside the housing, the lever io has the position dotted in Fig. 2, and the two springs 7 and i2 are unstressed. However, if the lever io is moved into the position shown in solid lines, the spring 7 initially stretches. This pulls the segment 4 with it. This will raise the wise arm: 2; at the same time the spring 12 is also tensioned. Under the effect of its own mass and that of the counterweight 3, the wing 2 exceeds the horizontal display position, where it reaches approximately the position indicated by the dash-dotted line 15, so that the spring 7 is completely relaxed. The spring 12, on the other hand, is strongly tensioned. When the wise man has reached the position 15, his living force and that of the counterweight are consumed as a result of the resistance of the spring 12, and the spring 12 now begins to withdraw the wise arm, a certain living force being accumulated in this again. Under the effect of this, it reaches approximately the position indicated by the dotted line 16, in which the spring 7 is strongly tensioned. This spring pulls the signal arm up again, but it does not quite reach position 15 again and accordingly the spring i2 does not receive the corresponding tension either. Under the alternating action of the two springs, the signal arm now swings back and forth several times until it comes to rest in the horizontal display position in which the two springs 7 and i2 maintain their equilibrium. The duration of the oscillation of the wing depends on the ratio of the tension force of the two springs 7, 12 to the moment of inertia of the wing.

Soll der Weiserarm 2 wieder in die Ruhelage zurückgebracht werden, so wird der Hebel io aus der ausgezogen gezeichneten Lage, in der er durch eine nicht dargestellte Klinke gesperrt ist, wieder in die punktiert gezeichnete Lage gebracht, worauf die Feder 12 ihn ganz in das Gehäuse 14 hineinzieht.If the wise arm 2 is to be brought back to the rest position, so the lever io is drawn from the position in which it is drawn by a Not shown latch is locked, back to the position shown in dotted lines brought, whereupon the spring 12 pulls it completely into the housing 14.

Der Fahrtrichtungsanzeiger kann auch so gebaut werden, daß die mit Schraubenwindungen dargestellte Feder 7 durch eine Spiralfeder ersetzt wird, die den Sektor 4 mit der Welle i verbindet, wobei der Sektor drehbar auf der Welle zu sitzen hätte. Auch die Feder 12 kann durch eine Spiralfeder ersetzt werden, deren eines Ende an dem Signalflügel und deren anderes Ende an dem Gehäuse 2 befestigt ist.The direction indicator can also be built so that the with Helical windings shown spring 7 is replaced by a spiral spring, the the sector 4 connects to the shaft i, the sector being rotatable towards the shaft would have sat. The spring 12 can be replaced by a spiral spring, whose one end is attached to the signal wing and the other end to the housing 2 is.

Claims

PATENT CLAIM: Direction indicator with a around its display position teetering wise arm equipped with a counterweight, characterized by two springs (7, 12) working against one another outside the rest position of the wise men (2), one of which (12) seeks to lower the wise arm into its rest position while the other (7) in the wise arm (2) in its almost horizontal display (rocker) Layer pulling or holding rope (6, 8) is switched on.