DE458112C - Ignition body for heavy duty engines - Google Patents

Ignition body for heavy duty engines

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DE458112C
DE458112C DEA50201D DEA0050201D DE458112C DE 458112 C DE458112 C DE 458112C DE A50201 D DEA50201 D DE A50201D DE A0050201 D DEA0050201 D DE A0050201D DE 458112 C DE458112 C DE 458112C
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DE
Germany
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ignition
heavy oil
engines according
oil engines
detonator
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Expired
Application number
DEA50201D
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German (de)
Inventor
Wilhelm Helmich
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AEG AG
Original Assignee
AEG AG
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01TSPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T21/00Apparatus or processes specially adapted for the manufacture or maintenance of spark gaps or sparking plugs
    • H01T21/02Apparatus or processes specially adapted for the manufacture or maintenance of spark gaps or sparking plugs of sparking plugs

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Description

Zündkörper für Schwerölmotoren. Es ist bekannt, beim Anlassen von Schwerölmotoren die Zündung des eingespritzten Brennstoffes dadurch zu erreichen, daß man einen Zündkörper benutzt, an dem sich der Brennstoff unmittelbar entzündet. Diese Zündung muß so lange möglich sein, bis die Maschine soweit erwärmt ist, daß eine weitere Zündung durch den 7iindkörper nicht mehr nötig ist.Ignition body for heavy oil engines. It is known when tempering Heavy oil engines to achieve the ignition of the injected fuel by that one uses an ignition body on which the fuel ignites immediately. This ignition must be possible until the machine has warmed up enough that a further ignition by the filament is no longer necessary.

Ein derartiger Anlaßzündkörper darf daher nur langsam, soll jedoch unter großer Wärmeentwicklung abbrennen. Außerdem muß er eine derartige Festigkeit besitzen, daß er weder beim Aufbewahren, noch beim Einsetzen, noch beim Glühen oder durch die Strahlwirkung des auf ihn gespritzten Öles abbröckelt oder zerbricht. Auch dürfen bei seiner Verbrennung sich keinerlei Rückstände bilden, die gegebenenfalls in dem Zylinderinnenraum irgendwie festhaften können, so daß sie durch die Abgase aus der Maschine nicht entfernt «-erden.Such a starting igniter must therefore only be slow, but should burn off with great heat development. In addition, it must have such strength own that it is neither when storing, nor when inserting, nor when glowing or crumbles or breaks due to the jet effect of the oil sprayed on it. Also, when it is burned, no residues whatsoever may form in the cylinder interior can somehow stick, so that they through the exhaust gases do not remove «-ground from the machine.

Die bisherigen Zündkörper bestehen zumeist aus einer zusammengerollten Pa i ermasse, die mit einer Salpeterlösung oder einer 'änderen sauerstoffhaltigen Flüssigkeit getränkt ist. Derartige Zündkörper verbrennen schnell, so daß man zur Verzögerung dieser Verbrennung vorgeschlagen hat, die Zündkörper nach ihrer Herstellung noch etwas zu pressen. Trotzdem verbrennen sie jedoch infolge der Porösität der Papiermasse verhältnismäßig schnell und nehmen auch bei der Aufbewahrung leicht Feuchtigkeit auf, so daß sie den an einen Zündkörper zu stellenden Anforderungen nicht vollauf genügen.The previous detonators mostly consisted of a rolled up Pa i ermasse that with a nitric solution or another oxygenated Soaked in liquid. Such detonators burn quickly, so that one to Delaying this combustion has suggested the detonator after its manufacture still something to press. Nevertheless, they burn due to the porosity of the Paper pulp is relatively quick and easy to store Moisture, so that they meet the requirements to be placed on a detonator not entirely sufficient.

Die Erfindung sucht nun diese Mängel dadurch zu beseitigen, daß man nicht einen mit entsprechenden Chemikalien getränkten Papierstreifen zur Herstellung des Zündkörpers benutzt, sondern Cellulosepulver mit sauerstoffhaltigen und `wärmeentwickelnden, fein gemahlenen Stoffen, z. B. Salpeter, Kalichlorat, Kalisalpeter, Ammoniumsalpeter, innig mischt und unter sehr großem Druck in einer als Form dienenden Röhre zusammenpreßt. Um die mechanische Festigkeit derartiger Zündkörper zu erhöhen, kann man ihnen klebende Bestandteile, die zweckmäßig auch Hitze entwickeln, wie Kollodiumpulver oder andere Harzprodukte, beimischen. Zur Erhöhung der Festigkeitseigenschaften gemäß der Erfindung hergestellter Zündkörper kann man dieselben auch mit Stützkörpern versehen. Benutzt man als Stützkörper einen Holzstab, so wird derselbe zweckmäßig bei der Herstellung des Zündkörpers in der Mitte der Preßfrom angeordnet und um ihn herum das Mischpulver zusammengepreßt. Der Stützkörper selbst kann aus irgendeinem geeigneten Baustoff hergestellt sein, wie Holz, liartgepreßte Pappe,. Fiber o. dgl., und kann beliebige Form besitzen.The invention seeks to eliminate these shortcomings by not a paper strip impregnated with the appropriate chemicals for production of the detonator, but cellulose powder with oxygen-containing and `heat-generating, finely ground substances, e.g. B. saltpeter, potassium chlorate, potassium nitrate, ammonium nitrate, mixes intimately and compresses it under very high pressure in a tube that serves as a mold. To increase the mechanical strength of such detonators, you can use them with adhesive Ingredients that expediently also develop heat, such as collodion powder or others Resin products. To increase the strength properties according to the invention The ignition body produced can also be provided with support bodies. Used if a wooden stick is used as the supporting body, it is useful during manufacture of the igniter arranged in the middle of the Preßfrom and around it the mixed powder compressed. The support body itself can be of any suitable Building material be made like wood, pressed cardboard. Fiber or the like, and can be any Own shape.

Um bei noch kalter Maschine anfangs eine schnellere Verbrennung und dadurch schnellere Erwärmung zu erzielen, ist es zweckmäßig, den Zündkörper an seinem freien Ende mit einer größeren Menge entsprechender Chemikalien, wie salpeterhaltige Stoffe, Kalichlorat o. dgl., zu versehen und diesen Zusatz nach dem festgehaltenen Ende des Zündkörpers zu allmählich derart abnehmen. zu lassen, daß die vom Zündkörper entwickelte Wärme annähernd im gleichen Maße abnimmt, wie die Erwärmung der Maschine zunimmt. Das kann auch dadurch erreicht werden, daß die Zündmasse v an außen nach dem festgehaltenen Ende zu allmählich weniger zusammengepreßt ist oder an Dicke abnimmt. Ebenso ist der Stützkörper durch verschieden weites Eintauchen in verschieden starke Lösungen von Salpeter, Salpeterchlorat u. dgl. zu tränken, daß seine Verbrennung nur im gleichen Maße fortschreitet wie die des Zündkörpers selbst, was auch durch entsprechende Wahl des Baustoffes erreicht werden kann.In order to achieve faster combustion when the machine is still cold and to achieve faster heating in this way, it is advisable to use the primer on his free end with a larger amount of appropriate chemicals, such as nitric Substances, potassium chlorate or the like. To be provided and this addition after the recorded Gradually decrease the end of the detonator in this way. to let that from the detonator The heat developed decreases almost to the same extent as the heating of the machine increases. This can also be achieved in that the ignition mass v to the outside gradually less compressed or in thickness towards the end that is being held decreases. Likewise, the support body is different because it is immersed in different depths strong solutions of saltpeter, saltpeter chlorate and the like to soak that its combustion only progresses to the same extent as that of the detonator itself, which also occurs through Appropriate choice of building material can be achieved.

Um den Zusammenhalt des Körpers zu erhöhen oder den Preßdruck verringern zu können, kann das Pressen im. luftverdünnten Raume vorgenommen werden. Auch kann durch Erwärmung vor dem Pressen eine Luftverdünnung zwischen den Pulverteilchen erreicht oder durch Erwärmung während des Pressens oder nach demselben eine Art Zusammensintern der Einzelteilchen hervorgerufen werden.To increase the cohesion of the body or to reduce the pressure to be able to do the pressing in. air-diluted rooms. Also can by heating before pressing, an air dilution between the powder particles achieved or by heating during pressing or after the same a kind Sintering together of the individual particles are caused.

Um den Zündkörper beim Lagern gegen Feuchtigkeit zu schützen, kann man ihn mit einer entsprechenden Masse, z. B. -Wasserglas, überziehen. Da Wasserglas nur langsam trocknet und daher hierbei Feuchtigkeit an den Körper abgeben kann, ist es zweckmäßig, vor dem Überzug mit Wasserglas den Körper noch mit Kollodium zu überziehen, das das Eindringen der Feuchtigkeit verhindert.In order to protect the detonator against moisture during storage, can one him with an appropriate mass, z. B. water glass, cover. Because water glass dries slowly and can therefore release moisture to the body, it is advisable to coat the body with collodion before coating it with water glass to be coated, which prevents the penetration of moisture.

Man kann auch nur einen Kollodiumüberzug ver.-wenden, wenn man auf die Brennverzögerungswirkung des Wasserglases verzichtet.You can also just use a collodion coating when you are on the fire retardation effect of the water glass is dispensed with.

Claims (7)

PATENTANSPRÜCHE: i. Zündkörper für Schwerölmotoren, dadurch gekennzeichnet, daß derselbe aus einer pulverförmigen Mischung von Cellulose und sauerstoffhaltigen Chemikalien besteht, die unter so hohem Druck zusammengepreßt wird, so daß sie einen festen Körper bildet. . PATENT CLAIMS: i. Ignition body for heavy oil engines, characterized in that that the same from a powdery mixture of cellulose and oxygenated Chemicals that are compressed under such high pressure that they create a solid body forms. . 2. Zündkörper für Schwerölmotoren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zum besseren Zusammenhalt und zur Erhöhung der Wärmewirkung Kollodiumpulver oder ein anderes Harzprodukt der Mischung zugesetzt wird. 2. ignition body for heavy oil engines according to claim i, characterized characterized in that for better cohesion and to increase the thermal effect Collodion powder or another resin product is added to the mixture. 3. Zündkörper für Schweröhnotoren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere mit der Zündmasse verbrennende Stützkörper (Holz, Fiber o. dgl.) zur Befestigung des Zündkörpers Verwendung finden, um oder in die die Zündkörpermischung gepreßt wird oder die in letztere hineingedrückt werden. q.. 3. Primer for heavy-duty engines according to claim i, characterized in that one or more Supporting bodies (wood, fiber or the like) that burn with the ignition material for attachment of the detonator are used around or into which the detonator mixture is pressed or which are pressed into the latter. q .. Zündkörper für Schwerölmotoren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die aus Cellulose bestehenden Stützkörper derart mit sauerstoffhaltigen Chemikalien, z. B. einer Salpeterlösung, getränkt werden, daß sie den gleichen Abbrand besitzen wie die Zündmasse selbst. Ignition body for heavy oil engines according to claim 3, characterized in that the support body consisting of cellulose such with oxygen-containing chemicals, e.g. B. a nitric solution, soaked that they have the same burn-off as the ignition material itself. 5. Zündkörper für Schwerölmotoren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß seine chemische Zusammensetzung oder der Preßdruck der- übereinandergelägerten Einzelschichten oder die Dicke der Zündmasse vom freien Ende nach dem festgehaltenen Ende zu allmählich abnimmt, so daß damit auch die Wärmeentwicklung des Zündkörpers entsprechend der zunehmenden Erwärmung der Maschine sich verringert. 5. Detonator for heavy oil engines according to claim i, characterized in that its chemical Composition or the pressure of the superimposed individual layers or the thickness of the priming mass from the free end to the held end to gradually decreases, so that the heat development of the igniter according to the increasing heating of the machine is reduced. 6. Zündkörper für Schwerölmotoren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß er aus einer in einem luftverdünnten Raume zusammengepreßten Zündmasse besteht. 6. Ignition body for heavy oil engines according to claim i, characterized in that it consists of an air-diluted There is space compressed ignition material. 7. Zündkörper für Schwerölmotoren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß er aus einer vor dem Zusammenpressen erwärmten Zündmasse besteht. ä. Zündkörper für Schwerölmotoren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß er aus einer Zündmasse besteht, die bei dem oder nach dem Zusammenpressen so stark erwärmt wird, daß eine Art Sinterung der Einzelteile erfolgt. g. Zündkörper für Schwerölmotoren nach Anspruch J, dadurch gekennzeichnet, daß er mit einem Kollodium- oder Wasserglasüberzug oder mit einem Überzug beider Stoffe versehen ist.7. Ignition body for heavy oil engines according to Claim i, characterized in that it is heated from a prior to compression Ignition mass exists. Ä. Ignition body for heavy oil engines according to claim i, characterized in that that it consists of an ignition material which, during or after the compression, so is strongly heated that a kind of sintering of the individual parts takes place. G. Detonator for heavy oil engines according to claim J, characterized in that it is equipped with a collodion or water glass coating or with a coating of both substances.
DEA50201D 1927-03-02 1927-03-02 Ignition body for heavy duty engines Expired DE458112C (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE755266C (en) * 1936-04-26 1953-03-09 Walter Hufeld Self-igniting glow igniter for starting heavy oil engines
DE945966C (en) * 1953-05-30 1956-07-19 Kurt Franke Dr Ing Attachment of an ignition cartridge for starting internal combustion engines in its holder
DE1044520B (en) * 1953-11-07 1958-11-20 Tech Buero Iahansaia Pressurized gas starting process for internal combustion engines

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