Claims (1)
Gegenstand der Erfindung ist eine Kolbendampfmaschine mit Abdampfturbine, die auf
eine gemeinsame Welle arbeiten und insbesondere für SchifEsmaschinenanlagen bestimmt
sind.The invention relates to a piston steam engine with an exhaust turbine which is based on
work a common shaft and intended in particular for ship engine systems
are.
Die Erfindung besteht darin, daß die Verteilung des· Wärmegefälles zwischen Kolbendampfmaschine
und Abdampfturbine so vorgenommen wird, daß der Druck vor der Abdampfturbine unter dem Druck liegt, der sich.
aus dem Expansionsverhältnis des Druckes entsprechend dem Volumen des Niederdruckzylinders
ergibt. Dieser Druck beträgt etwa o,4 Atm. absolut.The invention consists in that the distribution of the heat gradient between the piston steam engine
and exhaust steam turbine is made so that the pressure in front of the exhaust steam turbine is below the pressure which is.
from the expansion ratio of the pressure corresponding to the volume of the low-pressure cylinder
results. This pressure is about 0.4 atm. absolutely.
Auf der Zeichnung ist in Abb. ι das Diagramm des Niederdruckzylinders beispielsweise
dargestellt. Abb. 2 zeigt den entsprechenden Teil der Abb. ι in vergrößertem
Maßstäbe.On the drawing is in Fig. Ι the diagram of the low pressure cylinder, for example
shown. Fig. 2 shows the corresponding part of Fig. Ι enlarged
Standards.
so Es bedeutet ι die Expansionskurve des
Dampfes, der der Dampf nach Füllung des Zylinders während der Expansion annähernd
folgt.so It means ι the expansion curve of the
Steam, which approximates that of the steam after filling the cylinder during expansion
follows.
Bei den seither bekannten Kolbendampfmaschinen hat man den Druck vor der Abdampfturbine
so gewählt, daß dieser nach Abzug der Druckverluste in der Überströmleitung dem Druck entsprach, der sich aus
dem Volumenverhältnis des NiederdruckzyHnders gemäß dieser Expansionslinie ergab
(Punkt 3 der Zeichnung). Dies ist an sich theoretisch richtig, führt aber bei Kolbendampfmascbinen
mit Abdampfturbine!!, die auf eine Welle arbeiten, zu praktischen Nachteilen.
Die Leistung der Abdampfturbine und damit die Abmessungen der Kupplung und der Rädergetriebe werden verhältnismäßig
groß. Ferner wird die Leistung der Kolbendampfmaschine für Rückwärtsgang verringert,
weil eine Bemessung des Wärmegefälles in der eben erwähnten Art zu verhältnismäßig
geringen Abmessungen der Niederdruckzylinder führt. Es ist daher zweckmäßig, den
Druck vor der Dampfturbine geringer zu halten und der Kolbendampfmaschine noch einen Teil des Arbeitsgebietes zu überlassen,
selbst wenn die Abmessungen des Niederdruckzylinders theoretisch für eine weitere
Expansion des Dampfes nicht mehr ausreichen, d. h. daß die Schieber des. Niederdruck-Zylinders
sich öffnen, bevor der Dampfdruck im Niederdruckzylinder (Punkt 3 der Zeichnung)
auf den Druck vor der Turbine (Punkt 4 der Zeichnung] gesunken ist. Auf der anderen
Seite darf man mit diesem Druckunterschied nicht zu hoch gehen, damit eine gute Ökonomie
der Anlage gewährleistet wird. Durch Versuche hat sich herausgestellt, daß dieser
Druck zweckmäßig bei Volleistung der Maschine etwa bei 0,4 Atm. absolut liegt, wodurch die beste Ökonomie bei praktischen
Abmessungen erreicht wird.In the piston steam engines known since then, the pressure is in front of the exhaust steam turbine
chosen so that, after deducting the pressure losses in the overflow line, this corresponded to the pressure resulting from
the volume ratio of the low pressure cylinder according to this expansion line
(Point 3 of the drawing). This is theoretically correct in itself, but it works with piston steam engines
with exhaust steam turbine !!, which work on a shaft, leads to practical disadvantages.
The power of the exhaust steam turbine and thus the dimensions of the clutch and the gear train are proportionate
great. Furthermore, the performance of the piston steam engine for reverse gear is reduced,
because a measurement of the heat gradient in the manner just mentioned is too proportionate
small dimensions of the low pressure cylinder leads. It is therefore appropriate to use the
To keep the pressure in front of the steam turbine lower and to leave part of the working area to the piston steam engine,
even if the dimensions of the low pressure cylinder theoretically for another
Expansion of the steam is no longer sufficient, d. H. that the slide of the low-pressure cylinder
open before the steam pressure in the low-pressure cylinder (point 3 of the drawing)
on the pressure in front of the turbine (point 4 of the drawing) has decreased. On the other
With this pressure difference, you shouldn't go too high on the side, so that the economy is good
the system is guaranteed. Experiments have shown that this
When the machine is running at full capacity, the pressure should be around 0.4 atm. absolutely, whereby the best economy with practical
Dimensions is achieved.
Patentansi'Kuch :Patentansi'Kuch:
Kolbendampfmaschine mit nachgeschalteter Abdampfturbine, die auf die Welle
der Kolbendampfmaschine arbeitet, dadurch gekennzeichnet, daß die Arbeitsleistung
der Kolbendampfmaschine unter Preisgabe eines gewissen Arbeitsverlustes größer gewählt wird, als sich aus dem
Expansionsverhältnis des Dampfes entsprechend dem Volumen des Niederdruckzylinders
und bei Berücksichtigung des Strömungswiderstandes in der Dampfleitung zwischen Kolbendampfmaschine und
Abdampfturbine ergeben würde.Piston steam engine with downstream exhaust steam turbine, which is on the shaft
the piston steam engine works, characterized in that the work output
the piston steam engine is chosen to be greater than what is evident from the surrender of a certain loss of work
Expansion ratio of the steam according to the volume of the low pressure cylinder
and taking into account the flow resistance in the steam line between piston steam engine and
Exhaust steam turbine would result.